| パワートレーニング このトレーニングは、パワー(ワット)極720分の710、電源などに、SRMまたは任意の他のパワーデバイスを測定するタップのデバイスを測定するとレースについて話をする場所です。 |
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#1
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引用:
あなたは1週間ごとに4をオフするとき週500TSSに乗る必要はない-これはかなりの程度のレベルの日か2日は、この持続可能なものがあります1週間の休暇とは/今週中です。 ノートの他のポイントは、あなたの車のいずれか)、またはFTPを軽視することは可能性がありますされて非常に難しい(レースの努力が目指している。 つまり、250TSSに乗る場合は、この本格感を残してはならないと言われてこと2日後。 別の理由で見て-その病気にかかって何ですか? |
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#3
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引用:
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#4
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#5
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引用:
たぶん、単純な事実は、私のトレーニング、実際には冬の間に(0.87から0.92までの範囲)、そして、すべての突然245TSSに乗って投げ110TSSを超えたことのない衝撃の、ある種の恐れがあります。 私は今日一日中を取るだろうと私は水曜日に何ができるかをご覧ください。 |
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引用:
私は、運動中に問題の原因だと思うだろう。 場合しているフォームを失う心配; 私自身は、週10時間半前にうんざりしていた。までの症状は、すべての(それゆえ、10日間)なくなってしまった私は待つことにした。私は簡単に1.5時間だったし、次の私はレースをして私はまったく健康に大きな影響を及ぼしては言わないだろう、最初の15で終了翌日。残りの部分はおそらくよく.......私でした |
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#10
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うーん....は、ほとんど誰もが私の平均weeky TSS。代わりに、毎年3週間の休息の週を取る、私はすべての6週間にしてください。その理由は、私の週間TSSに十分な時間(不足)の高されていません。私が実際に列車から降りるの場合、私はすべての3週間のサイクルのための休息を取る。場合は、FTの90%で、これら3時間水温乗って実際には完全に回復するのを防ぐことがブロック訓練を行っている。 FTの90%で3時間??は、海面水温境界線だ。 あなたのCTLの数は約に関する? 2年連続6週間のサイクルを64に私のピーク。私は1週間残りの6週間のサイクルを使用しています。それぞれに乗って68のCTLの1週間残りの3週間の研修のサイクルを使用しているために巨大なTSSをラッキングされている必要があります。 引用:
__________________ 私のヒーロー、ミミの思い出に。 http://geocities.com / victorhome / のhttp:/ / www.myspace.com / thresholdpower フォトコレクション: http://www.flickr.com/photos/vracing/ |
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#11
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引用:
私のトレーニングスケジュールの3日間と2日«日»から«されます。私は»日ごとに3週間の休暇は、«に2-3日間に追加します。 |
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#12
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回復のガイドライン..です上手に。ガイドライン 一定のトレーニング負荷にあなたの回復は、あなたのCTLにTSSの関係(これは(or. ..疲労))がATLのなることに基づいて起こっている 場合はCTLに比較して高いのATLがある場合、より疲れることになるだろう。絶対数が全体の話をしないでください。 あなたは1日4回あなたのCTLのでした。私の推測をTSB銀行が急落して、ATLの急増した。までのATLダウンスポットに近いあなたのCTLになれば、その新鮮なことを期待してはならない。
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