そこに乗って、人々 、ダブル、トリプル？ -ページ9

または...場合は、ハンバーガーとフライドポテトとそれをダブルを燃焼させるに乗るダウンを吸い続けることができます。

または、ハンバーガーとフライドポテトとダブル過去のペダルは、ハンバーガーとフライドポテトを搭載2倍に進んでください。

それは何も！私は55、私53スワップ得た私の無駄な39を完全に取り除く。はるかに軽量化！私の後ろには11から21を実行しているのみで大きな丘には、21を使用します。場合は、残りのパンジーマン、私は30歳以上、または、時には何か自転車に乗るよりも、他のか、それともただ単に遺伝的に劣っていると言うことはできません。

上記のすべて。あなたは私が:-)私の3倍を維持させるだろう

__________________
についてマイケル

決してばかに異論を唱える。彼らのレベルにして下方向にドラッグ体験を破った。

はい、はい、はい。 、すぐに500Wを出すことになりますそして私は自分自身の大きなリングに耐え抜くに強制的にベットとラのような登山。

場合、1つは実際に、1つ、1つの自己を強制する必要があります真剣にする

私は親指では、次の数式にまとめることができますが提案されている概念を推測する：

トリプルリングのユーザ=やや劣るライダー、真剣に受け取ってはならない

ダブルリングのユーザー=パワーライダー+ testoterone × 10

または午後私はあなたの記事の要点がない？ ;-)

私は繰り返しそのトリプルたくさんの高いギアのオプション、および提供するトリプル（30-42-52ユーザーのための）人のうち誰を実行して、ハイエンドではギアを、私はレース歯車を提案する私の立場つもりだ（11月21日）ではなくオトダブルに変換しようとするより。歯車のグラフを見て、あなたと同等の（やや良い）は、標準歯車（12-25）ダブル（39-53）と同様にトップエンドが表示されますが、かなりの数の余分な中間歯車のオプションです。

人だけでなく、余分な歯車のオプションは、トリプル提供を検討するべきだが終止（80 - "100 + rpm）の増加については深刻だな人。

私はダウン、特にDAが20日、それを好む（と侮辱トリプル）純粋にマッチョな魅力は、やや極端だ倍になります。

後者の場合、非常に患者されていると丁寧ないや、申し訳ありませんが、これらの記事のポイントが失われることがあります。私は冗談のつもりだった。私はそれを完全に明らかにされたが、その後、私はかなりこのフォーラムに新しいだと思った。どうやら、私は本当にここに存在して**の穴を風刺したマッチョな難問。誰が知っていた。

トリプルキャンプを私は深く、そしてで喜んでおばあちゃんギアで長い時間スピン。私も言い訳に丘の必要はありません。私の帽子をすべての人に長く乗ると、私よりだけでなく、人のいないとしては、しようとすることです。特に場合は、孫がいる。

あなたの皮肉な、確かに微妙です。私はパンジー"の使用"と"遺伝子組み換え"劣っていたと思うがほとんどないと何が"マッチョな難問に**の穴"キャンプをする場所に私主導している。という単純な事実は、とあるのは"**の穴"私は、新鮮なスタートをしたくなるマッチョな難問を思いついた！後で。

ダブルカンパニョーロレコードクランク：13-26 10スピードカンパニョーロで172.5ミリメートル; 53x39ギアフルチタンスプロケット。

これは私に良い影響力を与えるだけ注記：ただし、理想的な私の生理用クランク170mmのが、私は172.5に切り替えてしまった。私のリズムに減速している真の登りが、私は実際には、高スピンと、このコンボ私は、ギアで長く乳酸酸前に、ビルドまで滞在することができます実験ではありません。

__________________
痛みはないの利得

フロントをダブル53x38 12x27に注意して38月27日前後。すべてが対象になった私の乗馬仲間言わないでくださいよ。

私は、私のSerottaでトリプルがあるが、私は自分の建物だ、新しい自転車をダブル一緒に行くよ。私は何世紀も、週末のクラブの乗り物のための新しい自転車を登るとたくさんの他の乗り物のためのSerottaを使用します。

mosesの

私はリア標準の53x39と12から23を実行します。私のヒープ私の周りの領域の有効範囲内歯車とほとんどは、iの詳細（下の願い）ギアを与えている。もしあなたが）もし私が次に小さい歯車必要があるかもしれないとき私は私の尻を切ったといくつかのトレーニングを行ったが異なっている私の理論中（いけない怒る。私は合理的に若いので気分に合わせもし私が小さな歯車に行っていたトリプル言い訳（私の研修仲間を失うことに私は言及しないように丘の上に楽な仕事がほんの少しです）。私は地元の地形を少しするよりも、みんなを処理しやすくなるかもしれないと思う。

なしの撮影です。私はまだ年齢の61歳で収まるような気分だ。ことができる32:30フラット20K ITTは平均約毎時23マイルに乗る。私はちょうどより、むしろ電源それらを私がした時、私はあなたの年齢だったの丘スピンアップするだろう。僕は12月27日の愛はまだ21必要なときにしている。
セーフライド。

私はそれはほとんどの年齢だと思う。私は、5年の場合よりも若いよ今年だけでも私の最初のトリプル自転車になった。数十年の割に重いスチールフレームと苦しんで2倍に、突然、私は必要ないのいずれかを継続することに気づいた後。

世紀に、私は前に82マイルで3番目の上昇2.5マイルの9％、最後の200ヤードの22％のキッカーとなった2週間でした。楽しい若い、強い男彼らは丘を2倍に歩いていた多くの合格だった。

以来、私はランスアームストロングの力があることでしょうね、私のビジネスは彼が登山用と同じ23分の39を使用しようとしている図。