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1984年のパースで良いフレーム画家ローリー

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  #1  
Old 11 - 22. - 2008
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davedbk is on a distinguished road
Default 1984年のパースで良いフレーム画家ローリー

こんにちは人、

私kerbside 1984ローリーチームカデ10の最後の12ヶ月のリサイクルに乗っていると私は、塗料を交換するときは考えています。

私は、オリジナルのカラースキームとしては適切な古典的な外観と、その年のための専門家チームの色と一致しておこう。を参照してリンクを...

http://www.bulgier.net/pics/bike/Cat...4/ral84_08.jpg

バンディングとテキストのデカールで行われます。とすれば見つけることができない、私は、バンドやテキストを取得したいのですが描いた。また、ベースホワイト、実際にはオフに金属製の白。

2つの質問:

あなたは、パースでこれを行うことができます誰でも知っていますか?
ってコストの可能性が高いですか??

ありがとう、
davedbk
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  #2  
Old 11 - 22. - 2008
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alfeng is on a distinguished road
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引用:
もともと投稿者 davedbk

ってコストの可能性が高いですか??
現実的には、 はるかに 自転車の[高炭素鋼より]フレームの価値がある...
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  #3  
Old 11 - 26. - 2008
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davedbk is on a distinguished road
Default 再:1984年のパースで良いフレーム画家ローリー

引用:
もともと投稿者 alfeng
現実的には、 はるかに 自転車の[高炭素鋼より]フレームの価値がある...
これは任意の18から23フレームで、それはエアロダウンし、シートチューブ、スペースシャトルのトップチューブにステッカーとエアロモデルではありません。それは最初の生産エアロ道路のフレームですか?多分。

...しかし、Alfengは、おそらく正しいです。


の少しより多くの現金を実用的な取得しましょう。
  • どのように簡単に粉体塗装カラーに合わせて何ですか?
  • を粉体塗装の金属塗料できますか?
  • もし私がオフに金属を得るの青色のフロントエンドの粉体塗装を行うと、白、どのように確実に私は、赤、青と黄色のバンドを適用するだろうか?
  • かつて私を見つけては、ローリーのテキストデカール、どのように確実にホーム粉末にコーティング仕上げクリアコート債券行わ希望ですか?
  • ...または、私は、上記の理由のいずれかのフォームを粉体塗装の距離を維持する必要がありますか?
ありがとう、
davedbk
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  #4  
Old 11 - 27. - 2008
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gclark8
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私は、フレームを参照してください: http://www.bicycles.net.au/forums/viewtopic.php?t\u003d10134

と: http://www.cyclingforums.com/t363004.html
__________________
乾杯、
ジョージ。

gclark8編集最終更新日; 11 - 27. - 2008 6時29分午後
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  #5  
Old 11 - 28. - 2008
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davedbk is on a distinguished road
Default 再:1984年のパースで良いフレーム画家ローリー

引用:
もともと投稿者 gclark8
おかげでgclark8、

あなたは、実際には、フレーム塗装、またはそのための連絡先を持っているか?

また、どのように上記のようパウダーコーティング塗装の仕事を説明する層を追加がありますか?

davedbk
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  #6  
Old 11 - 29. - 2008
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gclark8
Default 再:1984年のパースで良いフレーム画家ローリー

すれば、すべての準備作業と良い砂のブラスター、粉体塗布装置があります。

あなたが1つのベースカラーを取得し、上には、塗料、ピンストライプなどの独自の選択肢を追加
__________________
乾杯、
ジョージ。
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  #7  
Old 02 - 27. - 2009
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davedbk is on a distinguished road
Red face 再:1984年のパースで良いフレーム画家ローリー

引用:
もともと投稿者 gclark8
すれば、すべての準備作業と良い砂のブラスター、粉体塗布装置があります。

あなたが1つのベースカラーを取得し、上には、塗料、ピンストライプなどの独自の選択肢を追加
まあgclark8、私は慌ててよかったよその1 ....

このときに学んでいいのは、コストしていないものを破棄します。私の自転車道の静かなセクションに高速化するスプリントをやっていたときに、チェーンの抵抗は多くのクランクを介して奇妙な感覚を感じた。

私singlespeedはの代わりに5速フリーホイールはまだ超低ドラッグカップとコーンリアハブベアリングの設定()で緩やかなRaliegh走っていた。私の極端な電源(私は知っている)を十分に20トン歯車22Tからジャンプするには自由奔放に生きるずれええ...とホイールの脱落のうちスリップしていない...これは、チェーンの座屈の滞在を意味した。

彼女は、外側のリングにチェーンをこすると(半横)ホームcrabstyle乗りました。

別れのチームカデ10。

教訓を学んだ?もしあなた方のカップとコーンが緩んで再毎月の調整を実行するためだ。
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