Smistamento & Race Organizzatori

Non credo che vi siano troppi Marshalls gara che leggono questo forum? Comunque per qualsiasi Marshalls organizzatori della gara o la lettura di questo credo che, in generale, voi ragazzi fanno un ottimo lavoro. ; D dove gli organizzatori a trovare tutti voi ho la più pallida idea. La maggior parte di voi non sono i ciclisti, ma ancora darci il vostro sostegno. Senza di voi non ci sarebbe nessuna gara. Sei là fuori in qualsiasi condizione atmosferica, vento. caldo sole, a prescindere, dando l'incoraggiamento piloti, guardando dopo la nostra sicurezza. , D, D, D

Che è il mio punto principale. Lo scorso ottobre, in un evento di 105 km, con solo circa 100 metri al traguardo c'è stato un altro piccolo incrocio (che aveva il diritto di passaggio) e che manchi un MARSHALL! Mi sentivo bene, era una leggera discesa, e sono volata per circa 500 posto, mettendo su uno spettacolo per i miei fans! : Inutile dire che una macchina da destra a una velocità. My bordo dotato di computer mentale calcola rapidamente velocità, angoli, velocità, frenata, spazio di velocità e gli Stati che sono in una situazione di non vincere. Ultimo che ricordo è di essere in un pattino monumentale! Quindi veniva trasportata in ospedale con una frattura del bacino in 3 posti e un braccio rotto a destra. E per chi non ha vissuto, un bacino rotto è un'esperienza estremamente dolorosa! : '(

Quando entriamo gare abbiamo indennità firmare e accettare alcuni rischi inerenti lo sport. Toccare Wheels, i piloti davanti a cadere, bagnato ecc ecc, ma Marshalls mancanti non sono un rischio accettabile! > > >
Per favore, quando si assumono il compito di organizzare o di smistamento, ricordatevi che siete eticamente responsabile per i piloti vita. Potrei facilmente essere morto o paralizzato per giorni. (Per inciso, ad eccezione di questo evento uno non potevo colpa dell'organizzazione o di smistamento in questa gara particolare.) Marshalls dovrebbero MAI MAI lasciare il loro posto fino al corretto verso il basso o in piedi sollevati da parte degli organizzatori o del cut-off il tempo è scaduto. (In caso contrario, dovrebbe essere messo davanti a un plotone d'esecuzione!); D

Anche ciò che sarebbe stata la mia posizione giuridica se l'automobilista, che aveva diritto di precedenza, in assenza di un Marshall, era rotolato la sua macchina o qualcuno che ha ucciso evitando me? Do gli organizzatori siano coperti da un'assicurazione per questo genere di cose?

Comunque, ho intenzione di essere OK (pensare positivo!) e non hanno alcun rancore verso nessuno. Come ho detto penso che voi ragazzi fare un buon lavoro in quella che è spesso un compito ingrato. Ma sappia in ogni momento.

Sono pienamente d'accordo!
Marshalls ricevere ogni genere di abuso da automobilisti, soprattutto quando c'è la chiusura della strada. Durante il 94,7, ho visto un Marshall e un automobilista che punta le dita in ogni altri volti. Fanno un buon lavoro e merita un sacco di credito.

btw, contento che tu sia ancora con noi, Old Timer Che l'esperienza con la vettura di could'nt stato piacevole! Eina!

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Il dolore è inevitabile ... la sofferenza è opzionale

Oldtimer concordato. ma devo dire che alcuni ciclisti potrebbero voler almeno ringraziare la Marshalls. Ho fatto una gara di ieri e si rese conto che nel nostro gruppo, solo mio fratello-in-legge e io eravamo ringraziando la Marshalls e gli ufficiali del traffico. Essendo un corridore, mio fratello-in-law commento su di esso e abbiamo ottenuto alcune risposte rude dal mazzo. Inutile dire che abbiamo lasciato il gruppo e se ne andò per conto nostro.

Ciclisti Unfriendly ricordo, si paga per la gara, ma la Marshalls fare il loro dovere gratuitamente, NO CAHRGE. Qual è il costo per ringraziare uno Marshall.

Se sei un Marshall, la ringrazio per aver offerto la tua Domenica per il ciclismo e per mantenere la nostra vita sicura.

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Bicicletta o niente!