マビックd521リム割れ？

マイbikeshop非常に強力な長期的なリム、ロードツーリングや最適マビックd521のニュースを私に指示
mountanibiking。しかし、私はレビューのセラミックチップを示す発見は非常に亀裂フォームの周囲は簡単
（シングル）アイレット。いない誰も偽りの問題がありますか？

ヘリットファンウェイク書き込み：
"マイbikeshop非常に強力な長期的なリム、ロードツーリングや最適マビックd521のニュースを私に指示
"mountanibiking。しかし、私はレビューのセラミックチップを示す発見は非常に亀裂フォームの周囲は簡単
"（シングル）アイレット。いない誰も偽りの問題がありますか？
"

すべてのマビックリム私はすべての4kのマイル以内に割れてみました-いくつかの彼らのことも含めて
なって本当に強いこと（X219、X519、X223、X225（キャノンデールのOEM））。私は、次のいずれかが見つかりました
'剛体日、彼らの穴を、話したり、私は、スポークが若干緩いままにすることができますでの亀裂をも
との間のリムテープの中で亀裂スポーク穴。 YMMVが、私は決めましたMavicsの明確なstear。わたし
重さ225は、違いが出る可能性があります 。私はまた、陽極酸化処理の縁になりますと言われてきた
脆性とは、この貢献-私がunannodizedリムみてください。

デビッド

"デイビッドクンツ"<davidk21770@earthlink.net>メッセージの書き込み
ニュース：erTla.21276 $ 4P1.1880518 @ newsrea .... earthlink.net...
"ヘリットファンウェイク書き込み：
""私のbikeshop非常に強力な長期的なリム、ロードツーリングや最適マビックd521のニュースを私に指示
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""周りの（）アイレットのシングル。いない誰も偽りの問題がありますか？
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"すべてのマビックリム私はすべての4kのマイル以内に割れてみました-いくつかの彼らのことも含めて
"なって本当に（X219、X519、X223、X225（キャノンデールのOEM））強さを。私は、次のいずれかが見つかりました
"'剛体日、彼らの穴を、話したり、私は若干緩いスポークを残すことで亀裂を
"彼らの内部との間のリムテープの下に亀裂スポーク穴。 YMMVが、私はstearを明確に決定した
"Mavics。私は、違いが出る可能性があります225重量 。私も聞いたところでは、陽極酸化処理
"リム脆性、この貢献になります-は、私unannodizedリムみてください。
"
"デビッド

陽極酸化処理も強化やリムを弱めます。なぜ一部の人々 、これらの経験を知らない
アイレット亀裂が私たちの他の
（私）はないが、私の詳細は、熱処理やとは何かがあると考えに傾いている
多分タイプスポーク？？

ところで、私は200ポンドです（）とされてラベルライターが体重乗馬＆陽極521と同じペアでのdh'ingのための
数年間、これらのリムされて爆弾を証明している。
-
Slackerは

記事では、<b78js2$c35i0$1@ID-176374.news.dfncis.de>、gerritvanwijk@supermail.nl意見...
"マイbikeshop非常に強力な長期的なリム、ロードツーリングや最適マビックd521のニュースを私に指示
"mountanibiking。しかし、私はレビューのセラミックチップを示す発見は非常に亀裂フォームの周囲は簡単
"（シングル）アイレット。いない誰も偽りの問題がありますか？
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スティックのハード、陽極酸化処理鋼板、アルミホイールeyeletedし、大丈夫だからね非します。グッチホイールはありません
自転車、信頼性の構築に属している。

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_________________________
クリスPhillipo -ケープブレトン、ノバスコシア州 http://www.ramsays-online.com

記事では、<b43ma.57705$ja4.3765294@bgtnsc05-news.ops.worldnet.att.net>、
pasensio@worldnet.att.net意見...
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""デイヴィッドクンツ"<davidk21770@earthlink.net>メッセージの書き込み
" ニュース：erTla.21276 $ 4P1.1880518 @ newsrea .... earthlink.net...
""ヘリットファンウェイク書き込み：
"""マイbikeshop非常に強力な長期的なリム、ロードツーリングや最適マビックd521のニュースを私に指示
"""mountanibiking。しかし、私はレビューのセラミックチップを示す発見は非常に亀裂フォームを簡単に
"""（シングル）アイレットの周り。いない誰も偽りの問題がありますか？
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""すべてのマビックリム私はすべての4kのマイル以内に割れてみました-いくつかの彼らを含めていること
""になっている本当に（X219、X519、X223、X225（キャノンデールのOEM））強さを。私ができることを発見
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""緩いとは、内部との間のリムテープの下にスポーク穴亀裂。 YMMVが、私は決めました
""Mavicsの明確なstear。私は、違いが出る可能性があります225重量 。私も言われていること
""陽極酸化リム脆性、この貢献になります-は、私unannodizedリムみてください。
""
""デビッド
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"どちらの強化や、縁が鈍る陽極酸化処理。なぜ一部の人々 、これらの経験を知らない
"アイレット亀裂が私たちの他の
"（私を見ていない）が、私の詳細は、熱処理やとは何かがあると考えに傾いている
"かもしれないのタイプスポーク？？
"
"ところで、私は200ポンドです（）とされてラベルライターが体重乗馬＆陽極521と同じペアでのdh'ingのための
"2,3年、これらのリムされて爆弾を証明している。
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"Slackerは
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私は、アイレット亀裂はるかに多くの道路のライダーのリムで普及している情報を見つける。たとえ山に乗る
道路上の自転車。私はその理由を確認ですが、道路に乗るの一貫性のある設定をする必要があります知らないrepetative
DHまたはのXCに乗るより簡単に以上の原因となるひび割れがない縁を強制します。それともただの
前にチャンスをアイレットで亀裂を得ることオフロード、リムtacoedを取得
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クリスPhillipo -ケープブレトン、ノバスコシア州 http://www.ramsays-online.com

土では、2003年4月12日10時50分44秒0200、"ヘリットファンウェイク"<gerritvanwijk@supermail.nl>書き込み：

"マイbikeshop非常に強力な長期的なリム、ロードツーリングや最適マビックd521のニュースを私に指示
"mountanibiking。しかし、私はレビューのセラミックチップを示す発見は非常に亀裂フォームの周囲は簡単
"（シングル）アイレット。いない誰も偽りの問題がありますか？
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私onsly（同じ自転車）道路およびXC乗っている。私は3 x517セラミックス（アイレットひび）難破だと思う。私は今が
317背面ので、今はとにかく、およびディスクを使用しますが、同じ重さ、それは多くの強力なようだ。
言うまでもなく私が最も洗練された自転車の世界ではないと言って。

ピーターR.