何をしたい場合はシマノ7800を下回る27Tに行く？ - ページ2

gclark8 · ＃16 12 - 02. - 2005

マイク、

私には26およびTAの39の中間、内側の、彼らは10スピードですがあるが、/ 10 9ラベルしかし、10速チェーンを使用する必要がある場合は、TAの中間リングを使用します。

あなたGreeenspeed、ヴィックから杉野9速ギアを得ることができます。彼らは多くのタよりも、彼らTAのはAUS輸入が安くなっています。コールミックやレイチェル。私は定期的に、彼らからcranksetsを購入する。 http://www.greenspeed.com.au/

gclark8 · ＃17 12 - 02. - 2005

私は新しい自転車をチェック念のため。
これは、76度のシートチューブが
40ミリメートルbBをドロップ（650cホイール）
トリプルギア、30/42/53杉野9スピード
カセット12月25日9スピード水銀- 50
フロントディレイラー子fd - 443
リアディレイラー路- 6500 7800
チェーン水銀- 93 7800

上のチェーンでは、30（）私は、しかし、19日は鶏変速ケージの下、25、23、21歯のギア、何の問題を選択することができます小さい。ストレートエッジを使用して、私は28の小さなOKを26の小さな怠け者と自転車の上に鉱山では動作しません（73度）シートチューブ、仕事が私の自転車、上に推計される。

フレームの設計および設定れているすべてのシマノからエンジニアリングPDFファイル。ではなく、公開されたサービスや部品のファイルのリチャードを参照しています。

また、よりリチャードオザーク自転車サービスのためのオリジナルポスター用に生産されるだろう、と私には時間のこの時点からそれぞれの他の記事にコメントをしないことに同意します。

オザーク自転車 · ＃18 12 - 02. - 2005

引用：

もともと投稿者 gclark8

私は新しい自転車をチェック念のため。
これは、76度のシートチューブが
40ミリメートルbBをドロップ（650cホイール）
トリプルギア、30/42/53杉野9スピード
カセット12月25日9スピード水銀- 50
フロントディレイラー子fd - 443
リアディレイラー路- 6500 7800
チェーン水銀- 93 7800

上のチェーンでは、30（）私は、しかし、19日は鶏変速ケージの下、25、23、21歯のギア、何の問題を選択することができます小さい。ストレートエッジを使用して、私は28の小さなOKを26の小さな怠け者と自転車の上に鉱山では動作しません（73度）シートチューブ、仕事が私の自転車、上に推計される。

フレームの設計および設定れているすべてのシマノからエンジニアリングPDFファイル。ではなく、公開されたサービスや部品のファイルのリチャードを参照しています。

また、よりリチャードオザーク自転車サービスのためのオリジナルポスター用に生産されるだろう、と私には時間のこの時点からそれぞれの他の記事にコメントをしないことに同意します。

ジョージ

私は興味がある、あなたのトライ自転車を参照して、"新しい自転車"とは？

gclark8 · ＃19 12 - 02. - 2005

はい、トライバイクではなく、トライ自転車。公正、私は55歳以上だ行く！

オザーク自転車 · ＃20 12 - 02. - 2005

引用：

もともと投稿者 gclark8

はい、トライバイクではなく、トライ自転車。公正、私は55歳以上だ行く！

\\

良い！

使用してシフターを何ですか？

エルイングレス · ＃21 12 - 02. - 2005

引用：

もともと投稿者 sergen

私の自転車フル7800コンポーネント - ブレーキ、FDと路、トリプルhollowtechギアと12月15日CS6600カセットしています。

私は、シマノの公式ライン27が、最近のフォーラムのユーザーは、このわずかシマノと保守されては、リアディレイラー、おそらく29Tスプロケットを処理できることが示唆している以外下がるしないように知っている。実際、私がクロス決して私は52x29に対処するため新たにチェーンを心配する必要はないチェーンを与えられた。私は単にその比率を使用していないだろう。

しかし、シマノ、何カセットは私30x29ギアを取得できるようになるの市場で利用されているスプロケットはより低い27T製造していませんか？私は明らかに7800のコンポーネントに問題がシフトの原因はない何かを探しています。

多くのおかげで

私は定期的に顕著ですが、起動しない安定性の問題が遅く、28よりも走行に入るために30から28の山々はここを設定し、私は行くこと29はるかに役立つのかを確認することはできません - 現在、25と28の間の差を利用スリック22内側リング（マウンテンバイク）、それだけでそのような揺れも歩いて簡単で、あなたpedelingよりも時間がステアリングを過ごすように見える。

gclark8 · ＃22 12 - 02. - 2005

引用：

もともと投稿者 オザーク自転車

良い！

使用してシフターを何ですか？

旅行記- R440シマノ。

私は、プロジェクト、または電子メールの場合は、部品リスト....上の別のトピックを開始することができますオールディーズのためのそのスプリントの距離トライ自転車、それは25日、fininshdされた参照してください： http://www.cyclingforums.com/t302530...n-offence.html

オザーク自転車 · ＃23 12 - 02. - 2005

引用：

もともと投稿者 gclark8

旅行記- R440シマノ。

私は、プロジェクト、または電子メールの場合は、部品リスト....上の別のトピックを開始することができますオールディーズのためのそのスプリントの距離トライ自転車、それは25日、fininshdされた参照してください： http://www.cyclingforums.com/t302530...n-offence.html

あなたの処分での範囲は、27T - 30トンの大きな歯車とカセットがありますか？

gclark8 · ＃24 12 - 02. - 2005

はい、11月28日と11-32。

manymotors · ＃25 07 - 04. - 2009

スクラムが11月28日10速カセットになります場合は、7800リアderailler 28 ?????処理するかは分からない

OldGoat · ＃26 07 - 06. - 2009

場合は、"山"のリアディレイラーとし、12から32または12から34カセット実行していると考えがありますか？私が私の登山自転車に何を実行するのに加え52-39-30トリプル。すべての歯車の組み合わせにアクセスできます。シフト結構です。（はい、私は怖がりだけど、太り過ぎだと60以上とBattenkillを完了するために30-34のコンボに必要な...）

manymotors · ＃27 07 - 06. - 2009

問題は、私の10の速度を設定している。 Tnhereの10スピードマウンテンバイクderaillersやカセットです。そうでなければ、すでにやっていると思うだろう。として私は、かなり強力な猫2世だけどね、ブルーリッジ山脈に住んでいるとすぐに、その後の乗り物が何かを低くするとよいでしょう私は通常、その必要はありません。

OldGoat · ＃28 07 - 06. - 2009

あなたには、後ろに12から32または12から34、あるいは11-34、ギアの範囲を与えるアフター10速度シマノ互換カセットを得ることができます。

10エリートシマノ広い速度範囲

というのも、これに1バレル=調整に欠けている体も多くのよいシフトパフォーマンス）折り曲げ"シマノLXまたはXTは（'07 XTRになどリアディレイラー山を使用する必要がありますはお勧めしません。"

としてインデックスシフトに組み込まれてこれは、リアディレイラー10スピード罰金は、転換すべきだ。

rparedes · ＃29 07 - 07. - 2009

引用：

もともと投稿者 sergen

私の自転車フル7800コンポーネント - ブレーキ、FDと路、トリプルhollowtechギアと12月15日CS6600カセットしています。

私は、シマノの公式ライン27が、最近のフォーラムのユーザーは、このわずかシマノと保守されては、リアディレイラー、おそらく29Tスプロケットを処理できることが示唆している以外下がるしないように知っている。実際、私がクロス決して私は52x29に対処するため新たにチェーンを心配する必要はないチェーンを与えられた。私は単にその比率を使用していないだろう。

しかし、シマノ、何カセットは私30x29ギアを取得できるようになるの市場で利用されているスプロケットはより低い27T製造していませんか？私は明らかに7800のコンポーネントに問題がシフトの原因はない何かを探しています。

多くのおかげで

私は7800シリーズコンパクト（34分の50）ドライブトレインで1年間のSRAMを11月28日10速度を使用しました。グレートコンボ;問題ありません。場合は、新しいカセットに言えば、私も新たにチェーンを置くことをお勧め...

ピーター@ vecchios · ＃30 07 - 08. - 2009

引用：

もともと投稿者 オザーク自転車

私は直立を読むことを好む！

とにかく、私はあなたprevoiusの記事で、何を言っていると、IME、これは完全に修正されていない知っている。 限りチェーンは、ケージの下にリアクロスバーが消去されます（十分にクリア？） 2または3の最大の背面歯車で、すべてが順調です。 これらのお客様は上がっている歯車。なぜ内輪のときと同じギアの中間リングで利用可能ですに滞在？

内輪の最小使用可能なサイズでの真の制限事項1）は、通常わずかに）、内側のケージの図形2を超えたことができますFdの容量です。シマノ通常分、再び通常わずかに超過することができますサイズギア仕様になります。この例では、我々の容量と推奨される分2TによってサイズギアFdを超えている。

7800トリプルで28Tインナーを使用してボトムライン： 仕組み。 26T 52Tと24T外側のはおそらく不可能になるとSTIの道路では少し危険なトリプルになります。

私（28トン）も26と同じことをやっている。 24は動作しません。プリティ10sやシマノの大きなcogsetsに制限されます。 11月28日シマノが、高価で、52（3）を11個の新しいされている巨大な歯車、ほとんどが必要とされていません。小さな小さなリングをインストールすると簡単に任意のまともなポンドそれを動作させることができます安いです。