しきい値電力の間隔は、トレーナーに - ページ3

これはまさに私がどのような意味です。

それが、もう少し企画側では、知っているいくつかの異なるパス（仮想現実の回路）をしようとすると1つの場合がもたらす参照してください作業があります：
- あなた生理的には何が必要に言えば
- その動機は"フォーマット"で

しかし、それだけでも、多分週に1回は、知ってまともな20分間隔で実行するには...できるようにするに十分な可能性があります

楽しむ！

うん、でもときには、1速400で行われます+では、実際にも他の多くの"速度は必要ありませんワット。"

さてあなたが - して'400W'の一部と部分的に心理的な現実することができますギャップを最初に取得する必要があります 。 IOW場合は、実績のあるTTの専門家は、一度そのギャップを確立して追跡を阻むことができますしています。

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rmur

そのほとんどのカウンタが、直感的に実行しきい値の仕事はあなたのしきい値imporoveための最良の方法はありません。これを行うには、最良の方法は長期の乗り物です。

先頭へ戻る基本相iの25ワット何も基本仕事をして私のしきい値imporved。まじめな話、私の心拍数140bpm以上の3ヶ月間（ただし、毎月1回）のしきい値のテストをしていない
後にベースに開発した古い学校法のそのような、しかし、しきい値を働いてください。だけではなく、ランダムにするときにそれらをやってみたい。もしあなたが大きな基盤を持っていないしきいものはしない。一方、いくつかの改良が表示されます、彼らは偉大されない場合と同様の安定した基盤があります。


玉ので、3を過ごすにしたくない+時間練習した。 FTPを改善するため第二最良の方法は...

'はスイートスポット'の間隔（solarEnergyに触れましたこの）。言い換えれば、12の機能のしきい値の87〜93パーセント、15分に乗っている。これはあなたの車の冒頭にください、あなたの車の中、あなたに乗るのは非常に終了します。 2時間のコースでその3倍以上しかし、いつまでに乗ることを選択します。基本ワットで、時間に乗るの残りの部分/人事。は、もはや彼らはあなたが実際にされている訓練をしてきた考え方に、このトリックをあなたの体。その良いが、とわずか4時間に乗るほど良くはない。 4時間以上しっかりしているが、私を理解し、自転車のISNで4時間、誰にとってもトン。

ちょうど閾値仕事のもう一つの利点は、あなたのしきい値の仕事の復旧コストincureはありません。前に逆効果になるので、'を行うことができますスイートスポット'スタッフ4〜5回週一方、もしyou'r実際には正常にしきい値の間隔を行う場合、おそらく唯一の2倍週にすればいい

また、できるだけbordomになると、誰も本当にリズムについて語った。これは私の好きなものを私より長いトレーナーに乗って退屈を維持するのです。 1分highcadence / 1分lowcadence、15分high/15分低終止。 2分高/ 5分低い。それは実際どのくらいの期間、それぞれの操作を行う問題ではない、それは時間を過ごすのに役立ちます。
この期待に役立ちます。

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簡単に、あなただけ速くなる取得することはありません。

私はあなたが書いたものを知って私はあなたに同意するよ。私の問題は、単に1つは、私は普通の男のように電車はできませんが、I（私は医学を学ぶそれをする時間がないし、それほど自由な時間;-)を見つけることは簡単です）、私ももちろん、長期に乗ることはできません。それで、i私の訓練計画を集中することを好むが、激しいトレーニングセッションでは、期間を特定の短い。

として、私は完全にそのシーズンのperiodisationの基本を知る前に、書き込み、だから私はすでに、訓練のいくつかの長い退屈な週ここでiは持久力のレベルだけに、すべての私の注意を集中したことです。このiはテンポに乗って一日一日"スイートスポット"に期間を増やす上で動作するように渡されたとしたら、今私はしきい値とVo2最大で働いて数ヶ月後。

2週間で私の電車に無料になると試験やiの私のセッションを終了しますまた、私のsheuldeに長い乗り物を追加するには、expecially回復の乗り物です。

私は今まで、この方法は、iでことを保証することができます（正しく動作した場合、私は自分のファイルを送信することができます私を信用しないでください）は、私のしきい値または最大成長している、少なくとも最大growed 25いないの幅も、もし私が言って、私出発点unterained男の、200幅され、現在265 W.私は1年は完全に私の活動が停止して、しかし、私は、毎年とクリテリオムでのレースは4年でしたされた今年approximatevelyあたり17.000キロ。

希望は、正しい方法でする。もし私が間違いを教えてくださいを作ったよ！

アントニオ

私は椅子の後ろには、この1を読んだ後に隠れている。がしきい値作業を記載した書面のしきい値を改善するための最良の方法はありません少し、不安定な私にはERRをね。

きっともっといる私自身よりも大きい長さでチャイムされますが、私の知る限り理解している：閾値パワーフィットネスレベルを決定する心を学んだように、しきい値動作したがって、しきい値を作業のしきい値の電源を改善する高速になります。の場合、業務のこのような真剣に誰も人事を監視し水温も同様に役立ちますが、低心拍数に沿ってtootling（）は時間の無駄だ。

ある古い学校の衝突が、このアイディアに新しい学校を対に表示されます。

私はちょうど私がどのようにダミアーノクネゴ彼はPMのは時間の無駄と思っていた彼は戻って、古いメソッドに起こっているの発表を覚えてけらけらわらうしている。それから彼は座って、彼からステージ上でレースを参考にユーザーダンス時計登り...

シーズン序盤の乗り物についての長い訓練の乗り物圧延としてシーズンをあなたに速く歩最大酸素欠乏歩へ移動進行されます。
能力のようなコースをご意見の異なります。

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あなたの優先順位、運動は、少なくとも1日1時間または24時間の日に死亡する予定です。

私は一日に多くの時間を無駄にした長期の乗り物は私の青春のように考えるのには長い乗車方法は、すべて知っている。

今私は、さらに100のハードキロ以上移動しての135キロのハンディキャップレースなので、それはない方法についてはこれまでに行っても、それはあなたを置くことができる電力の約どのようなレベルでのコメントとなった。

私は巨大な距離ではなく配置する管理私は何時間がないblokes方法は私よりも、もっと何かが私を保持します。

のような場合は、ご意見や能力によって異なるという。しかし、私は必ず、もっとトレーニングを効率的にされているすべての恩恵を受けることができますものです。

はいリットル読書を覚えている後のlは、ツアー、ロル川ではトップ10フィニッシュ彼をピックアップしていた...どんなツールです。復帰訓練を午後に行くか？


は、135キロのレースを転送3mths今年に移動されている
屋、別のひび割れているgunna？

もし を適切に、それらか および 彼らもあなたのプログラムは、その後に時間を浪費されていないと、構造化された。

もちろんです。あなた？とせずに'長いbase'を走行すぎる。

サドルに長い時間をこれが間違っていた？驚くほどの。このバックは80年代にいたときに、雨の120マイルでそれをするための方法だったことを忘れないでください。ご希望の当時のパワーメータでいた。

うんl'北韓が昨年よりも少し太っても、もう少し基本2〜3ヵ月と一緒に
それほど多くも！

私は彼の場合、適切に行なっていた - は、ミニtwiddlingはすなわち私の脚ミツバチの翼のように回転すると、その品質のマイルで多くの時間を上有益であることを取得歯車と言っていたと思う。

探しかなり
長時間の乗り物は、この場合には4-6時間、訓練の任意の形式と同じように言う場合は、右の強度でそれらを行うと、トレーニングサイクル中に倍の右側の量と、今年の適切なタイミングで、特定に応じて最適ですレースなど

場合は、ハードディスクに十分な、同じにしないと2 ×時間の無駄にされている5時間の乗車のために行く。問題は人々の長い簡単に乗ることを意味するに乗ると同一視はたくさんあるが、これまでのマークからです。

私の意見では、外出して妨害5000 CALは、間隔についてはちょうどいいループの検索や丘を設定し、上に乗って、ハード、スイートスポットの訓練のように目隠しを置く気にしないように何もない場合で、無制限の時間を過ごして私の個人的それはいくつかのノッチが、特定の作業のしきい値を行う前に、私のしきい値を経験