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耐久性に異なる強度で要因の制限

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  #1  
Old 08 - 28. - 2003
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Question 耐久性に異なる強度で要因の制限

私は(2LAP例えば、Ricstern)まとめると何ができるかの制限が弊社の常駐専門家の興味があるだろう 時間の長さ ライダー異なる強度では、例えば、動作することができます

すべて(〜10秒)スプリント:アウト?筋肉のクレアチンの準備

地図:?乳酸の蓄積、ATPの枯渇や筋肉グリコーゲンの準備

TT電源(または"MLSは"?):乳酸の蓄積?

LTの電源の間に()、TTの電源を1モルの増加定義を使用する:?

LTの電力以下:?


低強度は、炭水化物をリーズナブルな料金、これらの速度でサイクリングの自然との一貫性に取り込むことができるのと仮定。

また、それぞれの強度で耐久性の制限に達した後、どのくらいの同じような努力を繰り返すのに十分な回復するために必要ですか?

I(私)の強度のリックの定義を考えてここでは"ttパワー"LTの電源ラインのレベルから乳酸の比較的小さな増加して最大1時間の努力といくつかの並べ替えに使用しました。
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  #2  
Old 08 - 28. - 2003
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2LAP is on a distinguished road
Default 再:異なる強度で耐久性を制限する要因

私はこの1で、下記を追加する自由を感じるように/主張し始めます...

引用:
最初に未登録の投稿者
すべて(〜10秒)スプリント:アウト?筋肉のクレアチンの準備
最大の爆発的なスプリント。ピーク出力normalyは、電源投入後は本当にオフのドロップは僅か数秒後に達成される。 10秒間の最大時間と見なされる必要があります。

その期間(時間)、筋肉のクレアチン店や神経学的要因が主に制限されます。

クレアチン枯渇のレートは、直接の強度に関連している。

トレーニングの仕事は、この作業中に行うことができる量を増やす傾向にある(あなたのピーク電力出力すなわち/どの程度までを10秒で旅行する)ではなくそれを維持することができる期間を超える。

引用:
最初に未登録の投稿者
また、それぞれの強度で耐久性の制限に達した後、どのくらいの同じような努力を繰り返すのに十分な回復するために必要ですか?
少なくとも2分の完全な残りの30秒です。その人アクティブになって長い。クレアチンaeobicエネルギーシステムからのエネルギーを使用してresynthesisedです。だから、aerobicaly若干早く、安静時、または多くの速いときには以下のフィットですが、同じ速度で運動を誰かに相対的な行使を回復することがフィッターている人々 。クレアチンの補充が、これはあなたのイベントに依存するから、利益の回復を向上させる可能性があります()TTSのまたはRRはすなわち!
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  #3  
Old 08 - 28. - 2003
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2LAP is on a distinguished road
Default 再:異なる強度で耐久性を制限する要因

引用:
最初に未登録の投稿者
LTの電力以下:?
運動は、この強度で、非常に長期にわたって維持される可能性が...どのくらいの期間以外の停止に歩くことができる?

限られたグリコーゲンの枯渇と脱水症では、短期的です。

その他の生理的要因はあまりよくは知られているものがあります...
神経の要因。
筋肉の局所的muscluar疲労。
心臓の疲労感。
中央疲労。


最も退屈によって制限される可能性が高い、酷使損傷、局所の不快感(つまり、手、足、鞍)等の睡眠が必要

人々はフランスの多くは60時間以上の撮影では、1200 +キロPBP完了している(以上、またはノンストップ未満)と非常に(場合によっては"4時間)睡眠ほとんど。

引用:
最初に未登録の投稿者
また、それぞれの強度で耐久性の制限に達した後、どのくらいの同じような努力を繰り返すのに十分な回復するために必要ですか?
の努力で、に危険グリコーゲンの枯渇、简脱水を1つの夜の間に克服することができる。 Metabolicalyと良い栄養/水分のライダーはほとんど一日を昼に乗ることができるはずです。しかし、他の多くの要因これを防ぐになる!
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  #4  
Old 08 - 28. - 2003
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2LAP is on a distinguished road
Default 再:異なる強度で耐久性を制限する要因

引用:
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地図:?乳酸の蓄積、ATPの枯渇や筋肉グリコーゲンの準備
最大酸素消費電力期間は4〜10分に応じて動機付けと訓練のステータス。

限定を構築する乳酸によって、神経の要因と地元の筋肉疲労。乳酸が急速に、このLTおよびMLSと提携の上に蓄積されます。

ための努力を短くしないグリコーゲンの店で、制限されます。

ATPの枯渇が発生していないと、死にではなく、枯渇のATPの供給率の結果は/再合成の制限仕事率(ただし、時間)。

地図VO2 maxで発生します。トレーニングVO2maxが向上します。 VO2maxとATP再合成の好気性の料金について説明しますので、仕事率を制限します。 VO2maxは、MAP力を向上させることの改善。

すべての耐久性のイベントでは、しかし、特に10分未満で重要!

引用:
最初に未登録の投稿者
また、それぞれの強度で耐久性の制限に達した後、どのくらいの同じような努力を繰り返すのに十分な回復するために必要ですか?
10から30分以上の疲労experiancedのレベルに応じて。

乳酸ので、1〜15分の半減期+時間れる*すべての*を明確にする必要があるだろう。また、一部の人々をさらにいくつかの人々がそれを容認することができるの努力と中の乳酸複数のビルド。
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  #5  
Old 08 - 28. - 2003
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veloguy
Default 再:異なる強度で耐久性を制限する要因

するので、パフォーマンスの小さなジャンプすることは、4時間にわたって開催されることが56分間の消費電力を保持できる必要があります!

引用:
最初に未登録の投稿者
私は(2LAP例えば、Ricstern)まとめると何ができるかの制限が弊社の常駐専門家の興味があるだろう 時間の長さ ライダー異なる強度では、例えば、動作することができます

すべて(〜10秒)スプリント:アウト?筋肉のクレアチンの準備

地図:?乳酸の蓄積、ATPの枯渇や筋肉グリコーゲンの準備

TT電源(または"MLSは"?):乳酸の蓄積?

LTの電源の間に()、TTの電源を1モルの増加定義を使用する:?

LTの電力以下:?


低強度は、炭水化物をリーズナブルな料金、これらの速度でサイクリングの自然との一貫性に取り込むことができるのと仮定。

また、それぞれの強度で耐久性の制限に達した後、どのくらいの同じような努力を繰り返すのに十分な回復するために必要ですか?

I(私)の強度のリックの定義を考えてここでは"ttパワー"LTの電源ラインのレベルから乳酸の比較的小さな増加して最大1時間の努力といくつかの並べ替えに使用しました。
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  #6  
Old 08 - 28. - 2003
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偉大なので、これまで2LAP、おかげでお答えします。私は、制限要因LTの行使上記までの何かを聞いて気になるところには"ttパワー"ので、これらはおそらくここで私たちのほとんどは、ほとんどの時間に乗るのゾーンです。
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  #7  
Old 08 - 29. - 2003
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2LAP is on a distinguished road
Default 再:異なる強度で耐久性を制限する要因

ここからが混乱するここでは...

は、個人や訓練の状態はすべて異なる思い出してください。モチベーションも大きな役割を果たし...

引用:
最初に未登録の投稿者
私は(2LAP例えば、Ricstern)まとめると何ができるかの制限が弊社の常駐専門家の興味があるだろう 時間の長さ ライダー異なる強度では、例えば、動作することができます

すべて(〜10秒)スプリント:アウト?筋肉のクレアチンの準備

地図:?乳酸の蓄積、ATPの枯渇や筋肉グリコーゲンの準備
すべてのアウトの間にスプリントとMAPがあるの強度の範囲です。たとえば、私のピーク電力1200ワットとMAP 350ワットです。

これらの強度のピーク電力またはパーセンテージとして表現することができますとして最大電力の割合。彼らは10分間の間に(VO2 maxで)30秒(例えば、すべての外出など)のために維持することができます。例えば...

350ワットではMAPまたはVO2 maxの上で6分間、私がサイクル(すなわち100%)colapsing前。

ほんの1分以上等(私は私と一緒に正確な時間はしていない、120%で約2分30秒のVO2maxで消費電力の110%ではI型として)。

場合にすることができます(例えば、スプリントmaximalyなど)あなたの足、やけどをした後は、筋肉に十分な力との契約への電源を維持するために失敗することが開始されますが開始されますハードワーク30から45秒後。

これらの強度の主なものは、性能を制限、乳酸の蓄積(というか)これはあなたの筋肉を強制的に収縮を防ぐアシドーシス関連付けられて(あなたは権力を維持することはできません)つまり、。

あなたの好気性と嫌気性のエネルギーシステムの巨大な要求をすれば、これらの取り組みについては、これかのどちらか、これらの'超党派でのあなたの持久力向上できるようになるの容量を増やす最大の努力を'。

重炭酸塩のようなErgogenic補助金は、乳酸のバッファがありますし、長い間実行するには船底。

乳酸そのものではなく、筋肉乳酸疲労を起こすに関連付けられた変更の疲労は発生しません。

としての疲労代謝sorcesによって引き起こされる、筋力トレーニング、これらの努力の耐久性を向上させることはありません。

引用:
最初に未登録の投稿者
また、それぞれの強度で耐久性の制限に達した後、どのくらいの同じような努力を繰り返すのに十分な回復するために必要ですか?
として乳酸を制限する要因である(と、最高濃度が1分と言うの単一の走時)は、MAP、必要に応じて同様の残りの部分に蓄積されます。

10から30分以上の疲労experiancedのレベルに応じて。

乳酸ので、1〜15分の半減期+時間れる*すべての*を明確にする必要があるだろう。また、一部の人々をさらにいくつかの人々がそれを容認することができるの努力と中の乳酸複数のビルド。
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  #8  
Old 08 - 29. - 2003
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2LAP is on a distinguished road
Default 再:異なる強度で耐久性を制限する要因

タイムズの個人差と動機付けに依存しません。

引用:
最初に未登録の投稿者
何の制限 時間の長さ ライダーで動作することができます

LTの電源の間に()とMLSは1モルの増加の定義を使用して
LTのすぐ上に取り組み、長時間()4時間などとupto 60分のMLSは維持することができます。

長い取り組み("1.5時間)の栄養と水分によって制限されます。乳酸の蓄積、酸素摂取量、ローカライズされた筋肉の疲労、不快感(例えば、一方、サドルなど)、心理的な要因によって、この強度であらゆる努力を、神経fators等

時LTは以下の乗馬は、使用する酸素の量を直接強度に関係している。上記のLTの使用する酸素が、ゆっくりと時間をかけてまでゾッとの量になるまであなたのVO2最大に達する。この時点で、あなたとあなたの最大の好気性の容量に達しているaerobicalyのでanaerobicaly(すなわち、建物乳酸開く)または遅く動作するようにして運動の速度を維持することはできません。この'クリープ'または低速なコンポーネントの原因ではないだけが、疲労が原因であることが知られている/特定繊維人口の補充は、筋肉の中に。

1。よりも自転車に食べることによって補充することができますを制限する要因としてでは、栄養、LTは、上記の強度が、これで耐久性グリコーゲン店が限られている以下のMLSと提携する率は、高速で使用される可能性がそこにある(これは恐ろしいセックスポイント/飢餓フラット安打?)。 LTは、この一般的になる方法をはるかに超えて任意の考え?

引用:
最初に未登録の投稿者
また、それぞれの強度で耐久性の制限に達した後、どのくらいの同じような努力を繰り返すのに十分な回復するために必要ですか?
疲労の原因に応じて、努力を翌日に繰り返されることがあります。グリコーゲンの枯渇と脱水症状を修正するため最長かかります。酸素負債は非常に迅速にクリアされ、いつも時間がかかるだろう乳酸。
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  #9  
Old 08 - 29. - 2003
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2LAP is on a distinguished road
Default 再:異なる強度で耐久性を制限する要因

引用:
最初に未登録の投稿者
何の制限 時間の長さ ライダーで動作することができます

地図:?乳酸の蓄積、ATPの枯渇や筋肉グリコーゲンの準備

TT電源(または"MLSは"?):乳酸の蓄積?
の努力に1時間そして4分の間のことができる。上記のMLSは乳酸reletivly迅速に蓄積され、この蓄積率は、より大きいMLSは、上記の強度。

脱水症状と栄養の問題になることはありません。長い取り組み("20分)場合を除き、暑い気候で行われます。

出力の増加、酸素、コストパフォーマンスが制限されます。 ()上記の記事を参照。

また、それぞれの強度で耐久性の制限に達した後、どのくらいの同じような努力を繰り返すのに十分な回復するために必要ですか?

引用:
最初に未登録の投稿者
また、それぞれの強度で耐久性の制限に達した後、どのくらいの同じような努力を繰り返すのに十分な回復するために必要ですか?
乳酸ので、1〜15分の半減期+時間れる*すべての*を明確にする必要があるだろう。また、一部の人々をさらにいくつかの人々がそれを容認することができるの努力と中の乳酸複数のビルド。

乳酸ので、1〜15分の半減期+時間れる*すべての*を明確にする必要があるだろう。また、一部の人々をさらにいくつかの人々がそれを容認することができるの努力と中の乳酸複数のビルド。

TT電源:別のスレッドが記載TTパワー、それが何の約1時間のために維持することができますされている。明らかに電力は、であなたは、その期間に依存する場合は、TT乗っている。
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  #10  
Old 08 - 29. - 2003
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中に100マイルTTでMLSは、以下に苦しむが必要となる5マイルTTでのマップのすぐ下に(私の鉛、18歳)で10.08されてridenことができる。

TT電源指導されるのではなく、スポーツ科学用語。

2LAP編集最終更新日; 08 - 29. - 2003

再:再:異なる強度で耐久性を制限する要因 11:36
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  #11  
Old 08 - 29. - 2003
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Default これは良い質問です2lap非常には、件名に精通しているようだ。私はグラウンドゼロから56分で40k乗ることができるされて行っているサイクリングのはわずか11ヶ月で。今、ここに私の関連質問です:何それ未満の4時間で100マイルに乗る時間がかかりますか?私にできることを希望する1年から。どのようなリミッターですか?ケビン

引用:
もともとveloguy投稿者
するので、パフォーマンスの小さなジャンプすることは、4時間にわたって開催されることが56分間の消費電力を保持できる必要があります!
また、快適さ、栄養と水分補給を考える必要があります。トレーニング@ VO2最大、LTは、TTの電源がある場合を取得します。

もう一つの興味深い問題です... ...ものではなく、期間ごとに強さで出力制限はありますか
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  #12  
Old 08 - 29. - 2003
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として訓練を行う必要がありますどのような種類が決まりますこれはおそらくもっと重要な問題です。 200マイルの乗車のためば我々の強度列車、丘の重量を失うと、登り嫌気性のイベントを行うエアロビクスのトレーニング?

エリート選手と初心者の違いはそれほど彼らの努力、仕事のかなりの量(または平均値/ピーク電力)は、同じ時間で実行を維持することができる時間の長さではありません。

持久力行使の究極のlimitors快適さ、損傷、心理学、VO2最大、アール乳酸(LTは、MLSは、バッファ容量は、すること等)、栄養と水分補給。

願って、このスレッドが死亡していない(または、あまりにも多くのミスを犯して!)

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  #13  
Old 08 - 29. - 2003
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ric_stern/RST is on a distinguished road
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引用:
もともと2LAP投稿者
願って、このスレッドが死亡していない(または、あまりにも多くのミスを犯して!)
再:再:異なる強度で耐久性を制限する要因
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  #14  
Old 08 - 31. - 2003
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Default これは良い質問です2lap非常には、件名に精通しているようだ。私はグラウンドゼロから56分で40k乗ることができるされて行っているサイクリングのはわずか11ヶ月で。今、ここに私の関連質問です:何それ未満の4時間で100マイルに乗る時間がかかりますか?私にできることを希望する1年から。どのようなリミッターですか?ケビン

LTのすぐ上に取り組み、長時間()4時間などとupto 60分のMLSは維持することができます。

引用:
もともと2LAP投稿者
LTのすぐ上に取り組み、長時間()4時間などとupto 60分のMLSは維持することができます。

長い取り組み("1.5時間)の栄養と水分によって制限されます。乳酸の蓄積、酸素摂取量、ローカライズされた筋肉の疲労、不快感(例えば、一方、サドルなど)、心理的な要因によって、この強度であらゆる努力を、神経fators等

時LTは以下の乗馬は、使用する酸素の量を直接強度に関係している。上記のLTの使用する酸素が、ゆっくりと時間をかけてまでゾッとの量になるまであなたのVO2最大に達する。この時点で、あなたとあなたの最大の好気性の容量に達しているaerobicalyのでanaerobicaly(すなわち、建物乳酸開く)または遅く動作するようにして運動の速度を維持することはできません。この'クリープ'または低速なコンポーネントの原因ではないだけが、疲労が原因であることが知られている/特定繊維人口の補充は、筋肉の中に。

1。よりも自転車に食べることによって補充することができますを制限する要因としてでは、栄養、LTは、上記の強度が、これで耐久性グリコーゲン店が限られている以下のMLSと提携する率は、高速で使用される可能性がそこにある(これは恐ろしいセックスポイント/飢餓フラット安打?)。 LTは、この一般的になる方法をはるかに超えて任意の考え?
ほとんどの人が食べて自転車で酒を飲んで、このレベルで実行するの栄養要求を満たすことができるはずいいえ、私はこれが起こるとは思わない。それはあなたのパワーメータ(特に)として乗るにはこれより高い金額を交換するときに使用してkcalsの数を推定するのも簡単だ。また、もしあなたが乗って起動してから、すでに若干劣化グリコーゲンは、その場合は、開始から追いつく再生されます。だから、回復は非常に重要です。

実際には、MLSは地図とLT()のような固定仕事率であるとして私の頭の上()は、出力をオフ/血液中の有意な上昇は、長い時間の期間中乳酸濃度に相当する強度の定義(例:20分)。この時点では乳酸はかなり高い可能性がありますLTで一方、例えば、3から6モルは2モルにランプテスト1で測定されるという。推測では出力を約20%の差。

として乗って長い起伏を閉じる地図を作業される回数です(あるいは上に)とLTの下で、他の回で(あるいは、自由奔放/休憩)。したがって、上記のいずれかのカテゴリにも、しかし、適合しないいくつかの予定で要素を選択することができます!

09 - 01. - 2003
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  #15  
Old 09 - 01. - 2003
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2LAP is on a distinguished road
Default 2LAP。おかげで再び、あなたは確かにスレッドが死亡していない-には興味深い情報をたくさん。フォローアップの質問のカップルのための私がトラブルする場合...

引用:
最初に未登録の投稿者
LTのすぐ上に取り組み、長時間()4時間などとupto 60分のMLSは維持することができます。

ほとんどの人が食べて自転車で酒を飲んで、このレベルで実行するの栄養要求を満たすことができるはずいいえ、私はこれが起こるとは思わない。それはあなたのパワーメータ(特に)として乗るにはこれより高い金額を交換するときに使用してkcalsの数を推定するのも簡単だ。また、もしあなたが乗って起動してから、すでに若干劣化グリコーゲンは、その場合は、開始から追いつく再生されます。だから、回復は非常に重要です。
2。もし私が正しくあなたの最後の点を理解し、MLSと提携を効果的に長くライダー滝LTは、上記好気性の容量の増加量から時間をかけて、特定の強度を保持するために必要な訓練?一度は、乳酸の蓄積を開始する地点MLSは電流の強さに落ちているに到達すると減速する力?

引用:
最初に未登録の投稿者
実際には、MLSは地図とLT()のような固定仕事率であるとして私の頭の上()は、出力をオフ/血液中の有意な上昇は、長い時間の期間中乳酸濃度に相当する強度の定義(例:20分)。この時点では乳酸はかなり高い可能性がありますLTで一方、例えば、3から6モルは2モルにランプテスト1で測定されるという。推測では出力を約20%の差。
あなたのポイントにも正しいこと;としては、LTは、MLSは、地図などはすべて、事実、異なる時に発生/下位レベルの疲労感。 (100マイル、ライダーの乗馬後、つまり、テストで最高のLT、またはマップの値を取得)になることはありません。 (あなた2047.50フィット訓練に従っている以上にされる前に!)それゆえに開始すると乳酸に乗るの終わりに、低消費電力出力で蓄積されます。

3。私は"乗って、年間の多くを含んで開催された200kmの挑戦"を行う(〜3600メートル)を登る。私は一般的には、最後の長い道のりに関係なく、どの程度まで私は、前述の160キロをしようとした範囲内で、私の人事最大下40 BPMと私の速度についてをトップ下でそれに応じて、まだ私は持っていない滝を見つけることは絶対飢餓のフラットの空の気持ちも私痛など何が原因かもしれないし、何を克服するためには、最も適切な訓練だろうと思いますか?

これは本当に面白い質問です!!

引用:
最初に未登録の投稿者
として乗って長い起伏を閉じる地図を作業される回数です(あるいは上に)とLTの下で、他の回で(あるいは、自由奔放/休憩)。したがって、上記のいずれかのカテゴリにも、しかし、適合しないいくつかの予定で要素を選択することができます!
これは、ほとんど地元の筋肉の疲労や神経学的要因によって引き起こされる(それゆえ、キーを押すことはできませんあなたの人事を高めるためにペダルをハード)あなたの栄養と水分補給

また、これは、それに乗るの開始が可能で、神経インパルスのと同じ番号を提供しないことを意味あなたの中枢神経系にも疲労。あなたが研究室では、この変更を筋電図を使用して測定することができます。これは、ニューロン自身の変化によって、また、身体と脳内ホルモンの変化によって引き起こされます。

この研修は、比較的簡単に...

VO2最大短い間隔を使用して向上させること。

長い間隔で1時間TT電源投入時に乗って、MLSは増加*()2 × 20分など。

LTは少なくとも1〜2時間乗って、LTの向上*。

*ライド長く乗るupto乗車距離()に乗るの距離の75%など。

*いいえスプリントトレーニング権限で(つまり、ほとんどトレーニングを100%より大きい地図を必要とし"10秒短距離のトレーニングなし!)

この訓練の結果が得られます...

(1)の場合、前と同じペースを維持し、全体に乗るより相対的な強さで完成する予定()MAPまたはLTは、他の低%すなわち。あなたは多くの新鮮な状態での乗車を完了する...場合は、より少ない運動単位の疲労がもっとpreferanceでグリコーゲンには、以下の蓄積などの乳酸、脂肪を使用する

の場合よりもずっと速く乗るというフィッターている(2)お客様は、同じreletive強度で、しかし、乗りに乗っされます。次のように月末の不良が、感じることができる新しい鉛またはいくつ

(3)1と2の混合物。もうちょっと早く全体に乗るに乗ると、最後には少し新鮮な感じている。

全てのこのトレーニングperiodised計画のいくつかの種類に組み込まれる必要があります(すべての年度MAP/VO2最大セッションを行うことはできませんつまり、!)

2LAP編集最終更新日; 09 - 01. - 2003

要因

強度 11:11
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