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Singlespeed Il forum per i piloti che amano le cose semplici della vita.













Buona negozi per SS / fissato in Melb, VIC, Australia

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  #1  
Old 04-19.-2006
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SINGLE Ehi, volevo solo sapere se ci sono molti piloti SS in Melb, ho parlato con un ragazzo al mio LBS oggi, ed è in esso, in grande stile. Sembra sarò parlando con lui per un aiuto per quanto riguarda la conversione mia moto. I può essere anche di acquistare il mio primo roadie da lui troppo ....

Salute!
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  #2  
Old 04-19.-2006
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Originally Posted by ~ ~ ModCon
SINGLE Ehi, volevo solo sapere se ci sono molti piloti SS in Melb, ho parlato con un ragazzo al mio LBS oggi, ed è in esso, in grande stile. Sembra sarò parlando con lui per un aiuto per quanto riguarda la conversione mia moto. I può essere anche di acquistare il mio primo roadie da lui troppo ....

Salute!
Yeah Sono uno Che tipo di SS'ing stai ricevendo in strada o MTB? Ho una strada SS. Io uso Abbortsford Cycles. Però, può essere difficile per alcune persone per arrivare a essere in Richmond.
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  #3  
Old 04-20.-2006
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Originally Posted by ~ ~ ModCon
SINGLE Ehi, volevo solo sapere se ci sono molti piloti SS in Melb, ho parlato con un ragazzo al mio LBS oggi, ed è in esso, in grande stile. Sembra sarò parlando con lui per un aiuto per quanto riguarda la conversione mia moto. I può essere anche di acquistare il mio primo roadie da lui troppo ....

Salute!
Sembra essere un po 'in giro in questo momento, io sono in procinto di iniziare la conversione dei miei 20 anni Apollo bici su strada in una sola velocità. Sono stati in bici Scienza a Mitcham un paio di volte di recente e sono stati utili / knowledgable sul tema. Credo che qualsiasi LBS decente sarebbe in grado di aiutare.

Che tipo di moto sono di convertire?
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  #4  
Old 04-20.-2006
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Sto pensando di convertire la mia mtb ... Sarà (si spera) utilizzati per sentieri e commutin ... Vuole forse avere una forcella rigida troppo! Sono anche in cerca di un avere un bancomat bici da strada in ogni caso, così vorrebbe mantenere tale modalità è comunque - la userei per velocità più elevate e le distanze lomger viaggio. Finora due dei negozi sono stato ad avere un minimo di testa SS tech ... Così sembra che ci sia una discreta quantità di conoscenze disponibili in persona. Salute!
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  #5  
Old 05-02.-2006
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Hey guys! Dopo ulteriori guardando SSS, credo che avrei davvero preferisce una strada ss. Ho trovato una mano Secon felt100 che stavo guardando la conversione; vantaggi / svantaggi di questa cornice? Alu è un male per SS, o che è solo una questione soggettiva? Sto cercando a creare la moto per avere una bella gita alla norma UNI-il suo piatto più bella del modo in Melbourne per me ... Quindi penso che sarei guardando un rapporto relativamente elevato? 45,15? O che è troppo per un principiante? Cheers, e grazie!

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  #6  
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Originally Posted by ~ ~ ModCon
Hey guys! Dopo ulteriori guardando SSS, credo che avrei davvero preferisce una strada ss. Ho trovato una mano Secon felt100 che stavo guardando la conversione; vantaggi / svantaggi di questa cornice? Alu è un male per SS, o che è solo una questione soggettiva? Sto cercando a creare la moto per avere una bella gita alla norma UNI-il suo piatto più bella del modo in Melbourne per me ... Quindi penso che sarei guardando un rapporto relativamente elevato? 45,15? O che è troppo per un principiante? Cheers, e grazie!

MoD speeder unica speranza per il futuro!
Non so il telaio, ma sembra che abbiano abbandoni verticale? Questo rende più difficile (?) Per ottenere in loco sulla tensione della catena, anche se con un tendicatena si può risolvere questo problema. Potrei Bang on A proposito di questo, ma perché preoccuparsi se qualcun altro ha!
Questa bella pagina web deve rispondere a tutte le domande e dare qualche info più troppo;

http://sheldonbrown.com/singlespeed.html Sheldon grazie per tutte le vostre informazioni gratis

Con la scelta del cambio, io suggerirei di andare in bicicletta orientata in giro per una settimana o giù di lì sul terreno pensi incontrerete sul vostro SS in un ingranaggio. Ricordare per non cambiare marcia, la simulazione SS Poi si può vedere l'attrezzo più adatto alla guida che si desidera fare.
I pendolari in Melb sul mio roadie SS & I ride 70.9GI (42-16).

Hope this helps


Jay Woo
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  #7  
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Originally Posted by ~ ~ ModCon
Hey guys! Dopo ulteriori guardando SSS, credo che avrei davvero preferisce una strada ss. Ho trovato una mano Secon felt100 che stavo guardando la conversione; vantaggi / svantaggi di questa cornice? Alu è un male per SS, o che è solo una questione soggettiva? Sto cercando a creare la moto per avere una bella gita alla norma UNI-il suo piatto più bella del modo in Melbourne per me ... Quindi penso che sarei guardando un rapporto relativamente elevato? 45,15? O che è troppo per un principiante? Cheers, e grazie!

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Non penso che il materiale di telaio farà troppa differenza, i forcellini sono il problema più grande.
45-15 è un attrezzo molto grande, sto progettando il più basso qualcosa, ma poi devo fare incontrare alcune alture. Come ha dichiarato Jay, andare per un po 'pochi giri simulando sola velocità prima di impegnarsi in qualsiasi combinazione
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  #8  
Old 05-02.-2006
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Originally Posted by JayWoo
Non so il telaio, ma sembra che abbiano abbandoni verticale? Questo rende più difficile (?) Per ottenere in loco sulla tensione della catena, anche se con un tendicatena si può risolvere questo problema. Potrei Bang on A proposito di questo, ma perché preoccuparsi se qualcun altro ha!
Questa bella pagina web deve rispondere a tutte le domande e dare qualche info più troppo;

http://sheldonbrown.com/singlespeed.html Sheldon grazie per tutte le vostre informazioni gratis

Con la scelta del cambio, io suggerirei di andare in bicicletta orientata in giro per una settimana o giù di lì sul terreno pensi incontrerete sul vostro SS in un ingranaggio. Ricordare per non cambiare marcia, la simulazione SS Poi si può vedere l'attrezzo più adatto alla guida che si desidera fare.
I pendolari in Melb sul mio roadie SS & I ride 70.9GI (42-16).

Hope this helps


Jay Woo

Hmmm. modo in cui posso sapere che moto hanno orizzontale / verticale abbandoni? cos della foto possono visualizzare i dont show questo settore in ogni dettaglio. IM interessati in una cornice di tutte le alu \u003d più leggero dell'acciaio, con forcellini orizzontali, si spera non troppo vecchio. Dove posso trovare un telaio / bici? qualche suggerimento? Si rivolge a me, perché sarebbe già essere leggero, poi togliendosi i componenti non necessari \u003d leggero di nuovo! Woo Hoo!

grazie!

come per ingranaggi ... io ancora per verificare che il mio bancomat mtb ha rapporti diversi a causa delle ruote dimensioni, ecc .. limita la mia velocità massima, rendendo il pendolarismo più lento ...
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  #9  
Old 05-02.-2006
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[QUOTE \u003d ~ ~ ModCon] Hmmm. modo in cui posso sapere che moto hanno orizzontale / verticale abbandoni?

Per quanto ne so a parte moto pista, si cercherà di trovare qualcosa di circa 20 + anni. Il mio vecchio telaio Apollo è a partire dal 1988 se non ricordo male, ed è vicino a forcellini orizzontali, io non credo che ci siano troppi moto più giovane di quella che li hanno
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  #10  
Old 05-03.-2006
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[QUOTE \u003d SEGFTG]
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Originally Posted by ~ ~ ModCon
Hmmm. modo in cui posso sapere che moto hanno orizzontale / verticale abbandoni?

Per quanto ne so a parte moto pista, si cercherà di trovare qualcosa di circa 20 + anni. Il mio vecchio telaio Apollo è a partire dal 1988 se non ricordo male, ed è vicino a forcellini orizzontali, io non credo che ci siano troppi moto più giovane di quella che li hanno
In tal caso, avrebbe senso mettere un tendicatena sulla moto, come detto sopra? o questa è davvero una correzione gap stop?

e dove si può trovare vecchie biciclette? essendo Y GEN, non so che cosa è un giornale! : P jk, ma tutte le carte / schede memo etc ho guardato non hanno niente ...
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  #11  
Old 05-03.-2006
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Originally Posted by ~ ~ ModCon
In tal caso, avrebbe senso mettere un tendicatena sulla moto, come detto sopra? o questa è davvero una correzione gap stop?

e dove si può trovare vecchie biciclette? essendo Y GEN, non so che cosa è un giornale! : P jk, ma tutte le carte / schede memo etc ho guardato non hanno niente ...
tendicatena è solo un problema estetico a quanto pare, il suo un look più pulito e più semplice l'installazione, senza la trazione.
una possibilità per una vecchia cornice sarebbero bicicletta riciclare in Moorabbin, un sacco di roba vecchia non ci
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  #12  
Old 05-03.-2006
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Un solo posto dove andare in Melboure ......www.shifterbikes.com


Tutti i vostri bisogni singlespeed e fixie, parlare con DAN ......... fu la prima persona ad andare in Aust / gara uno singlespeed.
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  #13  
Old 07-21.-2006
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Originally Posted by SEGFTG
tendicatena è solo un problema estetico a quanto pare, il suo un look più pulito e più semplice l'installazione, senza la trazione.
una possibilità per una vecchia cornice sarebbero bicicletta riciclare in Moorabbin, un sacco di roba vecchia non ci
props a Jay, una delle chiavi di biciclette a riciclare. ogni volta che sono in cerca di pezzi o di pezzi per il mio beater SS, lui è sempre felice di farmi frugare tra i rifiuti riciclabili "sul retro.
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