パワーメータ：どのようなお金に最適ですか？

私は良いパワーメーターを探しを開始するが、私はたくさんのお金ををシェルにしたくないし、がっかりするかの願いは、私を待っていた、より良いものを買った。

パワーメータの任意の方法で高速に乗ってのように邪魔しない非常に重い、または抵抗のある種の原因では電力を測定する？

は、パワーメータの最良の取引ですか？は、あなたやあなたがダウンロードできますトレーニングを自宅でコンピュータがあると仮定します。私はこのフォーラムにほとんどの人が推測しているコンピュータにアクセスしている。それ以外の場合は、おそらくここではない。

そこにと行き過ぎではない、本当に必要ないくつかの機能はありますか？

を行ういくつかの可能ワイヤレス機能は、インターネットへのダウンロードを飛ぶか？もし彼らがいたかもしれない、誰かが自宅の進捗状況は、この方法で見ることができる。

任意の電力計についてのすべてのコメントをここに大歓迎です。の私たちが私たちの情報を購入自分で作ることができる方法を学びましょう。

最高にはSRMのパワーメーターです（まあ、他の機能がたくさんある。）
お金のためのほとんどの値は、極地、その他のオプションの多くの（も）です
SRMは、極域よりも重くなっています。しかし、明らかに十分な、いくつかのツアーのライダーのために使用される光。
場合を除き、proffessional選手や意欲的な1つのことをされているSRMの行き過ぎです。
両方を提供するソフトウェアと、お客様のトレーニングで使用できるデータの多種多様な。

また、CicloSport、2つのモデルは、"仮想"パワー読書を提供しています。 HAC4と434の両方は、この機能があります。 HAC4（および現在使用中のUSPSのチームのことです）、ここでは434ですより高度で標準的な自転車のコンピュータの50関数のような何かをしています。両方のユニットにし、それを減少速度と傾斜率/使用されてユニットにあなたの体重をプログラミングすることによって、この"仮想"パワー読書を提供する（かもしれないHAC4もリズムを使用して？）。これらの価格は約150ドル434ドルと300 HAC4のために他のほとんどのパワーメータのビートに見える-しかし、明らかに精度は、他人を提供することをしないでください。

ジェフ

それらすべての電源コードと同じ原理を使用して計算するか？どのように動作しますか？私は、すでに何らかの方法で風の要因を知っている。私はそれトルク対策を理解する。私は不思議どのようにこれを行います。ストレスの下では金属の電気伝導度の違いを測定することによってですか？無料）のスピンで、代わりに測定差異（変動を無視していますか？私は実際にあるがどのように正確に、これらの計器のだろうか？たとえば、その言葉を、あなたはそれに言った方が正確である1％と仮定する305ワット発電ですか？場合は、別のバイクに実質的に同一の測定値を得るのだろうか？

実際に、私はツアー中にパワーメータを使用することを知らなかった。私は、edtra重量は希望していないためと考える。おそらくこれは彼らから得る利益に比べてわずかです。私はこの方法をヴォクレールので、慎重には、ピレネー山脈移動し、黄色のジャージー保存されているとします。たぶん彼は、パワーメータの彼の赤い線を知って、彼はただ、自らのレースを保つために以下の権利を続けた。

実際に両方のCicloSport台あまり標準的な自転車のコンピュータよりも大きくなっています。これらの2つのユニットに電力を計算するために使用する唯一の要因あなたの体重を、あなたの速度との割合を傾斜/減少している（これは、高度計の機能）、そしておそらくリズムです。すべては風の抵抗のため、CicloSportモデルはないない因子、それらのほとんどは、私の知る限り信頼性の低いこと（他のパワーメータを使用）となりました。極地低い私にはSRMのユニットは、クランクが組み込まれ（かなりかわからないそれを使用して何を測定）、およびPowerTapモデルは、その測定するために、リアハブを使用していると考えられるチェーン上の応力の測定を使用する-これらすべてのかかる零風の抵抗ので、彼らは高度（傾斜/減少）、リズム、速度を測定し、準備だけでなく、自転車の部分に応力（チェーン、ハブ、クランク）。私は聞いたことがあると読み取りすべての投稿者は、SRMのこれまでで最もも最も高価な正確です。 PowerTapモデル（以来の主な作品は、ハブです）と、極地の単位としては、同じ価格帯では（すでに極地S710i以上持っていないと仮定します）、新しいリアホイールが必要です。私は（古いモデルは非常に434に似ている）CicloSport 414にしかない、最小限の経験がある。

ジェフ

うーん。ここでは、ほぼ1年前の日付が適用されない比較研究だ。場合、製品を改善からして私は知らない。それだけでなく、ergomoスポーツ言及。私はどのように1が良いのだろうか。

これは、メートルのように見えるには約3で検討している/ 4ポンド（約300 GMの範囲）。私は今では、ツールドフランスレーサー自転車の重量の最小要件は上記のご滞在は、この番号を含めることができる可能性がありますが明ける。その場合は、追加の重さですので、単に自転車の残りの部分の重量を減らすことができますがゼロ、このコンポーネントからなる。私はこの場合できない場合があります感じている。

いずれにせよ、彼らのリストは、1279ドルで2300ドルとErgomoスポーツではSRMの。そのお金の多くのいずれかの方法で、それにこれらの価格も下がってきたことがあります。それはおそらく1年にしています。かもしれないが、新しいモデルです。

私は、1つのアカウントには、風を取らない望むのか分からない。のようにあまりにも多くのオフになることだ。もしそれが良いメートルの、それを正確に力をタイヤから地面に配信さを測定する必要があります。場合は、空力の服を着る場合と比べての通り、服や風に乗って摩耗、測定ごとに速度は低くなります。

おそらく、このレポートでは、Ergomoスポーツからの測定値は、企業そのものによって提供される特定の偏っているが、それはこのErgomoスポーツに最適な製品でであることを示唆するようほぼ半分の価格にはSRMのプロ。

あなたErgomoスポーツのことを聞いたことがありますか？

http://www.ergomo-usa.com/head2head.html

これは、リズムキットとは、パワーメータは省略可能ですジェフ、Hac4パワーメータの入力としてリズムを使用していないのリズムキットがなくても動作します。これは完全にはHac4ていない因子風の抵抗も事実-それは因子風の抵抗ていない場合、それがないことを頭、尾、またはクロス風であると仮定します。言い換えれば、以下の風があるが、さらにそれが正確になります。もし因子風の抵抗もなかったように、常に場合を除き、accelleratingされたり、登山は基本的には何の力を発揮されたと言うことは、無意味になる（これは風の抵抗平坦な地形でライダーのほぼ唯一の力です）。

もしあなたのタイヤや重いタールに糊をつける場合は、高い数値を読むのだろうか？私がこの質問を回避冗談ではない。私は単にメカニズムの関係を知るようになる。場合は、コンピュータに戻るフィードとは、スピードメーターの速度になる、特定の風の抵抗を対地速度に基づいて想定していますかしら。場合は、追い風があると、ワット数を水増しするだろう。場合は砂をビーチに乗っていた、それはワット数を控えめになる。

しかし、かもしれないがどのように作品ではない。うーん。

これはどのように動作されていません。そこを使用するとスピードメーターを除いて、他のセンサの場合は、粘着性のタイヤだったので、それを知っていないとされます。

BAMは-これはどのように動作します。それがない風であると仮定し、それを入力として（バイク+ライダー\u003d重量）、あなたの体重を使用して、これに基づいて、（平均の自転車の平均風の抵抗に基づいて、平均転がり抵抗などの抵抗の定数のいくつかの並べ替えを使用して。）出力を計算します。これはあなたの水のボトルを1メートルのこのタイプの弱点を-私たちは場合は、エアロバーと深いセクションの車輪の上を知って、空を示しています場合、電力が少なく、あなたの速度と保持を使用すると定数が、グラデーションHac4と言うだろうが出力は同じです。風の抵抗のため同じ問題は、平均値を除いては、風の抵抗plussesとマイナスのバランスをお互い。

誰かの得た質問：

あなたが非常にそれが何か、または確認されていませんどのように動作する

しかし、あなたの自転車のための$ 2500のデータ収集システムに興味を持っている？

彼は、以下の$ 350をebayでコストと他のすべてのciclocomputer機能、心拍数を監視する、などが含まれてHac4について質問された

彼は"メートル"のではなく、水晶玉を要請した。

$ 350のため、私は彼にどのようにi教えて喜んでいるだろう""彼の仕事だと思う。

あなたも彼の自転車に、彼の速度、高度、心拍数、リズム、教えて座るだろうし、自分のコンピュータへのすべてのこの情報をダウンロードし、次回までに自分自身をオフにする彼の乗り物？もし全てがなぜここには愚かなsnydeコメントしてどうするつもりです：

管理者の編集： 言葉遣い削除されます。

うわー！たぶん私はそこにいつかは行くつもりです。 Hehのheh。

実際にはしかし、私は実際には、ライダーからの真のパワー出力を測定電力計に興味があると思います。私は、1を言っているかについてはしたいのですがよく分からない。しかし、この価格は、たくさんのほうが高価格のものよりも聞こえる。たぶん、これらの1以上を手にすることができます/ ebayで2店。それはまだたくさんのお金をすることだろう。私は、私はそれで良い取引を得るための方法を考え出すだろう感じが私は製品の購入を知っている。

それらはより多くの（あるいはそれ以下）近似私は少し理解に興味があるメートルの高精度と呼ばれる。たとえば、どのように測定チェーンのテンションですか？どのようなトルクを測定希望ですか？測定加速度を参照するのは簡単ですが、力を与え加速するためだとパリの石畳の高いものに/ルーベ滑らかなアスファルトより。それの要因は、私のだろうか。

また、それは非常に強い風がキャンセルされないようです。もし本当にワットで何を生成して見ることがその場合でも生成されて参照してください、それはおそらくより多くを語る際に計12マイル1時間ではなく、と言う風には無視されますメートルで100ワットを読み取ります300ワットモチベーションになります。私は特に強力なライダー。私が高速娯楽ライダー推測できない1つの組織のレースに行くよ。私はマイルの駐車-約60から100に加えて、毎日乗っている。

WINGNUTT、HAC4上の明確化のためのおかげで（私は昔のCM414は知らなかったが、HAC4に関することではない）リズムを使用していない。

gntlmn、SRMのパワーメーターは約1200ドルかそこらですぐに手にすることができます-彼らは、2つのモデルがよくebayで発見することができます。私は、極地人事管理を検討して提案する/電源出力ユニット。この装置は、コストは約$ 700は全部のための新しい（人事管理に加え、パワーセンサキット）。どのようにチェーン張力測定さにプラスではないけど、私はそこには、チェーン下のチェーンステイにマウントし、この電力測定値に寄与するセンサーですね。そこに最高の私はこの1つの詳細については、かなり良いことを聞いたことがあるとの半分のコストで、それをチェックアウトする価値がある場合があります。私はこのユニットだけでなくHAC4よりも多くの機能を信じている。あなたが""または"ポーラー電源出力キット"ポーラーパワーメータのためのGoogle検索しようとする場合があります。これは、ほとんどのオンライン自転車店でだけでなく、ebayで発見することができます。

ジェフ