私の最初のClipless経験-ページ5

困難な時期は、新しいペダルに適応するようなものがあった人々がここのように思える。私にとっては、私はこれは少しトリッキーだった、最初は言うことができる私はそれを非常に迅速に、おそらく私がこの街には長い時間のため、ストラップに乗っている慣れていた。

私はしばらくの間、固定ギアに乗ることを使用すると、と私はピットストップでのバランスには、ペダルをオフに私の足を取らずに学んだ。私はいくつか私の友人のを見ていたので、私とeventullyとなる2番目の自然をしようとするがそれです。もちろん、私はフラットで、その後徐々にストラップへの移行をmaedことを学んだ。それを理解しやすくなります一度ouve誰かがありませんが、見られる基本的には1つの側面に回転輪を含む一方、平衡状態での微妙な前方と後方のペダルに圧力を適用することによって、自転車を維持。それは唯一の固定にギアを適用し、それくらいのフリーホイールとのバランスを学ぶために困難だった。一度すると逆に踏む実際に逆方向に行くことができないように調整になると、前方のみの、非常にわずかにブレーキには変調の圧力を適用することを学ぶ。
時なので、かなり簡単に調整された私はすでに分散するために使用された私のペダルを得た。私はどのように非常にすぐに自分のバランスを崩すさを切り抜くことを学ぶ必要があった。これは、ペダルへの接続が正である私は実際には、ストラップよりもcliplessペダルとのバランスが簡単だと思う。

いずれにせよ、もしあなたのペダルには、この時点では、バランシングは、標準的な第一、フラットにするために使用すると、次に行くおcliplessを試してみ行為を与える使用されます。これで早く全体の多くを開始することができます。もし私が悪い左内耳と、それを行うことができるようにすることができますあなたは私信じています。

私の新しいマウンテンバイクオフは今回が初めてのため、道路上のclipless取った。私Alafia州立公園に墜落し、爆発していた。私は私のcliplessなく、そのように、自転車に乗ったことができませんでした。すべての私の心配はなくなっている。であっても、新しい自転車に乗るとき、それは私の最初の山の自転車、私はまだ1 experiancedのメンバーとコースにした。心の中で間違いなく、私のclipplessペダルが最高の私が今までに私の生活の中で私のお金を費やしていポイントです。

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"$ 1000とスタンドが付属していないですか？" -私のおじいちゃん

私は、典型的な反応は、最良の方法だと思う。一度初期の学習曲線を過去のことだし、cliplessペダルにいくつかのマイルの配置は、それらをせずに乗って問題が想像する必要があります。

ていない場所であなたの足の維持を心配することは、マッシュアップ、ストンプボックスプルダウンし、自信を持って隅にすることができます！

私のガールフレンドのは初めて彼女のマウンテンバイクにいくつかのか月前cliplessペダルを使用します。彼女はまったく問題がなかっただけのトレーナーに、少しして出て行ったしようと乗って、最初に道路上のトラフィックはありません。彼女が倒れたことはない。

ペダル時間ATAC試験です。
私はマウンテンバイクの靴容疑者は少し良い冒頭ため、彼らがあなたの足の舗装の上にグリップを提供します。このときにクリッピング気分を良くすることができます。

フランチェスコ

としては、固定ギアと一緒に見える私の経験では、trackstandsまたは"trailstands"としては、マウンテンバイクと呼ばれるように見える、かなり多くの複数のと同じですが、（シングルスピード）歯車。

それ以降のプロセスは基本的にはあなたの下側には、自転車行き来（側面）は、プルに沿って自転車の上に直接体重を維持するようにできますことを確認してどこで止めるの表面にわずかに傾斜してするのに役立ちます重力の。

として、アセチレン、と述べたに止まると、かなり急激に一方の側には、フロントホイールを回すと、わずかな傾斜には90 °の短い。ホイールのわずかな傾向を後方に傾斜をロールバックするに等しくなるようにペダルを踏むと進む力のほんの少しを適用します。再度、傾斜する必要はごくわずかである。であっても、最小限のこぶに動作します。場合には、鞍を離れているいくつかの理由については、これを行うに容易であるように思われる。ため、体重をしているこれは、ほとんどが完全にペダルやハンドルには、この時点で、より迅速にどちらかの側に傾いて始めての微妙な感情に対処することができますです。

例として、我々は非常にわずかにわれわれの右に傾く、道路上にあると仮定しましょう。左に回してフロントホイールと圧力を後方に傾斜を転がりから前輪を維持するペダルです。もし自分で右に傾くに開始すると、ペダルを踏むと強制的に削減を感じる自転車下位少し、あなたの体重と重力の直接の行の間に、背面に配置ロールバックすることができます。もし、自分の左に傾くし始めて、すぐに直接あなたの下に、再び重力に沿って置く自転車整列十分にペダルを踏むと圧力の上昇を感じる。前後インチまたは2つのフロントホイールをロールバックさせることにより、最終的には少し苦労してトラックスタンドを維持することができます。

可能であれば、私はマウンテンバイクで、最初は広く、柔らかく、タイヤの上での練習に、より実質的な基盤を提供するので、練習をお勧めします。自転車の短い身長減少すると思われる任意の傾く角度で引力だけでなく、オフセット。場合、これには、ビットは、タイヤの安定に役立つと思わ草原やどこで練習することができますエリアカーペット敷きのため、はるかに良いことが起こる。場合は、バランスを失い、その迅速なペダルから足を無料で入手することはできませんまた、以下のビットのが痛い。

で...切り取られることなく...と実践無意味ながら、芝生でも従事しtrackstanding学習...を打倒するための確実な方法！

そうでなければ、偉大な教訓は、Beastt。非常に書き込みを！

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私は賞味明らかに複雑化し、膨大なtrivializing

おかげで、lokstah。

私は後ろのブレーキもぼかし言及するのを忘れないでした。少しずつ安定させるようだと早すぎるのバランスを変化点から調整を続ける。

私はクリップのみで2週間に乗っている-新しいLOOKのペダルで自分のTREK1400を選んだ。私はまだ落ちていないと言って満足しているが、それは時間の問題であることを確認しています。私も.... 1つの非常に近い電話があった

私は、ヌーサで乗りつける65キロを終えたばかりで、グループでボールをした（これはアンドリュージョーンズ）に含まれます。私は、グループを守るためには、興奮していたときに乗るの終わりに、誰もが行ったとき、私は右へ移動になっていた左になった。だから私は皆に別れをそう言うと、肩のように私を好転させる可能性が路肩に停車。

私はすぐに、それを実現していない肩はかなり深く、柔らかい砂で構成され、フロントホイールを掘ってすぐに左に-私はダウンつもりだったになって！反射ピュア、私を今すぐ私の足を取得するので、私はダウンしてアウトに当っていた-そしてそれunclippedと私を救った。私は多くの幸運をしてスキルを考える

これももし私が落ちた実現するために良いされ、すべてが良い柔らかい砂が私を待って座っていた。を考えれば、同じ乗車中、最後の10 kさんのが大半の丘、私は疲れを取得するstarteingされました。丘の上に靴を使用して自分を引っ張り上げる凄かった。私は戻ってしません！

マイク。

psのです。私は別の問題がある。同じ乗る時、私は約56キロ地点で前にもう1回転した。などの丘が始まって、私は実際にはかなり良い感じでした。私の前にいたし、懸命に働く必要がある-私は、私の最高のそれを与え、2番目の丘の上に、私はパックの目の前には約10メートルのプルことに気づいた。私と一緒にフロントまで、他の男の背後には、誰も彼と一緒に宿泊された。

私はペダル、停止して待っていた人までにキャッチし、それを簡単に他の男とレベルを過ごした。今は、この混乱がちょっと。 2番目の男が外れてすべきとそれとなく新鮮/より良いチームを私と一緒に前面に？？私は、遠くにリラックス回復に乗る（上）消えたが必要です。

私は、フォーラムの検索がないwheelsuckers上の任意の情報や、あなたのターンettiquette撮影が見つかりました。ありがとう。

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マイケルCannard
システムアナリスト
mcannard@hotmail.com

Skillfull船員静かな海に自分たちの芸術を学ぶこと

私はしかし私はこのスレッドに対応することによって自分自身金星終わると感じる、しかし私にもある！

私は、サイクリング、発熱には約3年前に地元のジムで下落した。私のクラスの回転と入力近づかないに管理することができませんでした！しばらくして、私はclipless行った。簡単な私にとっては、すべての時間で固定されました。

すぐに、私はジムで退屈していた、私は、道路の必要に応じて、それは私が私の最初の道を自転車を購入した私のポンドを右持っ必要があります（inproperly私のサイズ！）。とにかく、私はギアていたし、道路のヒット！私はhavent'バッククラブに行って、私はまだとの流出が必要だに関してcliplessている。私は延滞だと思う！

方法による素晴らしい話なので、楽しい！

こんにちは、これはこのフォーラムで私の最初のポストはここで、私はこのスレッドがうれしいです。明日cliplessのは初めてのため、その励みに、私はそこには、最初の時間に該当する唯一の間抜けされませんを知って（私は自然ではなく、不器用）午前しようとしている。以来、私は16歳だった私はイースターの日曜日に、シーズン中には、私はやったほとんどの儀式を折る。とされながら、以来、私は苦しむけど、でも私は）困難な妊娠と、b）が盗まれた自転車とpatelloのc）単一の場合大腿症候群は、オフに来ている私のポルトガルは、clipless私の足の強化に役立つと述べたを支援する。だからここに、私の幸運を祈ります！

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"多くの場合目標よりも収益性の高い検索です。おいて心のときに何かを自分のファイルを探している。" -ミセスバジルメールフランクワイラー夫人

blackpurse、私は心から幸運を祈ります。

[OK]を、私はそれでした！本当にうまくいった。私は自分のガレージ内だけでアウトを取得し、実践して、通りの向こうの公園に私の家から（非常に）便利になった者と、一部の人は私に尋ねたのボールで遊んでいるすべての小さな子供の前で間抜けのように見えたものやってたんだと私は彼らに説明した。彼らはそれをクールだと思った。それから私は毎年イースター休暇で、シーズンに乗るため、私の私の器用な副作用（私の右）は、唯一の私の左からの場合、私は絶対に持っていたとクリッピングを集中し、出て得た自信を持って私の右側にある本物。 1回1時間半乗って騙されていない！

私はここで自分のストーリーや提案を共有する、非常にいい人たちに信用している。私の心に私と私は秋のDIDはおそらく、理由は出て行ったので、私はあなたの経験から明らかになったとしてこれを持っていた。だから、すべては非常に苦労してここに知恵を学んだの投稿をありがとうございました！

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"多くの場合目標よりも収益性の高い検索です。おいて心のときに何かを自分のファイルを探している。" -ミセスバジルメールフランクワイラー夫人

私は3回とし、それをハングアップするだろう下落するだろうと言われました。それを把握するための最初の2回かかったが停止する上で草をはるかに安全に着陸するだろう。しかし、2年LOOKのペダルのうちの2セットの後、私は貝として満足している私の昔からのやり方に戻ることはなかっただろう。

ところで、私は今の経験のトロフィーなどを披露する私の膝とすねにいくつかの素晴らしい戦いの傷があります。

私は一度だけclipless行くと接続して事故がしました。それは私の2番目に乗るclipless経され、一時停止の標識で停止しなければならなかった。私は、低下して、最大coastedアウト私の右脚が切り取ら、停止、左に傾いた（つまり、無料だったの足だった）考え。素晴らしいでしょ？

35歳マウンテンバイクに戻るに終わった。どのように、SPDから急速にペダルを自分の左足を脱出することを学んだ。必然的赤信号で停止されました。私が右にある以上下落、意識的....が私の左足をクリックします。

彼らはこの後どうなるかは避けられないと言っていた、少なくとも！

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