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＃33
12 - 15. - 2006
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  再：アルミを再考する 私のアルミニウム堅いフリークSL01で400キロ今週、私は、まったく疲れていない大きな下落した。私はすべての快適さの問題を、正しいタイヤの空気圧によって克服できると信じて。もし誰でも完全な自転車の場合）約$ 400AUD（または1000ドルのために良いアルミニウムフルフレーム（または自転車で）見て教えて下さい。 誰もが'私ワゴン一部crabon'行かなきゃ上に存在するようだ。  |
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＃34
12 - 15. - 2006
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| 再：アルミを再考する 引用：
__________________ "あなたは風のようなものと私はライオンのように。あなたは嵐を形成します。私の目と地上の干上がったされている砂を感じます。反抗して私は歓声が聞こえるはありません。しかし、我々の間に違いは、私はこのようなライオン、私の代わりに残る必要があります。あなたの知っている決して風の場合はのように。" -ムレーハミドエルRaisuli主、リフ、スルタンのベルベル人には、バーバリ海賊の最後の |
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＃35
12 - 15. - 2006
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| 再：アルミを再考する 引用：
 年齢やエアコン可能性が高い自転車として、コースの適合しない効果が快適です。理由は、最も快適なフレーム形状と素材の分野で不足を補う必要があります。？私たちはプロではないなら、まだ私たちが持っていると最善を尽くす必要がある。ハードディスクすべての人々にすべてのものにその。たぶん、炭素、すべての世界のベストミックスを得るには、アルなので、できないわけではないに調整することができます十分にはこれ以上良くはありません。場合は、古いのプロは、現在の作物の何を見ても10キロに乗っていない+以外の空力スチールフレームのためのソフトだと思うのだろうか。もし、実際私は確かにこの引数はアルテクノの流行となる1980年代後半に90年代初めにいろいろあったよ。 |
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＃36
12 - 15. - 2006
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| 再：アルミを再考する 引用：
 （ありがとう、再びエリック（あなたは彼を知って）を期待しないでください。私は明日それを感じるつもりだ  。私はまだ、私の短いfemurの複数形とより快適にすることを補償するので、まだ改善の余地があるストレートシートポストが長くなると幹が必要です。 |
再：アルミを再考する |
＃39
03 - 02. - 2007
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| 再：アルミを再考する 引用：
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＃41
03 - 03. - 2007
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| 再：アルミを再考する 引用：
私の唯一の推奨される： -いくつかのシマノのTruvativeクランクを交換してください（あなたコンパクトR700を検討する）場合があります - 200ドル以上を費やすとは、車輪をアップグレードしてください それ以外は、optimo 2の適正さは驚くべき値と寿命更新されます。 楽しむ 乾杯 |
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＃42
03 - 03. - 2007
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| 再：アルミを再考する 引用：
これはまさに私が望んでいた建設的な意見です 私は非常にシマノ7800で設定[OK]をマイン-がするなど混乱していた理由キャノンデール標準としてクランク違っていただろう！！ -そして今は（コンパクトr700 7800クランク）を含むすべての7800を尋ねてきます あなたホイールasuggestionしてください-任意の提案を高く評価され 歓声...ピート |
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＃43
03 - 03. - 2007
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| 再：アルミを再考する 引用：
限り、車輪行っても、私はOptimo 2 R550sしていた印象の下だったが、まるで（105レベルの車輪）R561てきたようだ。彼らは非常によくしている。私は、Ksyriumエリートが、私は彼らが大好きです。それが在庫にどのように依存し、ホイールのアップグレードについてのアドバイスは、ポンド皆様にお願いしたい。 ホイールサドル、シートポストなどの他のコンポーネントとは異なり、その場でアップグレードできるのはモデルの間の賃金格差1つの事、、、などあなたがどこに古い部分を維持し、新しいものを購入する必要があります茎です。 あなたのCAAD9をお楽しみください！ |
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＃44
03 - 03. - 2007
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| 再：アルミを再考する 引用：
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＃45
03 - 03. - 2007
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| 再：アルミを再考する 引用：
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