オススメの子供のトレーラー自転車

私は4歳の息子（40〜45ポンド）のための子供のトレーラー自転車を購入することがあります
- 1人が"半分のバイク"のことは、大人の自転車に添付した。彼らはトレーラーでできていること参照してください
自転車、スタートレック、バーリーなどがあります。

誰もが、特にお勧めします？

価格は本当に問題（最大数百しても大丈夫です）されていません。道路やマウンテンバイクにアタッチすることはできます
問題ではない。

ありがとう

記事では、"24786a0f.0303211200.4f8ac616 posting.google.com @"、マイケル
<michaelpress@yahoo.com>書き込み：
"私は4歳の息子（40〜45ポンド）のための子供のトレーラー自転車を購入することがあります
" - 1人が"半分のバイク"のことは、大人の自転車に添付した。彼らはトレーラーでできていること参照してください
"バイク、トレック、バーリーなどがあります。
"
"誰でも特定の1つのことをお勧め？
"
"価格は本当に問題（最大数百しても大丈夫です）されていません。道路やマウンテンバイクにアタッチすることはできます
"問題ではない。
"
"おかげで

場合は、少し高い追加費用は、バーリーのために行くお邪魔していません。最も重要な
違いがあります：

[1はるかに高い]ヒッチの画質。ようこそ'よろめく未満の'ときに子供のスイングを彼/彼女の体
1つの側面から他方へ。

[2]の一部の座席のポストクランプ結び十分に明らかではないリアのラックです。いつに行く
道路にかなりのバンプは、実際にオフにトレーラーのホイールサイクルを持ち上げることができる任意の背面ラック
道路。逆説的に、実際には多くの問題だったと私の妻の（短い）自転車で
自転車私の（やや大柄ではなく）。

バーリーとの最大の苦痛は、それは特別なラックを使用しています。したい場合はジュニアプルできるようにする
異なる2つのバイクの場合、"ラック2は、"ムースの場合があります。

コスト - バーリートレーラーサイクル、彼らのトレーラーなどについては、その値だけを保持します。 〜とともに
適切なケアを立派な価格のために再販することができる必要があります（私にとっては、勤務少なくとも）。

率直[バーリー満足を顧客として以外にも接続]
-

金では、2003年3月21日午前六時00分53秒-0600、マイケル書き込み：

"私は4歳の息子のために（40〜45ポンド） - 1人の子供のトレーラー自転車を購入することがあります
""半自転車"のことは、大人の自転車に装着する。私は、トレーラーバイク、Trekができていること、参照してください
"バーリーなどがあります。
"
"誰でも特定の1つのことをお勧め？
"
"価格は本当に問題（最大数百しても大丈夫です）されていません。道路やマウンテンバイクにアタッチすることはできます
"問題ではない。
"
"おかげで

アダムストレイル- -自転車素晴らしいです。は、uを維持してください関節、それ以外の場合は、自転車を強化する
周辺小刻みに動く。として、共同でそれを緩和されますが、着て、簡単にひねりを加えた固定の
レンチよりも、それは本当に信頼性がある、とオフロードその他。私は、タンデムを購入したい
バージョンは間もなく。

Doug Kennedy氏

michaelpress@yahoo.com（マイケル）メッセージの書き込み
ニュース："24786a0f.0303211200.4f8ac616 posting.google.com"@ ...
"私は4歳の息子（40〜45ポンド）のための子供のトレーラー自転車を購入することがあります
" - 1人が"半分のバイク"のことは、大人の自転車に添付した。彼らはトレーラーでできていること参照してください
"バイク、トレック、バーリーなどがあります。
"
"誰でも特定の1つのことをお勧め？
"
"価格は本当に問題（最大数百しても大丈夫です）されていません。道路やマウンテンバイクにアタッチすることはできます
"問題ではない。
"
"おかげで

私は、-自転車アダムス歩道があった、私は今、バーリーピッコロしている。アダムス良い自転車は、かなりです
場合は、あまりにも多くの距離を短い距離ではなく、実行する計画が、円滑確実に受け入れられる
時間の経過とともにいくつかのゲームを開発する。しかし、助けとなるでしょうヒッチ締付け1000キロ後、それを開始する
、および迷惑となる1500キロ後に、それがあまりにも大きかった。私は銀行を破ってバーリーを命じた。これまでのところ、
1.5歳以上の2500キロ後には、完璧に動作します。したがって、もしあなただけの臨時の計画
歩道いくつかの短い乗り物プラスに乗って、アダムスはOKですが、それを得る多く使用するように計画
バーリー。ところで、私たちは（6を含む日の最後の夏、約2500キロを旅の推定
自己ツアー含まれている）。

その他の相違点：

シートポストに - ので結び、アダムスバーリーが交代で、より多くのスペースかかります。ではない
路上での問題が、あなたの森林歩道のような場合は、アダムスバスのような処理は、while
バーリータイトより簡単になりますnegociates。

- 私の自転車は、25フレーム"しているが下のフレームには、歩道、ほとんどの背面ラッククリア-自転車フレーム。
これは大まかな地形上の問題なのです。

アダムス - と、サイドの風は間違いなく私のバランスに影響を与える。遠景バーリー（または少なくとも
別の時に比べて1つ）。

よろしく、

ミシェルガニオン

"ミシェルガニオン"<michelgagnon@primus.ca>メッセージの書き込み
ニュース：4801b2d0.0303261837.3f18e8c0 posting.google.com @...
"
"私は、アダムストレイル-、自転車があった、私は今、バーリーピッコロしている。アダムス良い自転車です。
場合は、あまりにも多くの距離を短い距離ではなく、実行する計画"はかなりヒッチ許容
"絶対に時間をかけていくつかのゲームを開発する。
"
"その他の相違点：
"
シートポストに" - ので結び、アダムスバーリーが交代で、より多くのスペースかかります。ではない
"路上での問題が、あなたの森林歩道のような場合は、アダムスバスのような処理は、while
"バーリータイトより簡単になりますnegociates。
"
" - 私の自転車は、25フレーム"しているが下のフレームには、歩道、ほとんどの背面をクリア-自転車フレーム
"ラック。これは大まかな地形上の問題なのです。
"
アダムス" - と、サイドの風は間違いなく私のバランスに影響を与える。ていないので、バーリーと（あるいは、少なくとも
"ないとは異なったよりも1つ）。

私は4歳の1日から私の娘プル/ 2〜9 1 / 2アダムス。ではなく、正確な走行距離が、確実に
十分な下のコードには、かなり実質的なタイヤの摩耗でした。ただし、我々に多くの道路の乗り物でした
15から30マイルの範囲、私たちの乗馬のほとんどはかなりの"技術"オフが困難な道路の歩道にいた。私が
問題はないタイトな1つのトラックコースや急な登り/子孫に交渉。典型的な地形は
十分にペダルを殴るとかなりよくガードギアが岩だったのに乗りました。

マイヒッチ汚物開発けど、その方法が好ましいが見つかりました。その理由は、それとの、またはほとんどありませんでした
の汚物は、タブ上では、子供のシフト量を前後に、私の処理に影響を与える岩だ。
詳細こぼれると、トレーラーは完全に一方の側に耳を傾けた。不思議のようなものだった、と私は
""も何度も通知人々は私のタブのリストされた意味、それを防ぐ
サイド側のflopping、非常に困難な地形でもいます。私の娘はかなりそれに傾いた慣れていった。
その方法だと、この時だけに彼女が""それが、彼女が、彼女の弟してください。無効とされた失敗に終わった
私たちを引く。

これは、タブ乗馬のためのスキルは非常に自転車に乗って異なって面白い。笑では、両方
私の妻と息子（どちらも経験豊富な選手）]タブでは、プルされて試みたの両方を開始
ヒステリックに叫び、左右することができないから自分自身のバランスを失敗に終わったため、
バランシングのメカニズムとは異なります。