RPE（+人事？）TTSのためのパワー対-ページ3

RapDaddyo · ＃31 08 - 08. - 2005

引用：

もともと投稿者 acoggan

もちろん、そのようなflucuations十分な長さによって消失することは、昨年と仮定すると平均30平滑化は、すなわち、もはや適用される圧延秒以上〜15秒

うん。しかし、私は、アップ/リック氏の例（または他の大部分）の変化を15秒様々なものだとは思わない。

引用：

もともと投稿者 acoggan

私は、正規化された電力アルゴリズム、単に我々として、自転車は、すべてすでに知っていることを定量化しようとする方法であることが確認したい別のコメントを推測する。 IOW、本当に数学には、不断の努力一般的に容易には受け入れに購入する必要はありません、非定数の1つ以上の。

たぶん、それが全てだけど、されている第四権力"ペナルティ"私の関心を取得します。

RapDaddyo · ＃32 08 - 08. - 2005

FWIW、私はポンドで、今日は、所有者は、深刻なサイクリストとレーサー（40K mpは"400ワット）とホイール話しました。彼は、ジップはすでにポルトガル旅行記ハブとディスクホイール組み込まれていると述べたが、彼は彼らがそれを市場に決定していないと考えている。また、もし彼が1つだけホイールのレース用エンジン（TTS、critsとRR）を設定していることが、彼はポルトガルのハブを購入するとセットがどのホイールを彼に尋ねた。彼はおそらく、ジップ404sで行くのだという。

beerco · ＃33 08 - 08. - 2005

引用：

もともと投稿者 RapDaddyo

FWIW、私はポンドで、今日は、所有者は、深刻なサイクリストとレーサー（40K mpは"400ワット）とホイール話しました。

彼は巨大で、限り...私は牛****!コール

RapDaddyo · ＃34 08 - 10. - 2005

引用：

もともと投稿者 Roadie_scum

一部の人々は私にした後に、広範囲に力を訓練しては、知覚運動強度の改善措置になる-などを提案して、あなたのパワーレベルは、しばらくして良く感じるようにも電源読み出しを見もせず学ぶ。ている人々に該当する本が見つかりましたか？

Roadie_scumあなただけのため、私は今日、私に乗って実験を行った。後、私は良かったし、ウォームアップや道路の長い、フラット、滑らかなセクションに乗っていた、私は250ワット時に乗ることを私の参考に見てなくてみました。これも私は普通の範囲ではなく、高すぎるとは低すぎると内にある私は250ワット選んだ。私は高速化し、立ち上がって私の終止落ち着いて約1分として着実に可能な限り何を考えて乗ることをしようと250ワットだった。私を私の午後を見て、それ389ワット読んでください！だから、それは私""は、ハイサイドにバイアスされた感じを実現する、私は再びでした。私はよくやった- 289ワット私は再びそれを試みました- 295ワットその後、私は本当に自分自身とは"学習"私のバイアスをより迅速に怒って。次の2つの221ワットと226ワットだった。ですから、私が今まで250ワットに最も近い得た24ワットオフにされた。確かに、この1つの例ですとは少し2ヶ月以上ものパワーで私が唯一の訓練を行っ。しかし、時間のこの時点で私は自分の能力を自分の参考を参照せずに1つの単語の私の消費電力を管理するための特徴しなければならない-哀れな！

rmur17 · ＃35 08 - 10. - 2005

引用：

もともと投稿者 RapDaddyo

Roadie_scumあなただけのため、私は今日、私に乗って実験を行った。後、私は良かったし、ウォームアップや道路の長い、フラット、滑らかなセクションに乗っていた、私は250ワット時に乗ることを私の参考に見てなくてみました。これも私は普通の範囲ではなく、高すぎるとは低すぎると内にある私は250ワット選んだ。私は高速化し、立ち上がって私の終止落ち着いて約1分として着実に可能な限り何を考えて乗ることをしようと250ワットだった。私を私の午後を見て、それ389ワット読んでください！だから、それは私""は、ハイサイドにバイアスされた感じを実現する、私は再びでした。私はよくやった- 289ワット私は再びそれを試みました- 295ワットその後、私は本当に自分自身とは"学習"私のバイアスをより迅速に怒って。次の2つの221ワットと226ワットだった。ですから、私が今まで250ワットに最も近い得た24ワットオフにされた。確かに、この1つの例ですとは少し2ヶ月以上ものパワーで私が唯一の訓練を行っ。しかし、時間のこの時点で私は自分の能力を自分の参考を参照せずに1つの単語の私の消費電力を管理するための特徴しなければならない-哀れな！

多くの時間になると思います。特に、私はそれらの実際（）"という用語を盗むために自分のPEの調整"助けてくれたがL4/5/6間隔等の束を実行した後。正直に言って私だと言うだろう+ / -5％、1日平均推定したパワー対実際の。そして、私は通常TSS以内に10点にスコアを取得することができます全体に乗る上で、実際の（校正の別の例として）。

間違いなく、私は別の数％高くなる可能性とオフをローサイドでも同じ悪い日には、スーパーの日に。

私の主な心配の種を開始のまま私たち〜21k TTでは、Vo2maxのペースに近い速度で！アドレナリン、単にそれは非常に困難になる道を、ウサギ含まれて滞在する。第一には、PMで私は一目〜2kのしきい値の110％の下に滞在する。 3後、4kの、私は通常、持続可能なペースに定住したのは、PMで私は一目私として思うハードつもりを確認します。その時点で、私は、通常は第一とにかく桁のプロセスを読み取ることができます

。 2xx応答、応答3xx、4倍の危険性はxなのが残念です。

として私はそこには20の重要な長期成績をカバーするために5万の- 30Kを地域、爆破つまり、知っての当社の長期コースのTTでは、私は問題はないない良いオプションです

rmur

stormer94 · ＃36 08 - 10. - 2005

引用：

もともと投稿者 frenchyge

私はまだCycleops互換性のあるポルトガルのシステムディスクを出すことができず、ボートがないと思う。

いいえ彼らはありません。それは、VHS版のDVDを前に、スターウォーズファントムメナス』を出すと同じ天才マーケティングと考えて...みんな、これはすべてのそれらを得る可能性があるVHS版を買った。その後、1年後のクリスマス、彼らはDVDでリリースし、我々は、すべて同じ映画を買ったの周り...アゲイン...

ホイールと同じです。がないのライバル、1チャンネル、できるだけ、その誰もが自分を望んでいる別のバージョンを販売することができる多く販売されます。しかし、可能な限りオフに。我々すべての夢を見ているワイヤレスポルトガルハブと同じです。ようこそ私を所有する必要がありますもう一つの...

...天才私が教えてください。

stormer94 · ＃37 08 - 10. - 2005

引用：

もともと投稿者 RapDaddyo

Roadie_scumあなただけのため、私は今日、私に乗って実験を行った。後、私は良かったし、ウォームアップや道路の長い、フラット、滑らかなセクションに乗っていた、私は250ワット時に乗ることを私の参考に見てなくてみました。これも私は普通の範囲ではなく、高すぎるとは低すぎると内にある私は250ワット選んだ。私は高速化し、立ち上がって私の終止落ち着いて約1分として着実に可能な限り何を考えて乗ることをしようと250ワットだった。私を私の午後を見て、それ389ワット読んでください！だから、それは私""は、ハイサイドにバイアスされた感じを実現する、私は再びでした。私はよくやった- 289ワット私は再びそれを試みました- 295ワットその後、私は本当に自分自身とは"学習"私のバイアスをより迅速に怒って。次の2つの221ワットと226ワットだった。ですから、私が今まで250ワットに最も近い得た24ワットオフにされた。確かに、この1つの例ですとは少し2ヶ月以上ものパワーで私が唯一の訓練を行っ。しかし、時間のこの時点で私は自分の能力を自分の参考を参照せずに1つの単語の私の消費電力を管理するための特徴しなければならない-哀れな！

どれだけ長いこれらのテストではないですか？確かに、数分後、あなたは389ワット物の高さに、見もせずに気付いたていると思います。私は時間をかけて行わベットは、あなたがどこにされているすべきだと思うことだろう。

frenchyge · ＃38 08 - 10. - 2005

引用：

もともと投稿者 stormer94

いいえ彼らはありません。それは、VHS版のDVDを前に、スターウォーズファントムメナス』を出すと同じ天才マーケティングと考えて...みんな、これはすべてのそれらを得る可能性があるVHS版を買った。その後、1年後のクリスマス、彼らはDVDでリリースし、我々は、すべて同じ映画を買ったの周り...アゲイン...

私はまだDVDの特別な機能を仕上げていたことだったが、VHS版移動する準備ができていたと思った。私は、VHS版を開催してでしたが、推測する理由を行うことがないので理由は、2製品のリリースに対応する必要がありますか？とにかく、私は知っている、少なくとも*人*人にDVDを....を待っていた時

引用：

もともと投稿者 stormer94

ホイールと同じです。がないのライバル、1チャンネル、できるだけ、その誰もが自分を望んでいる別のバージョンを販売することができる多く販売されます。しかし、可能な限りオフに。我々すべての夢を見ているワイヤレスポルトガルハブと同じです。ようこそ私を所有する必要がありますもう一つの...

...天才私が教えてください。

あなたがしたすべての伝送上の問題、あなたは彼らのワイヤレス版をリリースする必要があります教えするつもりだと？率直に言って、私は彼らのために3"伝送完璧に私は40"の信号符号化を求める前に待機して構わない。

lanierb · ＃39 08 - 10. - 2005

まあ、私が誤っまもなく家庭どうにかして"サイクルコンピュータ"モードにすると私のポルトガルをどのようにマニュアルなしで、それを取り出す方法を見つけ出すことができませんでした去った後私の能力を自分RPEを使用して+人事、今日はペースをテストした。要するに力のない読み出し、ちょうど人事（私の極地）私の2 ×をオフにされた。これは不快だ。私は1年以上、パワーメータを使ってみた私は、実際にはペーシングですぐに人事を使用して悪化だと思うよりも私の練習不足の前にのためだった。私は、私が私の目の前に、電源数に、私は実際にどのよう一生懸命行くべきであることを確認されなかった依存するのは慣れているが（まで私はもちろんの爆破を開始-次に私はあまりにも厳しい状況を知っていた！）

レイニア

RapDaddyo · ＃40 08 - 10. - 2005

引用：

もともと投稿者 lanierb

まあ、私が誤っまもなく家庭どうにかして"サイクルコンピュータ"モードにすると私のポルトガルをどのようにマニュアルなしで、それを取り出す方法を見つけ出すことができませんでした去った後私の能力を自分RPEを使用して+人事、今日はペースをテストした。要するに力のない読み出し、ちょうど人事（私の極地）私の2 ×をオフにされた。これは不快だ。私は1年以上、パワーメータを使ってみた私は、実際にはペーシングですぐに人事を使用して悪化だと思うよりも私の練習不足の前にのためだった。私は、私が私の目の前に、電源数に、私は実際にどのよう一生懸命行くべきであることを確認されなかった依存するのは慣れているが（まで私はもちろんの爆破を開始-次に私はあまりにも厳しい状況を知っていた！）

レイニア

私はあなたと、レイニア笑わせてよ。私は関連付けることができます。私も吸う。

Roadie_scum · ＃41 08 - 10. - 2005

引用：

もともと投稿者 stormer94

どれだけ長いこれらのテストではないですか？確かに、数分後、あなたは389ワット物の高さに、見もせずに気付いたていると思います。私は時間をかけて行わベットは、あなたがどこにされているすべきだと思うことだろう。

この問題は、あなたを調整するために必要なフィードバックを得るころには（あなたの足に大きく呼吸する強度の低下を余儀なくされる）から作成されると、大規模な罰金を支払うことを余儀なくされ、それ以外の電源を維持することは不可能です管理しているだろう。

その一方で、私は一度私の監督は、ほぼ完璧にもは、TTの人事上の単独2を取得する分割で6 Xの7.1キロ走行車を見ていた。

RapDaddyo · ＃42 08 - 10. - 2005

引用：

もともと投稿者 stormer94

どれだけ長いこれらのテストではないですか？確かに、数分後、あなたは389ワット物の高さに、見もせずに気付いたていると思います。私は時間をかけて行わベットは、あなたがどこにされているすべきだと思うことだろう。

私は、電源オン/リズムの着実な〜ワットを見て前に1分を開催しました。を私もハードまもなくつもりだったがオフに戻ることを余儀なくされているとはい、私は把握している。私を回復する必要がありましたしかし、私は時間が私の持続可能な消費電力の上過ごした損害を支払うことになる長い余剰電力のセグメントの期間を超える。あなたはいつも、持続可能なパワーレベルを上記の不注意なペーシングのための対価を支払うだろう"15秒。

Roadie_scum · ＃43 08 - 10. - 2005

引用：

もともと投稿者 RapDaddyo

Roadie_scumあなただけのため...

どのような男！おかげで路...

stormer94 · ＃44 08 - 10. - 2005

引用：

もともと投稿者 frenchyge

あなたがしたすべての伝送上の問題、あなたは彼らのワイヤレス版をリリースする必要があります教えするつもりだと？率直に言って、私は彼らのために3"伝送完璧に私は40"の信号符号化を求める前に待機して構わない。

私は線を嫌う。私はむしろ貧しい伝送を介して、追加のジッパーネクタイや電線がそこらに苦しむと思います。本当にきれいに設計された自転車のラインを台無しにするどのような方法（どこ）ワイヤを置く。私は、ほとんどの人がするフレームの空力持っている今の方法distrubingている約8ジッパーネクタイやワイヤーどこで、フレームの上に空気が移動します。これはまたどのようなことは、私は非常に可能性が高い""2度目のときには、ワイヤレスが出るまでを強化しなければならないということです。

とピート酒用極地胸のストラップ付きのものを動作させる。

stormer94 · ＃45 08 - 10. - 2005

引用：

もともと投稿者 RapDaddyo

私は、電源オン/リズムの着実な〜ワットを見て前に1分を開催しました。を私もハードまもなくつもりだったがオフに戻ることを余儀なくされているとはい、私は把握している。私を回復する必要がありましたしかし、私は時間が私の持続可能な消費電力の上過ごした損害を支払うことになる長い余剰電力のセグメントの期間を超える。あなたはいつも、持続可能なパワーレベルを上記の不注意なペーシングのための対価を支払うだろう"15秒。

私がすることに同意します。しかし、実際に、時間の長時間用しない場合人事だけを歩測する可能性を感じる？あなたの心あなたのワットは、ちょうどその時はこれまで、我々すべてが遅れて知って行く気にしない、と私は、時差のため私たちのほとんどがかなり正確なアカウントと思う。場合には、過去乗ってからは、140hrで、それは理にかなって250ワットを生み出していると推測するより優れている、その140hrとPEのいくつかの感情を、かなりflater地形、特に近い堂を取得する必要があります知っている。

し、上記のシナリオは、ここで自分のオーバークロックでは、HRメートルはかなり急速に、上で作業を開始応じて登山されている必要があります。それはあなたが調理される可能性が非常に良い指標だ。

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