"スピード"を前にシーズン初めのレースホーニング。

私は、さらにいくつかの海面水温は、20hrsの瞬間には1週間の耐久走行で大規模な"基本"を持ってこれからは週プレシーズン"トレーニングレース開始前"。

私は完全にレースのすべての面で離れて"ジャンプ"からの場合は特に、私は速いライダーに離脱するが、私の"速度"生を感じる人の攻撃、またはpelotonから飛び降りるのギャップを閉じる必要は満足して私にすることができます下に。私は通常は、最後に得ることができる、それは容易ではない、との私は、移動するときに、他のエリートライダーは、フロントが鳴った逃した日曜日、私が最初にしてブロックされたことがない非常にブリッジ、私は非常にされた小僧*オフ編。

が誰なトレーニングは、"スピード"、この種のアドレス（間隔）がありますか？私50s/10sの行または20分の40がどのように多くの担当者が不明だし、FTPの何％に沿って何かを推測している等

私は自分の速度を鈍くして耐久性に乗って気分ヶ月している。

任意の考え？

私は、これらの"トレーニングレース"自分自身今のところいない場合は、ピークのプロセスのいくつかの種類を開始する準備ができて仕事をするべきだと思います。私が私のチームの乗り物、私だけ後の春には、より構造化L6仕事をする準備をするためのいくつかのジャンプはこことそこに何をすべきかだ。

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代わりに、限られた回復とそれらの短い間隔で行う場合、L6の間隔：10 × 1'@〜150パーセントは、FTP、または5 x 2'@〜130％FTPを試みる場合があります。あなたに回復することを確認〜50％FTPの担当者の間に少なくとも3分間。

また、セットにそれらを破ることができます：6 × 1の2セットを'@'の150％は、FTP、ワット/ 2'担当者の間で、5' - 10'セットの間、または3 x 2'等の2セット

これらはあなたの嫌気性能力が向上します。場合は、リカバリ時間を短縮するもののと1'の間隔も私はかなりの数の担当者が1'残りの部分でのFTPの150％を行うことができる場合は、保存の間隔上に出力妥協の可能性があります。

私はこのような連中のカップル知っている。彼らはほとんど例外なく、常に偉大なスプリントが半ばに乗って、レースの速度で（訓練乗り物ドロップ）を取得します。ここに私の推薦です。

（1）フロントを取得します。あまりにものグループの乗り物の上に座るのは簡単です。あなたの引き出しを持って頻繁に行う。攻撃は、乗車中（ジャークされてなし）。あなたがトレーニング中に、大きな銃IMHOに追いつくために合理的な範囲（）を自分でハンマーをする必要があります。

また、実際に取得しない時間、またはマイル数をアップで捉えました。これは本当に品質が問題だ。私は約1〜2時間、1日の週末3日間、週に加え、別の4〜6時間で取得し、私は通常とハングアップすることができます半ば下端書誌3秒私たちの地域です。しかし、私が、それは目的では乗る;か、またはハンマーに回復する。

（2）を確認後に行って確認できれば、町の行スプリントトレーニングの乗車中の中間。グループが、それらを行わないハード倍の努力を脱却してください。これらはすべて、懸命の努力のピークパワーの構築に最適です。

ヒル/電源の間隔は、これらのピークの努力に力buidlingに最適です。

（3）にどこにドロップ受けているのはおそらく他にできることが異なります。丘の上に場合は、いくつかの体と自転車の重量できればドロップしてください。場合は、高速の取り組み（27〜30 +マイル）ここで、あなたの（53 × 11ギアチェッククリップを取得されている必要があります夏の間に私たちの乗り物です）。エアロホイールも、実際の違いを生むことができます。私は昨年には、毎時1から3マイル利点は、従来の車輪で約くれたSpinergyステルスカーボンPBOのホイールのセットを選んだ。それほどのような音はありません。しかし、これらのハードの取り組みの間に掛かっているとの間の違いがあると死者のためのバックアップが中断される。

（4）は、ハード料金来る点に注意してください。私は、できるだけ早く私は強く引くことをやめる踏みつけることを愛する男の番号を知っている。 （なし証書だから、私を確信している彼らが私からの回転を介して中間ているか、私は私の背中が彼ら短いような時間の中にハンマーを持つことを維持する陽気だ少しプルカット罰せられない....)行く的な回復が必要です。

（5）私は、最大の過ちのライダーの多くの人は食べないと十分な飲み物だと思う。この場合、主に最後の一で起きている/ 2または1 / 4に乗って、あなたは食べると、もう少し飲んでもうあなたの力を維持するために役立つことに気づくことがあります。として乳酸のけいれんを防ぐCytomax私の個人的な好みのドリンクです。

一人の意見。頑張って。

私は、あなた自身が求めることがありますまず最初に、"なぜ、間違った場所に私は時をピシャリとダウン状態になったと思いますか？"は自問する2番目のもの"を考えるとどこの男がピシャリとは、合理的な彼らにもはるかに高速のI対応午前と比べて最大を取得する自分の才能レベルのライダーを期待するのがダウンして敷設に関連してどうだった？"これを言うのか、より良い方法は、"他のライダーと同じ追いかけ、私は横断に成功するばかりでやったのよかですか？"私はちょうどあなたはされていない不当に自分を責めることを確認されることをお勧めして、あなたより賢くレースであなたの認識が弱いジャンプを補うためにできるかもしれないことを示唆しています。

また、これらの嫌気性の努力を説明potal_bag効果があることがしたいがそれらを使用して注意する。あまり良いことではありません。私は彼らの時間の長い期間を1週間後に1週間を行うことをお勧めすることはできません。これらの数週間のうち任意の1時間後で、そこから休憩を取ってください。

私は、自分でフォームに集まってくるいくつかの時間を与える必要があることをお勧めしたい。それは2月のシーズン中ずっとオランダのエリートライダーは、私は確信しています。これらのシーズン序盤のレースを実行してくださいあなたのジャンプが向上します。他の記事であなたのトレーニングを説明している。私は、追加正式L6で働くすべての他のトレーニングに加えて、今（とをやっているレース）は本当に良いアイデアであることを確認していない。