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ていないすべてのドライバが馬鹿です!

 
 
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  #1  
Old 05 - 29. - 2003
アーチャー
 
投稿:ム/
Default ていないすべてのドライバが馬鹿です!

私は短い運動に乗るの最後の夜に仕事をした後、され、興味深い経験をした。私は
おそらく17に沿って金型-光に向かって肩の交差点を制御する上で毎時19マイル。
ながら、私はまだ、そこからはかなりの方法をされたライトが緑色なので、減速していないが、となって私は
車の行の最後に追いついた。としては、加速され、行の末尾に女性
プッシュはかなりハード、なぜ見ていない時間もの。数秒後に、なぜ見た:彼女
鈍化と彼女の右ターンでの交差点で右折信号になっては光だった。 〜で
彼女のターンシグナルに行った時、私はいくつかの足を、彼女の右後方にいた。とき、私はヒットがこれを見た
ブレーキ、彼女の先に行くとオフを期待し、右フックを私に打撃を危険にさらす。想像して私の
驚くときに、彼女の頭になってとの上で私に手を振っしつつ、私の前に渡さして待っていた
彼女の回転を完了する。

私は彼女が最初に私の速度を過小評価し、憶測に過ぎないと彼女に曲がると考えていた
私に影響を与えることなく、しかし、いったん彼女は、私はかなりされたペーシング彼女は、彼女に必要な実現を見た
待つ。たとえ彼女が先となっていたため、私は遅くなって、彼女は私に当ったことはなかっただろう
急ぎのときに私は彼女のターンシグナルに行くを見て、それは彼女が私の後で実感して待ってよかった
彼女の場合、彼女はしなかったを避けるために回避行動を取る必要があります。

この道路はすべてのタイプの自転車は多くの:おり、娯楽、transportationalとハードコア
その上roadiesので、ドライバは、かなりのときに来る多くのことができます私たちの周りを見てするために使用されます
このような状況です。

-
デビッドKerber楽観論者"おはようございます、主"と話した。一方、悲観主義者"グッド主の言葉
その朝"だ。

メールする前に、アドレスのメーリングリストns_でから削除します。
  #2  
Old 05 - 29. - 2003
リチャードカイザー
 
投稿:ム/
Default 再:すべてのドライバは馬鹿です!

木では、2003年5月29日5時31分47秒-0700、射手書き込み:
"彼女は鈍化し、彼女の右ターンでの交差点で右折信号になってどこに光
"だった。時点では彼女のターンシグナルに、私はいくつかの足を、彼女の右後ろにいた。私が見た
"これ、私は、彼女の先に行くとオフを期待してブレーキを踏む、右フックを私に打撃を危険にさらす。
"私の驚きを想像するとき、彼女の頭になってとの上で私に手を振ったとしながら私は通過して待っていた
"前に彼女のターン終了。

このような状況にし、また、おそらくドライバは、トラフィックのエンジニアは複数のエラーが表示されます。

、ジョンフォレスターズ5ルールwww.johnforester.comするとなたのブラウザを得るに精通していない場合
辺りを見回す。また、他のサイトで、私はこの時点では覚えていないということです。また、することができます
だけでなく、ストリートSmartsファミリユニデンの効果的なサイクリングお読みください。 SSはウェブ上で、グーグル|何でも検索することです。
その車の約25%、自転車事故の自動車バイクでの右に右折注意してください。称賛する
この競合を気付いためのドライバーです。 (注:ECのされていない読み取り居心地のいい、快適なそれは、最も
このトピックで利用可能な完全なソースです。考えるすべてのピクピクユニデンに対処する必要があったの前に
彼の暴言を退けている。)

次に、あなたの状態のトラフィックを見てみましょう|自動車コードです。右側に渡すことについての規則に注意を
するので、自分で危険性がない可能性の状態

もし私にさらすことの愚かさについての暴言にローンチするはずだった自転車レーンされていた
潜在的に右折車の右側にある自転車。場合でも、自転車レーンと破線行く
公用車のコードは(CA)は、数台のマシンが実際に自転車レーンに右折する前に、マージが必要です。
以来、数人のドライバーが実際に知って、この法律はターンを使用する信号に従う非常に(CA)は、貧しい
の場合は、交差点に入る自転車レーンにされてヒットすることを求めています。あなたの状態に自転車レーンを
と、交差点の存在を強制して、取得するレーンを残して正当化されていません
法に変更。

があるために視覚的な手掛かりがある場合は、状況はさらに悪化されている肩をしている
紛争や、一部のドライバは、行の反対側に自転車の登録はありません。繰り返しますが、もしあなたの
状態の場合は、肩に乗ることを必要として交差点の免除含まれていません
法の変更を取得します。

この競合を知ることは、すべての車のは、あなたにぴったりになる可能性がある右に乗っていないが存在する。
彼らだけを見ている通りすがりの車はOKです。右上の右側に乗るの受け渡し
同じ速度で車と右折レーンを共有するすべての危険です。がある場合は右折レーン
の左側に、右折車線の左側にご宿泊いただけます。自転車の多くは"フィルタを進む"
赤灯での彼らの危険性を認識する必要があります。

"私は彼女が最初に私の速度を過小評価し、憶測に過ぎないと彼女に曲がると考えていた
"私に影響を与えることなく、しかし、いったん彼女は、私はかなりされたペーシング彼女は、彼女に必要な実現を見た
"待ってください。たとえ彼女が先となっていたので、私が遅くなって、彼女は私に当ったことはなかっただろう
"急ぎのときに私は彼女のターンシグナルに行くを見たが、それは彼女は私の後で実現を待ってよかった
"私は彼女の場合、彼女はしなかったを避けるために回避行動を取る必要があります。

あなたが、暗黙の可能性がありますその女性はあなたに渡さ明らかにしなかった。もし彼女がその後、彼女を立てていた
主要な安全でないと不完全に渡します。

このような状況は非常には私のペットpievesに近いです。代わりに、自転車交通の背後にマージ
(ある場合先の差し込み印刷に十分な余地がある)彼らが左右どちらかにも先に沿って、次に待つプル
サイクリストのための右上に渡します。そのたびに、私はすぐに"私の隠れ家においでよと思うが起こる
飛行蜘蛛"の場合は、パス私は、インスタントオンの準備が不完全である(参照しているユニデンの
効果的なサイクリング)。場合は、車が、通常のSUV、その後、唯一の安全と法律を通過完了
パス%#*%@!渡すことです。その左に。これらのドライバの安全を渡すと、不正のために引用する必要があります
ターンの位置、および妨害トラフィック。

"この道路はすべてのタイプの自転車は多くの:おり、娯楽、transportationalとハードコア
"その上ので、ドライバは、かなりのときに来る多くのことができます私たちの周りを見てするために使用されますroadies
"このような状況です。

いつか誰かがこの頻繁に観測された現象を測定することができます。より多くの自転車が存在
道路上で(これは実際に何をしている)は、より安全なサイクリングを知っている選手です。

リチャードのCO"しないで、もはや"カイザー。
  #3  
Old 05 - 29. - 2003
アーチャー
 
投稿:ム/
Default 再:すべてのドライバは馬鹿です!

記事では、<cUoBa.26572$8i4.6134@nwrddc02.gnilink.net>、nospam@no.info意見...

...

"それから、あなたの状態のトラフィックを見てみましょう|自動車コードです。は、右上を通過についての規則に注意
するので、自分でリスクはない"と考えられる状態

私は既に持っている、それは違法の場合を除き、前の車の転換残っている。

...

"この競合が存在するがわかれば、任意のマシンのは、あなたにぴったりになる可能性がある右に乗っていません。
彼らだけを見ている"通りすがりの車はOKです。右側には、右に乗って渡す
"同じスピードで車と右折レーンを共有するすべての危険です。がある場合は右折しています
"の左側の車線のご滞在は、右折車線の左側にある。自転車の多くは"フィルタ
"進む"赤信号では、彼らの危険性を認識する必要があります。
"
""私は彼女が最初に私の速度を過小評価し憶測に過ぎないし、彼女に曲がると考えていた
""私に影響を与えることなく、しかし、いったん彼女は、私はかなりされたペーシング彼女は、彼女が実現を見た
""待機する必要がありました。たとえ彼女が先となっていたため、私は遅くなって、彼女は私に当ったことはなかっただろう
""を急いでいるときに私は彼女のターンシグナルに行くを見たが、それは彼女は私を一度待ってよかった
""彼女が私は彼女の場合、彼女はしなかったを避けるために回避行動を取らなければならないと考えた。
"
"あなたが、暗黙の可能性がありますその女性はあなたに渡さ明らかにしなかった。もし彼女がその後、彼女作った
"主要な安全でないと不完全に渡します。

私の記憶にはほとんどのイベントをそれに至るまでについてはあいまいですが、私は何が起こったのだと思います。
彼女は、どうやら彼女を安全に彼女の回転を完了する時間があると考えて私に渡されます。彼女
私が速すぎることになると気づいた、彼女の上で私に合図した。私はこれまで十分に彼女の背後にいた
時間を彼女の後部右側の回転信号を参照してくださいする(彼女は!!!).に使用される、少なくとも

...

""この道路はすべてのタイプの自転車は多くの:おり、娯楽、transportationalとハードコア
"それを"roadiesので、ドライバは、かなりこれは大いに貢献して私たちの周りを見に使用されるときに、
""このような状況になる。
"
"いつか誰かがこの頻繁に観測された現象を測定することができます。より多くの自転車がある
"道路上で(これは実際に何をしている)は、より安全なサイクリングを知っている選手です。

この道路は良いケーススタディ、残念なことに、あまりにも自転車ブローの右を介して多くなる
停止した車の長蛇の列と一緒に肩を乗った後、赤灯は、通常。すべての付与
私たちは悪い名...

-
デビッドKerber楽観論者"おはようございます、主"と話した。一方、悲観主義者"グッド主の言葉
その朝"だ。

メールする前に、アドレスのメーリングリストns_でから削除します。
  #4  
Old 05 - 29. - 2003
テリーモース
 
投稿:ム/
Default 再:すべてのドライバは馬鹿です!

射手書き込み:

"私の記憶はほとんどのイベントをそれに至るまでについてはあいまいですが、私はと考えていますか
"が起こった。彼女は、どうやら彼女を安全に彼女の回転を完了する時間があると考えて私に渡されます。いつ
"彼女は私が速すぎることになると気づいた、彼女の上で私に合図した。私はこれまで十分な背後には彼女にされた
"時間が彼女の後部右側の回転信号を参照してくださいする(彼女は!!!).に使用される、少なくとも

権利的、法的、そのような状況でも安全なのは、左の車を追い越すことです。がある場合の
余地は、直接車の後ろに行くに渡します。
-
テリーモールスパロアルト、カリフォルニア州 http://www.terrymorse.com/bike/
  #5  
Old 05 - 29. - 2003
アーチャー
 
投稿:ム/
Default 再:すべてのドライバは馬鹿です!

記事では、<tmorse-DAFE13.09024029052003@news.covad.net>、tmorse@spamcop.net意見...
"射手書き込み:
"
""私の記憶はほとんどのイベントをそれに至るまでについてはあいまいですが、私はと考えていますか
""が起こった。彼女は、どうやら彼女を安全に彼女の回転を完了する時間があると考えて私に渡されます。
""彼女を実現私が速すぎることになるが、彼女の上で私に合図した。私はこれまで十分に後方にいた
""彼女の時間で彼女の後部右側の回転信号を参照してくださいする(彼女は!!!).に使用される、少なくとも
"
"右、法律、およびそのような状況でも安全なのは、左の車を追い越すことです。もし
"そこを通過する余地は、直接車の後ろに行くの。

私も彼女と行くの背後に速すぎて停止して取得し、その左には彼女に回る近くで、私が
交差点に到達する前に、彼女と一緒に上がる前には停止して取得します。彼女は、停止
旅行のレーンとして、肩の上で私に手を振ったので、私の選択肢のいずれかの肩に停止することでした
彼女がしないように頼まれた彼女の回転、または上の継続完了してください。

-
デビッドKerber楽観論者"おはようございます、主"と話した。一方、悲観主義者"グッド主の言葉
その朝"だ。

メールする前に、アドレスのメーリングリストns_でから削除します。
  #6  
Old 05 - 29. - 2003
jをブルースフィールド
 
投稿:ム/
Default 再:すべてのドライバは馬鹿です!

記事<MPG.193fff9110578f0b72@news.ids.net>では、射手<ns_archer1960@ns_hotmail.com>書き込み:
"私も彼女と行くの背後に接近した速すぎて停止して取得し、その左には彼女に回る;私でした
"交差点に達する前に、彼女と一緒に上がる前には停止して取得します。彼女は、停止
"旅行レーンとして、肩の上で私に手を振ったので、私の選択肢のいずれかの肩の上で停止していた
"と、彼女を行うように頼まれた彼女の回転、または上の継続完了してください。

私はそこに注意を払うだろう。たとえあなたが彼女とのコミュニケーションのことを確認している他の誰では、
交差点を彼女の右上に飛び出る来ることを想定。そこで、いくつかのリスクから、例の
左は対向車線を横切るからトゥルナー。

これは、古典的な歩行者の事故のようなものですが4日、近くの車線のドライバーに車線
道路を停止する波が道の向こうに歩行者、歩行者とトラフィックをオーバーテイクを防止する
お互いを見てから停止するドライバーです。いくつかの恩恵を最も....拒否さ

-ブルースフィールド
  #7  
Old 05 - 29. - 2003
アーチャー
 
投稿:ム/
Default 再:すべてのドライバは馬鹿です!

記事では、<nPqcnV--hbSk0EujXTWc-w@speakeasy.net>、bfields@fieldses.org意見...
記事<MPG.193fff9110578f0b72@news.ids.net>"で、射手<ns_archer1960@ns_hotmail.com>書き込み:
""私も彼女と行くの背後に接近した速すぎて停止して取得し、その左には彼女に回る;私は
""の交差点に到達する前に、ではなく、彼女と一緒に上がる前に停止することができます。彼女
""は、旅行の車線で停止したとして、肩の上で私に手を振ったので、私の選択肢のいずれかに停止していた
""肩と彼女の回転、または上の継続完了させて、彼女を行うように頼んだ。
"
"私はそこに注意を払うだろう。たとえあなたが彼女とのコミュニケーションのことを確認している他の誰では、
"交差する彼女の右上に飛び出る来ることを想定。そこで、いくつかのリスクから、例の
"左対向車線を横切るからトゥルナー。

つまり私は、対向車線を見ていたことを確認のための、そして右折のために、赤の人から
交差道路など。

....

-
デビッドKerber楽観論者"おはようございます、主"と話した。一方、悲観主義者"グッド主の言葉
その朝"だ。

メールする前に、アドレスのメーリングリストns_でから削除します。
  #8  
Old 05 - 29. - 2003
ジャスパーヤンセン
 
投稿:ム/
Default 再:すべてのドライバは馬鹿です!

木では、2003年5月29日8時31分47秒-0400、射手<ns_archer1960@ns_hotmail.com>書き込み:

"先を行ったため、私は急いでいるときに私は彼女を見た遅くなって、彼女は私に当ったことはなかっただろう
"ターンシグナルに行くが、それは彼女は私を一度彼女は私を取らなければならないと考えた待ってよかった
"回避行動を彼女の場合、彼女はしなかったを避けるために。

女性は、最初の場所での彼女の方向指示器がないことをばかだった。をしている時には
光の前に停止して、あなたはすでに点滅する必要があります。

ジャスパー
  #9  
Old 05 - 29. - 2003
フリッツメートル
 
投稿:ム/
Default 再:すべてのドライバは馬鹿です!

(jをブルースフィールド)bfields@fieldses.org書き込み:

"いくつかの恩恵に勝るものは....減少

私は、女性は、右上のインジケータがオンのニュースを私に渡さ丘に上がっていた。私は彼女の後ろの行に下落したが、私は
彼女は私のmoronicを行うと予想して右側に彼女を渡すと彼女が止まると思います。私がしたことをスラム
ブレーキの背面から保つために彼女の終了します。彼女は私を見て進む私に手を振ったと私は叫んだ
"でGO!する方法の権利がある!"

RFM
-
、l33からドメインに変換+ 2p33 |アルファ"に返信する。 4 \u003d 0 \u003d 0 3 \u003d電子+ \u003dトン
  #10  
Old 05 - 29. - 2003
6つのうち
 
投稿:ム/
Default 再:すべてのドライバは馬鹿です!

"ジャスパーヤンセン"<jasper@jjanssen.org>メッセージの書き込み
ニュース:0s1ddvsltiklno89d5dpq0jphtgdq0uc1f@4ax.com...
"木では、2003年5月29日午前8時31分47秒-0400、射手<ns_archer1960@ns_hotmail.com>書き込み:
"
""前と行ったため、私は急いでいるときに私は彼女を見た遅くなって、彼女は私に当ったことはなかっただろう
""ターンシグナルに行くが、それは彼女は私を一度彼女は私を取らなければならないと考えた待ってよかった
""回避行動を彼女の場合、彼女はしなかったを避けるために。
"
"女性は、最初の場所での彼女の方向指示器がないことをばかだった。をしている時には
"光の前に、あなたはすでに点滅する必要が停止した。
"

彼女はまた、右の彼のために部屋を提供しないように渡すために、すべての方法で移動されている必要があります
(偶数/特にある場合は自転車レーン)となりました。

については、右上を通過、考えるのもこれは私がいないような一般的なシナリオがあるときは
交差点。私はどちらかの車線を取ると、左、または停止するに移動します。
  #11  
Old 05 - 30. - 2003
ジャスパーヤンセン
 
投稿:ム/
Default 再:すべてのドライバは馬鹿です!

木では、2003年5月29日夜八時16分21秒-0700、"1 6000000000"の<varuna.remove@sbcglobal.net>書き込み:

"彼女はまた、右の彼のために部屋を提供しないように渡すために、すべての方法で移動されている必要があります
"(偶数/特にある場合は自転車レーン)となりました。
"
については、右上を通過、考えるのも"これは私がいないような一般的なシナリオがあるときは
"交差点。私はどちらかの車線を取ると、左、または停止するに移動します。

ある場合は部屋の私は、通常、右側には、ではなく、スピードはないが通過しない、と私は過去を続けること
までは非常に私は安全に行うことは明らかだ、光を停止します。 、ここでは、周辺のそのような
交差点に通常3〜10自転車のライトが点灯ごとに1回の繰り返しではなく、おそらくより取得
1回の反復のすべてのカップル、人々は自転車バイクは、検索すると、おそらくうちの傾向がある
..)で、通常は通過させる自転車に自分paintjobs鋭い金属の(大量に敬意を表し、などをしている
権利があります。

ジャスパー
  #12  
Old 05 - 31. - 2003
クリスマン
 
投稿:ム/
Default 再:すべてのドライバは馬鹿です!

そこにそれはあなたのように音は、事故、引用されているとされていない良いことだ。私が
車と言ったのはここに誰か、"ごめん役員んだけど、あまりにも車の後ろに接近した
速すぎて停止するので、私の周りの代わりになっただろう。"

私は飛ぶとは思わない。

CFの

射手書き込み:

"私も彼女と行くの背後に接近した速すぎて停止して取得し、その左には彼女に回る;私は
"交差点に到達する前に、ではなく、彼女と一緒に上がる前に停止することができます。彼女
"旅行の車線で停止したとして、肩の上で私に手を振ったので、私の選択肢のいずれかで停止することでした
"肩と彼女の回転、または上の継続完了させて、彼女を行うように頼んだ。
 

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