| パワートレーニング このトレーニングは、パワー(ワット)極720分の710、電源などに、SRMまたは任意の他のパワーデバイスを測定するタップのデバイスを測定するとレースについて話をする場所です。 |
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#1
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'検索'関数はもはやので、私はこの問題に関する以前の記事を参照してくださいすることはできませんが利用できるように表示されるいくつかの理由。 私は室内に乗っては、正確な消費電力の情報を私に提供する屋内ターボトレーナーを購入しているよ。インターバルトレーニングすべてのL4/L5ので、任意の間隔でトムボーネン風の力を必要とするトレーナーを使用していないことだろう。私は350/400W最大抵抗を開く必要があると思います。 悲しいことに、道路powermeter予算を現在超えています。 私は、クルトキネティックやった中で、インターネットの調査では、推奨購入するように思える。私は他のフォーラムのユーザーからの経験を電力測定値と室内ターボトレーナーの何かを学ぶことに興味となる。あれrecommededモデルをPowertapsやSRMのと比較していますか? 多くのおかげで |
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#2
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場合は、短距離の駐車すればよいクルトキネティック道路機械のような場合とスプリントの場とSpinervals超流動4.5しない任意のタイヤslipageしたくない。彼らはどちらも、ポルトガル校正されている同じ漏れ防止株式会社流体抵抗の単位があります。 毎時17マイル= 183.33ワット 毎時17.1マイル= 185.53ワット 毎時17.2マイル= 187.74ワット 毎時17.3マイル= 189.98ワット 毎時17.4マイル= 192.23ワット 毎時17.5マイル= 194.51ワット 毎時17.6マイル= 196.80ワット 毎時17.7マイル= 199.12ワット 毎時17.8マイル= 201.46ワット 毎時17.9マイル= 203.81ワット 毎時18マイル= 206.19ワット 毎時18.1マイル= 208.59ワット 毎時18.2マイル= 211.01ワット 毎時18.3マイル= 213.45ワット 毎時18.4マイル= 215.91ワット 毎時18.5マイル= 218.39ワット 毎時18.6マイル= 220.89ワット 毎時18.7マイル= 223.42ワット 毎時18.8マイル= 225.96ワット 毎時18.9マイル= 228.53ワット 毎時19マイル= 231.12ワット 毎時19.1マイル= 233.73ワット 毎時19.2マイル= 236.36ワット 毎時19.3マイル= 239.02ワット 毎時19.4マイル= 241.70ワット 毎時19.5マイル= 244.40ワット 毎時19.6マイル= 247.12ワット 毎時19.7マイル= 249.86ワット 毎時19.8マイル= 252.63ワット 毎時19.9マイル= 255.42ワット 毎時20マイル= 258.24ワット 毎時20.1マイル= 261.07ワット 毎時20.2マイル= 263.93ワット 毎時20.3マイル= 266.81ワット 毎時20.4マイル= 269.72ワット 毎時20.5マイル= 272.65ワット 毎時20.6マイル= 275.60ワット 毎時20.7マイル= 278.58ワット 毎時20.8マイル= 281.58ワット 毎時20.9マイル= 284.60ワット 毎時21マイル= 287.65ワット 毎時21.1マイル= 290.72ワット 毎時21.2マイル= 293.82ワット 毎時21.3マイル= 296.94ワット 毎時21.4マイル= 300.09ワット 毎時21.5マイル= 303.26ワット 毎時21.6マイル= 306.45ワット 毎時21.7マイル= 309.67ワット 毎時21.8マイル= 312.92ワット 毎時21.9マイル= 316.19ワット 毎時22マイル= 319.48ワット 毎時22.1マイル= 322.80ワット 毎時22.2マイル= 326.15ワット 毎時22.3マイル= 329.52ワット 毎時22.4マイル= 332.92ワット 毎時22.5マイル= 336.34ワット 毎時22.6マイル= 339.79ワット 毎時22.7マイル= 343.26ワット 毎時22.8マイル= 346.76ワット 毎時22.9マイル= 350.29ワット 毎時23マイル= 353.84ワット 毎時23.1マイル= 357.42ワット 毎時23.2マイル= 361.03ワット 毎時23.3マイル= 364.66ワット 毎時23.4マイル= 368.32ワット 毎時23.5マイル= 372.01ワット 毎時23.6マイル= 375.72ワット 毎時23.7マイル= 379.46ワット 毎時23.8マイル= 383.23ワット 毎時23.9マイル= 387.03ワット 毎時24マイル= 390.85ワット 毎時24.1マイル= 394.70ワット 毎時24.2マイル= 398.58ワット 毎時24.3マイル= 402.48ワット 毎時24.4マイル= 406.42ワット 毎時24.5マイル= 410.38ワット 毎時24.6マイル= 414.37ワット 毎時24.7マイル= 418.39ワット 毎時24.8マイル= 422.44ワット 毎時24.9マイル= 426.51ワット 毎時25マイル= 430.62ワット 毎時25.1マイル= 434.75ワット 毎時25.2マイル= 438.91ワット 毎時25.3マイル= 443.10ワット 毎時25.4マイル= 447.32ワット 毎時25.5マイル= 451.57ワット 毎時25.6マイル= 455.85ワット 毎時25.7マイル= 460.16ワット 毎時25.8マイル= 464.49ワット 毎時25.9マイル= 468.86ワット 毎時26マイル= 473.26ワット 毎時26.1マイル= 477.68ワット 毎時26.2マイル= 482.14ワット 毎時26.3マイル= 486.63ワット 毎時26.4マイル= 491.14ワット 毎時26.5マイル= 495.69ワット 毎時26.6マイル= 500.27ワット 毎時26.7マイル= 504.88ワット 毎時26.8マイル= 509.52ワット 毎時26.9マイル= 514.19ワット 毎時27マイル= 518.89ワット
__________________ ローマ人は5時10分の場合は、ときに我々の敵、我々は神に彼の息子、多くの死によって和解した和解されて、我々は彼の人生が救われるのだった。 http://www.earnharts.com/html/realau...cific.asp?id=3 wiredued編集最終更新日; 01 - 02. - 2008で 22:17。 |
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#3
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#4
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引用:
180幅= 17 MPHの、 360幅= 23 MPHのない34 3000W 52 MPHの前後になるだろう。現在73000幅(100HP)以上156 MPHの行く必要があるだろう つまり、株式会社トレーナー()で。 |
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#5
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引用:
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#6
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引用:
ことを示唆する有効桁数のレベルで電力測定している誤解を招くようです。範囲は、それはみんな、すべての株式会社のトレーナーや自転車でも同じですが、(二)/ホイール/を介してそれは(i)は高速株式会社の電力変換式を前提として正確であることのすべての方法で、あなたは(ⅲ)をセットアップタイヤ正確および(iv)とにかくあなたの入力よりも多くの有効桁数と出力を報告していない速度を測定します。 <pedanticモードoff> |
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#7
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もし私の毎時20マイルの海岸と言え々 ussuallyがされていない13.4秒限り、私は物知り顔モード"にいる"ですそれはまさに、電卓の私にとって、私は、最寄りのワットオフラウンドに小数を使用大げさ本当に分からない与えている。 引用:
__________________ ローマ人は5時10分の場合は、ときに我々の敵、我々は神に彼の息子、多くの死によって和解した和解されて、我々は彼の人生が救われるのだった。 http://www.earnharts.com/html/realau...cific.asp?id=3 |
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#8
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私は、パワーメータthingieと株式会社があります。 これは正常に動作します... ...までは、パワーメータを排泄する。人々の多くもようだと問題を抱えている。ときに、私には私はカートからの無償交換を得た起こった。 電力測定の問題では、このリンクに興味がある可能性があります: http://www.planet-x-bikes.com/triath...ge&PAGE_id=189 |
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引用:
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