|
＃32
08 - 06. - 2003
| |||
| |||
  論文マット、私"と答えた書き込み" リック： もし適切な試験を取得していない方法を知っているのですか？？？そして、何を正確に知らないのですか？？？ ""私はあなたが知らないことは考えている！しかし、私が何を要請されていません！ それでは、それをリハビリポルトガル人を限度額のテストしていることを証明しますか？？？どうして彼らが大変疲れていた知っているか？？私は人々が1または2でトレッドミル上、これが外れmaxingからマイルを終了すると知っている。 ""と？ あなたについての動機付けの問題を話しています。あなたはハードにプッシュ痛みのために使用されているライダー、仕事に対する考え方の誰よりも多くの動機付けていると思いますか、台所に起こっているとチップの入った袋を開く？？？ ""私はあなたのポイントはここではよく分からない？さまざまな人々がさまざまな動機と苦しみのレベルがあります。選手として我々ながら、台所に歩いて多くの契約だとは思わないかもしれないが、一部の人々にされることがあります。 ただし、心拍数を強度の確実な措置ではない、それはかなり全体的な良いです。十分フランチェスコモゼール良い先生Conconiの指導の下にある時間の記録を樹立することでした。はい、Conocniメソッドは、これは"時代遅れ"。 ""conconi"メソッド"はほとんど役に立ちません。そこをサポートする証拠はない、との証拠がたくさんそれに反論する内容だ。 どのように多くのレースや、サイクリング、水泳（ましてや、他の耐久イベント）を実行している選手権の心拍数は、過去15年間で生産によるトレーニングは？？？が多すぎます！ ""私は1つ分にしていないが、この場合ではないと述べた。代わりに、分の理由は、この：ときに人事のモニタが導入された方法を多くのライダーが使用して、ツールドフランスで優勝したのだろうか？前の人々が使用したと男性用水着や、ストップウォッチ、またはPEする。しかし、時間を変更し、テクノロジーを移動するか、（例えば、フィニョンVのレモン89ツールドフランス）の後ろに取り残される。 ""他のスポーツを持っていない（水泳などと実行している）と同様に自転車で、その速度がこれほど大きくはない、最大の制動力（空気抵抗や水）が、これらのスポーツの良い予測性能です 心拍数や道路上のリズムではなく、ワットで5時間のツールドフランスで総合優勝ラ列車。 ""これはもちろん、なぜSRMを使用して、多くのプロのことです。 これはかなりの心拍数の割合を使用するときにLT、またはその他の強度の話なの。そうすれば、心拍数、使用するように間違っているよりもモーザー60分でやっていたワットを保持することが今日のいくつかの監督は"現代の"世界の新しい時間の記録保持者で作ることができます。 あなたが話し""何が一体についてですか？私の知る限り十分承知して、最後のとき私はクリスボードマン時間記録保持者自転車競技の本を見て。インドゥラインとロミンゲルまた、SRMの使用します。そして、モーザー、彼が手に入れることが技術的なハードウェアのすべてのビットが使用されるコースです。時間、パワーメータで利用されていない。たぶん彼は、1つ使用しているだろうがされていた。 ""ピーターキーン。 私はいつでもすぐに一見られるようになるとは思わない。全世界の目の前の行を参照してくださいにそれを置く非常に実験室でワットを保持とは異なる。 近隣のLTのVO2max改善することです。私はLTのTTの努力だということはない。もちろん、TT努力を高くなっています。乳酸産生の指標として使用する心拍数の電力計を使用して、特にするときにライダーのしきい値、栄養過剰訓練などの睡眠のためのバリエーションを考えて良いことができます ""あなた乳酸生産の対策として、人事のモニタを使用することはできません たくさんの実世界の例を示す最大心拍数のいずれかの方向に行くことができます。もし、エリートライダーは通常で降りてくる場合は、一般的には、最大時間は遅いビートに心臓が増加副交感神経刺激（過剰訓練）の結果です。 なぜ気になるについての最大時間を実験室でテストを取得？？？あなたは最大時間を決定することができる唯一の場所はもちろんですが、ラボ、真実ではないのだと思うように見える。このようにいずれの変数の数週間、数か月以上、多くの最大の努力以上の典型的な最大値を決定するために必要です。 ""私のフィールドテストに対してではない-私はこの言及しなかった。私はそれに対して何もしている。パワーメータでのフィールドテストも素晴らしいです。私の場合は、もちろんしないフィールドテストで、特定の基準fullfill、あなたが知っていないと述べた。 リック
__________________ http://www.cyclecoach.com  |
|
＃33
08 - 06. - 2003
| |||
| |||
| リック： まず第一に、これはもともと最大心拍数については、私はややオフトピックdigressingを認める。 まず、人事管理/ SRMを/ PTに/技術の問題。時間は変更ありませんが、どのような最終的な結果ですか？？ボードマンは、現在の時間の記録保持者の"標準"、従来の自転車を使用しています。もしあなたが彼の成功をしようとする者のアカウントを読み取り、彼のペースを維持するにはわずか10メートルのメルクスの記録を破る苦しんでいた。ほぼ30年間で10メートルの改善。クリスボードマンに脱帽、私は彼の素晴らしいライダーだったが、確かに技術は10メートル以上であるか、に良いと思っている？？？ これは、才能キングエディは本当に何かを示しています！メルクス彼が練習では数キロのペースで簡単に保持する可能性があると述べたが、1時間やって別の事を完全にされた。彼は""speedworkは、低されて時代遅れと時間のセットとして取得ハイテク。私は彼バッテリーの出来高何をするか彼に教えて機器の動作として、彼が/人のハードトレーニングに頼って成功するために謙虚な男ではなく、技術であるようだとは思わない。 モーザー技術にされ、渦は、時間の歴史の中の最初の時間のため、空力ではなく、男性がモーザー最終的には、新しいレコードセットを獲得したと嘆いた。ディスクホイール自転車に高速ですが、powermeterがないようです。 それでも、私はConconiとの密接な関係のため、モーザーの古いレコードを述べた。モーザー氏の指導の下で、訓練を受けたくらいのは、おそらくこのような障害が発生した"Conconi"メソッドを使用していた。モーザー60分、これらのメソッドを使用して印象的なワット数を出す。場合は、Conconiメソッドは、本当に何アンタッチャブル速度モーザーされて訓練"適切な"を達成することができたのかを想像吸う！ すべてのスポーツ科学でも、プロpeloton今日ステップアップし、ボードマンの記録を破る人起こっているライダーを提供している？？？され、誰もがそれについて話し？？？時間は、トラック上でより速く毎時30マイル乗馬を行うには非常に困難なことであり、任意の痛みを抑えるれません技術です。 フィニョンの長い髪の思い上がりか、彼は1989年のツアーのコストです。彼は良く知っていた彼はそこに彼はパリでは黄色で最終日を失うことがないようになる、レモンのようには、TTの専門家も、と考えられていくつかの理由がある。もし彼がスコットバーのセットで、ヘルメットとthown着用したならば、レモンされて十分な時間がかかることに彼を獲得するのができないだろう。これは戦術的なエラーだし、1つは、フィニョンし、世界は決して忘れないだろう。それでも、フィニョンまだ歴史の中では世界最高のライダーとしては下がるだろう。興味深いことに、パリのレモンの有名な車は依然として最速のツアーTT（プロローグの）歴史の中で外です。 私は、人事管理は、単にその彼ら強度の相対的な尺度として有用であることができる血中乳酸を測定することができます提案したことはない。人々はおそらく、私もpowermeters嫌いだと思う。真でない。私は、ポルトガルProのすぐなので、私はあまりそれらを憎むことはできないgetingだ。ワットライダーの仕事definative測定されますが、それ優れていると絶対的なスピードや心拍数と比較してのコースです。つまり、ワットはまだ他の訓練方法（速度、時間、等）の有効性を否定することはできません言われている。 アームストロング氏の乗り物ではなく、SRMを使用していないワット心拍数をカーマイケル基地の訓練のタスク。ワット数のデータは、後で、ポストに乗る分析されます。英国TTエーススチュアートデンジャーフィールドと同じです。彼のコーチ、博士ゴードンライト氏は、訓練を感じるには、実行されているpowermeterデータのみが乗っても後に見直されている。 私はダウン技術で、私は"絶対的な次のようにしないでください。"ある人々のバリエーションがたくさんある、彼らは健康を達成するために使用する方法のバリエーションがたくさん。モーザーConconi、Obree自身マウンテンバイクで訓練を受け、定置トレーナーと等々 、結果はと競合するか""研究や技術によればする必要が達成される働いた。 ピーターキーンの参照については好奇心が強い。あなたと同じ部屋で彼は今までのときに投稿？？？
__________________ コメント、賞賛、または炎の送信： jm_560@Hotmail.com |
|
＃34
08 - 07. - 2003
| |||
| |||
| Jmat、私は"反応書き込み" まず第一に、これはもともと最大心拍数については、私はややオフトピックdigressingを認める。 ""インターネットのフォーラムでは、獣の性質。ではない問題 まず、人事管理/ SRMを/ PTに/技術の問題。時間は変更ありませんが、どのような最終的な結果ですか？？ボードマンは、現在の時間の記録保持者の"標準"、従来の自転車を使用しています。もしあなたが彼の成功をしようとする者のアカウントを読み取り、彼のペースを維持するにはわずか10メートルのメルクスの記録を破る苦しんでいた。ほぼ30年間で10メートルの改善。クリスボードマンに脱帽、私は彼の素晴らしいライダーだったが、確かに技術は10メートル以上であるか、に良いと思っている？？？ ""が、この度見ても、いくつかの方法だ。メルクス頻繁に最高のライダーまでと考えています。私はクリス彼ではなかった認めざるをえないだろうと思う。ではなく、同じものを比較する。一方、彼はまだ記録を破ると、すべてが大事だ。 ""また、あなたには、Chris彼のキャリアが彼はこのレコードセットの終わりにいたことを覚えている-彼のパワー出力を8％スーパーマン記録された。したがって、彼はさらに彼がフィッターされたなっているだろう。 ""最後に、メルクスの高度での優位性のために乗りました。ただし、酸素分圧の海のレベルとこのように比べて減少すると、消費電力に応じて減少するだろう。はるかに低い空気密度のオフセットは、すなわち、多くの電力を生産、彼は以下の距離を旅しているだろうmerkcx海面での乗りやった これは、才能キングエディは本当に何かを示しています！メルクス彼が練習では数キロのペースで簡単に保持する可能性があると述べたが、1時間やって別の事を完全にされた。彼は""speedworkは、低されて時代遅れと時間のセットとして取得ハイテク。私は彼バッテリーの出来高何をするか彼に教えて機器の動作として、彼が/人のハードトレーニングに頼って成功するために謙虚な男ではなく、技術であるようだとは思わない。 ""merkcxすべての*は、彼にその時に利用した技術*一部ご利用いただけます使用されます。かどうかをこれらのかどうか作業（例えば、ギアドリルミュートポイント）に対し、いくつかの（すなわち、超高高度でのレコードを設定するか-は、自転車は非常に空力ことに似ている）です。 モーザー技術にされ、渦は、時間の歴史の中の最初の時間のため、空力ではなく、男性がモーザー最終的には、新しいレコードセットを獲得したと嘆いた。ディスクホイール自転車に高速ですが、powermeterがないようです。 ""しかし、パワーメータをより客観的に電車に役立つ、これはうまくいけばフィッターになる それでも、私はConconiとの密接な関係のため、モーザーの古いレコードを述べた。モーザー氏の指導の下で、訓練を受けたくらいのは、おそらくこのような障害が発生した"Conconi"メソッドを使用していた。モーザー60分、これらのメソッドを使用して印象的なワット数を出す。場合は、Conconiメソッドは、本当に何アンタッチャブル速度モーザーされて訓練"適切な"を達成することができたのかを想像吸う！ ""は混乱を招くものだ。私conconiのトレーニング方法が、明らかにこれはビット以上のものが含ま分からないしたいくつかの'人事偏向ポイント'。私は、人事たわみconconiメソッドは無用だ。が疑われています。 ""おそらく偏向点をどこでTTできるかを決定することができます（または、ここで嫌気性または似たような）に進みます。これはよく理解の普遍的には、人事、異なる条件の下で特定のワークロードでは異なって受け入れた。電源は、常に電源、これはどのように正確に特定の条件を決定できるのです。 すべてのスポーツ科学でも、プロpeloton今日ステップアップし、ボードマンの記録を破る人起こっているライダーを提供している？？？され、誰もがそれについて話し？？？時間は、トラック上でより速く毎時30マイル乗馬を行うには非常に困難なことであり、任意の痛みを抑えるれません技術です。 ""私はそれと述べたことはない。それは素晴らしいに乗る者：chrisことを示しています。クリスは、スポーツ科学の彼のレコードを取得するためのスタックを使用 フィニョンの長い髪の思い上がりか、彼は1989年のツアーのコストです。彼は良く知っていた彼はそこに彼はパリでは黄色で最終日を失うことがないようになる、レモンのようには、TTの専門家も、と考えられていくつかの理由がある。もし彼がスコットバーのセットで、ヘルメットとthown着用したならば、レモンされて十分な時間がかかることに彼を獲得するのができないだろう。これは戦術的なエラーだし、1つは、フィニョンし、世界は決して忘れないだろう。それでも、フィニョンまだ歴史の中では世界最高のライダーとしては下がるだろう。興味深いことに、パリのレモンの有名な車は依然として最速のツアーTT（プロローグの）歴史の中で外です。 ""私は何をしようとしている点はよく分からない。これは私が言ったこと-技術を使用したり、置き去りに得ることになります 私は、人事管理は、単にその彼ら強度の相対的な尺度として有用であることができる血中乳酸を測定することができます提案したことはない。人々はおそらく、私もpowermeters嫌いだと思う。真でない。私は、ポルトガルProのすぐなので、私はあまりそれらを憎むことはできないgetingだ。ワットライダーの仕事definative測定されますが、それ優れていると絶対的なスピードや心拍数と比較してのコースです。つまり、ワットはまだ他の訓練方法（速度、時間、等）の有効性を否定することはできません言われている。 ""あなたが言わんとしていることを確認か？どのように高速化できるとするときは、非常に多くの異なる条件の下で異なる効果的な措置で人事？ アームストロング氏の乗り物ではなく、SRMを使用していないワット心拍数をカーマイケル基地の訓練のタスク。ワット数のデータは、後で、ポストに乗る分析されます。英国TTエーススチュアートデンジャーフィールドと同じです。彼のコーチ、博士ゴードンライト氏は、訓練を感じるには、実行されているpowermeterデータのみが乗っても後に見直されている。 ""プロの使用SRMの、または電源の負荷の強度を処方するをタップします。しかし、私はまた、ラ強度を処方する電源を使用すると聞きました。 私はダウン技術で、私は"絶対的な次のようにしないでください。" ""そのためには、なぜ、パワーメータのですか？か、というだけで何をしたいかと、客観的措置を無視？ ある人々のバリエーションがたくさんある、彼らは健康を達成するために使用する方法のバリエーションがたくさん。モーザーConconi、Obree自身マウンテンバイクで訓練を受け、定置トレーナーと等々 、結果はと競合するか""研究や技術によればする必要が達成される働いた。 ""モーザー、obree、conconi独自の方法ではすべて使用される技術です。 2人のライダーは、パワーメータを容易にするときは、レースが利用できませんでした。 場合は、大きなチームを見て""今は、ライダーの中で最もパワーメーターを使用します。私も、世界クラスのレースからのデータのスタックを持っている！ ピーターキーンの参照については好奇心が強い。あなたと同じ部屋で彼は今までのときに投稿？？？ ""大爆笑だ！いいえ！ピーターの指導のための彼のライダーのパワーメータを使用します。場合には、英国WCPPチームを見て、あなたは実質的にすべてのライダーの両方のトレーニングやレース用SRMのが表示されます リック
__________________ http://www.cyclecoach.com |
|
＃35
08 - 07. - 2003
| |||
| |||
| リック： あまりにも"従来の自転車悪いの"標準的な場所で、皆での時間設定ではなかった90年代。我々は、何人のライダーの能力が見られるかもしれない。また、標準的な会場としてもする必要があります。その後、本当にライダーに降りてくるだろう。 powermeterの仕事は、最も客観的な測定は、なぜ私は1つを得るのよされます。あなたがあなたの対応していることを、知っている私の前にいる場合でも、1つのない良好な結果を得ることができるだけ進捗状況を定量化しにくいです。マイポイント渦より10メートルの1とクリスでしたが、彼はまだのみを行ったにアクセスする必要がありませんでした。再度、自転車競技のすべての時間の記録のため、1つの標準的なので、それを記録した空気の密度と言うことができない1つのフォーマットを取得する必要があります。 Conconiのメソッドを4mmの乳酸とポイントの間に強い相関関係を示した線偏向のです。これは、比較的正確に、無血のテストだ。何が価値があるのためにください。 彼は、完全なスケジュールのレースを、今年中にメルクスの時間についての第五ミラノサン-レモ、第三LBLのは、第三フレッシュドールWallone、第2回ツアーロンバルディア、第3回ツアーのなど、彼の成功を1時間しようとする前に、50レースウォンイタリア、第4回ツールドフランス！いいえ、プロ今日のようなハードスケジュールを念頭になかったどころか、このようなトップのレースで勝利する！男が本当にタイトルは"王に値する。"
__________________ コメント、賞賛、または炎の送信： jm_560@Hotmail.com |
|
＃36
08 - 08. - 2003
| |||
| |||
| 論文対戦車誘導弾、私"と答えた書き込み" ""私はあなたが書き込み何かなどの反対ではない-ただし、技術上の'より良い自転車を移動するというアイデアはかなりのように私は-私は確信しているおそらく、STIの例は自分を含めて他のレバー、cliplessペダル、エアロホイール等 Conconiのメソッドを4mmの乳酸とポイントの間に強い相関関係を示した線偏向のです。これは、比較的正確に、無血のテストだ。何が価値があるのためにください。 ""これが私のポイントです。これは* *.しないがどのような結果を得た上で、4モル相当予想されて/ L通常は任意の数字OBLAとして知られています。場合は、プライマリ文学を読むと、conconi仕事に信用されているを見つける。 リック
__________________ http://www.cyclecoach.com |
|
＃37
08 - 08. - 2003
| |||
| |||
| リック： 改善フィットネスの問題は、良いプログラムとする（できれば）、任意のテスト時間の短い期間に良いことregulary高いprのシフトのしきい値は、数ヵ月におそらく数週間。 何より血中乳酸のテストよりも正確である場合は、へのアクセスがない場合、Conconiメソッドを正確にすることができます。少なくともそれは私のためだった。私はエルゴメーターとき私は学校にいたとは非常によく私が実際にTTのしきい値と文通をしてみた。 のように私は、何が価値があるのために取る。今日、私はどちらかのテストを気にしないだろう。しばらくの間乗っている後、乳酸の蓄積のためいずれにせよ、とはいい感触をつかむことが正確にどのように20-30-60分を推進することができるハードゲージ。 ところで、私はSTIのレバーとcliplessペダルをお楽しみください！
__________________ コメント、賞賛、または炎の送信： jm_560@Hotmail.com |
リニアモード
