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#1
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まあ、私は最終的にはいなかったが、私Clipless今日のだが... 私は昨日、主要なチューンアップ後、私のフェルトロードバイクだと、最初の後には約300 +マイル.... 私は、10マイルに乗るため、今日行くと、私のポンドで、このような素晴らしい仕事をしてくれたにドロップすることを決めた、彼は他のお客様との忙しかったので、私はペダルを見ていることを決めた...と彼に質問私の自転車にネジCliplessのペア... その後、私は家を取得する必要がありますが実現、私は5マイル離れて、多忙な道路5マイルだった いずれにせよ、我々のすべてのいつか死ぬので、思い切って... 彼は、私の靴のクリートを入れると、ペダルを置いてくるいくつかの基本的な命令を与えたとオフを私は忙しい駐車場に練習に行った... 私は時々 .... stoooooopidよ とにかくだけではなく、私の年齢のとき、私は本当に....ので、私は、店に....行ったを切り抜くのに苦労されたクリップを得ることができませんでした 私が私のポンドガイ得た人だけで非常にお金のかかる自転車さんにまで乗っていた誰かに話していた... 彼らはどのように乗った、私はちょうど私の頭を横に振った... ...私に尋ねた そのため、ガイ人だけで乗っていた"[OK]を、再び自転車に乗る、のを見ている"聞かせている 彼は私の靴を脱ぐと私の正常な位置に立って、私のつま先を外側と指摘..."だから私は、あなたの足にするときに、クリップが正常な位置"にされているクリートを設定しますくれガイだ... そこで彼は、ワークショップに私の靴を取り、私にと、私のポンドガイ"まあ、彼は非常に役に立つハァッのローカル" マイポンドガイ"ええ、彼は副社長のシマノ、北米の"それは本社思い出したのは私に言ったアーバイン校では、カル、かなりローカル....だからです だから私は、優れた顧客サービス用のシマノ、北米、感謝したいと思います!必要はない社長を自分のバイクで土曜日の朝に送信するに私のクリートを調整し、すべての私の質問に答える....このwaaaaaay良い顧客サービスを超えて私の予約にはいた... ...彼はとてもいいGuyとは明らかにされた非常に知識豊富な... しかし、深刻な調子で、それは我々のすべての...このGuyは、木曜日の世紀、金曜日には30マイル山の自転車に乗るか私たちに言っていたかは、シマノの人々現実のものサイクリストとしてくらいと思ってるのは素晴らしいそこは、土曜日に乗っていた彼は私のポンドガイ非常に明らかに知っている... しかし、私はにぎやかな通り5マイルで、トラフィックを監視し、"クリップを繰り返し言っしようとしてアウト..."をクリップホーム、乗って 私は家を取得し、今私は、ストリート....再び....行く前にみんなのアドバイス、芝生の上で練習で、うち少なくとも60回、クリップを取る必要が幸せだった ![]() これは、他のライダーの最初の時の経験を聞くことは、ケーキや付近の臨死体験の作品は素晴らしいことですか? |
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#2
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私は約7年前に私はマウンテンバイクに乗っていたcliplessに切り替えました。最初の2つの乗り物はかなりもの分野の技術コースで行った。 3番目の車に乗せて砂の道、この日は雨の後にされた砂の私のクリート毎回iにスタックを踏む。砂をバインドするためのリリース機構をペダルにクリートが発生しました。私は定期的に話すことを止めるほどのグループは、お互いのことを笑うとマイナー問題を修正するに乗っていた。我々は、おそらく3マイルトレイルに沿って数十回ほど停止し、私は、少なくとも10人に何回となった。私は遅いだろうと私の足を取得するには砂の粒のことを正しくリリースすることはできませんが作業を開始する。私はスラッシングと私の乗って仲間の歓喜の叫びを越えると思います。 1個の小さな私は、まだペダルで立ち往生していた私の足で斜め下へドラッグすることを覚えて上昇します。 後は、ペダルの問題に身に着けていたの距離がして以来私は、いくつかの苦境や打ち身の学習段階からより多くはなかった、私はむしろ懐かしく覚えています。私は今cliplessペダルをすべて2つの山の自転車と2つの道路のバイクがあります。私はそれらの人はまだ、前に戻っていないことができるスイッチがない場合にのみ警告を与えることができます。プラットフォームペダルあなたのためもう一度場合は、安全なロック感覚の中に慣れている仕事はありません。良い部分は、戻ってばかなこととされます。プラットフォームペダル乗馬乗馬体験の一部を奪って、あなたが本当に行うことができる何をしているのを奪う。 |
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#10
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私が私がよく更新すると思っただろう、このスレッドが開始さを見て、人の方法により回答した人々からいくつかの素晴らしい記事。 昨日の私の2番目のCliplessデーとなったのがクラッシュを報告する...まだ.... 私はいくつかの友達と乗っていた、我々は地元のコーヒーショップには、港に行くことにしたので、我々歩行者の多くの間に私は自分の左足のままにすることを決めた我々の方法がネゴシエートunclipped念のため..非常にゆっくりと織りのペダルアウトそれしたペースで歩いて...私は落ちることを憎む私と一緒に罪のない歩行者のカップルを取る... 1ラウンドは、肩や観客の多くの目の前で、地上に彼をドラッグつかんではない良いアイデア... 私は問題に私の左の足では主に、私は右足で、常にかつて私....軌道に乗るペダルの上で自分の左足を始めるクリッピングいた しかし、この話来続けてくれる! 私には全く逆を行うclipplessには、すぐにペダルバイクショップからのビジー道路に沿ってインストールした後、自宅に乗っていないと将来のnubies aviseしたい人口密度の高い地域の間のいずれかに乗っていない...の練習草原/ソフト表面上....最初の しかし、かつて私に、移動、Clipless大きな違いを生むよね... perservereしようとノックする...クリップだあまりにも悪くはないでしょうね! |
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#11
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私cliplessペダルをしようとした最初の時、私は約100ヤードの後....水平トラックスタンドでした幸いにもない、交通や歩行者との良い静かな道沿いにあった。しかし、私のリアメカのボディでこれらの特徴的な苦境になった場合、それから数日の私のルームメイトclipless行き、私は落ちたとほぼ同じ場所で前に.....というものを知っていたことも....落ちてそう、彼は秋休みに膝を突き出して、彼はブランドの新たな道を自転車でされ、彼の足に巨大な穴になってしまった。そして、彼のリアメカ"洗礼"これらの小さな傷で、私の1と同じようにされていた。するときは、その後部メカチェックアウトしている場合は、自転車のように上に落ちているようで参照してくださいcliplessペダルを持った人に、私はそれらの証拠となる足を引きずるマークが表示されるほとんどのcliplessライダーリアmechs数える! |
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#13
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私は誰もがすべての物語ときに最初に、常に観衆の前でcliplessペダルを取得下落を聞いた。 しかし、私は私には発生しないと判断された。私は、上のクリートを自分のペダルを入れて乗るために行った。私にとっては駐車場はございませんのでたくさん練習。加えて、ポンドはクリートの調整を行う前に、少なくとも3マイルに乗ることを述べた。 ペダル細かいので、私は自分のトラックに乗るかを感じた。問題はありません。数週間が過ぎ、私は、思想ハ、ない滝。私もどれだけ私cliplessに調整彼に言うにはバディーメールを送った。私もそれについてはもう考えていませんでした。 コースの確認に十分なのは、次の、私のペダルについては、もはや考えているうちに乗ると、パニックをいくつかの回転台、そしてもちろん私が自分の側に渡りのために停止していた。最悪なのは、トラフィックの私のように私は起きて停止すると私はしようと急いで、少し上り坂だったと私は行くとクリップを得ることができませんでしたインチそれは当然の中で最も厄介な状況に、私の乗って仲間と同様にしたが約束が起こるだろう。 |
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#14
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私clipless早くから行って、それを愛した。のように私はようやく、少なくともプロのように探しに行ったていた私は感じた。大爆笑だ。私は友達の家に彼と話をする馬に乗って数週間後。私は彼を料理に気づいた彼の私道にプル。その時点で私は、私は、グリルに落ちたそれは本当に悪いが、アウトになっていることは私が得た幸運だったとして、離れて燃やすことなく歩いてインチクリッピングを忘れていた!ほんの小さな傷。軽量ノートでは?私はベテランで停止信号で秋に見てきました。 psの私見てspeedplayから切り替えて、私は戻ることはありません!どのような膝の節約ができます。
__________________ もしこれらのことを試していませんが、する必要があります。これらの事が楽しいし、楽しい良いです。 - Dr.Suess |
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#15
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引用:
軽量ノート再:ベテラン信号で倒れ。私はちょうど私たちもそれを意味する。私が人々がこのmisshapから襟骨を折る聞いたことがある、私は面白いことだと思うと思うし、誰も望んでしないでください。
__________________ もしこれらのことを試していませんが、する必要があります。これらの事が楽しいし、楽しい良いです。 - Dr.Suess |














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