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Wax vs petrolio

 
 
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  #1  
Old 05-05.-2003
Stainlesssteelr
 
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Default Wax vs petrolio

OK, la mia catena è di guida mi cracker. It's got davvero rumoroso ancora una volta, quindi sono tentato di pulire il basso e
provare l'olio di cera che è stata raccomandata.

Devo fare una miscela di su strada e fuori strada su una mountain bike, in modo che la cera olio è raccomandato per questo tipo
d'uso? Ho constatato che GT85 è svanito dopo poche ore di bicicletta e la catena diventa molto rumoroso.

TIA

--
StainlessSteelRat "Sono in un posto dove non so dove sono io!" - Homer Simpson
  #2  
Old 05-05.-2003
Peter B
 
Messaggi: n / a
Default Re: Wax vs petrolio

"StainlessSteelRat" <usenet@stainlesssteelrat.net> ha scritto nel messaggio
news: b96a3f $ ft3c7 $ 1@ID-171922.news.dfncis.de...
> OK, la mia catena è di guida mi cracker. It's got davvero rumoroso ancora una volta, quindi sono tentato di pulire il basso
> E provare l'olio di cera che è stata raccomandata.
>
> Devo fare una miscela di su strada e fuori strada su una mountain bike, in modo che la cera olio è raccomandato per questo
> Tipo di utilizzo? Ho constatato che GT85 è svanito dopo
un
> Poche ore di bicicletta e la catena diventa molto rumoroso.

GT85 non è un lubrificante! Non utilizzare come tale, nonostante le rivendicazioni sulla possibile! Tenerlo lontano da cuscinetti.

Sono stato recentemente convertito in Finish Line lubrificante a secco come una catena e, finora, sono rimasto colpito, sia
per strada e off-road. Prima che ho usato l'olio motore di un'auto che sembra fare il lavoro ma si
pretty **** Ty.

Pete
  #3  
Old 05-05.-2003
Neal Milne
 
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Default Re: Wax vs petrolio

"StainlessSteelRat" <usenet@stainlesssteelrat.net> ha scritto nel messaggio
news: b96a3f $ ft3c7 $ 1@ID-171922.news.dfncis.de...
> OK, la mia catena è di guida mi cracker. It's got davvero rumoroso ancora una volta, quindi sono tentato di pulire il basso
> E provare l'olio di cera che è stata raccomandata.
>
> Devo fare una miscela di su strada e fuori strada su una mountain bike, in modo che la cera olio è raccomandato per questo
> Tipo di utilizzo? Ho constatato che GT85 è svanito dopo
un
> Poche ore di bicicletta e la catena diventa molto rumoroso.
>

Se si fa anche il minor numero di fuoristrada sul tuo Lube cera MTB è uno spreco di tempo e durerà
circa 5 min. Mi consiglia Finish Line Cross Country Lube. Io lo uso sulla mia MTB per tutto l'anno
e sulla mia bici da strada in inverno. Io uso Finish Line lubrificante secco sulla mia bici da strada in primavera-autunno.

Neal
  #4  
Old 05-05.-2003
Just Zis Guy
 
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Default Re: Wax vs petrolio

Il Mon, 5 maggio 2003 19:21:33 +0100, "StainlessSteelRat" <usenet@stainlesssteelrat.net> ha scritto:

> Devo fare una miscela di su strada e fuori strada su una mountain bike

Cera va bene su strada, ma ha offroad vita limitata - si tende a lavare (tenendo la grinta con esso --
uno reaosn non gira a macinare come l'olio si incolla). Per gravi offroad tecnico, ho
non so
- Probabilmente una decente "a secco" olio lubrificante a base - ma per la circolazione su strada e piste ciclabili che uso White
Lightning Raceday e funziona molto bene.

L'unica cosa è, non è molto utilizzare quando appena applicato. Hai davvero bisogno di applicare la sera prima
si utilizza la moto e lasciate gocciolare e "set". Poiché io giro ogni giorno questo non è un problema - I
cadere un paio di gocce su ogni paio di giorni, come ho messo la moto di distanza (e che solo perché il
fannullone anteriore tende ad asciugare - con la moto in posizione verticale che ho usato per Lube settimanale solo).

Ragazzo
\u003d\u003d\u003d
** ATTENZIONE ** distacco può contenere tracce di ironia presente. http://www.chapmancentral.com (BT e ADSL
DNS dinamico permettendo)
NOTA: BT Openworld hanno ora bloccato la porta 25 (senza preavviso), indirizzi di posta elettronica così vecchio non può più
lavoro. Scuse.
  #5  
Old 05-06.-2003
Dave Kahn
 
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Default Re: Wax vs petrolio

"StainlessSteelRat" <usenet@stainlesssteelrat.net> ha scritto nel messaggio
news: <b96a3f$ft3c7$1@ID-171922.news.dfncis.de> ...

> Devo fare una miscela di su strada e fuori strada su una mountain bike, in modo che la cera olio è raccomandato per questo
> Tipo di utilizzo? Ho constatato che GT85 è svanito dopo poche ore di bicicletta e la catena si
> Molto rumorosi.

GT85 è superiore a WD40. Funziona brillantemente finché si mantiene a spruzzo su ogni mezz'ora.

--
Dave ...
  #6  
Old 05-06.-2003
Stainlesssteelr
 
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Default Re: Wax vs petrolio

StainlessSteelRat ha scritto:
> OK, la mia catena è di guida mi cracker. It's got davvero rumoroso ancora una volta, quindi sono tentato di pulire il basso
> E provare l'olio di cera che è stata raccomandata.
>
> Devo fare una miscela di su strada e fuori strada su una mountain bike, in modo che la cera olio è raccomandato per questo
> Tipo di utilizzo? Ho constatato che GT85 è svanito dopo poche ore di bicicletta e la catena si
> Molto rumorosi.

Grazie per il consiglio a tutti. Ho finito per andare per Finish Line Cross Country del petrolio, e preso in un
pack con un finale a catena linea più pulita.

--
StainlessSteelRat "L'odio è la vendetta del vigliacco per essere intimiditi". - George Bernard Shaw
  #7  
Old 05-06.-2003
Mark Van Gorkom
 
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Default Re: Wax vs petrolio

> Wax va bene su strada, ma ha offroad vita limitata - si tende a lavare (tenendo la grinta con esso --

Non fare qualsiasi fuoristrada, solo un sacco di guida sotto la pioggia, su strade sporche, con una molto esposto
catena (lowracer) e sono molto felice con Boeshield T9. La cera rimane sulla catena, ma la grinta
viene lavato via! FinishLine secco è praticamente inutile in queste condizioni. Olio usato di Rohloff
per un po 'troppo (il concessionario a corto di Boeshield), ed è abbastanza buono, ma piuttosto costoso. Un po 'di
la gente dice olio del cambio ha le stesse proprietà, ad una frazione del costo. BTW, ho quasi mai
pulire la mia catena.

Mark van Gorkom.
  #8  
Old 05-06.-2003
Just Zis Guy
 
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Default Re: Wax vs petrolio

Il Tue, 06 May 2003 16:08:58 GMT, mvang@xs4all.nl (Mark van Gorkom) ha scritto:

>> Wax va bene su strada, ma ha offroad vita limitata - si tende a lavare (tenendo la grinta
>> con esso --
>
> Non eseguire le operazioni off-road, solo un sacco di guida sotto la pioggia, su strade sporche, con una molto esposto
> catena (lowracer)

Non ho visto Boeshield ovunque, ma io sto a guardare fuori per alcuni. Credo Sheldon stock probabilmente,
ma io preferisco comprare a livello locale ed evitare dazi all'importazione, se posso.

E sì, cavalcare un lowbike troppo, come probabilmente sapete :-)

Ragazzo
\u003d\u003d\u003d
** ATTENZIONE ** distacco può contenere tracce di ironia presente. http://www.chapmancentral.com (BT e ADSL
DNS dinamico permettendo)
NOTA: BT Openworld hanno ora bloccato la porta 25 (senza preavviso), indirizzi di posta elettronica così vecchio non può più
lavoro. Scuse.
  #9  
Old 05-06.-2003
Eatmorepies
 
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Default Re: Wax vs petrolio

"StainlessSteelRat" <usenet@stainlesssteelrat.net> ha scritto nel messaggio
news: b96a3f $ ft3c7 $ 1@ID-171922.news.dfncis.de...
> OK, la mia catena è di guida mi cracker. It's got davvero rumoroso ancora una volta, quindi sono tentato di pulire il basso
> E provare l'olio di cera che è stata raccomandata.
>
> Devo fare una miscela di su strada e fuori strada su una mountain bike, in modo che la cera olio è raccomandato per questo
> Tipo di utilizzo? Ho constatato che GT85 è svanito dopo
un
> Poche ore di bicicletta e la catena diventa molto rumoroso.
>

Vedere la catena di pulizia thread di cui sopra. (visto l'uso e la catena del petrolio).

John
  #10  
Old 05-07.-2003
Tony Raven
 
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Default Re: Wax vs petrolio

In news: im2gbv4bosd6hjic3hsjg7bon5f1k3di5d@4ax.com, Just zis Guy, you know?
<guy.chapman@spamcop.net> digitato:
>
> Non ho visto Boeshield ovunque, ma io sto a guardare fuori per alcuni. Credo Sheldon probabilmente le scorte
>, Ma io preferisco comprare a livello locale ed evitare dazi all'importazione, se posso.
>

Mai visto qui, scorta di mine quando sono negli Stati Uniti. Usato per essere lo stesso con WL così
forse un giorno.

Tony

--
http://www.raven-family.com

"Ogni verità passa attraverso tre fasi: in primo luogo, è ridicolo. In secondo luogo, si opposero violentemente.
Infine, è accettata come ovvia. "Arthur Schopenhauer
  #11  
Old 05-07.-2003
Taywood
 
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Default Re: Wax vs petrolio

snip
> E sono molto felice con Boeshield T9.

Credo che il suo un prodotto fatto da parte di Boeing Italia, qualcuno sa un agente britannico per questo? Mike
  #12  
Old 05-08.-2003
Tony Raven
 
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Default Re: Wax vs petrolio

In news: b9c1n6 $ h59l2 $ 1@ID-131715.news.dfncis.de, Taywood <taywood@deadspam.com> scritto:
> Snip
>> E sono molto felice con Boeshield T9.
>
> Credo che il suo un prodotto fatto da parte di Boeing Italia, qualcuno sa un agente britannico per questo?

Non c'è una sola Per quanto ne so. Sviluppato da Boeing, ma da parte PMS Products Inc in Michigan
http://boeshield.com

Tony

--
http://www.raven-family.com

"Ogni verità passa attraverso tre fasi: in primo luogo, è ridicolo. In secondo luogo, si opposero violentemente.
Infine, è accettata come ovvia. "Arthur Schopenhauer
  #13  
Old 05-10.-2003
Peter B
 
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Default Re: Wax vs petrolio

"Mark van Gorkom" <mvang@xs4all.nl> ha scritto nel messaggio news: 3eba8c24.6376118 @ newszilla.xs4all.nl...
> http://www.boeshield.co.uk/

Grazie a te, sulla mia lista della spesa.

Pete
  #14  
Old 05-10.-2003
Pete Biggs
 
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Default Re: Wax vs petrolio

>> http://www.boeshield.co.uk/

... Come sospettavo, i prezzi sciocca :-( Sono sicuro che sarebbe più conveniente per sostituire catena più
spesso, invece.

~ PB
  #15  
Old 05-10.-2003
Pete Biggs
 
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Default Re: Wax vs petrolio

Pete Biggs ha scritto:
>>> http://www.boeshield.co.uk/
>
> ... Come sospettavo, sciocca prezzi :-(

Per essere onesti, è più conveniente rispetto Finish Line Krytech.

~ PB
 

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