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#1
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私は非常に私のソロ世紀の速度を上げることがされてすることができなかったようだ。過去には、私はこれまで50を増やすことができましたマイルの速度が、20世紀は、常に同じ速度でスタックしているようだ。今年は、私の訓練は少しの差分されるまでに変更しました。 (のみは、過去3週間だけで起動)と場合に取り組んでいる私はまだ分からない。みんなの考えや提案をしたい。 現在、私はこのような週3回行う: 1日目:ハード、すべての1アウト最大速度に1分間のスプリントの間隔を1脚の間隔。 2日目:""パワー持続- 1時間85%以下人事の-90%で(私は)(そして、私は通常1時間後)、バスケットボールやテニス、パワーメータを持っていない 3日目:耐久性(通常は75マイル、時には長い時折いくつかの丘や小さな山の中にスローされると短い) -は本当に速すぎるスピードを押す心配しない 午前iは右のトラックに? |
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#2
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頑張って、 デイブ |
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#3
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#4
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#5
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非常によくこれは長い)は、トレーニングの時間があなたのそれはあなたの耐久以上のご滞在に集中する必要がありますペースについては考えていないで4時間以上乗って浪費しているためにスイートスポット(期間外です持久力を高めるしない耐久性の乗り物を行うペース。もしそれを信頼性の高いパワーカーブを高速化してFTPを、あなたのFTPおよびターゲットの91%を見つけるためにクルトキネティック道路機械得ることを考慮する可能性のあるパワーメーターがありません。また、あなたの屋外の乗車のために微調整人事に役立ちます。場合145bpm時間の91%で私の平均です(3x20 w/5min inbetweenペダル)が明らかにして簡単にテンポは約7bpm低い私の土曜日の屋外に乗っている。 株式会社パワー速度グラフ 毎時17マイル\u003d 183.33ワット 毎時17.1マイル\u003d 185.53ワット 毎時17.2マイル\u003d 187.74ワット 毎時17.3マイル\u003d 189.98ワット 毎時17.4マイル\u003d 192.23ワット 毎時17.5マイル\u003d 194.51ワット 毎時17.6マイル\u003d 196.80ワット 毎時17.7マイル\u003d 199.12ワット 毎時17.8マイル\u003d 201.46ワット 毎時17.9マイル\u003d 203.81ワット 毎時18マイル\u003d 206.19ワット 毎時18.1マイル\u003d 208.59ワット 毎時18.2マイル\u003d 211.01ワット 毎時18.3マイル\u003d 213.45ワット 毎時18.4マイル\u003d 215.91ワット 毎時18.5マイル\u003d 218.39ワット 毎時18.6マイル\u003d 220.89ワット 毎時18.7マイル\u003d 223.42ワット 毎時18.8マイル\u003d 225.96ワット 毎時18.9マイル\u003d 228.53ワット 毎時19マイル\u003d 231.12ワット 毎時19.1マイル\u003d 233.73ワット 毎時19.2マイル\u003d 236.36ワット 毎時19.3マイル\u003d 239.02ワット 毎時19.4マイル\u003d 241.70ワット 毎時19.5マイル\u003d 244.40ワット 毎時19.6マイル\u003d 247.12ワット 毎時19.7マイル\u003d 249.86ワット 毎時19.8マイル\u003d 252.63ワット 毎時19.9マイル\u003d 255.42ワット 毎時20マイル\u003d 258.24ワット 毎時20.1マイル\u003d 261.07ワット 毎時20.2マイル\u003d 263.93ワット 毎時20.3マイル\u003d 266.81ワット 毎時20.4マイル\u003d 269.72ワット 毎時20.5マイル\u003d 272.65ワット 毎時20.6マイル\u003d 275.60ワット 毎時20.7マイル\u003d 278.58ワット 毎時20.8マイル\u003d 281.58ワット 毎時20.9マイル\u003d 284.60ワット 毎時21マイル\u003d 287.65ワット 毎時21.1マイル\u003d 290.72ワット 毎時21.2マイル\u003d 293.82ワット 毎時21.3マイル\u003d 296.94ワット 毎時21.4マイル\u003d 300.09ワット 毎時21.5マイル\u003d 303.26ワット 毎時21.6マイル\u003d 306.45ワット 毎時21.7マイル\u003d 309.67ワット 毎時21.8マイル\u003d 312.92ワット 毎時21.9マイル\u003d 316.19ワット 毎時22マイル\u003d 319.48ワット 毎時22.1マイル\u003d 322.80ワット 毎時22.2マイル\u003d 326.15ワット 毎時22.3マイル\u003d 329.52ワット 毎時22.4マイル\u003d 332.92ワット 毎時22.5マイル\u003d 336.34ワット 毎時22.6マイル\u003d 339.79ワット 毎時22.7マイル\u003d 343.26ワット 毎時22.8マイル\u003d 346.76ワット 毎時22.9マイル\u003d 350.29ワット 毎時23マイル\u003d 353.84ワット 毎時23.1マイル\u003d 357.42ワット 毎時23.2マイル\u003d 361.03ワット 毎時23.3マイル\u003d 364.66ワット 毎時23.4マイル\u003d 368.32ワット 毎時23.5マイル\u003d 372.01ワット 毎時23.6マイル\u003d 375.72ワット 毎時23.7マイル\u003d 379.46ワット 毎時23.8マイル\u003d 383.23ワット 毎時23.9マイル\u003d 387.03ワット 毎時24マイル\u003d 390.85ワット 毎時24.1マイル\u003d 394.70ワット 毎時24.2マイル\u003d 398.58ワット 毎時24.3マイル\u003d 402.48ワット 毎時24.4マイル\u003d 406.42ワット 毎時24.5マイル\u003d 410.38ワット 毎時24.6マイル\u003d 414.37ワット 毎時24.7マイル\u003d 418.39ワット 毎時24.8マイル\u003d 422.44ワット 毎時24.9マイル\u003d 426.51ワット 毎時25マイル\u003d 430.62ワット 毎時25.1マイル\u003d 434.75ワット......ランスアームストロングFTPのかもしれない 毎時25.2マイル\u003d 438.91ワット 毎時25.3マイル\u003d 443.10ワット 毎時25.4マイル\u003d 447.32ワット 毎時25.5マイル\u003d 451.57ワット 毎時25.6マイル\u003d 455.85ワット 毎時25.7マイル\u003d 460.16ワット 毎時25.8マイル\u003d 464.49ワット 毎時25.9マイル\u003d 468.86ワット 毎時26マイル\u003d 473.26ワット 引用:
__________________ ローマ人は5時10分の場合は、ときに我々の敵、我々は神に彼の息子、多くの死によって和解した和解されて、我々は彼の人生が救われるのだった。 http://www.earnharts.com/html/realau...cific.asp?id\u003d3 wiredued編集最終更新日; 06 - 26. - 2007で 2時46分午後。 |
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#6
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私は典型的な20分の水温努力からスクリーンショットを添付しました。通知をどのようにし、上部にある(赤線)を意味は、人事の終わりに、すべての方法を上向きにドリフトを続けてヒットするほぼHRの間隔の3分の1かかります。また、注意して人事を即座には、電源が値下がりしましたときでさえ、私は海岸との間隔の終わりに何の力を出すところを意味してバックドロップに32秒かかると長いゾーンのドロップアウトにドロップされません。これらすべてのものの間隔努力の貧しいゲージ人事を確認します。もし私が戻っ自覚的運動強度(RPE)に注目し、信頼に行こうと午後を持っていなかったことで人事。 FWIW私は宗教的にHRで二十年の訓練を受け、なぜ私のように結果にむらが疑問に思いました。私は今、私は力と並んで人事側で見ることが起こっていたのより良いアイデアがあります。 引用:
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頑張って、 デイブ 編集daveryanwyomingによって最終更新日; 06 - 26. - 2007で 午前5時48分午後。 |
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#7
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私にはこのドリフトでeffiencyより明白になっている今ではイム屋内でも、トレーナーに乗る。最後にクールダウンで私は20分間隔ごとに一定のギア比とリズムに乗っているの最後の3-4週間は、ウォームアップし、数分間の休憩をinbetweenしてください。私が人事管理からのデータをダウンロードすると、ドリフトを参照してくださいに簡単に現実的だ。これに加えて、時間として、私の人事高いとしても、少し高いリズムで理論的には消費電力(同じギア比)を増やすに乗って立ち上がっていない進行している。のAV人事の間隔を約80〜10ビートより低いときに最初に起動した。 -灰
__________________ 灰 :拒否運命の気まぐれな指で大喜びを取得する:。 |
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#8
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そんなに、非常に有益な応答(とおかげで他のみんなもありがとう!)私はこの上で私はすべてをするが、1つの質問に応答する前に考えているつもりだけど... 引用:
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#9
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__________________ これらは素人の意見を、言語は、自己の科学上げ得る使用しているの尊重で表されます。 |
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#10
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良いVO2最大間隔113%でFTPを3〜8分間の間に長い場合は8分の丘に3多くの車を見つけることができますし、簡単にいくつかのVO2上限を取得することができますが攻撃されます。 引用:
__________________ ローマ人は5時10分の場合は、ときに我々の敵、我々は神に彼の息子、多くの死によって和解した和解されて、我々は彼の人生が救われるのだった。 http://www.earnharts.com/html/realau...cific.asp?id\u003d3 |
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#11
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#12
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場合は、85%のテンポと91%L4をカバーし、次にVO2マックスのいずれかのピークあなたの力6週間のイベントまたは前に使用することができますパワー頭打ちしているもののVO2最大側のスイートスポット(強度の高い期間は短いからです)ガラス、あなたのFTPでcielingスマッシュ。 引用:
__________________ ローマ人は5時10分の場合は、ときに我々の敵、我々は神に彼の息子、多くの死によって和解した和解されて、我々は彼の人生が救われるのだった。 http://www.earnharts.com/html/realau...cific.asp?id\u003d3 |
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#13
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1をターゲットにする一方、非常に全体的な計画の一環として、重要なのは嫌気性のエネルギーシステムを参照してください分仕事、好気性の能力より世紀の距離速度を行うに下回っています。 |
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#14
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1分間隔で完全に嫌気され、プロセスによって燃料嫌気glycolocisどこ糖、酸素のない状態で(glygogen)に格納さ燃焼と呼ばれる短い。トレーニングは、システムではなく、あなたの能力は、システムに依存して向上させる他の方法についてはあまり何もしませんあなたの体の燃料の取り組み。嫌気性glycolocisかなり速いプロセスですが、それもすぐなので努力は30秒、2分ほどの間に永続的に良いのがやけど。を超えて、それだけで蒸気を実行し、再度電源をオン蓄えられるエネルギーが長持ち遅い方法にドロップします。 場合は、若干まだかなり激しい容易に少なくとも2分半の間にあなたの体は、有酸素エネルギー供給システムのハイエンドの使用を開始することができます努力を支えている。それでも電源にはグリコーゲンに変換される好気的にそれを燃やすための酸素を多く必要になりますこれらの期間で。実際には、好気性の範囲の上部にある酸素の全体の多くのニーズとは、なぜこのVO2最大範囲です。あなたの体に多くの酸素のようにすることができます、グリコーゲンと生産力と組み合わせて処理している。これらの間隔としての最初の2つ分の考え 呼び水 または、このエネルギーの配信システムを取得して実行します。 5分の努力を3ポイントし、実際には、システムのいくつかの仕事を得るポンププライミングを取得することです。前に蒸気が不足すると、まだ別のが長持ちするシステムを遅くする別の切り欠きをドロップダウンする必要があるほとんどの人はわずか5〜8分、このシステムを使用することができます。 ドロップダウンで、お客様のコア有酸素エネルギー配信モードやしきい値を仕事にすると、やや少ない酸素を使ってあなたの呼吸より制御され、グリコーゲンを混合して燃焼しているとストアド脂肪のように。もう一度、エネルギー生産量のわずかに異なる味とのただし、それは迅速に(供給される電力は動作しません)をはるかに長く維持することができます低くなります。また、7と8の間のどこか分のため、これらの長くしきい値の努力は、少なくとも10分間、いくつかの訓練給付を取得し、もはや改善され、維持されるべきこのシステムを首相にはしばらく時間がかかります。だから、2 ×しきい値をブロックのように、長いも8分、最初の呼び水ではなく、長い間は、最初から最後まで集中できない過去を取得するのに十分している人気なのだ。 重要なこと、ここでの訓練、高速自転車にあなたの筋肉へのすべての方法についても、ストアド配信エネルギーとどのようにも、これらの筋肉がエネルギーを電力に変換されることです。これは、体重、健康な大人のセンスを持ち上げるの強さとはほとんど何もしています。そのスクリーンショットでは、私の平均トルクをペダルの20分の努力のために260ポンドで、または1泊約38ポンド私の172.5ミリメートルクランクでストロークペダルれた添付。それが私278ワット生産に要しただった。もし私が世界クラスには、期間中は450ワットを維持することができました(私は明らかに)私はまだのみストロークペダルあたり約61ポンドが必要とすることができます。場合は、それらを行うために一日を与えた人もが無限の1つのポンプの可能性のある自転車を持っていないまあ健康的な未熟な大人61ポンド足を押すと足。しかし、非常にこれらの足を押すと90を行うことがいくつかの100倍の時間分のストレートです。ポイントして、それはないのですか 強い あなたの筋肉をすることができますスクワットどのくらい死んで重されています。この方法がうまくいけば急激な筋肉の収縮と消費電力を生産し続けることができますについては、その方法もあなたの筋肉にどのように効果的な筋肉を、燃料を供給できるように変換消費電力は、燃料への変換にあります。 それが私たちの訓練何をしているが、これらの特定のエネルギー供給システムであるため、われわれのシステムで最も我々の努力に重要なターゲットちゃして列車は非常に効率的になるために。右期間のターゲットを右強度とあなたのようにしています。 頑張って、 デイブ |
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#15
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引用:
再び超有益な応答をしていただきありがとうございます!私は本当に時間と労力をこれで助けていただき、ありがとうございます。 ![]() 私は1分ではなく、5分に私の間隔を変更するつもりだと80から10分間、それらを行うまでの作業を5分(ている。の間の残りの部分、または間隔を倍になるなどの残りの部分を増やすのですか?)。 2つの質問 1。私と同様に、最後の分のインターバルの分を1つでハードディスクまたは私はそれをビルドする作業するか?以来、私は、パワーメータおよび人事管理遅れていないと、私は単に感じで行かなければならないのですか? 2。ようこそ私のハードの完全な5分のために働くことができます2つの方法があります。私は、大きなリングとパワー私の方法で5分のために置くことができるか私は超高速、5分間スピンすることができます。は、より多くの利益はここで、なぜですか? |














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