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で、ntc:総説、オーストラリアの自動車基準規則

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  #1  
Old 09 - 27. - 2007
cfsmtb's Avatar
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cfsmtb will become famous soon enough
Default で、ntc:総説、オーストラリアの自動車基準規則

オーストラリアの自動車規格のルールについての意見がありますか?場合は自動車、歩行者、自転車と他の道路利用者にとってより安全なことに、ここに興味を持っている機会を言う権利があることです。

***

レビューは、オーストラリアの自動車基準規則

で、ntc、オーストラリアの自動車規格のルール上のビューに興味を持っています。あなたが簡単なオンラインアンケートを完了するために招待されます。

ここをクリック:総説、オーストラリアの自動車基準規則
http://www.ntc.gov.au/ViewPage.aspx?...15508300830020
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  #2  
Old 09 - 27. - 2007
グレアムドッズ
 
投稿:ム/
Default 再:で、ntc:総説、オーストラリアの自動車基準規則

は09月28日午前8時33分に午前cfsmtb"cfsmtb.2xl ... @
mx.forums.cyclingforums.com"書き込み:
"オーストラリアの自動車規格のルールについての意見がありますか?もし、あなたが
"自動車の歩行者、自転車との安全性に興味
"他の道路利用者は、ここの機会と言うことです。


この可能性安全性を低下させずです(知覚または実数)の
自動車のドライバ?安全性影響を与える最大のもの
より脆弱な道路利用者のための態度のデザインになる/
ほとんどのドライバーのスキル。単純な答えは、困難な流血を実装する
〜だけれども

グレアム

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  #3  
Old 09 - 27. - 2007
Dorfus Dippintush
 
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グレアムドッズ書き込み:
ない"09月28日午前8時33日午前、cfsmtb"cfsmtb.2xl ... @
"mx.forums.cyclingforums.com"書き込み:
""オーストラリアの自動車規格のルールについての意見がありますか?もし、あなたが
""自動車の歩行者、自転車との安全性に興味
""他の道路利用者は、ここの機会と言うことです。

"
"これが不可能な安全性を低下させずです(知覚または実数)の
"自動車運転?安全性影響を与える最大のもの
"より脆弱な道路利用者のための態度のデザインになる/
ほとんどのドライバの"スキル。単純な答えは、困難な流血を実装する
"も
"
"グレアム
"


不可能ではないのだ。私の時間で見てきたの変更を含む
シートの着用義務ベルト、無料、フリーエリア、モータにヘルメットの煙
バイクや自転車、銃のコントロールの一部を形成します。これらのすべてだったの
想像を絶する1時間あると考えられる。

ドルフ
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  #4  
Old 09 - 27. - 2007
Zebeeジョンストン
 
投稿:ム/
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木、日aus.bicycle年27 2007夜6時12分38秒-0700
グレアムドッズ<GraemeDods@gmail.com>書き込み:
ない"09月28日午前8時33日午前、cfsmtb"cfsmtb.2xl ... @
"mx.forums.cyclingforums.com"書き込み:
""オーストラリアの自動車規格のルールについての意見がありますか?もし、あなたが
""自動車の歩行者、自転車との安全性に興味
""他の道路利用者は、ここの機会と言うことです。

"
"これが不可能な安全性を低下させずです(知覚または実数)の
"自動車運転?安全性影響を与える最大のもの


はい。例えば、彼らはすでに、多くているフロントエンドが必要です
彼らではなく、自由に動けなくヒットまたはスライスをそらす可能性が高い
貧しい芝。

"調査"では簡単に見えると思いますへの詳細"のように我々と思うこと
国家標準良いものは、あなたも、右か?"ではなく、
あなたは"都市のbullbars言ってもらったり、と愚かさは私たちがいる
それが何foglightsとは?"

Zebee
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  #5  
Old 09 - 27. - 2007
グレアムドッズ
 
投稿:ム/
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09月28日午前10時30日午前、Dorfus Dippintush
<Dorfus.Dippint...@kippinbot.com>書き込み:
"それは不可能ではないのだ。私の時間で見てきたの変更を含む
"シートの着用義務ベルト、無料、フリーエリア、モータにヘルメットの煙
"バイクや自転車、銃のコントロールの一部を形成します。これらのすべてだったの
"想像を絶する1時間あると考えられる。


何かしかし、これらのすべてかなり伝える人やしないように
かなり基本的。伝える人々は、例えば、"あなたの詳細を知っておく必要があります
他の道路ユーザーが"はるかに複雑で、実質的に不能です。ために
もかなりかかるだろう最初の場所でこの問題が発生する
白と黒なものではなく、訓練として、"あなたに置く必要があります
お座席ベルト/はここに煙/しないの銃のこのタイプ等"を持っては、
単純な繰り返しで補強することができます/ポリシング。

グレアム


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  #6  
Old 09 - 27. - 2007
PeteSig
 
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"Dorfus Dippintush"書き込み:
"グレアムドッズ書き込み:
ない""09月28日8時33日午前、cfsmtb"cfsmtb.2xl ... @
""mx.forums.cyclingforums.com"書き込み:
"""オーストラリアの自動車規格のルールについての意見がありますか?もし、あなたが
"""自動車の歩行者、自転車との安全性に興味
"""他の道路利用者は、ここの機会と言うことです。

""
""この安全性を低下させず(知覚または実数)のことは可能です
""自動車運転?安全性影響を与える最大のもの
""のため、より脆弱な道路利用者の態度のデザインになる/
""ほとんどのドライバーのスキル。単純な答えは、困難な流血を実装する
""も
""
""グレアム
""

"
"それは不可能ではないのだ。私の時間で見てきたの変更を含む
"シートの着用義務ベルト、バイクモータ無料エリア、ヘルメットの煙
"と自転車、銃のコントロールの一部を形成します。これらすべての考えられていた
1時間の"想像を絶するようで。


大規模なスパイクは、ステアリングホイールから突出してモータ台??

ハンドルscimitarsマウント??




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  #7  
Old 09 - 27. - 2007
グレアムドッズ
 
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09月28日11時24分で、Zebeeジョンストン<zeb...@gmail.com>書き込み午前:
"木のaus.bicycleでは27日2007年18時12分38秒-0700
"
"グレアムドッズ<GraemeD...@gmail.com>書き込み:
ない""09月28日8時33日午前、cfsmtb"cfsmtb.2xl ... @
""mx.forums.cyclingforums.com"書き込み:
"""オーストラリアの自動車規格のルールについての意見がありますか?もし、あなたが
"""自動車の歩行者、自転車との安全性に興味
"""他の道路利用者は、ここの機会と言うことです。

"
""この安全性を低下させず(知覚または実数)のことは可能です
""自動車運転?安全性影響を与える最大のもの

"
"はい。例えば、彼らはすでに、多くているフロントエンドが必要です
"彼らではなく、自由に動けなくヒットまたはスライスをそらす可能性が高い
"貧しい芝。
"
""調査"では簡単に見えると思いますへの詳細"のように我々と思うこと
"国の基準は良いことは、あなたも、正しいですか?"ではなく、
"あなた"は、市内のbullbars言ってもらったり、と愚かさは私たちがいる
"それが何foglightsとは?"



どのくらい効果が国家基準の車があると確信してではない
メーカー。安全性の多くは現在に含まれる機能
現代自動車メーカー自身からして来て
義務付けられて何年か後に一度、十分な市場は飽和状態です。もし
どこかに車の販売条件()は、オーストラリア任務のように小さな
機能拡張および機能のXにはすでにその車は存在しません
メーカーはどこへ行くに言おうと思っています。

グレアム

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  #8  
Old 09 - 27. - 2007
Zebeeジョンストン
 
投稿:ム/
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木、日aus.bicycle年27 2007午後8時42分十九秒-0700
グレアムドッズ<GraemeDods@gmail.com>書き込み:
"どのくらい効果が国家基準の車があると確信してではない
"メーカー。安全性の多くは現在に含まれる機能
"現代自動車メーカー自身からして来て
"何年か後に一度、十分な市場の飽和が命じた。もし
"どこかに車の販売条件()は、オーストラリア任務のように小さな
"機能拡張および機能のXにはすでにその車は存在しません
"メーカーはどこへ行くに言おうと思っています。


としては、すでにいくつかのアイテムがありません。

どのように多くのことを、ハイエンドの歯車だけで、その後で義務付けられて提供された
ヨーロッパと、突然、すべてのモデルになる?

Zebee
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  #9  
Old 09 - 27. - 2007
Dorfus Dippintush
 
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グレアムドッズ書き込み:
"09月28日10時30日午前、Dorfus Dippintush
"<Dorfus.Dippint...@kippinbot.com>書き込み:
""それは不可能だ。私の時間で見てきたの変更を含む
""シートの着用義務ベルト、無料、フリーエリア、モータにヘルメットの煙
""バイクや自転車、銃のコントロールの一部を形成します。これらのすべてだったの
""想像を絶する1時間あると考えられる。

"
何か"しかし、これらのすべてかなり伝える人やしないように
"ごく基本的な。伝える人々は、例えば、"あなたの詳細を知っておく必要があります
"他の道路ユーザーが"はるかに複雑で、実質的に不能です。ために
"もかなりかかるだろう最初の場所でこの問題が発生する
"の訓練ではなく、黒と白のものとして"あなたに置く必要があります
"お座席ベルト/はここに煙/しないの銃のこのタイプ等"を持っては、
"単純な繰り返しで補強することができます/ポリシング。
"
"グレアム
"
"


彼らを見る私はそれらの例で使用される場所の態度の変化
国民が必要でした。十分ある場合は、古いしている対策の前に覚えて
もしあなたのオフィスで停止するよう依頼禁煙キャンペーンを開始
は、あなたの顔での喫煙を笑うだろうとオフ福するように指示。
他の良い例は、反キャンペーンのごみとは非常に成功している
生活することで、これは既存の楽しいオフにほとんどのスタートを切ったが、キャンペーン
そこからトライアスロンの子孫が実行されます。
姿勢の変更が可能ですが、彼らは時間と粘り強さを取る。均等な
教養(?)当事者訴訟上の必要性を確信されている
気候変動に変更します。

それに取り組んでてください。

ドルフ
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  #10  
Old 09 - 28. - 2007
テオBekkers
 
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Zebeeジョンストン書き込み:

""調査"では簡単に見えると思いますへの詳細"のように我々と思うこと
"国の基準は良いことは、あなたも、正しいですか?"ではなく、
"あなた"は、市内のbullbars言ってもらったり、と愚かさは私たちがいる
"それが何foglightsとは?"


その優位性から判断すると、私はfoglights薄暗いのだと思うし始めている
人々 。

テオ


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  #11  
Old 09 - 28. - 2007
rooman's Avatar
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場所:Meを!Bourneシェル、緯度/経度-37.9870,145.0419
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引用:
もともと投稿者 Zebeeジョンストン
木、日aus.bicycle年27 2007午後8時42分十九秒-0700
グレアムドッズ<GraemeDods@gmail.com>書き込み:
"どのくらい効果が国家基準の車があると確信してではない
"メーカー。安全性の多くは現在に含まれる機能
"現代自動車メーカー自身からして来て
"何年か後に一度、十分な市場の飽和が命じた。もし
"どこかに車の販売条件()は、オーストラリア任務のように小さな
"機能拡張および機能のXにはすでにその車は存在しません
"メーカーはどこへ行くに言おうと思っています。


としては、すでにいくつかのアイテムがありません。

どのように多くのことを、ハイエンドの歯車だけで、その後で義務付けられて提供された
ヨーロッパと、突然、すべてのモデルになる?

Zebee
また、他の車にだけでなく、車に関するものです。

HGVs懸念とされている 規定のセミトレーラーにスカート とのように多くの人々を目指しています。および のB - Triplesに(してくださいそれらについての)心配だ。

我々は、彼らは1つまたは2つを無視するかもしれないが、何を無視することはできませんので、それらを入力する入力の機会があります。それぞれの質問に、どこより行うことができますは、コメント欄でそれらを伝える、(彼らはafterall)にお聞きください
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  #12  
Old 09 - 28. - 2007
TimC
 
投稿:ム/
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2007年9月28日で、グレアムドッズ(別名:ブルース)
されたほとんどのではなく、非常に、完全に茶とは異なり:
ない"09月28日午前8時33日午前、cfsmtb"cfsmtb.2xl ... @
"mx.forums.cyclingforums.com"書き込み:
""オーストラリアの自動車規格のルールについての意見がありますか?もし、あなたが
""自動車の歩行者、自転車との安全性に興味
""他の道路利用者は、ここの機会と言うことです。

"
"これが不可能な安全性を低下させずです(知覚または実数)の
"自動車運転?安全性影響を与える最大のもの
"より脆弱な道路利用者のための態度のデザインになる/
ほとんどのドライバの"スキル。単純な答えは、困難な流血を実装する
"も


ステアリングホイールを介して鋼スパイクドライバが低下しない
安全性が過ぎると、より高い安全性を上回るさ
ドライバを誰がする。

-
TimC
"自転車は未来の大きな部分を占めている。それはする必要があります。ようこそさん
ワークアウトにはジムで車を運転する社会で何か間違っている。"
-ビルナイ、科学ガイ
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  #13  
Old 09 - 28. - 2007
グレアムドッズ
 
投稿:ム/
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09月28日2:59 pmの、TimC"no.spam.accepted.here ... @ tconnオン
astro.swin.edu.au"書き込み:
"
"ステアリングホイールを介して鋼スパイクドライバが低下しない
"安全性が過ぎると、より高い安全性を上回るさ
"誰もがドライバーです。


その文も当てはまる可能性があります[1]それはあまり何もしない勝つために
あなたの主張する人々 。これは、宗教的狂信者だが似ている
"我々参加する、または地獄に書き込むすべての永遠のためになるだろう"。エクストリーム
文は、彼らが関心が、反応をつかむかもしれない人々をオフにする
通常、強くではなく"は、私に教えて興味深いのは負の値です
もっと。"

私は誰かから約15年前、私の反応は、コメントを聞いた
非常に否定的だった。彼は何か言うことになっている可能性があります
やりがいのある後はなかなか大変きょうは彼の割引はありませんでした
狂人(感電の髪と野生の目を見張っこともない
)しかし私の意見に影響している。これだけ年後より後にされた
背景の読み込みは、私の背後にある理由を理解
宣言は、私たちは、どれだけの人を説得する必要はありません

グレアム

[1]ここで誰かが"参考悲鳴ですか?"

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  #14  
Old 09 - 28. - 2007
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引用:
もともと投稿者 グレアムドッズ
09月28日2:59 pmの、TimC"no.spam.accepted.here ... @ tconnオン
astro.swin.edu.au"書き込み:
"
"ステアリングホイールを介して鋼スパイクドライバが低下しない
"安全性が過ぎると、より高い安全性を上回るさ
"誰もがドライバーです。


その文も当てはまる可能性があります[1]それはあまり何もしない勝つために
あなたの主張する人々 。これは、宗教的狂信者だが似ている
"我々参加する、または地獄に書き込むすべての永遠のためになるだろう"。エクストリーム
文は、彼らが関心が、反応をつかむかもしれない人々をオフにする
通常、強くではなく"は、私に教えて興味深いのは負の値です
もっと。"

私は誰かから約15年前、私の反応は、コメントを聞いた
非常に否定的だった。彼は何か言うことになっている可能性があります
やりがいのある後はなかなか大変きょうは彼の割引はありませんでした
狂人(感電の髪と野生の目を見張っこともない
)しかし私の意見に影響している。これだけ年後より後にされた
背景の読み込みは、私の背後にある理由を理解
宣言は、私たちは、どれだけの人を説得する必要はありません

グレアム

[1]ここで誰かが"参考悲鳴ですか?"
Hehのheh ...それは昨年、これらのフォーラムのときに時々ドライバの気晴らしでの議論が、何が実際に運転するドライバーの安全性... ...そのことについて集中してドライバを入手するに連れて行くと出たので、ドライバーの意識とは皮肉な文を"覚醒されたまで何が起こっている"ドライバ周り、彼らはステレオ鳴らしながら、防音気晴らしの繭でドライブ、ハンズフリー電話での会話(または手に電話での会話開かれた可能性が高いが起こっている)、コーヒーカップホルダーに便利な飲み、メイクアップを行う予定髪の毛のときは、CDを選択し、そして今、それらをそらすために、新型フォードSyncのおもちゃを挿入する掲載、それらの邪魔に加えてイライラや脆弱な道路利用者への侵略を私たちの原因は、実際に取得する可能性があることを考えるにDVDを運転するそれらを安全とされるアラートの運転について考えて...

登録はすぐにそれについて知っている鋼のスパイクは、ステアリングホイール上の、ちょうどその注目を集める可能性がありますマウントされ、それらは原料
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  #15  
Old 09 - 28. - 2007
20cents
 
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記事では、<cfsmtb.2xlhrb@no-mx.forums.cyclingforums.com>、
cfsmtb <cfsmtb.2xlhrb@no-mx.forums.cyclingforums.com>書き込み:

"オーストラリアの自動車規格のルールについての意見がありますか?もし、あなたが
"自動車の歩行者、自転車との安全性に興味
"他の道路利用者は、ここの機会と言うことです。
"
"***
"
"確認してオーストラリアの自動車基準規則
"
"で、ntc、オーストラリアの自動車規格にあなたの意見に興味がある
"ルール。あなたが簡単なオンラインアンケートを完了するために招待されます。
"
"ここをクリック:総説、オーストラリアの自動車基準規則
" http://www.ntc.gov.au/ViewPage.aspx?...15508300830020


私の20セントの価値:
1、車のハザードランプのハードされるべきときにドアをフラッシュする有線
開いているまたは半開きにし、
2。フラッシュの速度を必要よりも速く、通常の電源インジケータが
周波数は、別の意図した操作を区別する。
それはいくつかの警告の直前にばかドライバを投げ出すの扉を開けるを与える可能性があります
駐車場のレーンです。
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