Centraggio ruota

L'ho visto qui menzionati tanto in tanto e spesso pensato di rimettersi in centratura ruote
(piuttosto che la costruzione) e l'intenzione di fare un corso di questi giorni. Ho anche comprato una chiave dal mio
TV locali / video / negozio di biciclette (quando vivevo in un villaggio), ma non hanno mai molto di più guardato.

Realisticamente, come la ruota è vecchia di qualche anno è probabile che io scoprire che sono sequestrati comunque? Faccio
necessità di tenere sul parlato con alcuni dicono grip mole di fermarlo torsione?

Jon

Jon Schneider ha scritto:
> Ho visto qui menzionati tanto in tanto e spesso pensato di rimettersi in centratura ruote
> (Invece di costruire)

Vale la pena di apprendimento. Oltre al risparmio di tempo e denaro al negozio di bici, avendo l'abilità può fare
la differenza tra dover abbandonare la moto dopo la deformazione di una ruota o essere in grado di risolvere il problema fino
abbastanza per passaggio a casa.

> E l'intenzione di fare un corso di questi giorni. Ho anche comprato una chiave dal mio locale
> TV / / shop video di biciclette (quando vivevo in un villaggio), ma non hanno mai molto di più guardato.

Aiuta ad avere una buona (uno che attanaglia il capezzolo e per evitare arrotondamenti) piuttosto che il
al solito quelli economici. Fortnately ce n'è uno che sia buono e conveniente: chiamato Spokey. Adesso
disponibile da www.wiggle.co.uk (in Strumenti - Buddy ...) se il vostro negozio di bici locale non ha alcuna.

> Realisticamente, come la ruota è vecchia di qualche anno è probabile che io scoprire che sono sequestrati comunque?

Possibile, ma non tutto ciò che probabile. Può essere utile usare un pò d'olio penatrating se si sospetta siano
molto stretti.

> Ho bisogno di trattenere il parlato con alcuni dicono grip mole di fermarlo torsione?

No. Il capezzolo verrà turno o prima di disintegrare il raggio torce se è sequestrati.

Non è mai una buona idea presa parlato con qualcosa in ogni caso, come si potrebbe ottenere scalfito che porterebbe a
aumento del rischio di fallimento.

~ PB

In article <9oUab.40 $ Ne.886583 @ newsfep2-win.server.ntli.net>, pbiggmelons2000 (cancella
frutta) @ onetel.net.uk (Pete Biggs) ha scritto:

> Avendo l'abilità può fare la differenza tra dover abbandonare la moto dopo la deformazione di una ruota
> O essere in grado di risolvere il problema abbastanza per andare a casa.

Stavo pensando di non dover più avere i freni regolati in modo da poter guidare un camion
attraverso la fessura.

Sembra che la mia non regolare e non sono sequestrati.

Jon

"Jon Schneider" <jon@jschneider.net> ha scritto nel messaggio

Re nipples:
> Sembra che il mio non regolare e non sono sequestrati.

Se sono sequestrati potrebbe essere più semplice per tagliare e sostituirli con quelli nuovi. Naturalmente se un lotto sono
sequestrati questo non può essere economico di qualità, se il cerchio e il mozzo sono poveri o quasi alla fine della loro
la vita, una serie completa di buona raggi costa circa £ 12,00 Se si trova sequestrato raggi porre rimedio alla situazione in
il comfort del vostro capannone / casa / garage, piuttosto che dal lato della strada / bel mezzo del nulla in una
pioggia :-)

Pete

Jon Schneider ha scritto:
> Ho visto qui menzionati tanto in tanto e spesso pensato di rimettersi in centratura ruote
> (Piuttosto che la costruzione) e l'intenzione di fare un corso di questi giorni. Ho anche comprato una chiave
> Dal mio TV locali / / shop video di biciclette (quando vivevo in un villaggio), ma non hanno mai molto di più
> Lo guardò.
>
> Realisticamente, come la ruota è vecchia di qualche anno è probabile che io scoprire che sono sequestrati comunque? Fare
> Ho bisogno di trattenere il parlato con alcuni dicono grip mole di fermarlo torsione?
>

Get Jobst Brandt la ruota di bicicletta che ti dice Tutto quello che avreste bisogno di sapere bullet edificio
ruote la prova che non hanno bisogno di centratura costante. Se il capezzolo è preso prova ad annullare un po ', mettendo
po 'd'olio su di esso e quindi serraggio. In alternativa, esercitare una certa pressione sul bordo per alleviare i
stress sul parlato. Non afferrare il parlava con una chiave talpa - sarà solo un danno e se il raggio
che il suo sequestro, forse il suo momento di tagliare fuori e messo in una nuova. Quando centraggio si dovrebbe rovesciare
Interviene la chiave (si parlava torsione) e poi tornare indietro a tad fino alla sua non è più contorta. Con il tempo si
avranno a farlo sentire ma di cominciare a mettere le bandiere con nastro adesivo poco sulla parlato vicino al capezzolo
per guidare l'utente. Se non fai che potrai godere di tutti i tipi di pingings la prima volta che giro la ruota
e attorcigliati raggi e spesso allentare nel processo.

Tony

--
"Se dici la verità non ricordare nulla." Mark Twain

Jon Schneider ha scritto:

>> Avendo l'abilità può fare la differenza tra dover abbandonare la moto dopo uno instabilità
>> Ruota o essere in grado di risolvere il problema abbastanza per andare a casa.
>
> Stavo pensando di non dover più avere i freni regolati in modo da poter guidare un camion con
> Il divario.

Un motivo molto buono! :-) .... Sebbene negozio di bici che potrebbe fare per voi - ma ovviamente meglio per salvare
il fastidio e il denaro da DIYing.

~ PB

Jon Schneider ha scritto:

> Ho visto qui menzionati tanto in tanto e spesso pensato di rimettersi in centratura ruote
> (Piuttosto che la costruzione) e l'intenzione di fare un corso di questi giorni. Ho anche comprato una chiave
> Dal mio TV locali / / shop video di biciclette (quando vivevo in un villaggio), ma non hanno mai molto di più
> Lo guardò.
>
> Realisticamente, come la ruota è vecchia di qualche anno è probabile che io scoprire che sono sequestrati comunque? Fare
> Ho bisogno di trattenere il parlato con alcuni dicono grip mole di fermarlo torsione?

Immergere tutti in WD40 durante la notte (ovviamente pulire il bordo ben prima di usare su di esso di nuovo!). Non più
di un quarto di giro con il parlato in un momento chiave, e ricordarsi di allentare i raggi su un lato
come stringere loro dall'altra.

Quando hai finito, fare il giro della ruota spremitura coppie di raggi insieme rigido (si accumula la tua
dita di forza in modo da poter fit in kevlar, pneumatici perline ...) e dovreste sentire il loro ping un po 'come
districare. Ancora meglio, si trovano le ruote sul pavimento e il lavoro Durante la visita della RIM spingendo verso il basso
su entrambi i lati. Go attentamente come si può distruggere una ruota posteriore come questo - sono piuttosto debole, a meno
si trovino dishless (rare ruote meno che non siano in tandem).

Zog I Undeniable ha scritto:
>
> E dovreste sentire il loro ping un po 'come districare.

No, non dovrebbero. Siete confusi parlato windup con distensione. Vento Spoke up è preso cura
del corretto uso da parte di un raggio chiave per eccesso di girare e vento indietro. Distensione è un tutto
diverso processo relativo alla liberazione sollecitazioni nei raggi che potrebbero portare al fallimento. Leggi l'
libro - il tutto in là e per di più funziona

Tony: "Se dici la verità non ricordare nulla." Mark Twain