することができます山が僕を取得300PT。ディアブロ"1：00？ -ページ2

もともと投稿者 warnerjh

[OK]を、長い時間が潜んでいる人は、Powerのフォーラムの最初の時のポスター（こちら）。私は事前にはなく、怪しげなリードの謝罪で私は、完全にこの'パワー'のことに、新しい人間がかなりの数の質問をする。私は、読書をたくさんやってんの最後の週には、このフォーラムの洗掘されている場合、すべての情報が満載です！

背景：42分、レースはないの両方の道路や山に乗る年間500から2000マイルどこからでも、以前、室内練習場を嫌って、とにかく（帰りにしなかった場合）。 5'10"、中肉中背。私の大きな足が速いと言われてきた。

富士山。ディアブロチャレンジ： 以前のベストタイムは1時02分48秒90年代初めに（戻る）で10.8マイル、3350'に登る（ダンビル/ウォルナットクリーク、カリフォルニア州）です。これらのあなたの知らないでは、このいずれかの最高級のされている米国では、文句なしに登る。

電流：ずっとかなりの最後の7年間で2人の息子を持つので、怠け者の唯一のビット乗馬（500-1000年あたり）、主に道路。最後に、2年前は私のcylcing目標の達成と、ボブクック記念碑を山の頂上にしなかった。エバンスのCO、約三時19分で14,270'のMSLには6500'に登る（）です。ときに自分の体重を2006年10月21日に199.5ヒット、私はやっとだったていた。私は自分の孫に会いたい！
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早送り 本日、私は良いにもかかわらず、ここコロラド州の冬のアプローチは、乗って再- 90用の地下室では、トレーナーマウントされている分'を食べるようにしてるカロリーsloughs'。私の体重が減って184にされ、私は174年1月の最初の1週間、約162第2週2月である必要があります。はい、ここで、最初の人に聞いた。この初期段階脂肪が集中しているドロップに関係なく、効果は私の筋肉に。私も、できるだけ多くの筋肉の損失を防ぐために食べてるんだが、それは1500-1800のCAL /日間のダイエットでは避けられない。私は十分にゴールデンのCOので、私のドアから4.4マイル、1400'のトレーニングに登る7分で展望台山の基本はここに住んで幸運だ。

ここから先y'allの意見になれば、ここまで行ったと仮定している。

研究のかなりの量の後、私はピックアップするCycleOpsプロ300PT待っている、私の妻への贈り物を、私はクリスマスのため。彼女は、専用のヘルス愛好家や専門家であり、彼女は私たちの古い学校のブラックバーンマグトラックスタンド、ほぼすべての朝に実質的に限り、彼女のキャノンデールR900に乗ってのと一緒にしてきた。私の永久commmitmentに、将来の健康のために、300PT私のシーズンオフの健康維持の主力は、私も彼女の自転車のトレーナーをして維持されます彼女の得た新しいホイールになります。 300PT、実際には自転車されて私の感覚に訴えたが、以来、自転車のためではなく、ジムラットスピン設計されて表示されます（それが何かは、ジムで間違った）だ。

私の質問：

1）として、これまでの 300PT 、私は本当に詳細で、その人の印象を伺いたいのですが行く。最高の室内サイクルのうちそこにはありますか？私はそれを十分に立って本当にクランクできるように太った人は、以上のすべての移動せずに、仮定のように私の自転車は、トレーナーではありません。

これは私達の固定ギアのセットアップをした話は初めて経験になるだろう、と私は少しそれについて不安定だと認めなければならない。本当に停止し、ときどきストレッチのように、私を停止するこれを行うには、大きなフライホイールブレーキのみことが再び軌道に乗るていることを想像することはできません。

'適切な道路のないスタイルの'かドロップ'のハンドルバーのバグ誰？

私は、プロダクトマネージャーとセーリスでは、この製品の詳細については、話をして、その主張は、自転車'、私の前に事実を一定のリズムでの速度は向上しませんを回避することができないため、このユニット'設計したにもかかわらず、抵抗値の設定で増加した。完全に私には直感に反すると思われる（固定ギア男）があり、と思わいないことリズムとスピードの間に固定的な関係（抵抗変化）には以下のコンピュータの速度は、抵抗値に基づいて計算しようとするよりも正確ではありませんが設定。 [私の電源では、トレーニングを実現するスピードと人事のような数字では多少は無関係ですですが、私は男の番号のようだ]たぶん私は単に再する必要があると労力の増加を考えて私の脳を調整300PTする等級に増加するが、似ている私の脳速度はそれが見たい。これは、自転車で私の時間のほとんどを登っている奇妙な話だ... ？？？

私はこのフォーラムに戻る1を介してすべての300PTスレッドを読んだことがある/ 06、およびPez.comレビューに実行している。実際の詳細なユーザ体験を素晴らしいだろうね！

2） 富士山。ディアブロチャレンジ （私は山に彼の参加と仮定して最初の日曜日、10月に、そして私の乗馬バディ旅行のために私に参加することを約束しています。ワシントンいくつかの他の西暦年）。私の目標は常にとらえどころのない時間以内に登録を取得し、まだ、最後の3分、実際には、男性と少年を分離されている。私はパワートレーニングで魅力的な目標の達成に不可欠となる、と願っては、誰でも可能性を提供する可能性のある情報をお願い申し上げます。私はこの長い道のりであり、実現は10月をピークに、少しは珍しいものの、それが何私は前に一度のCO、cardiovascularly、役立つの株式会社うまくいけば、トレーニングをここに移動するのに慣れていた少なくとも。

3）です サイクリングピークス女性学生の足 実質的にすべてが、最もカジュアルな力トレーナーのため必要とみなされますか？私は、極地720i年間、それを提供し、すべてのデータの愛を使用している（私は非常に信頼性と一貫性のある）。私は高度中毒とがなければ、私は極地の差し迫ったCS600の何を読んで、私はおそらく、現在の電源アクセサリーに飛びつくだろうが、私は待つつもりです、最新かつ最高。はい、私は、極地対PowerTap上のすべてのスレッドを読んで私は、専用のではない。本当に。私は誓う。

私ので、私はまだパワーアップトレーニングの詳細については、しかし、途中でアンディコガンの本を持ってすぐにされる！

いずれにせよ、長期の散歩のためごめんね。私はここ最近、多くのことを学んだ、と私は心からすべての情報に感謝と、個人的な経験と激励があなたの集団の経験（秒）可能性を提供すること！

論文\\ Vの

もともと投稿者 warnerjh

、あなたはあなたの好みだからポール、どうですか？私は愛する私のものの、チェーンの最後に、約600の後、少し伸び+'マイル'、そして、今は地獄で私は得ることができる方法はありません揺れて。私はそれは明日見るために何ができるかを連れ出すことだ。他にも、いくつかのマイナーな癖やくだらないソフトウェア（最近）、それは偉大なExcelでの時間の支出を多くして...

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したがって、300PTを介して人として、新しいユーザーに電力を供給する好奇心かもしれないの更新：

300PT上の私の最初のパワーテストを90分に苦しむ- festに、され、アンディの規定30s/1m/5mテスト、最後の20分間のFTPのテストを追加することによって後に含まれます。私は少し疲れて私はそれを推測しているされたことは言うまでもないが約10％のすべてのピーク電力動作のために、低その前にされました：

06/12/26 20 = 221ワット（疲れた分、81.1キロ）
01/02/07 20分= 246ワット（新鮮な再テスト）
01/21/07 20分= 269.5（79.5キロ）

はL4仕事だし、仕事をしている各2 ×やすくなっている。ここに私の進捗状況をグラフの（ワットで表現/キロ）、およびサイクリスト（代わりに'wの彼のテーブル内の斜面を視覚化/数キロの別のカテゴリのアンディコガンの最大電力を出力する表の参照曲線が含まれる場合はっきりと見ることができますどのようにMMPの曲線、物事の計画に）収まる。

今では私、約1ヶ月、この300PTの訓練によ、私は半'予約する'、まだ私は1つの焦眉の問題がでている：

するときに知ってどのように多くの場合、みんなあなたのトレーニングレベルをアップデートすれば、あなたのFTP増加している？たとえば、2週間後に私のL4の私の以前の中点は避けられないの適応のためにL3のは、ハイエンドでは、されてしまうかもしれない。か君たちは単にそれらの以前の訓練の月間全体で、レベルを定義または変更を徐々に行うにとどまる（自然）は20分間の努力はL4の間隔については、性能を左右する、あなたの能力を聞かせ？私は20日から引き上げるかもしれないから、おそらく30分間隔でするには、いくつかの推測だけど、私はいくつかの指導で何が最も理にかなって必要があると思います。

すべてのヘルプのおかげで再び！

ジェフ

もともと投稿者 creekbruin

ワーナー：

私は十分にウォルナットクリークに住んでいるため、非常に山の近くにラッキーです。ディアブロ、韓国側（上）と私は、山のチャレンジ実行している。

もともと投稿者 斜視

マウンテンは、20分に登るのは展望台。私は、同じエリアにある鹿クリーク/ハイグレード道路（別の人気の上昇）は、日が近づくにつれ、良いことだと思います。その登る時間長いので、よりディアブロのようにしたいのです。

もともと投稿者 warnerjh

ちょっとスクイント、

私はクリーク鹿に乗る必要があるでしょう、私は1つ前に行われていません。私はエバーグリーンに向けてゴールデンから最近、（前の天候悪化のためになって）、それはバッファロービルの上の矛盾を登るのを見出してきた。私は実際には一貫性のある3000'を検索したいのですが+は、ホームから乗ることができるの上昇、真に/ FTPの近くで電車に。

もともと投稿者 warnerjh

、あなたはあなたの好みだからポール、どうですか？私は愛する私のものの、チェーンの最後に、約600の後、少し伸び+'マイル'、そして、今は地獄で私は得ることができる方法はありません揺れて。私はそれは明日見るために何ができるかを連れ出すことだ。他にも、いくつかのマイナーな癖やくだらないソフトウェア（最近）、それは偉大なExcelでの時間の支出を多くして...

もともと投稿者 PaulMD

こんにちはジェフ、私のPro 300PT買ってよかったのにと思う。 1850ドルのお金の無駄です。私はより良い3000ドルSRMをしているので次に電源を投入して鉄道がクランク500ドルspinningbikeを購入することができます。フライホイールのpowertapハブにすることはできませんので、温度変化のPTの精度を変更すると、フライホイールの仕事を中の温度に大きな変化が...

もともと投稿者 PaulMD

こんにちはジェフ、私のPro 300PT買ってよかったのにと思う。 1850ドルのお金の無駄です。私はより良い3000ドルSRMをしているので次に電源を投入して鉄道がクランク500ドルspinningbikeを購入することができます。フライホイールのpowertapハブにすることはできませんので、温度変化のPTの精度を変更すると、フライホイールの仕事を中の温度に大きな変化が...

もともと投稿者 jbvcoaching

ではなく、の$ 1850私は、ポルトガルSLとを取得したいスレッドを変更するにはクルトキネティックPro"のロックンロール"。

もともと投稿者 PaulMD

ええ、その場合、道路、サイクリング気分で固定ギアspinningbike必要はありません。

もともと投稿者 jbvcoaching

2番目のポルトガルホイール、プロのハブをトラックを使用するための固定セットを購入。スワップは、練習中にいる。今すぐあなたもトラックホイールを持っている（私はあなたに乗る/レーストラックの場合、固定することが重要である）を有すると仮定。

18ポンドフライホイールと、"ロック＆ロール"機能すべき"の部分が"道路を感じるを処理します。

それともトレーナーに1つのギアをロードバイクを残し...

もともと投稿者 斜視

鹿クリーク/ハイグレードは本当に人気があります。全体の上昇は約3000'で、時間を回避しなければならない。私はあなたに着実な上昇は、このさらに北または西に行くことなく長い見つけることができるとは思わない。

もともと投稿者 warnerjh

限りディアブロになると、私は山では、時間を費やしてきたもう一つの順番を待つことはできません。このスレッドの私のタイトルを少し舌で頬の入力を取得することを期待された両方のこれらのディアブロに精通し、他の人300PTを使用します。これは、長期的な投資は、特定の目標に向かってものではありませんが、私は確かにその力量がAnalyticCycling.comにいくつかの予備的な推計に60分間、285ワットは必要になりますよると、山、最大で毎時10.8マイルを達成しようとするとを介して配置されます。私は自分が立つか分からないが、私は少し醜い音を知ってください。