当社の道路に十分なバイクに安全ですか？

私は、道路、これらの日には安全性のレベルでいくつかの意見を欲しがって。週の最後のカップルで私のニュースは、道路上で自転車を含む3死亡者数見てきました。最も最近の1つは17歳からの角を曲がったところに私が住ん関与。私は毎週この道に乗ると、どのように危険にすることができます知っている。

アクセスは、車はほぼ道路私を実行している数はばかげている。一部のドライバは、過去しようとすると私の恐怖が可能近くに行くように見える。 1つのI deliberatley乗り物彼の自転車徒歩の距離に印を付けた行からの電車は、みんなの運転手が遅くなるように強制します。私は腹を立てるようになりますドライバーに乗って、この種を見つけ、愚かなことをやる。

いくつかの非サイクリストに仕事で、今日私はグループの自転車に値すると言っ小耳に挟んだトーキング私だけ猛烈になりますroad.Thisの考え方を実行する。私は、クライアントは、車で家を与えていた別の機会に時々を控え、自転車を見た。私には彼女のコメント"これらの男が道路から禁止する必要がある"でした。

どのようにし、これらの日のドライバーを見つけるのですか？私は、自転車に固執すべきのみを追跡し、車に道を残し？

上からその得た開始
この 送信するために、不正なメッセージです

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今までの64.1キロ。 （とその94.9キロが、誰が数え）の

そうだね。彼の無謀な危険な行動によって、いくつかの自転車が死亡した可能性がドライバは、判事が、手首（$ 1200罰金）に平手打ちを与えられた。それは態度の上部に変わっていないことは明らかだ。このドライバーに伝えるメッセージは、自転車消耗品です。

ニュージーランドの道路ではない自転車のいずれかが、任意の道路安全だろうと、車がなければ用はないと思う/バス/トラック運転手の1つの他の権利をそれらを使用している最高！
時々は自転車、"身勝手"に乗って、私たちの原因を解決しない場合があるように人の考えにどれだけ近い真剣または負傷も、軽率に駆動することによって自転車の殺害になっているように見えるが多すぎるdrversあるものだ。
一部を行うように意図的に、私は大半は無能れているドライバと確信して....は、道路上の誰も参照してください権利として運転を扱う、非常に、その濃度は、それらを煙に時間を与えてはほとんど必要があると仮定/食べる/話す/読み取り自分の携帯電話/化粧をする/使用する任意の他の。彼らはどのように彼らは間違って....."私は私はあなたをひいたすみませんやっていることを知ることは彼らは危険を認識しないと、私は"か見たことがない"私のインジケータを使用していない場合があるときにしないで、誰の周り項目は誰の周り"という意味です

私は、長年にわたってさまざまな国で、一巡して私はしっかりと自分の態度のときに、サイクリング道路oin設定されています。

まず、自転車道路利用され、すべての権利を有する。 と義務 として、誰の道。これは、道路の規則に従うことを意味します。もしこれを行わないとして我々は同じように他の（すなわち、ドライバー）を期待することはできません。もし私が仲間の自転車一方通行の道を間違った方向に、または私は言うだろう赤い光を通過を参照して、彼に何かを/彼女。

私はいつもいつもこのような前に車の背後にある道路の真ん中に並んで自分自身（ここで、コースを適切に見られるように待っているなど、安全防護サイクリング範囲技術を練習します。

地方議会starngeやサイクリングを安全にすることを助けるのは完全に間違って理解している。代わりに、安全な道路利用を促すの\\彼等は、常に何も混同誰か奇妙なサイクルレーンのすべての種が付属してスキルのING。混乱と危険です。私の町には、ハイブリッド道路のloys /石畳、上にあるオン/オフ/ジグザグサイクルパスをジグザグで自転車歩行者、車や多くの道路標識の間の周りをごまかす必要があります。私はこれらの'役に立ちましたサイクルパスを無視しては、多くの方が安全です道路を使用します。貧しい子供たち、これらの混乱サイクルパスを使用することを学ぶことは、'さを教えて墓diservice行われている安全'はこれらのサイクルをパスした。

そして、もし運転のニュースを私にカットとしても起こる？私はこれではおそらくそれに対処するため、彼を教える最良の方法は/彼女のレッスンの虐待や移動のtorrent飛ぶことができます。

彼らは安全していると思う、オーストラリアのドライブは、警告、非常に思いやりの安全です。道路だけでなく、人々は一般的には飲まないように設計されるか、または薬を服用する（またはそれ以外の場合）は違法。明らかに問題はありません.....です右？

私は合理的に一貫して、約5年間今のところ、サイクリングしてきた。私は気づいた、その時私は虐待を取得し、車ではゆっくりと、しかし着実に時間の経過とともに減少し、これらの日私は基本的には道路上の問題を持っていないが刻まれた金額を超えた。私の仕事は通勤サンジョルジュ通り、そのニューブランズウィックセントバックアップし、ラトローブに沿って都市のように私はほとんどのトラフィックを避けるいることだ。場合、どのように、実際には、道路のルールに乗ると、いくつかの基本的なテクニックを学ぶ起こっているのに注目しながら、そこに馬鹿が車とバイクの両方にあり、したがって本質的に、排水溝の抱擁ではなく、ドアの外にご滞在のようなゾーンを、しっかりときに車が車線から、だからそれをあなたの悲しみをするつもりはない左折することができます車線を取る。

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これはテストの現実である。あなたのパラダイムを調整しないでください。

私は良いアドバイスthats数えると、ほとんどの人は、ほとんどの時間を安全に保つよ

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スティーブ
CyclingForums.com

多くの時間が、私はまだその道路の位置は本当にimpotantだと思うのは、時間をかけて学ぶ必要があるだけで何かが、しばしば〜としていくつかの瞬間をを介してあなたの前で、全体になります。

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これはテストの現実である。あなたのパラダイムを調整しないでください。