引用:
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もともと投稿者 swampy1970 このwasn't農村部の2車線の田舎の道路...これは片側2車線の巨大な中心部に分割、何かI - 5をLAとサクラメントの間で乗馬に似ていた。私はそのような何かに乗っていないだろうが、それは一つもできないはずだというわけではないとの距離という事実は、問題の女性がダウンstappedする必要があり、100万ボルトの直流電源にしてやらから時間がかかりますか。 |
中心部に分割し、画像を示して2車線の各方法に同意します。私としては、一般的なステートメントは、"高速道路で自転車にクレイジーだ"とのように、これらの自転車何らかの障害でこれを行うためです(以降)の高速道路の形状や大きさなど様々に来る応答されました。は、衛星写真上でも、あなたは、家庭は/その道に沿って、ファーム、車道と道路に入るのではなく、オン/オフ、ランプ、道路を横断し、主要な州間高速道路の高架と-がないI - 5をの見ることができます。
私は、ちょうど道路のその種のオフの宿泊をご希望の同意(つまりから私を維持することは背後にアルコールから上で実行され、道路のすべての残りの部分でドライバの障害者)が、我々も短い伸張性がないここでは、状態が高速道路の肩に川を横断する唯一の方法ですので、その道の肩に沿って、グループとして乗るか(合法的に)時から。
http://tinyurl.com/lz5n3g
幸いにも、サイクリングのコミュニティはここを都市計画に自転車を含む約前進をたくさん作っている/新橋梁上で歩行者天国にアクセスできます。
この記事には"ルートを一般的に自転車で"川の北岸に沿って間口の道を表示される使用されるのを示しています緑の線、その後の西の端にダムを横切り、南に沿って側道を可能な限り、次の銀行まではハイウェイ51ハイウェイ97砂の温泉でストレッチバックブリッジするためにダンプします。かなり良いルート51とブリッジ97上の交差点に沿って、肩のストレッチ以外のように思えるが、それのようにあるサウスバンクでの往復のその部分の他の舗装されたオプションのいずれかが見ていません。