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私にとっては、バイバイナイトライダー!

 
 
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  #1  
Old 01 - 23. - 2003
スティーヴンハーディング
 
投稿:ム/
Default 私にとっては、バイバイナイトライダー!

まあ私の最後のNiteRider"トレイルラットII"の最後の夜に仕事から通勤する家庭用電球を吹き飛ばした。吹いた
うちだけで、他の3つの電球のように、瞬時に光をオフに。

私はすでに昨年の冬、他の厄介な10Wナイトライダー廃棄と思います。この最後の1つで吹いた
電球の約1 / 4年間の時間なので、おそらくそれだけでボロボロだ。

幸いなことに、私は20Wの光は、12Vのバイクバッテリーは最後の3つを実行している自作ていただ
週間なので、実際にはナイトライダーをお見逃しなく。

私はこの1のための新しい電球で25ドル投資するとは限りませんが、私は、さようなら私のNiteRiderさようならだと思う。
ただし、SLAの約3年後の疲れになっているマイ10W Vistalight 420、今も実行している。

ホーム醸造かかわらず、移動する方法です。光の多くには、安価な、そしてわずか3週間後まで
いくつかの雪嵐、信頼性の高い。

時間を教えてくれます。

SMHの
  #2  
Old 01 - 23. - 2003
スティーヴンハーディング
 
投稿:ム/
Default 再:私は、バイバイナイトライダー!

"がEric S.ザンデ"書き込み:

"あなただけでなく、電球を置き換える可能性があります場合は、単位のようにそれ以外の場合。

うん。年間$ 25ドル価値があるかもしれません。これは、"バックアップ"を使用するだけの場合は私の他の役立つことができる
ライトに失敗しました。

"おそらく、人生の多くは、バッテリーに残って、NiMHバッテリ1?

実に。それを私はそれらの実際のようなニッケル水素電池。非常に軽量でコンパクト。私はその両方を使用していました
1つの残りの番号nr用バッテリー、充電を交互に/を使用して。

SMHの
  #3  
Old 01 - 23. - 2003
マットオトゥール
 
投稿:ム/
Default 再:私は、バイバイナイトライダー!

"がEric S.ザンデ"<esande@erols.com>メッセージの書き込み ニュース:3E02B4C1.B46DB57 erols.com @...

""私は、ソフトスタートに同意高価な電球で光の中で、貴重な可能性が高いです。しかし、それだ
""を行うにはデジタル家電を取るのはやめて。
"
"9ドル高価ではない。比較的。しかし、それは光の使命を運営することを検討
"確実に、そして時間を効果的に最小限のオペレータの介入をした。
"
"フルパワーバッテリーの光の中で必要に応じて入手可能です。これは、機能をオフに切り替えるスイッチを意味します。
"移動または停止するかどうか。
"
"これは、演算子を無期限に最後には、電球期待されるが、合理的なようだ
"物理学の期待が寒さのフィラメントを繰り返し完全に服従するサポートしていません
"電源を起動します。
"
"我々はこれに同意すると、私は思う。
"
操作の障害に耐性があるに行われる"光をしています。
"
"つまり、その演算子は、ハードを起動させていない電子機器を意味するレオスタットわけではない
"光。
"
"あなたはジェネレータでは、この問題を持っていないが、バッテリの光では、この問題が発生しないでください。
"エレクトロニクスは、このアドレスが、その機能を取得するのです。
"
"本当の問題はどれだけ9ドルの球根は、ソフトスタートのコストを正当化するために書き込むには、を行う
"と値を要素に追加された電子機器として価値の追加機能です。
"
"このように、可変ステップダウン、連続使用可能な電力読み出し、等
"
"我々はいつものように反対し続けるつもりですが、いくつかの良い質問をしてください。

エレクトロニクス製品の接線などの詳細は、これらの球根を見てみましょうに進む前に。彼らは基本的にはしている
同じ電球低電圧トラック照明に使用される場合、イケアのカタログなどに表示されるような。
標準的な電球は通常2000〜4000時間の定格です。しかし、ほとんどの自転車の電球の標準ではありません。
暑いとはしているカスタムナイトライダーのような企業のために作ら、明るく燃えるフィラメント。彼らの
バルブの寿命を犠牲にしてはかなり多くの光を与える。通常、これは約20%以上の光を意味します
バルブの寿命は約10% -数百時間もほとんどの消費者向けの[OK]をされています。私の
意見は、次のいずれかの球根から少し、200時間以上を取得おそらく、低側にある
正常範囲内の平均が、それでも。

マットOを
  #4  
Old 01 - 23. - 2003
フランクKrygowski
 
投稿:ム/
Default 再:私は、バイバイナイトライダー!

マットオトゥール書き込み:
"
"私はこのとき私は、自転車ライトビジネスに参入するのクレイジーなアイデアが調べた。 Sylvania社と
もし10k台を購入するだろう"、私は価格が一般的に匹敵するでいたものをまとめる。これは
自転車のライト"たくさんあるし、抜け出すのは... ...

私は言うよ!うーん...ていたら、自分が中小企業のための年間販売台数は?そうしてくれる
1000台のような何かね?

保険料はどのようなシルバニア1000カスタム球根を担当希望ですか?

-
フランクKrygowski frkrygow@cc.ysu.edu
  #5  
Old 01 - 23. - 2003
マットオトゥール
 
投稿:ム/
Default 再:私は、バイバイナイトライダー!

"フランクKrygowski"<frkrygow@cc.ysu.edu>メッセージの書き込み ニュース:3E0493E4.60629EC0 @ cc.ysu.edu...

"マットオトゥール書き込み:
""
""私はこのとき私は、自転車ライトビジネスに参入するのクレイジーなアイデアが調べた。シルバニア
""私は価格でいたものをまとめると
匹敵する
""一般的に、もし私が10k台を購入するだろう。これは自転車のライトをたくさんの
持っている
""抜け出すのは... ...
"
"と言っておこう!うーん...ていたら、自分が中小企業のための年間販売台数は?か
"を1000台のような何かね?

以下...

"保険料はどのようなシルバニア1000カスタム球根を担当希望ですか?

時点では、彼らだけ万しないだろう。が多く、これらのランプを中心とするように見える
〜だけれども。あなたはおそらく台湾から、または希望どこから来ている何かを命令できる。

私は、Nightsunバックの初めに、再とのMR16リフレクターポッティング独自のランプがなさ聞いたことがある
10W電球が20W +だけで利用できた。実際、私はしてきた唯一の10WのMR16ランプ
見つけることができますNightsunだ。が小さいMR11とはるかに大きい様だ。

マットOを
  #6  
Old 01 - 23. - 2003
スティーヴンハーディング
 
投稿:ム/
Default 再:私は、バイバイナイトライダー!

トムKunich書き込み:

""それでも、単なる歩道ラットの別の電球の購入よりも高価です。
"
最初の1つ"、はい、2番目のない方のため。私は12年前には、デュアル20Wシステムを構築して
"まだ新しいような作業。私は一緒にその時点で言えば(ただし、我々をしなかった未満50ドル支払う
"10人が一緒なのでと電球とゲル電池二輪車のバッテリー)でのブレイクは、
"私は、その後の距離を投げ、通常自動的に使用される小型バッテリー充電器が含ま
"オートバイのバッテリー充電器。

私の兄に私のNiteRidersを奪われた人はかなりハードコアマウンテンバイクライダーです。私は単にそれ以上だった
NiteRidersの信仰して、新しい25ドル10W電球のコストのために、私を構築することができる、20Wの全体の2番目の
光、私の現在の20Wホーム醸造光を使用すると、非常にうまく機能されています。

"1つの球根のワイドビームと、他の細いビームです。私は普通の狭いビームでも実行できます
"私が高速な夜に私はそこに、歩道の詳細をカバーするためには、ワイドビームを追加しますオフロードやってるから。
"オートバイのバッテリーを使用可能光の約4-5時間を実行します。

私はこの新しい光を50W電球で行くのアイデアを、おもちゃには疑問が大きい
その問題が発生すると生成される熱、どうか50Wの本当の私のタイプのため殺害された
(ほとんどすべての道路)に乗る。

私のトラブル50Wとを維持してはならないのシングル20Wドライブする必要がありますバイクバッテリー
が好調で、私はデュアル20WのIをとるだろうルートに決定した。

SMHの
  #7  
Old 01 - 23. - 2003
トムKunich
 
投稿:ム/
Default 再:私は、バイバイナイトライダー!

"マットオトゥール"<matt@deltanet.com>メッセージの書き込み
ニュース:"4iqM9.4623 $ uV4.2791689 news2.news.adelphia.net"@ ...
""スティーヴンハーディング"<harding@hobart.cs.umass.edu>メッセージの書き込み
" ニュース:3E01FED1.17B9B341 @ hobart.cs.umass.edu...
""ホーム醸造かかわらず、移動する方法です。光の多くは、安い、と3わずか数週間後に
いくつかの雪嵐、信頼性の高い""を介して。
"
"それでも、単なる歩道ラットの別の電球の購入よりも高価です。

最初の1つ、はい、2番目のない方のため。私は12年前には、デュアル20Wシステムを構築して
まだ新しいような作業。私は一緒にその時点で言えば50ドル未満有料(ただし、10をした
それらを一緒にように私たちが電球とゲル電池二輪車のバッテリー)でブレイクし、含まれて
私は、その後の距離を投げて、通常の自動二輪は、小型バッテリー充電器
バッテリー充電器。

1つは、球根のワイドビームと、他の細いビームです。私は普通の狭いビームでも実行できます
私が高速な夜に私はそこに、歩道の詳細をカバーするためには、ワイドビームを追加しますオフロードやってるから。
オートバイのバッテリーを使用可能光の約4-5時間を実行します。
  #8  
Old 01 - 23. - 2003
トムKunich
 
投稿:ム/
Default 再:私は、バイバイナイトライダー!

"がEric S.ザンデ"<esande@erols.com>メッセージニュースの書き込み:"3E02B4C1.B46DB57 erols.com"@ ...
"フルパワーバッテリーの光の中で必要に応じて入手可能です。これは、機能をオフに切り替えるスイッチを意味します。
"移動または停止するかどうか。
"
"これは、演算子を無期限に最後には、電球期待されるが、合理的なようだ
"物理学の期待が寒さのフィラメントを繰り返し完全に服従するサポートしていません
"電源を起動します。

私は単に小さい電源線を使用して線を越えて少しドロップを取得し、完全な配信しない
電球に電圧です。私はあなたのインダクタが、針金ゲージことと同じことを行うこととします。
でも同様に動作します。そして、それは打撃の球根のみをオフにノックしないシステムを作るコストがかからない
%以上の2つの光。

どのような場合ではなくだろう:システムは、テストを誰よりも明るく、または持続するシステムの
かなり永遠に?
 

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