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コンポーネントの残りの部分は、フォーク&ホイール、1000ドル以上100ドル未満、または費用がかかる以外。カンチレバーブレーキだけでなく、Vの仕事のブレーキは、同様にディスクブレーキドライで走行条件動作します。 に応じてどのくらいのフレーム&その他に費やしています。コンポーネントの場合、300ドルが必要+ホイールとフォークの...場合は、クリックすると(または、少し)お金がたくさんあるホイールを別の自転車から部品を取り外すことができます任意のコンポーネントを持つフォークします。 私は、確実に手間がかかりすぎることなく下に$ 500のための非常に合理的な/良いラバ組み立てることができると思います。 そうでなければ、私はあなたジャミ(普通鋼)またはコナラバを探すことをお勧めします。 |
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、自転車店iに働く私を信じてお金を自転車の建物を保存しようとすると、顧客whioのトンをしてください。いくつかの部分は通常右に適合しないか、またはすべてが正常に調整することができず、これ以上、または非常に新しい自転車にはあまり醜悪に近い、そのコストを終了します。 だけで支援しようと、もしあなたが、私をお勧めしますそれとしていない何か分からない。私は、コンピュータに十分では自転車よりも、コンピュータを構築する簡単に知るにはおなじみだ。 CPUの部品を一緒にうまく行くのチューニングする必要はありませんしないようにし、簡単な互換性のある部分を見つけることを言及する 頑張って!人は回避されて修理に地元の自転車屋と話を参照してください |
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私は、いくつかの種類の自転車が推定-自分の出発点です。 前後の車輪を脱ぎなさい。どのようにハードでしたか? &安全な上に戻しなさい。 シートポストのバインダーボルトやクイックリリース&シートポスト(後の場合は、サドル&ボトムブラケットの中心部の上部との間の高さ[すなわち、の中心部ボルトクランク])を測定する削除を緩めます。どのようにハードでしたか?バックフレーム&安全なシートポストを配置します。 緩めのいずれかのブレーキのボルトの背面にあるナット(私以外仮定している、ディスクブレーキ)....それをスライド...上に戻してください。さて、ブレーキケーブルを緩める...再アタッチします。 そして、その上で。 SOMEを特別なツールが必要ですが、数十年前より少ない。必要となるツールのほとんどは現在一般的なもの(メトリック、すなわち、レンチ-アレン/ 16&'を開く')。 ほとんどの場合、必要な情報すべての現在利用可能なWebは、パークツールのサイトのOR(シェルダンブラウン氏のサイトから)とは/あるいは自分が(そこが他の人は、もちろんジンのメンテナンス本を購入することができます)MTBsてください。 初心者のために、交尾などの部品(すべてのルクス、またはすべてのXTの、またはすべてのXTRに)混合よりも容易であると一致するとし、"グループ"と連携しやすい理由の1つです。 あなたといくつかの種類の自転車がある場合将来のある時点()""自分自身で構築向かって傾斜さを推測し、あなたの自転車は、現在のコンポーネントでいるとすると、どれが好きではない希望を決定し始めることができますを改善するため... "と、eBayからこれらの部品"を使用購入する(いくつかの"アール"は、その所有者がアップグレードされているバイクから退く[時々 、自転車店] ...あなたの目標価格は1についてのあなたの自転車店のORからどのようなコストとのハーフです/ 3 NASHBARのようなメールのための場所よりも小さい)。 それでは、あなたは特にあなたのクランクのように安いと最高の間(の違いを言うのを聞かせ部分の重量、ところで)、次にクランク&bBを選択することである(別のクランク)、別のボトムブラケットを使用してもよいそれらを購入する...次に、削除するとそれらをインストール時には、あなたにツールが必要に実現するだろう 〜することができた "スターター"ツールキット(50ドル未満...販売頻繁には約$ 40)は、実際には、ツールの場合臨時メンテナンスのため必要がある最も-いくつかの"道具"を持っているうちの1つを購入する平凡な品質&いくつかが表示していますちょうど良いかよりも優れているパークです。 ので、必要な情報の99%が容易に利用できる場合、ツールのみの欠如/機械適性や不足あなたの胸が痛む自分のことに障害物が... のみ(?)人たちが、IMOの苦痛を伴う、自分の外科医&ゼロ機械、aptitudeや関節炎を持つ人々や手のモデルがあります。すべきではない(はい、私は知っている人は、そのカテゴリに入るように見える一部の人々 ... ...しかし、たとえそれらおそらく)自転車に必要な保守の一部を実行するための管理を行うことができます。 |
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いずれにせよ、IMOは、上で最も重要な部分 ラバ (固体または懸濁液)とシフターをフォークの前です(すべてのシマノderailleursも同様に適切に調整&維持作業から、IMO)。他の人がラバに重要かについてさまざまな意見がある可能性があります...そして、彼らは正しいかもしれない。 もし私があなただったので、私の単純なパラメータで、私&使用のサスペンションフォークの新しい(あなたサスペンションフロントフォーク)したいと仮定するとご覧になった-私は、ロックshoxの一般的に、あまりにも優れているマルゾッキお勧めします。恐らく、マニトウはマニトウのフォーク自身の人々によると、仕様に&を再構築することはできません彼ら(マウンテンバイクのレビューを参照)を再構築があった...これは、私()することがあることを示唆 何か ()は、マニトウには、これはrepacementの部品を完全に交換部品または継手排除を保持していない支柱については不明されていません""完璧な代替品。 したがって、150ドルの間を費やすしております+()$ 300に使用する+()(あなたは明らかにもっと支払うことができる、フォークが、予算内で動作するように)は、スーツをあなたの期待ニーズに乗って考えてしようとしているのための新しい...と、するか、予算に残っているよると、コンポーネントの残りの部分を追加します。 としての予算として、または必要に応じ"小規模"なものは将来的にアップグレードすることができますことができます。 |
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場合は、正しいサイズの自転車を得ることを確認するためのオンラインフィット電卓を使用してみてください。 私はあなたの仕事に通勤に自転車を推測している。考えるフラットバーロードバイクを取得。 700℃、道路のタイヤ脂肪マウンテンバイクスリックタイヤよりもずっと少なくてドラッグする必要がありますが、階段を下りて自転車を運ぶ必要があります。 私はあなたにお金を一緒に自分自身全体を自転車に新しい自転車を置く保存できるとは思わない。前にそれをしようとすると、コストアップを追加します。 場合は、軸受に配置するには、フォークとフレームのクランクペダルと後輪の上にカセット入れを保持する特別なツールが必要です。あなたは適切な長さに新しい鎖を断ち切るにはチェーンのツールが必要です。 カセットツールの場合を除き、すべてこのときにのみ一緒に自転車に置く必要があるものです。 ので、彼らも痛みをすることができますシフトderailleursを設定する。 |
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#11
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まず、lotta妖精の、ここ吹かれて- "どのように凝灰岩ができますか?これは、自転車、スイスの時計!ではない(あるいは、炎を起動しないでください)"という場合は、その後ウォルマートに該当された言われたウォルマートとされる権利、誰も路上で歩けるようになると彼らはそのがらくたを構築し、彼らは毎年に対処するための建設の(しばしば)自転車組立以上の訴訟が軽薄/一握りもない。 特殊なハードロック、鉄馬俑、レッドラインから、何かを見てくださいなどのGoogleは、あなたが何を検索してください。チェックして自転車店で自転車を使用します。しかし、ビルドしない-場合は、一括価格で予約可能な工場を取得すると一致することはできません。マイダカールxltを1.0コストとほぼ同じ2.0'ほどに私はそれを構築実行得た小売秒(私は、のいずれかが、現物とは、EXACT部品欲しいピックアップ!)
__________________ "あなただけの世界で1人かもしれない-しかし、あなたは一人の世界があります。" |
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引用:
__________________ ジャイアントOCRの |
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__________________ "ようこそたわごとここでは、ナンセンスはしけフロートしていないがたくさんある。" boudreaux 2005年11月22日 |
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リニアモード

















