Go Back   サイクリングフォーラム » 他の誰か » 他のグループ » alt.rec.bicycles.recumbent » bicycles.recumbentアーカイブ
bicycles.recumbentアーカイブ このフォーラムでは、bicycles.recumbent Usenetニュースグループにゲートウェイです。このフォーラムで行うすべての記事を先に伝播されます。
読み、私たち USENETのよくあるご質問 このセクションを使用する前に!













、私の新しい乗り物についてblabbing曲がってコンテンツを囲む:Speedmachine注意してください

 
 
LinkBack スレッドツール 検索は、このスレッド 表示モード
  #1  
Old 02 - 02. - 2004
Harv
 
投稿:ム/
Default 、私の新しい乗り物についてblabbing曲がってコンテンツを囲む:Speedmachine注意してください

私のVの5年間の不倫から行く- REXのSpeedmachineにはかなりになるだろう
が発生します。私はそれにポンドいくつかのビットを整理しようとする時、いくつかの時間を費やしたと自転車を取得
しかし、に電話をかけたがまだやるべきこと工夫がたくさんいる。グッドニュース...に私のフォレスターを回して
乗客1人が車で、私は、車の中で全体の自転車の車輪に配置できます。悪いニュースは、私はよく分からないどうすればよ
トレイSportworkヒッチラックの上に後輪を備える後輪をフックすることができる
小。リアラックの周囲に支柱を取得するには、挑戦することになるだろう。

私aerobellyし、それを簡単に取得できるののSMは、重要なのはエアロバーがあり、
自転車は、このバーの設定でオフに。コックピットはかなりアエロズを開いている。私は、いくつかの課題を参照してください
〜だけれども。あるバーのたくさんの私の鼎鈴をつけるには、とのAirzoundsホーンをマウントします。問題がある
levatationのいくつかの種類を実行せずにシフターとブレーキレバー以外の何かに到達
行為。もう一つの問題は、ホーンの空気の供給をマウントされます。私はおそらくベルクロボトルのマウント、保管
しかし、私は自分のツールボックスの引き出しの中のすべてのゴミを介してそれらを見つけるには、rootする必要があります(少なくとも私は思う
それらを保存します。ほとんどのスペアビットと私は一般的にパックラットが、私はホーン年前に買った)。わたし
私は、幹の下の空気のボトル入れてみようと思う。

私のトレーナーに試乗私を、少なくとも2分の1インチでさらにブームを引っ張っていたが、自転車で
ショップ。としても私は今、大きな/ビッグコンボ得ることができる方法がない今私は、チェーンへのリンクを追加する必要があります
以来、シマノの互換性SRAMのシフターをあべこべには、'REXのからは、私がしたいんです
つまらないと変速機をリッピングギアトレーナーをして回転を探しているから。見て
管比率に自転車の露出チェーン、チェーンの侵入がかかると考えられてので、1つ起こっている
または両端テフロンチューブの土地の中に消えていません。私は曲がったハンガーチェーンのフックをしたこと
と文字列の部分は、試練を私に葛がありますが、私に役立つ経験を開いている
提案。

頭部管の周囲のいくつかのモンスターケーブルタイリアデアケーブルとブレーキホースを閉じるようにトリミングして
は、私の足に対しては、迷惑こするlessenedしているメインのチューブ、および他のcoupla'の関係ルーティング
リアショックの急激なビットから、リアブレーキホースの距離。私は肯定的ではない、だと思う
調整ノブとの衝撃から落ちたDNMのウェブサイトがまばらで、でいい方法は希薄であること、正確な
イラスト。

高い足の位置に問題があるように見えるていない場合、を除くすべての研修は、'REXの上で行わ
は、SMには、同じパワーカーブに変換していません。私はトレーナーに一つの良い乗っていた
寒さに息を切らして私に出ているに乗る前に。だから、少数のより多くのための訓練を容易にします
日とするときに私が息を取り戻す、再び右。極寒の状態で他の人と同様に、私は
春先には、良い暴風雨の道路を封鎖、すべての塩を洗浄するので、バックアップを取得する考え
ローカル細分通りを断裂し、夏に向けて体調を整える。

Harv
psの私は、SM、赤と言うのですか?
ppsおよび私はスタートレック大きかったのチューブと思った。のHA!
  #2  
Old 02 - 02. - 2004
推測私は誰か
 
投稿:ム/
Default 再:私の新しい乗り物についてblabbing曲がってコンテンツを囲む:Speedmachine注意してください

Harv:停止blabbingややので、"トライ"を作成して以来、私をキャッチできるかの形で自分自身を取得
赤色の"遅い"マシンにしている。あなたアールうおー、RANSとV2のチタンラッシュ、チタンの追求ありがとうございます
  #3  
Old 02 - 02. - 2004
デイブLarrington
 
投稿:ム/
Default 再:私の新しい乗り物についてblabbing曲がってコンテンツを囲む:Speedmachine注意してください

harv書き込み:
"。自転車の露出チェーンでチューブの比率には、チェーンの速報見るのがかかる予定です
"思ったので、1つまたは両端テフロンチューブの土地の中に消えていません。私は曲がったハンガーした
"チェーンのフックとは、文字列の部分は、試練を私に葛がありますが、私に開いている
"参考に経験豊富なご提案。

土曜日には、この非常に事でした。電源側管の短いので、下に移動することによって
滞在する。 1自転車の正面からは、遊動プーリの周りにチェーンをフィードすることができますを介して
チューブの短い作品。戻り側と同じでください。重力の作業はありません。

-

デイブLarrington - http://www.legslarry.beerdrinkers.co.uk/
================================================== =========
エディタ-英国のヒューマンパワークラブニュースレター
http://www.bhpc.org.uk/
================================================== =========
  #4  
Old 02 - 02. - 2004
ちょうどZisガイ
 
投稿:ム/
Default 再:私の新しい乗り物についてblabbing曲がってコンテンツを囲む:Speedmachine注意してください

月では、2004年2月2日16時03分00秒-0000、"デイブLarrington"
<legs_larry@yahoo.com>書き込み:

"電源側管の短いので、ご滞在の下に移動する。 1からのチェーンをフィードすることができます
"遊び滑車の周りの自転車の前に、チューブの短い部分を通過。同じ操作を行います
"戻り側です。重力の作業はありません。

スティンガーと同じです。そして、最後のリンクを介してcoathangerの短いフェレットのダウンを防止する
排水管症候群:-)

陽気な
===
5月の皮肉の痕跡を含んでいます。コンテンツを投稿して解決する義務を負う。
http://chapmancentral.demon.co.uk
  #5  
Old 02 - 02. - 2004
デニスTresenri
 
投稿:ム/
Default 再:私の新しい乗り物についてblabbing曲がってコンテンツを囲む:Speedmachine注意してください

月では、2004年2月2日9時05分27秒-0600、"harv"
<harv*no_spam*@spininternet.com>書き込み:

"
"高い足の位置に問題があるように見えるていない場合、を除くすべての研修は、'REXの上で行わ
"は、SMには、同じパワーカーブに変換していません。

私は似たようなんだ。私は、V乗り始めた- Rexの6月の中旬にdfの21年後
乗馬。のように私は"11月の最初の"足を曲げて取得していたし始めていた私はようやく感じ
の最後の調整を感じる。それから私は行くとVolaeチームを買った。ここで私がセットを開発しなければならないかも
高ボトムブラケットを曲げて筋肉の。

まあ、私はやって楽しんでいる。 :-)
------------------
デニスTresenriterセントラルイリノイ
  #6  
Old 02 - 02. - 2004
トムマン
 
投稿:ム/
Default 再:約blabbing曲がってコンテンツを囲む:Speedmachine注意してください私の

harv書き込み:

"...私aerobellyし、それを得るのは簡単だのSMは、重要なのはエアロバーがあり、
"と自転車からこのバーのセットアップです。コックピットはかなりアエロズを開いている。私はいくつか参照してください
"課題だ。あるバーのたくさんの私の鼎鈴をつけるには、とのAirzoundsホーンをマウントします。
"問題は、一部を実行せずにシフターとブレーキレバー以外のものに達している
levatationの"親切な行為....

Harv、

[意識した、トピック、わめきちらす]

これらは、"C"のバーは醜い!何が必要か(RANSとヒンジを使用してHPVelotechnik"Y"を、バーです
Terracycle)。アール私から日没まで("T"のバーを除いてはいない、それを大幅に改善され
在庫の"C"のバー。 (エドジンとザックカプランここから意見の相違を挿入します。)

トムマン-クワッド都市
  #7  
Old 02 - 03. - 2004
ベントペダル
 
投稿:ム/
Default 再:私の新しい乗り物についてblabbing曲がってコンテンツを囲む:Speedmachine注意してください

月では、2004年2月2日9時05分27秒-0600、"harv"
<harv*no_spam*@spininternet.com>書き込み:

私aerobellyている"これは重要ですし、それには自転車を離れてこれを取るのは簡単だ
"バーのセットアップ。

ニヤリと笑う-が私を探している用語です!おかげでHarv。 。 。
  #8  
Old 02 - 03. - 2004
マイクS通常
 
投稿:ム/
Default 再:私の新しい乗り物についてblabbing曲がってコンテンツを囲む:Speedmachine注意してください

トムマン<tsherman@qconline.com>メッセージニュースの書き込み:<bvmttn$uau8k$1@ID->これらは、"C"のバーは醜い!何が必要HPVelotechnik"Y"を、バーです
"(乱またはTerracycle)ヒンジです。アール私から日没まで("T"のバーを除いてはなかったとされ
"在庫あり"C"のバーを大幅に改善。 (エドジンとザックカプランここから意見の相違を挿入します。)
"
"トムマン-クワッド都市

私が私のVから移動していた- Rexの私は、自転車になるSpeedmachine知っていた。ドロップデッドゴージャス。
だから、私はシカゴに1回の乗車には300マイルのドライブ。人のように美しい。ホイールはアウトで、それを設定する
駐車場は、優雅で、上の自転車をチェックするふりをする(私はすべての私はやっ午前知らない登る
しかし駐車場で、観客私を観察するとされたこの優れたさん自転車)。私の上に座る
それは、自分の右足を上げるオフにプッシュし、速やかに、地面に自分自身をダンプします。 、ほこり自分ピックアップ
自分自身を切り、自転車をチェック私はこの問題とは何かを見つけるに戻るに乗るふりをオン、オフ、プッシュおよびダンプ
自分自身を再度。絶対に駐車場の外にした。もちろん、自転車に入ったことは私
ガレージのいずれか。あなたのSpeedmachineに頑張ってください。私はあなたの能力をものに乗ることを羨望。あなたがいる
美しい自転車。

マイクsのセントルイス、モーメント
  #9  
Old 02 - 03. - 2004
Harv
 
投稿:ム/
Default 再:私の新しい乗り物についてblabbing曲がってコンテンツを囲む:Speedmachine注意してください

ので、うらやましくてはいけません。私は苦しむはまだインチしている。私はVのが最初に乗る- REXのもではなかった
とても楽しいのいずれか。 Wobbleの都市! 5年後、私は子供を介してフロントsuspはジャイアントマウンテンバイク乗って追いかけている
ローカルトレイルでtwisties。彼は自分のお尻の前にご滞在を逮捕(もし私が引くつもりだったとして
とのまわりで彼は、プル... riiight ... ...私は彼のsuspは権力を試みたボブ毎回フォークを参照してください可能性を与える
離れて。私は彼に接着剤のように立ち往生。ときに我々の等級を私は、キラー追加横断するね..."ねえきみ"と、私
行った。場合は、"高速そんなにあなたのブレーキの使用を停止する必要がありますに行きたい。"不吉な投稿者
私はかなりよくREXの乗ることができます私の最初の乗車中の始まり。私は限り、私は離れてから滞在図
ガムをかんで、私もSMが乗ることができるようになります。大藤、私からそれを買った男は、イスを買った。

"s"を<mbstern@primary.net>メッセージの書き込みマイク
ニュース:810f19dc.0402030600.6a97d408 posting.google.com @...
"トムマン<tsherman@qconline.com>メッセージの書き込み
ニュース:<bvmttn$uau8k$1@ID->これらは、"C"のバーは醜い!何が必要HPVelotechnik"Y"を、バーです
""と(乱またはTerracycle)ヒンジです。アール私から日没まで("T"のバーを除いてはなかったとされ
"在庫あり"C"のバー上で"大幅に改善。エドジンとザックカプランから([挿入]の不一致
""ここに。)
""
""トムマン-クワッド都市
"
"私が私のVから移動していた- Rexの私は、自転車になるSpeedmachine知っていた。ドロップデッドゴージャス。
"だから、私はシカゴに1回の乗車には300マイルのドライブ。人のように美しい。ホイールはアウトで、それを設定する
"駐車場で、優雅で、上の自転車をチェックするふりを登る(私はすべての私をしていますか分からない
"しかし駐車場で、観客私を観察するとされたこの優れたさん自転車)。私の上に座る
"それ、私の右足を上げるオフにプッシュし、速やかに、地面に自分自身をダンプします。 、ほこり自分ピックアップ
"自分自身を、私はこの問題とは何かを見つけるに戻るに乗るふりをオン、オフ、プッシュは、自転車を確認してダンプ
"自分自身を再度。絶対に駐車場の外にした。もちろん、自転車に入ったことは私
"ガレージのいずれか。あなたのSpeedmachineに頑張ってください。私はあなたの能力をものに乗ることを羨望。あなたがいる
"美しい自転車。
"
"マイクsのセントルイス、モーメント
  #10  
Old 02 - 04. - 2004
Harv
 
投稿:ム/
Default 再:私の新しい乗り物についてblabbing曲がってコンテンツを囲む:Speedmachine注意してください

古いcoathangerトリックを働いた。いいえ追いかけフェレット。それでも見つけることができない
masterlink!私は、その裏側からの鎖を断ち切るに覚えてくれてうれしい
また一緒に置くaggrevationで行使されませんでした。して追加するには
買い物リストにマスタリンクします。
"ちょうどガイzis、ご存知ですか?" <outlook.bugs@microsoft.com>メッセージの書き込み
ニュース:tcdt109u2b6m360rlp6holugf3g17ein51@4ax.com...
"月、2004年2月2日夜04時03分00秒-0000、"デイブLarrington"<legs_larry@yahoo.com>書き込み日:
"
""電源側管の短いので、ご滞在の下に移動する。 1つでチェーンをフィードすることができます
正面の""から

""自転車遊び滑車の周りやチューブの短い部分を通過。する

""を返す側と同じです。重力の作業はありません。
"
"スティンガーと同じです。そして、最後のリンクを介してcoathangerの短いフェレットのダウンを防止する
"排水管症候群:-)
"
"ガイ
"===
"皮肉なの痕跡を含むことができる。コンテンツを投稿して解決する義務を負う。
" http://chapmancentral.demon.co.uk
  #11  
Old 02 - 04. - 2004
Seamus's Avatar
登録ユーザー
 
加入日:2003年3月
場所:ロザラム、英国
投稿数:107
担当者消費電力: 14
Seamus
Default 再:私の新しい乗り物についてblabbing曲がってコンテンツを囲む:Speedmachine注意してください

多くのミストラルとその後の余分なチェーンのリンクのブームの長さと周囲ジグのニュースを私に戻る古いそれprttierに見えるのCoS曲がって(理想的にステンレススチール'スポークを使用して、古いトリックで)上の両端で簡単にチェーンの分割と再結合を有効に落ちていた。
私は誰も市場のようなデバイスには驚いたよ。

私は分割と再結合を容易にリンクミストラルのチェーンで物事を3人がチェーンを持っているが、私はいつも簡単に、よりクリーンな曲げて使用することがわかってチェーンツールの話を聞いた。
__________________
シェイマス
Byke Kultuurしないで...
http://uk.geocities.com/bykekultuur/never.html
でサイクリング映画ビッグリスト...
http://uk.geocities.com/mikstar123/films.html
  #12  
Old 02 - 04. - 2004
Harv
 
投稿:ム/
Default 再:私の新しい乗り物についてblabbing曲がってコンテンツを囲む:Speedmachine注意してください

"トムマン"<tsherman@qconline.com>メッセージの書き込み
ニュース:bvmttn $ uau8k $ 1@ID-81487.news.uni-berlin.de...
"harv書き込み:
"
""...私aerobellyているのSMは、重要なのはエアロバーがあり、
および
""それには自転車でこのバーのセットアップを得るのは簡単だ。コックピットはかなりの開いている
""アエロズ。でも、私はいくつかの課題にしてください。もたくさんの

""バー、そして私の鼎鐘を置くためにAirzoundsホーンをマウントします。
問題がある
""シフター、ブレーキレバーなし以外の何かに到達
を実行する
""levatationのいくつかの親切な行為....
"
"Harv、
"
"[意識した、トピック、わめきちらす]
"
"これらは、"C"のバーは醜い!何が必要か(RANSとヒンジを使用してHPVelotechnik"Y"を、バーです
"Terracycle)。アール私から日没まで("T"のバーを除いてはいない、それが大きな進歩を超えている
"在庫あり"C"のバー。 (エドジンとザックカプランここから意見の相違を挿入します。)
"
"トムマン-クワッド都市
"

あなたにぴったりです。結局私は何かしようとします。大きな欠点せることができるされていない私
膝フロップの外側にはペダル。

トムは、私のおat Sunsetに十分見ていない李氏。あなたのブレーキレバーはありますか
幹翼フランクJesterのに平行にマウントされて?
  #13  
Old 02 - 04. - 2004
Harv
 
投稿:ム/
Default 再:私の新しい乗り物についてblabbing曲がってコンテンツを囲む:Speedmachine注意してください

誰か理由をするときに上着のビットから1つのことができる10ドルの費用がなかった
無料で30秒後にハンガー?
"シーマス"<usenet-forum@cyclingforums.com>メッセージの書き込み
fe05.usenetserver.com @ニュース:0A8Ub.118526 $ Rh.96471...
"多くのミストラルとその後の余分なチェーンのリンクのブームの長さと周囲ジグ私が
"立ちバック、古い見た目のCoS曲がって(理想的にステンレススチール'スポークを使用して、古いトリック
"prttier)上の両端で簡単にチェーンの分割と再結合を有効にする。私は誰も驚いている
"市場のようなデバイスです。
"
"私は分割と再結合を容易にリンクミストラルのチェーンで物事を3人がチェーンを持っている
"しかし、私はいつも簡単に、よりクリーンな曲げて使用することがわかってチェーンツールの話を聞いた。
"
"
"
" -
  #14  
Old 02 - 04. - 2004
トムマン
 
投稿:ム/
Default 再:約blabbing曲がってコンテンツを囲む:Speedmachine注意してください私の

harv書き込み:

"...トムは、私のおat Sunsetに十分見ていない李氏。あなたのブレーキはありますか
"レバーの茎翼フランクJesterのに平行にマウントされて?

Harv、

ブレーキやねじれに移動"ハンドルバーを、それぞれの端から2センチほどカット、在庫乱SWBの"Tください-
可能な限りのシフタ、ラバーグリップからの過剰な長さをトリミングして終了します
とセットアップを私から日没までと同様。マイレバーを約50水平から学位を得ています。

トムマン-クワッド都市
  #15  
Old 02 - 04. - 2004
Harv
 
投稿:ム/
Default 再:私の新しい乗り物についてblabbing曲がってコンテンツを囲む:Speedmachine注意してください

これは、バーを得るためには、ユーロソリューションのように本当に短い茎には、ブレーキをマウントしているようだ
これを別のインチまたは2つのバーを切り落とすことができます。私は快適さのための曲として建てだし、行く私
は、SM、その担当者に、最大の生活と同じ方法で構築されて願っています。私はそれを温めてくれるなどを乾燥する
私は、道路上の獣を取得することができます実際に乗っている。私はほんの少しの座席を購入した(私は多くの適合
中小よりは良い)、それをしばらく時間がかかるだろう前に私は自転車でより多くの現金を過ごすになる。

このホステル専門店の顧客サービス用のプラグインです。小型シート、今日来たときにしようとした
自転車にマウントし、私は、フロントブラケットに適合していない失望を感じた。近くで見る明らかにしたが
マイナス腕を並行されていないと約0.25(6mm)の上位層よりも大きかった。私Hsを呼ばれる
彼らが私はスワップをして、1を最初に送信気にしなかった彼らが私には、新しい1つを送るのだという
後ろの。通常、我々とそれから後、私たちは、古いものを見て、新しいものをお送り古い1つを送るの。
私に乗るので、私は、媒体シートブラケット、または動作するようにみると交換を考えている場合
と万力に置く。それを地獄のために、私の指をロックし、ブラケットに手のひらの圧力を適用します。
いまいましい...それスタウトは地獄に見えるが、腕を曲げていないと、シートやクラックしていない今は、上の
自転車。戻ってHsを呼ばれる彼らの努力に感謝し、私はそれを固定に言った。

"トムマン"<tsherman@qconline.com>メッセージの書き込み ニュース:bvrnda $ 101g6a $ 1@ID-81487.news.uni-
berlin.de ...
"harv書き込み:
"
""...トムは、私のおat Sunsetに十分見ていない李氏。する
あなた
""あなたのブレーキレバーの茎翼フランクJesterのに平行にマウントされている?
"
"Harv、
"
"ブレーキやねじれに移動"ハンドルは、両端から2センチほどカット、在庫乱SWBの"Tください-
可能な限りの"シフタ、ラバーグリップからの過剰な長さをトリミングして終了します
"セットアップを私から日没まで似ている。マイレバーを約50水平から学位を得ています。
"
"トムマン-クワッド都市
 

ブックマーク

スレッドツール 検索は、このスレッド
検索は、このスレッド

高度な検索
表示モード

転記ルール
あなた ことができない 新しいスレッドを投稿
あなた ことができない 投稿返信
あなた ことができない ポストの添付ファイル
あなた ことができない あなたの記事を編集

BBコード なる 〜の上に
スマイリー なる 〜の上に
[スペース] コードです。 切れて
HTMLコードは、 切れて
トラックバック なる 〜の上に
ピングバック なる 〜の上に
Refbacks なる 〜の上に



すべての回次-4されます。現在の時刻です 1時28分午前
翻訳した vBET 3.2.2で
によって電源:vBulletin著作権© 2000 - 2009、Jelsoft企業株式会社
検索エンジンフレンドリーなURLで vBSEO 3.3.0
著作権© 2001 - 2009 cyclingforums.com

自動翻訳(の電源 Powered by Google):
Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Finnish French German Italian Japanese Korean Norwegian Polish Portuguese Spanish Swedish