再考アルミニウム

アルミ合金製フレームをはるかに多くの記事で中傷されている/私は、過去数年間で読んだのスレッド。炭素の光と硬いカテゴリに引き継がれると、チタンと鋼の快適さの要素は地面を開いているようだ。私はすべての夏は鉄骨に乗るが、私は冬のためにハングアップして、私の4歳のアルミに精通し、過去数週間のうち"b"は自転車を取得されている。私の乗り物が遅くされてありますか？全然。私が勝利して、痛むことが馬に乗って3時間後に？少なくとも探しています。アルミ製ハードディスクを使用し、約15,000マイルが死亡ですか？似ても似つかない。私のアルミフレームには、ローエンドは、何も特別な、または顕著に光がピナレロサプライズ（7005 Tシャツ6）フレームですが、非常によく、汚れ、砂、雨、雪、道路、塩、一般的な放置し、事実、それはを開催して私の200曳航されて+ポンド4回避+年間。 、私は長いと思うし、についていくつかのハイテクアルミニウムとで手にすることができますスカンジウムフレームのハードつもりアルミは確かに深刻な自転車はこれ以上の選択の材料はないが、前にダウン2kのカーボンフレームにドスンと落とす半分以下の価格で。アルミフレームのファンはまだそこ？

私もこのフォーラムにアルミニウムの最大のファンになることがあります。ようこそ、アルミニウムは何も間違っており、問題のほとんどは、炭素と比較して、真実ではないと認められます。

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BMCのSL01
SRAMのフォース


に、n'サイクルクランクに感謝... ...もしあなた女性学生の足ワシントン州にあり、クランクñ'Cyclesに行く。

すべての私のバイクのアルミです。

クライン、2 Cannondalesとローリー私はちょうど今日だ！

アルミニウムAnnoymous（単3）をサポートするグループ... BobbyOCRとPeterFが率いる！

私は、アルミのキャンプでもしています。私が私の自転車だ、私はそこに大きなプレミアムCFに支払われるのを感じた。背中を自転車に取得については、私は自分のエンジンを生かすことで最初の曲だと思ったいくつかの後のポイントまで。これまでのところ私は苦情を持っていないとアルミのお金のための時間のこの時点で良いと思う。

しかし私は、キャノンデールSystemSIXのようにフレーム上半分とCFとアルミの半分のコンボでください。非常に革新的。

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モーフィングビアンキCamaleonte 4 2006、リドリーダモクレス2006、ガーミンは、Mac

私は、大きなアルミのファンだ。 1年間フルカーボン自転車に乗って後、私はメジャー、不当なプレミアムカーボンに乗ることを支払っていた気づいた。私は、自転車を販売CAAD9を買収し、振り返っていない。私は自分の選択に満足している。ただ、その需要は、必ずしも品質や機能を覚えて価格を決定します。これは、最新のもの、積極的、効果的なマーケティングのためにはカーボンの需要です。

私は中傷されていたアルミ製とは知らなかった （そのわずか金属）はどれも、戦争は、ある種の他に優れている人情熱的には選択の材料と考えている人にまで成長する必要があります！

アルミニウムの他のすべての材料に比べて安価であり、完全に正常に動作します。私は地元のプロからは、もし彼が、その"もっと剛性と多くの安価な"信頼性の高い彼はアルミニウム乗馬になる彼のチームは彼のCFの自転車に乗ることができなかった聞いたことがある。

私は、アルミニウムに乗る私の次の自転車はおそらくソリスト（アルミ）、またはscottのcr1されます。ただどのようにし、それぞれどのような値を私にぴったりに依存するようなものです。

とき鋼はの魅力を失い始めていた、私はそれのため、最大スタック今ではアルミニウムの支持を失って、私はアルミニウム十字軍のビットになっている。 私の3'主な'バイク2アルミと1鋼です

以来、スコット、サーベロ（どうやら）が正常にサブ生産を開始した900グラムグラムのフレームは、すべての重量ちっちゃなと"半深刻な"ライダーだけについては、サブこれは明らかにアルミニウムの魅力を失うことを意味する1キロのフレームが必要だと考えている。ときに、検索し、Timesのような良いカーボンフレーム、1300グラムが1400グラムをマーク頃、体重差が、今weenies 1350グラム+アルミフレームに乗っての思考に耐えられない無視された。 1つはあまりにも（私は重された方、炭素ソリスト望んでいないのフォーラムの上で男だった1100グラムについて）と思います！

いずれにせよ、明白なの散歩に：アルミニウム良い炭素よりも値は、硬いことができる快適なことができる方法ですが、十分な光が可能で、紫外線で分解されません。 私は数週間は、1214グラムされたカーボンシートの滞在と57センチメートルCioccチャレンジャースカンジウムていた！私も56センチメートルCinelliは1390グラムだったコロンブスのエントリレベルのアルミニウム（帯状）で行われた。

私はアルミのファンもだ。私は、最初の5年前、私は所有している4自転車サイクリング開始購入したスチールイントロのフレームから実際に確保して以来のすべてがフルアルミ（CFのコースのフォーク）と私の次の1つはまたする可能性があります。私は巨大な抵抗温度係数を介してテストに乗るため、私の足を投げてきたterrifically感心されませんでした。私は大幅に軽減のためのソリストチームを取るのですが。私はCFのバイクの保険料はまた、多くの無料の自転車を受け取る自転車競技のプロや国内のチームのスポンサーで駆動されると思います。私たちは一般の消費者は彼らのバイクや他のハイエンド機器の一部の支払いが終了します。

のJS

アルミニウムは偉大なフレーム材料のために作るはありません。すべての時間の私のお気に入りの自転車は、"弾力性のある"は979、私はレースをするために使用ヴィート。それは、いたずらっぽく時間のための光の格安だった。私は、確かに近代的なスカンジウムフレームを購入します。

そして、他のすべての神秘的なナンセンスアルミに関連付けられて、"厳しさ"の主張を忘れてしまう。

私は、アルミ製の本当の欠点は、大径の剛性のために必要（空気力学）と靭性の欠如だと思う。靭性の能力にへこみを簡単に（つまり）への影響を吸収するために定義されます。場合は、それらと一緒に暮らすことが、それは素晴らしい素材の！

ジョンスワンソン
www.bikephysics.com

アリ岩...カーボンすぎるための割増料金が簡単です。加えて、私が私のタイヤにフラット行く、それを感じるのを好む。カーボン自転車...快適に乗る者はレースを自転車で快適****についてのすべての牛？たぶん私の祖母は...

私は長年（トレック5200）は、炭素繊維の大ファンだったし、アルミニウムを見た並べ替えている....まで、私はeBayでKHS 900（遭った）。どのような目の開幕戦！ KHSまでのところ、炭素繊維スタートレックよりも固いですから、私が実際以上に乗ってお楽しみください。私はKHS 900 KHS 700（同様のフレーム設計だ"悪い天気"自転車）とは、再び硬い、応答に乗るが大好きです。私は実際にスタートレックは、炭素繊維の販売を検討しているだけで乗馬アルミニウム。私は専門家で、よたくさんのフレームの設計に依存しますが、私はアルミフレームの大ファンになっている。

私が作ったている他の遷移のトリプルダブルを乗馬の楽しさを発見しています。私はそれは厳しい移行されるだろうと思ったが、私以上のファンのトリプルダブルになっているではありません。私は、私はダブルで行うことはできませんトリプルではない可能性のある丘されていない今のところ存在している。

7003ダブル突きフレームのような何かをスカンジウムの価値がドルの追加はありますか？

古い学校の直管アルフレーム（で中傷されたいくつか）として過酷な乗り物を実現します。ゼロの不快感をramesのこれらの型の私だ苦しむ束が、私は知られているハードろばする！などキャノンデールアルフレームで信じられないことをやってされている近年では、製造;ウィッシュボーンseatstays一つの大きな進歩の名前にovalized管を使用して。また、多数のフレームをカーボンシートおよび/またはチェーンのままとアルです。アルでぼろこれらのカーボンフレームの派手要因をさらにを求める人されているだけの人々のように思える。何もスプリントを中心に、純粋なパワー伝達のためのアルフレームを打つ。

私は、大きなアルミのファンです。私は、カスタムスチールフレームに私の横に自転車好きだが、私はまだその年のオフのカップルだと思う。

私は、週末（マグネシウム）に私のフレームにしたアルミフレームに置き換えることになります。

ところで。私は、そのF1の二酸化炭素のコンポーネントの大多数を占めるようにする英国の男によって作られたいくつかの炭素マウンテンバイクフレームを見てきました。市場では、炭素バイクそれらの品質を確認した後にimmitationがらくたている。彼はまた、アルミニウムから自転車のフレームを構築することにのみ使用される炭素いたことが転がっている彼は"いたものです"と述べた。

大陸上のお知らせ多くのアルミニウムと一緒に/スカンジウム。 Chippoほぼ常にアリ自転車に乗った。リクイガスチームは2006年には、すべてのアルミフレーム（炭素もちろん、フォーク）が彼らカーボンシートステーてきたことを選んだ。カーボンファイバー製のフレームは長い間、回避されている...とは正しい...のスピンによって吸い込まれてはいけないを取得するのに長い時間がかかっている。私はむしろ保存よりも剛性がしたい300gms単なる...