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タイヤとホイール

 
 
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  #1  
Old 12 - 30. - 2003
フランクPパター
 
投稿:ム/
Default タイヤとホイール

カントー具体的には、Vに関係のない、新しいホイールは、一連の私の最近購入の2乗セット
Haluzak自分のバイクで、(速度スパルタクス)、私は以上の2つの歯車の利点を見つけ出荷されて
前のホイール。私が乗っていたの車輪速度エアロヘッドリム付きホワイト工業ハブされた。
新しいリアホイールハッチンソンカーボンコンプタイヤの中には、古い一続きしています。最大グリップ。両方のフロント
タイヤのIRC Roadlitesている。皮肉なことに両方のホイールセットを、私はスペアの設定を使用すると仮定して、同じ重さ
ロルフチタン串。性能に大きな差が大きい剛性から幹ているようだ
スパルタクスのより深いの"v"の効率化。脇には、事実からは、非常にいくつかのメーカー
のようなものを生成、何の欠点がある24"ホイールを使って何ですか?だけではないBMXのは、私が
を見つけるのファルコンナルティメットアクセルホイール*.アールこれらは確かに誰もが興味のための選択になる
まだ横臥のカテゴリが確立されない場合、'middiレーサー'。 1000グラムの下でのデュアル24"ディスク。
クールな私には聞こえる。

*http://www.falconsports.com/velo/acspecs.html
  #2  
Old 12 - 30. - 2003
トムマン
 
投稿:ム/
Default 再:タイヤとホイール

フランクPパターソン書き込み:

"...脇には、事実からは、非常にいくつかのメーカーのようなものを生成、どの欠点はそこにある
"24"ホイールを使用して?だけではないBMXのは、私はファルコンナルティメットアクセルホイール*.いる情報を見つけることがこれらの
"確かに誰もがまだ確立していないカテゴリーに興味のある選択肢になる
"臥、'middiレーサー'。 1000グラムの下でのデュアル24"ディスク。クールな私には聞こえる。

は24"ホイールサイズをも参照している:のISO 520 mmの"道"の大きさ(テリーバイク、第1世代
ビジョンセイバー)、またはISO 507(少年マウンテンバイクと大人のBMXの)㎜?

トムシャーマン-の近くに41ス度、90ス幅
  #3  
Old 12 - 31. - 2003
フランクPパター
 
投稿:ム/
Default 再:タイヤとホイール

トムマン書き込み:
"
"
"どの24"ホイールサイズがあまりにも参照している:のISO 520 mmの"道"の大きさ(テリーバイク、第1世代
"ビジョンセイバー)、またはISO 507(少年マウンテンバイクと大人のBMXの)㎜?
"
"トムシャーマン-の近くに41ス度、90ス幅
"

ファルコン531ミリメートルXの19ミリメートルではホイールの一覧です。
  #4  
Old 12 - 31. - 2003
トムマン
 
投稿:ム/
Default 再:タイヤとホイール

フランクPパターソン書き込み:

"トムシャー書き込み:
"
""
""
""どの24"ホイールサイズがあまりにも参照している:のISO 520 mmの"道"の大きさ(テリーバイク、第1世代
""ビジョンセイバー)、またはISO 507(少年マウンテンバイクと大人のBMXの)㎜?
""
""トムシャーマン-の近くに41ス度、90ス幅
""
"
"ファルコン531ミリメートルXの19ミリメートルではホイールの一覧です。

何であれ自分の長所、自転車の車輪、ファルコンコンポジット社のメーカーとしてされているが
本当に悪いのWebページ。

疾風伝ナルティメットアクセルリムとして記載されて次のとおり:

700℃26 24 24インチフッ公称重量679グラム535グラム415グラム400グラム身長622ミリメートルインチ
582ミリメートル531ミリメートル531ミリメートル幅19ミリメートル19ミリメートル19ミリメートル19ミリメートル

一方、700℃サイズが622のビードシート直径ミリメートルがないタイヤサイズシェルドンに知られている
ブラウン[1]のいずれかを582 - mmまたは531 mmのビードシートの直径があります。かどうかは"26は不明である
インチ"は、ISO 571(650℃)またはISO 559ミリメートル(マウンテンバイクサイズ)をリムとするかどうか"24インチ"であるISO mmです
520ミリまたはISO 507 mmの縁。

私は検討する前に、これらのリムのは、実際のISOサイズの確認が必要となる
自分たちを購入する。

[1]" http://www.sheldonbrown.com/tire_sizing.html "

トムシャーマン-の近くに41ス度、90ス幅
  #5  
Old 12 - 31. - 2003
ジェフウィルズ
 
投稿:ム/
Default 再:タイヤとホイール

トムマン<tsherman@qconline.com>メッセージニュースの書き込み:"bstmdl $ 1bs7a $ 1@ID-81487.news.uni-
berlin.de"... <snip>
"何で他の自分の長所、自転車の車輪、ファルコンコンポジット社のメーカーとしてされているが
"本当に悪いのWebページ。
"
"疾風伝ナルティメットアクセルリムとして記載されて次のとおり:
"
"700℃26 24 24インチフッ公称重量679グラム535グラム415グラム400グラム身長622ミリメートルインチ
19mmの19mmの19mmの19mmの"582ミリメートル531ミリメートル531ミリメートル幅
"
"一方、700℃サイズが622のビードシート直径ミリメートルがないタイヤサイズシェルドンに知られている
"ブラウン[1]のいずれかを582 - mmまたは531 mmのビードシートの直径があります。かどうかは"26は不明である
"インチ"は、ISO 571(650℃)またはISO 559ミリメートル(マウンテンバイクサイズ)をリムとするかどうか"24インチ"であるISO mmです
"520ミリまたはISO 507 mmの縁。
"

ファルコンナルティメットアクセルディスクホイール管状されるだけなので、これらのサイズをある程度正しいです。 "700℃"
リストが間違っています-外径633ミリメートルされるべきだと思う。他のホイール交換
650Cと機構(ISO 571ミリメートル)、24"機構(ISO 520ミリメートル)。

ようこそgentの広告の24"リムとタイヤの束機構(ISO 520)されたrec.bicycles.marketplace
2週間ほど前。彼らはまだfreakin'珍しいもしています。

ジェフ
  #6  
Old 01 - 01. - 2004
フランクPパター
 
投稿:ム/
Default 再:タイヤとホイール

ジェフウィルス書き込み:
"トムマン<tsherman@qconline.com>メッセージニュースの書き込み:"bstmdl $ 1bs7a $ 1@ID-81487.news.uni-
"berlin.de"... <snip>
"
""何で他の自分の長所、自転車の車輪、ファルコンコンポジット社のメーカーとしてされているが
""本当に悪いのWebページ。
""
""疾風伝ナルティメットアクセルリムとして記載されて次のとおり:
""
""700℃26 24 24インチフッ公称重量679グラム535グラム415グラム400グラム身長622ミリメートルインチ
""582ミリメートル531ミリメートル531ミリメートル19ミリメートル19ミリメートル19ミリメートル19ミリメートル幅
""
一方、700℃サイズが622のビードシート直径ミリメートルている""ないタイヤサイズシェルドンに知られている
""ブラウン[1]のいずれかを582 - mmまたは531 mmのビードシートの直径があります。かどうかは"26は不明である
""インチ"は、ISO 571(650℃)またはISO 559ミリメートル(マウンテンバイクサイズ)をリムとするかどうか"24インチ"であるISO mmです
""520ミリまたはISO 507 mmの縁。
""
"
"
"ファルコンナルティメットアクセルディスクホイールのみのため、これらのサイズをある程度正しいことを管状ている。 "700℃"
"リストが間違っています-外径633ミリメートルされるべきだと思う。他のホイール交換
"650Cの機構(ISO 571ミリメートル)、24"機構(ISO 520ミリメートル)。
"
"ようこそgentの広告の24"リムとタイヤの束機構(ISO 520)されたrec.bicycles.marketplace
"2週間ほど前。彼らはまだfreakin'珍しいもしています。
"
"ジェフ

ファルコンとの会話は本日、その24"wheelsetsトラックを使用するだけであり、明らかに彼ら
最大何が1つの歯車は、リアホイールを設定する方法がありません。リムアラミド素材、無料、アール
したがってブレーキ適していません。彼らは1400.00ドルのペアを販売する;も注目しては悪くない
重量。しかし、まだタイヤの問題です。あまりにも悪い;'には興味深いmiddiレーサー'はどうなるか
で、と言うTボーンステーキ。の下で20ポンド、または9キロで約2100ドル@標準的なコンポーネントをセットアップすることでした。
コンポーネントです。あなたが知っている; FSAのカーボンクランク、熱心なブレーキ、速度、チタンペダル、pc99hpチェーン、SRAMの再生
背の低いロケットシフタ、シマノXTRにderailleurs、spinergy xaero 650ホイール。
  #7  
Old 01 - 01. - 2004
ジェフウィルズ
 
投稿:ム/
Default 再:タイヤとホイール

"フランクPパターソン"<frank.p.patterson@att.net>メッセージニュースの書き込み:"kmHIb.263867 $ bgtnsc05 @ Ec1.9105814 -
news.ops.worldnet.att.net"... <snip>
"ファルコンとの会話は本日、その24"wheelsetsトラックを使用するだけであり、明らかに彼ら
"を何かが1つの歯車は、リアホイールを設定する方法がありません。リムアラミドている
"素材、無料、その制動に適していません。彼らは1400.00ドルのペアを販売する。すぎては悪くない
"顕著な体重。しかし、まだタイヤの問題です。あまりにも悪いが、どう'には興味深いmiddiレーサー'
"その上にあると言えるし、Tボーン。の下で20ポンド、または9キロで標準的なコンポーネントを@に設定することでした。
"約2100ドル。コンポーネントです。あなたが知っている; FSAのカーボンクランク、熱心なブレーキ、速度、チタンペダルをプレイ
"pc99hpチェーン、SRAMの背の低いロケットシフタ、シマノXTRにderailleurs、spinergy xaero 650ホイール。

シングル歯車の問題が比較的を回避するために簡単です。 Varnasを持つ2つのステージ駆動系を使用する
カセットのフレームと2番目のチェーンは、ホイール上の歯車駆動マウント。興味深いことに、
最新のVarnas 24"ホイールフロントとリアを使用します。

チャックの格安の650Cのディスクホイールがあります: http://www.chucksbikes.com/wh009.htm
http://www.chucksbikes.com/wh008.htm

ジェフ
  #8  
Old 01 - 05. - 2004
デイブLarrington
 
投稿:ム/
Default 再:タイヤとホイール

トムマン書き込み:

"どの24"ホイールサイズがあまりにも参照している:のISO 520 mmの"道"の大きさ(テリーバイク、第1世代
"ビジョンセイバー)、またはISO 507(少年マウンテンバイクと大人のBMXの)㎜?

またはISO 540 -一般的な車いすのサイズまたはISO 541 -別名600Aの

-

デイブLarrington - http://www.legslarry.beerdrinkers.co.uk/
\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d \u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d
エディタ-英国のヒューマンパワークラブニュースレター
http://www.bhpc.org.uk/
\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d \u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d
 

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