Metulat -究極のイスラエルの道路の課題

540キロの行では、Metula（northest町）エイラート（Southest）へ。ルールも、正式な記録を、また、疑わしげに合法です。毎年、数loonies（文字通りに言えば-満月の夜が望ましい）は、旅をする。私の状態では、先週末、私は2回目の24時間未満では、この時間は、クラブに参加して誇りに思います。私たちは3開始し、2期。約400キロの顔風の道路は、北部の丘の上に霧雨のを皮切りに、沿岸の平原や砂漠の山々と終了を介してエイラートの谷の熱波になる。人10分で殴ら私の自慢のパートナー56yoベテランlt.cl.、祖父や中毒の選手であり、私は彼に敗北することを誇りに思う 。私は、タイミングを改善するつもりは来年 。
Itsik

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菅雅馬カンザス州..

南部のセクションの写真ギャラリー：
http://www.tapuz.co.il/tapuzforum/ma...alleryId\u003d10747
注意：
00:00 -ベールシェバ、300キロMetulaで起動し、240キロエイラートから。
05:00 - Mitspeラモンは、ルート上の最高点（〜900メートル）。
07:30 - Meishar谷
08:00 -パランアセント
10:30 -アラバ渓谷、エイラートへの道。

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私は最後のガザ地区での究極の道に挑戦されるタイムトライアルで最後に思っていた。屋..参照してください

fukkingばか男の人たちの多くはここにしないでくださいとにかくフランス語を嫌う。パ慣性モーメントdonc、レポストデレgenをジョンイルfautフォリオabord regarderらリラ続き。 Ici、屋assezデgenをqui sont vraimentがnull、ラ火peux悲惨なデchosesコム火ditをなどを取り戻した。動画としてpenseモノCEのタイプラ東側vraimentビエン。
それについては、月アミ考えてください。

ニースの乗っている。写真をありがとう！

ジェリー

残念なことにこのような非常に悪い言葉を使う必要があったではなく、お会いすることができます場合、またはすべての英語/フランス語人あなたのような冗談だったが、これは"でたらめ"恥を知れさを理解する。それは悲しい混沌とした世界..なる..オハイオ州、私はフランス語ではないが、英語は私がここに15年以上の先住民との平和的に住んでいます。ボン勇気月アミ。 psの理由を嫌いな人..

なぜ人々は憎悪するように依頼しないで、私は誰を憎むことはありません。私はフランス語が多く、実際のように、多くのアメリカ人は私もよう。
この冗談だったとは、私はユーモアのセンスを理解していません。私はあなたのコメントは全く笑い事ではないと思う。私にはそれを侮辱のように聞こえる。個人的な、たぶん私だけでは服用しないでください。
私は自分のためにしかし、話すことができる個人的に私があまりにも多くのファシストの狭い人たちには、フォーラムの投稿志向だと思う。
ので、ヨーロッパから、できれば1つのグループは、上記のではない、それはたぶん、状況はほとんど均一にすることができます。チェックアウト'ソープボックス'と私が何を意味知っている。

乾杯

私はあなたの脂肪猫詐取の土地からしており、isrealではなく、なぜ自分イスラエルについて監視する上で撮影してください。理由がないとDOのお客様のビットを離れてずっと座っている生きている.. eseee peesseeee ..もし私があなた嫌いな人も言わなかった私の返事READです。 i"のだなぜ嫌いな人."..... ..ボン勇気。

まあ、ガザされている*の課題、都市部からは、世界で最もdensly人口の都市です究極の...と私は都市しない

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といってスイスに何をイスラエルに私に接続して知ることができないライブことができます？

何'がないことを意味しないのビット'？アラブキリング？
あなたがどれだけ近いかイスラエル、私には分からない。

あなたの英語の私よりも悪いです。もしあなたが、私は『なぜ人が嫌いに'と私に聞かないでは『私を憎むことはないと述べたが表示されます私の応答を読み、誰'。いい？

Fixit見て、BRFの冗談としている。私はそこには、Real、イスラエルのSOIについてのジョークを、あらゆる種類の確信しています。私は、擬似イスラエルのユダヤ人から公聴会のアメリカ、特にからはおそらくどこにあるか分からない病気です。私はあなたのハンドルを持っている。私たちは私たちのすべてのより良い情報がヨーロッパでの態度は、並べ替えの問題を持っていない。私はモサドスイスの大きな服が知っている。このスレッドのタイトルはこれですべてのバックItsikの素晴らしい乗るには、取得することができます。これは、非常に乗っていたし、何よりItsikですが、現実とイスラエルの現実は、ボード上のpseudosの多くとは異なり。

分かった、分かったよ、私はそれを得た。申し訳ありませんBRFのは、個人を取っていない。

私は、道路は、この乗り物のようなものですかを知るようになる。彼らの新しい私は意味や穴やバンプやものと古い？砂？

それが可能になるかもしれない一日、これを期待することができます...

スペインは6月に乗って後、私と比較することができますし、イスラエルでは、道路が言う（一般的に）良好な状態で話す。このような小さな国ではそのようにそれらを維持することは困難ではない しかし、主要な問題は、肩の上に破片、expecially壊れたボトルです、そして、もちろん、 -ドライバです。
そこに建設中の1年以上前には1つだけ短いセクションです さらには、完全に乗ることができるです（私たちは、それは問題ではないだったが、日光の下で取得する予定のすべて）。が、肩がなくては危険ですいくつかのセクションでは、されます。多くのセクションでは、広くも点灯し、金庫。道路の南側区間されて実質的には洪水のためにすべてのトラフィックを流用していた主な渓谷の道路上では、まだとても重されませんでしたが空が必要です。

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