引用:
もともとエドワードウォン投稿者 良い評価をキャロル。私は認めなければならないことは私も感銘されていなかったの写真を見てどのように
自転車が建設された概念を私が控えめに言ってintregued。は、"ハング"1つは、方法は、
シートポストに座席が強すぎるようには思えなかった。以来、私は完全に"アームチェアレビュー"に対して、私は
自分の意見を形成するから棄権した。私はそれをするので、それは良い兆候のベリーズ好きを取る
それが半横臥している市場に価値のあるエントリのだ。
ところで、私は、ペダルに私のリバイブの上に立つことができます。ライザーは非常に船首から船尾までは調整可能です
までのところ、前進し、ライダーがハンドルを引くのに十分な足元で下車を与える
鞍と"鳴らす"と。 1つは、クイックリリースタイトなので、ライザースリップしないことを確認する必要があります
を背面に向かって。このコントロールを失い、ライダーを引き起こすことができます。私は巨人を意図していなかった確信している
自転車その方法が苦しむことに行うことができます。
ベリーズの折り畳み半曲がって上のあなたの経験を共有するためのありがとう。
エドワードウォンオーランド、フロリダ州 |
どのくらいの重さはそれほど多くないですか?
このアルミ製ですか?
どのような比率は、自転車にある歯車?
ただし、座席には、もう少しに後退のではなく、湾曲した管ストレートチューブを使用されているY3Kに似ています。