Argh! I Hate These People!

Chiunque là fuori totalmente incazzato con i ragazzi della mia età sono moto girando adesso? Il bastone d'argento sanguinosa sottile e giallo in stile moto che assomigliano a un qualche tipo di cose Shopmobility straniero (sì mi stava prendendo per il culo ...) tutti attrezzati con sospensione ovunque è possibile ottenerlo? Queste moto hanno avuto alcun carattere! Sono quasi come commercializzate come telefoni cellulari sanguinosa.

Ora, io giro una lucciola Raleigh, vecchia di qualche anno con uno più vecchio, più "cilindrici" design del telaio. Ho sintonizzato it up giusto e ti giuro ora, posso guidare questa cosa come una Superbike e gestisce come un sogno sanguinosa ti giuro ora ...

Quello che sto dicendo è, questi ragazzi ignoranti mia età non si rendono conto di ciò che stanno a cavallo no? Pensano che perché sembra buona, è una buona moto! Nessuno di loro sanno anche sostituire una ruota sanguinosa!

Ah, che sentiva bene .....

Solo la mia piccola lotta contro l'ignoranza ......

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WHAM, BAM, THANK YOU GRAN.

Forse siete solo jealouse P Coz si desidera una "bella" nuova moto anche:

Non potrei essere più d'accordo. Ragazzi della mia età (15) proprio non conosco che cosa una buona moto si sente. Sono innamorato di suspesion troppo, anche se tutte le strade qui intorno sono perfettamente lisce.

Ragazzi, enjoy it .. ridere di te stesso, mentre si vola davanti a loro. alla fine si potrebbe scoprire che le sospensioni dont sempre farti andare più veloce .. in particolare sulla strada!

Devo dire favorire i Hardtails anche, ma posso capire quando avresti bisogno di sospensione posteriore, come per la bici in discesa

ma sì, ho notato un sacco di bambini che vivono vicino a me avranno i loro genitori li acquistano veramente bello moto costose e proprio viaggio intorno al blocco di un paio di volte, e mai fare nulla con esso.

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beels99

Sì, tutte le moto bello sono tranquille divertente. Graffiato il mio vecchio Diamondback blu sembra terribile in confronto, ma non viene mai scalfito, e non ho mai avuto bit cadere essa sia (come alcuni dei miei compagni di classe hanno avuto le loro moto do).

Primo,
Sono incazzato su tutte le moto a buon mercato attorno. Tutti questi Pacifics o huffy knock offs con 'sospensione totale' (se si può ancora chiamare così), Piss me off pure. Il modo in moto come 100 sterline. Vedendo i bambini si comportano come sono il **** quando guardano come dei pazzi

Penso che sia triste che i bambini non sanno cosa sia una buona moto più.

Ma, accidenti, se il bambino sta per andare da qualche parte, bene, farlo uscire di casa. Stufo di tutti questi ragazzi seduti intorno a mangiare caramelle non fare nulla.

Sì, se un bambino ha un moto malati culo, ma si succhiano a cavallo, basta passarli e mostrare.

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TrekDedicated non più

Orbea Orca
Full Dura-Ace
Mavic Ksyrium ES Wheels

Wake Forest Ciclismo

Il picc. Guru

Ho avuto un Sting-Ray, quando ero un bambino che cresce, cavolo, ho amato quella moto. Sono lieto di vedere che Schwinn è reintrodurli.

Schwinn backpedaling
By Jennifer Harper
The Washington Times



Gli uomini di una certa età che gusto il ricordo dei loro vecchi Schwinn "sede banana" in bicicletta può decidere di tirare un wheelie: La società ha reintrodotto questa due ruote icona degli anni 1960.
Schwinn introdotto il reinventato Sting Ray-bicicletta a Madison, Wisconsin, ieri, la fatturazione è "The Rebirth of Cool".
La moto è spudoratamente una reliquia da tutti-parco giochi americani.
"Con la sua forcella con rake-out, le ginocchia-to-the-posizione del sedile brezza, un enorme pneumatico posteriore e abbastanza cattivo carattere ragazzo di sollevare le sopracciglia, questa non è una bicicletta normale", Schwinn, dice.
Schwinn ricevuto una consulenza di progettazione da Orange County Choppers, la sede a New York negozio di moto custom il cui lavoro è stato ispirato dal film "Easy Rider" e "The Wild One".
Il negozio è occupato a lavorare su una linea di Sting edizione speciale-Rays, con i loghi di fantasia e le caratteristiche estreme. Si parla anche di adulti-size-bikes Sting Ray, nonché, per causare un certo scalpore sulla via Domenica tipica moto mattina.
"Il nuovo Sting-Ray è per il ragazzo che vuole una moto che offre l'esperienza di guida di un elicottero", ha detto il portavoce Joe Schwinn Werwie.
"Proprio come il modello originale, ogni bambino può personalizzare il suo Sting-Ray con accessori alla moda in arrivo, come le ruote personalizzate, high-back sissy bar, di dimensioni superiori guardie di catena e di più", ha detto.
Ironia della sorte, la Sting-Ray, insieme ad alcuni altri giovani icone playtime, ha perso le sue radici americane.
Schwinn società madre, Pacific Cycle - che è proprietaria anche flessibile slitte Flyer e Murray, Roadmaster, GT e moto Mongoose - è stata venduta a Montreal-based Dorel Industries nel mese di febbraio.
Tuttavia, la Sting diavolerie-Ray potrebbe ispirare un padre po 'vecchio stile-bonding figlio.
"Si ribellino a questo stile di moto come si fa a una muscle car. E gli uomini che avevano una moto come questa alla fine del 1960 e 1970 possono condividere il loro entusiasmo, con i loro figli", ha detto Carl Burgwardt, curatore della Storia Pedalando Biciclette Museo in Orchard Park, NY
La stangata originale-Ray è stato introdotto nel 1963, quando GTO e Corvette sono state le vetture maschile di scelta, anche se TV mite capitano Kangaroo è diventato un endorser ufficiale di tre anni più tardi, pronunciando, "biciclette Schwinn sono i migliori".
Schwinn ha venduto circa 1 milione di Sting-Rays di un anno fino al 1982, quando i piloti giovani hanno iniziato rispondendo alla chiamata edgy sirena di mountain bike.
Ma la nostalgia è una parte del ricorso di biciclette. Tutti ricordano che lui o lei cavalcava come un bambino, la creazione di un mercato immediata per i fabbricanti che originariamente costruito una macchina giovanile sogno.
"Questa non è repop prima Schwinn, o ristampa," Mr. Burgwardt detto. "Sono venuti fuori con una riedizione del loro 1950 vecchio modello Phantom Black. Columbia e Roadmaster anche ristampato alcuni dei loro vecchi modelli, anche."
Ma una ristampa non è necessariamente un oggetto da collezione per chi si shell ad una media di $ 2.000 per un bambino di 40 anni ha bici con originali cromati, wheelie bar e un seggio glitter.
"Non si costruisce una moto da collezione. Hanno appena succederà", ha detto Burgwardt.
Il nuovo Sting-Ray sarà in vendita nei negozi come Wal-Mart e Toys R Us entro aprile, con prezzi a partire da $ 180.

Hey you guys può prendere in giro la mia moto troppo. I love it, ma spesso si commenti dumbass sui sentieri. thats a destra, la serie di velocità ha cerchi da 20 ".

Basta ricordare: la tua moto non rende un buon pilota, un buon pilota non ha bisogno di una buona moto.

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NO! Sono tutti ridono gonna a voi!
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