登山中Gearsを変更する

あなたのために移動質問すべて-時急な丘をするときに変更する必要が急に登るに向かって下って来るの急な丘の歯車？

私は質問の理由は10日、サプライチェーンの問題は私の自転車の修理を手伝っは、男の後を変更することは私に言った歯車ながら登っている。彼はそれを時間で今は理にかなって説明する方法は...？事前に感謝します。

ジム-

次のようにフラットに乗っての登山に最適なリズムを見つける。これは非常に個人です。

ことは、貧困層のアドバイスはギアを変更するためとして。場合は、経験豊富なライダーを観察したら、気づくことが多い、非常に高速塁打登山を開始します。実行可能な限り、あなたの速度。場合は、フラットで、理由はあなたの仕事すべてのビットを得るでしょうか？飛んでいた

登るヒットして、""可能な限りの高速フラットを保持する一方、可能性がある"フローティング"（ハード）はほとんど機能していない。モーション内のオブジェクトの動きに滞在する傾向がある！

あなたの速度低下するまで登るに落ち着く生活を切り詰めるとして。強力な登山は通常困難ギアにシフトするに登るの最後の部分。

場合によっては、コースや戦術は、パックのベースが遅い、ヒットを決定します。私は12％と考えることができます+現地研修に乗って登って、誰もが小さなリング0.5マイルには、ベースの前に行くだけ毎時15から17マイルだ。後には、1マイルは、乗るfinshes 6％のグレードです。我々は、大きなリングでは、攻撃、毎時17から20マイルヒットすることができますペースを開始するまでに通常53x21または53x19で毎時13から15マイルのスロースタート！

場合は、丘を下って進んでいると、別の上昇に直面して、私が私の最大のギアで、可能なスピンと、そこにそれを維持するまで私は、2塁打。まで、私は右の歯車が見つかりましたながら、自分のリズムを維持しそれから急速にシフトダウンするだろう。場合は、必ずあなたのフロント変速機を適切に連鎖削除を回避するために調整されますあなたの小リングに移行する必要があります。練習場にシフトし、小さな輪、大きな輪の間に予定しながら登る。

幸運を！

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私は変化して何の問題も表示されない上によじ登る歯車。場合はダウンに変更するまま後半に、それを懸命に大きなリングダウンする場合candanceは30または40の場合は10％の上昇を開始されている小さなリングから削除し、チェーンを得ることがあります

それを除けば、唯一の他の理由から傾斜はおそらくあなたのarn'tセットアップ右の歯車の思いますか？ほとんどのgroupsets本当にこれらの日間の円滑とは異なり、10〜15年前に変更されます。

乾杯

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スティーブ
CyclingForums.com

ちょうど半初心者のあなたのことを考えた-それが、それゆえ、コンポーネント上でのストレスを削減し、トラブルフリーなシフトを確保する遷移ギアとしての力（もしあれば）手を引く可能に登山にダウンシフティング有益かもしれない。

いくつかの安価なgroupsets依然として問題の緊張下にあると、partciularlyときに、チェーンライン不利が変化している。

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www.cyclingforums.com

学ぶ'をsotfペダル'としてダウンする変更は、チャンすることができます歯車\\を変更するには過度に緊張下にない。それは悪い強打音の習いスナップインで、スリップまたはドロップするがない模様。場合は、急な丘の下部ですが、まだスピードを少しだけ速度を落とすが、これは、リズムのようなものは少なくありませんが、小さなリングに電子チャンヘ70または60数歳。 apterは、快適なリズムを維持するためには、クラスタ上に移動を開始することができます。いけないすべてを一度には、トラブルのチェーンを与える可能性があります歯車をダンプします。といけないから行く小さなリングに緊張感を感じて大きい。練習を続け、本当の良いライダー何を見、彼らは主に同じような時期に変更登る。

私は自転車屋男を変更しないもの"ロードフル"（などなど）を提案したの下に歯車だと思う。

間を変更しないオフにバックアップをすばやく-いくつかのgroupsets速く他の人よりも、コンポーネントを着用していただきます歯車。

一方、サドル、特に外出時の登山は間違いなくテクニックとの変化に感じている歯車。とにかく練習。

私は、サドルが変更に登る時にギアを行く...私は、チェーンのような音いけないので緊張中の悪い研削ギア...そのちょうど私カントー...

を変更する必要がありますもちろん、登山にギア！
場合には、まともなリズム場合は、ブレーキレバーでのギアチェンジレバーの私の主要なメリットdown.Forを変更する必要を続けることはできない私は今歯車ので、私のリズムの一部を変更するに座る必要がないということですlost.Usですお年寄りがギアレバーがフレームにマウントされて覚えている。

私は2回、今日は、この上に巻き込まれた。最初の時私は間違ってギアでストレッチ巻き込まれたと停止し、再びギアを入れるていた。
2度目の近くの損傷を証明した。私は、道路の非常に非常に急峻な伸縮性を降りて浸し、すぐに急な上方に傾斜した。私はかなり時に私の速度を遅らせ、あまりに大きな歯車の中で終わったヒットするために適切なギアを見つけることができませんでした。いいえ勢いがあるのいずれかを変更することでした。として私は、新しい自転車にしているかなりのギアの範囲にはまだ使用していない時にのみ起こった。
いずれにせよ、私は、停止してラウンドになって上下に変更し、再度登山を開始する逆転した。誰も上方に傾斜する上でのストラップに足を得ることを試みた。私は非常に近くのオフに来て、私の自転車の右上に落ちた。最後に、私のストレッチの残りの部分- mostorists私が乗るのに十分なフィットではなかったと考えているだろうとして恥ずかしいのようなものを歩いて行くことを決めた。しかし、私は本当に一方、丘の中には簡単で、下方に傾斜して、ストラップを私のフィートを取得するために奮闘。

みんなのアドバイスが、行動は、最も賢明なのを聞きます。

座っている間は長い定数を登るのが快適だとリズムになるギアを見つける。アプト式を変更するか、2つのときまであなたの体の筋肉の変化を与えるに立っている。

場合は、等級の変更、変更、歯車は、彼らが何であるかだ。