金融庁/検察シフトの互換性

こんにちは、私はFSAのコンパクトクランクと自転車を設定する時となった
検察10spdへの移行を検討。だれでも、これが行われている場合
ので、どのようにされたシフト。 （これは、トライアスロンの自転車となっている
9speedバーエンドシフターを明らかにimpossiblityです...）
任意のシフトの問題？

連発

内気な人書き込み：
"こんにちは、私はFSAのコンパクトクランクと自転車を設定する時となった
"検討検察10spdに移動する。誰もこれが行わもっている
"もしそうならどのようにされたシフト。 （これはトライアスロンバイクとは
"取得9speedバーエンドシフターが明らかに
"impossiblity ...）

つまり、9スピードバーエンドシフターが容易に真実ではない
利用可能な。実際には、我々は彼らの在庫があります。

"任意のシフトの問題

ダブルギアのセットアップはかなり簡単です;どこに入る
フロントシフトの深刻なinterchageability問題のとき
あなたは、トリプルギアの設定があります。

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"シェルダンブラウン"<captbike@sheldonbrown.com>メッセージの書き込み
ニュース：sheldonbrown.com @ 4083F8F4.1050504...
"内気な人書き込み：
""こんにちは、私はFSAのコンパクトクランクとは自転車の設定時
""検察10spdへの移行を検討している。誰もやっていない
""もしそうであればどのようにされたシフト。 （これはトライアスロンバイクです
""と9speedバーエンドシフターを取得明らかにされ
""impossiblity ...）
"
"これは、9スピードバーエンドシフターが容易に真実ではない
"ご利用いただけます。実際には、我々は彼らの在庫があります。
"
""任意のシフトの問題
"
"ダブルギアのセットアップはかなり簡単です;どこで取得する
"深刻なinterchageability問題に正面のシフト
"するときには、トリプルギアの設定がされます。
"
"シェルドン"2つの簡単な"ブラウン

だけなのに私のトレック5500に戻る新しいFSAのカーボンと
その上コンパクトクランク。していないに乗っていた。彼らはそれを言う
シフト素晴らしい。それらを知ることは、私だけの確信している
からの評価"スタンド"ではなく"上の道路。"私は
これは、フロント変速機に接続され懸念
の方法でフレームを十分にすることはできません下向き
調整。そこの下部との間の実質的なスペースで、
変速ケージやギアの先頭です。私は希望を
この問題を引き起こすことはありません。

ボブ年頃

muskrad -""こんにちは、私はコンパクトな金融庁と自転車を設定する時
クランクとDA 10spdへの移行を検討している。誰でももっている
もしそうであればどのようにシフト""<BR> <BR>されたこのこと

うまく動作します..問題はないのでは...

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本当にありがとうございます！

ランスFaler

シェルダンブラウン<captbike@sheldonbrown.com>メッセージの書き込み
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""と9speedバーエンドシフターを取得明らかにされ
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