2009ツールドフランスでステージ1。 15キロTT土曜日7月4日モナコ"モナコ

15キロTT

格好いいから始めましょう。

http://www.letour.fr/2008/TDF/COURSE...part_2009.html

__________________
あなたの理想的な乗馬のパートナーして下さい。世界のどこに！

大爆笑だ

天気予報、雲、可能なシャワーと罰金です。雨の確率00から70パーセント。毎時50〜10マイル@風EWNS。

__________________

シューマッハの勝利（もし彼がそれまで）逮捕されていない

いくつかのタイトなヘアピンと角がたくさん。おそらく小さいTTスペシャリストに合うだろう。
私は一日待つことができる、または2つの前に、私は決断をする。

__________________
あなたの理想的な乗馬のパートナーして下さい。世界のどこに！

あるミラーのチャンスだ。スクラッチトミーD.も-もし彼がツールドフランス代表チームを管理します。

あまりにもチキンレースされません悪い。その可能性がされて金メダルをしている。ゴールド、ジェリー、ゴールド。

__________________
"あなたは風のようなものと私はライオンのように。あなたは嵐を形成します。私の目と地上の干上がったされている砂を感じます。反抗して私は歓声が聞こえるはありません。しかし、我々の間に違いは、私はこのようなライオン、私の代わりに残る必要があります。あなたの知っている決して風の場合はのように。" -ムレーハミドエルRaisuli主、リフ、スルタンのベルベル人には、バーバリ海賊の最後の

それが、モナコグランプリサーキットですか？

__________________

ナンバー私の最初に考えたのは、かなりの回路を使用して涼しくていたはずだが、それはあまりにも短いです。

__________________
"あなたは風のようなものと私はライオンのように。あなたは嵐を形成します。私の目と地上の干上がったされている砂を感じます。反抗して私は歓声が聞こえるはありません。しかし、我々の間に違いは、私はこのようなライオン、私の代わりに残る必要があります。あなたの知っている決して風の場合はのように。" -ムレーハミドエルRaisuli主、リフ、スルタンのベルベル人には、バーバリ海賊の最後の

その部品。 letour.frはOPのリンクから：

ライダーが、モナコのF1グランプリサーキットの最初のhectometres以上の1分間隔でオフに設定されます。フラットに150メートル進んだ後、彼らは長い7200キロに登って攻撃する。約6％で500メートルの最初の上り坂がして、カジノの前に通路でほぼ横ばいの200メートル。フォーミュラ1の回路をキロ1250での結実が急セクションでは、通路では10％で、大通りにわずかに傾斜プリンセスシャーロットと大通りジャルダン2596432の承継によるものをキロ3,200円で参加するモナコを離れる前に続いて放棄される番目に高い崖の道路（Moyenneコーニッシュ）。キロ7200、Moyenne Cornicheには、レースのルートに戻るモナコに平らな地面にはSaint -ローマの交差点までのライダーの予定は、最高点でUとの長い下り坂の前に（207メートル）カップに曲がるに達する。我々はキロ11500にあります。ヘアピンにもう1つのダウンヒルセクションで平らな地面は、地中海とグリマルディフォーラムと国境を接する2,5キロの最後のストレッチになると、海とライダーに直面してここでは、組織本部やプレスセンターをセットアップされます曲げる。

Portierは交差点では、キロ13800で、ライダーのグランプリサーキットのコースに戻ります。キロ14歳の頃は、110メートルのトンネルをして、駅〜モナリザ- Unisには、港には、フィニッシュラインのルートデあるLa Piscine、レーニエ3世のウォータースポーツスタジアムの近くに位置して返すようになります。"

さて4位は私の予測されます：

1。カンチェラーラ
2。ランディス
3。ヴィノクロフ
4。シューマッハ

__________________

うん、iは回路はほぼパレからは、マップの下部にあるだけでは、カジノまで-は、本当に低速ヘアピンでのレースでは曲げないようになると思うモンテとの1つは約レベルカルロ地図上の赤い三角形だけを超えています。

場合は、[F1]または他のコースも周辺critのいくつかの並べ替えしようとしているだろうか私はいた。

モナコのライセンスでラスムッセンはレースですか？彼は市内のマンションていますか？彼は窓からレースを見ることができます。

ETAの：私は、それがモナコでのスタートはおそらく、ツールドフランスにはかなりの伝統はもちろん、別の意味を実現しました。最初のスプリントステージ南部の暑さの中になります。し、以来、最も可能性が高い時計回りに行く場合、かなり早い段階では、ピレネー山脈ヒットと思います。アルプスの他の一方で北部では2週目に移行段階での多くの遅くなるのだろうか？任意の方法では、おかしなことだ。

ETAの二：私は、プリュドム用のアプリケーションに読んだ『Grand出発、カナダ、日本、エストニア、カタール、ハンガリーの場所から。どのような遠い開始これまでのところでしたか？アイルランド？ベルリン？私は覚えていない。いずれかが現実的なものはありますか？

ミハエルシューマッハ、ラルフが登るまでプッシュしすぎ一括しています。

__________________

[引用=石畳]

ETAの：私は、それがモナコでのスタートはおそらく、ツールドフランスにはかなりの伝統はもちろん、別の意味を実現しました。最初のスプリントステージ南部の暑さの中になります。し、以来、最も可能性が高い時計回りに行く場合、かなり早い段階では、ピレネー山脈ヒットと思います。アルプスの他の一方で北部では2週目に移行段階での多くの遅くなるのだろうか？任意の方法では、おかしなことだ。

[引用]

他のオプションは、彼らが北に行く西進してから再度アルプスには、ピレネー山脈が続いて来ています。

彼らは、アルプスの順序と前年同期からは、ピレネー山脈の代替できませんか？だから、来年...しても、ピレネー山脈アルプスの最初の攻撃でしょう？

__________________