Go Back   サイクリングフォーラム » 他の誰か » 他のグループ » alt.rec.bicycles.recumbent » bicycles.recumbentアーカイブ
bicycles.recumbentアーカイブ このフォーラムでは、bicycles.recumbent Usenetニュースグループにゲートウェイです。このフォーラムで行うすべての記事を先に伝播されます。
読み、私たち USENETのよくあるご質問 このセクションを使用する前に!













、私のギア変更の重量を失うことができませんでした。アレックスウェットモアありがとうございます

 
 
LinkBack スレッドツール 検索は、このスレッド 表示モード
  #1  
Old 07 - 27. - 2003
アンディ
 
投稿:ム/
Default 、私のギア変更の重量を失うことができませんでした。アレックスウェットモアありがとうございます

私はいくつかの重量年前のカップルを獲得し、ものの、私は今、そのほとんどを失っている、私はまだ持っている
別の10ポンドに移動します。私は丘の上に私は多くの乗り物に行くことだけですが、まずそのライブ
まっすぐに。 6月下旬にアレックスウェットモアで<alex@phred.org>私に彼の記事の印象を与えた
誰か、それより小さい1(24)と、私の小さなギア(26)の代わりに安全だとするリストです。だから
私のギア26-42-52から24-42-52に行くと思います。この19.7対の低速ギアに提供してきたこと
ギアインチの21.4(8%削減)。 (私は使用するシェルダンブラウン氏の歯車の計算
http://www.sheldonbrown.com/gears/)私は、8%のトラブルの価値があったことを確認されませんでした。で
一方、任意の軽くなって、私は丘の任意のお世辞を取得されていない。以来、私は午前
強迫的な、私だけではなく、自分のギアを変更するには下からも私のXTRにフロントカセットを変更することを決定
11-32に11-34。にもかかわらず、私はそれに満たない1000マイルが、私は何かを得ると思いました
それEbayでください。見る http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll...tem=3619900426
。このギアインチ21.4 18.6に(13パーセント削減から)私の最も低いギアを下げた。

私の最初の今週のテストでは、私はいつも10分屋内サイクリングマシンなしウォームアップに乗っていた
と私は非常に、非常氏ウェットモアに感謝し、最初に丘に上がって喜んでいた。自転車シフト
だけでなく、それが以前には、昨日より長い72マイルに乗っていない。昨日、レーサー
米国の郵便の服装で、服を私と一緒に1.5マイル急斜面を登るまでに乗った。彼は彼のためにゆっくりと、私はつもりだった
私たちの会話を過ごしていたを維持しようとする。一方、私の心拍数を最終的にヒットを監視する
私の赤いラインが長すぎるために宿泊された。これは登るの終わり近くにいたこの時点で、彼は
は、我々は急勾配の部分になっていたようで、私は2つの歯車落ちたが教えてくれた
私の最下位となった。彼は別れを言うと、私は、丘や家庭を負傷(私は近く、この時点で、年に感謝
善)、再びアレックスありがとうございます!
 

ブックマーク

スレッドツール 検索は、このスレッド
検索は、このスレッド

高度な検索
表示モード

転記ルール
あなた ことができない 新しいスレッドを投稿
あなた ことができない 投稿返信
あなた ことができない ポストの添付ファイル
あなた ことができない あなたの記事を編集

BBコード なる 〜の上に
スマイリー なる 〜の上に
[スペース] コードです。 切れて
HTMLコードは、 切れて
トラックバック なる 〜の上に
ピングバック なる 〜の上に
Refbacks なる 〜の上に



すべての回次-4されます。現在の時刻です 8時37分午後
vBET 3.2.2に感謝する 自動翻訳を楽しむことができます
によって電源:vBulletin著作権© 2000 - 2009、Jelsoft企業株式会社
検索エンジンフレンドリーなURLで vBSEO 3.3.0
著作権© 2001 - 2009 cyclingforums.com

自動翻訳(の電源 Powered by Google):
Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Finnish French German Italian Japanese Korean Norwegian Polish Portuguese Spanish Swedish