道路のハイブリッドへの変換

私はロードバイクで彼女のためには、より快適な乗り心地に私の昔のKHSを回して私の妻を得ることを期待。
KHSシマノ105 derailleurs、9スピードリア、トリプルの前にしています。もし私がストレートにしましたスイッチ
ハンドルバーと富士山自転車シフターに言えば、彼らは道路derailleursで動作するのだろうか？

おかげでMLの

はい（ある場合）を右のものを得るが、あなただけでなく、新しいブレーキレバーを取得するので、必要があるでしょう、古い
ブレーキレバー曲がったバー..のために設計された

MLeimer書き込み：

"私はロードバイクで彼女のためには、より快適な乗り心地に私の昔のKHSを回して私の妻を得ることを期待。
"KHSシマノ105 derailleurs、9スピードリア、トリプルの前にしています。もし私に値下がりスイッチ
"ストレートハンドルバーと富士山自転車シフターに言えば、彼らは道路derailleursで動作するのだろうか？
"
"おかげでMLの

MLeimer書き込み：
"私はロードバイクで彼女のためには、より快適な乗り心地に私の昔のKHSを回して私の妻を得ることを期待。
"KHSシマノ105 derailleurs、9スピードリア、トリプルの前にしています。もし私に値下がりスイッチ
"ストレートハンドルバーと富士山自転車シフターに言えば、彼らは道路derailleursで動作するのだろうか？
"
"おかげでMLの

なぜあなただけがハンドルをしながら彼女に説明するより高いと抑えはここまでに設定を行う
より快適よりも彼女がストレートバー上にあるのだろうか？

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Perre

削除および/または置換運輸省として応答するために必要

mleimer@sbcglobal.net（MLeimer）の書き込み ニュース：238a77bd.0304071151.6044ba99 @ posting.google.com：
"私はロードバイクで彼女のためには、より快適な乗り心地に私の昔のKHSを回して私の妻を得ることを期待。
"KHSシマノ105 derailleurs、9スピードリア、トリプルの前にしています。もし私に値下がりスイッチ
"ストレートハンドルバーと富士山自転車シフターに言えば、彼らは道路derailleursで動作するのだろうか？

この自転車か、ハイブリッドタイヤ（32ミリメートルと太って）のに十分なクリアランスがありますか？

エルムセーターあたりの書き込み：
"MLeimer書き込み：
"
""私はロードバイクで彼女のためには、より快適な乗り心地に私の昔のKHSを回して私の妻を得ることを期待。
""KHSシマノ105 derailleurs、9スピードリア、トリプルの前にしています。もし私に値下がりスイッチ
""ストレートハンドルバーと富士山自転車シフターに言えば、彼らは道路derailleursで動作するのだろうか？
""
""感謝のML
"
"
"どうしてすぐにハンドルを設定するより高いと抑えながら、彼女には、これは説明する
よりも彼女がストレートバーになる"これまでより快適な？
"
" -
"Perre
"
"削除および/または置換運輸省などへの返信が必要

私はもっと自分のライザーバー私のマウンテンバイクでウーリグリップ（本当に上昇）私よりも上で快適だ
私のロードバイクの伝統的なバーに。そして、もし気軽に乗って、あなたになるつもりはないしている
値下がりはるか。

ジョンボンド

我々は、この変換をすべての時間をください。あなたがきちんと動くようにいくつかのことが必要です。

＃1：マウンテンバイクシフターを適切にフロントは正しく動作します* *行う
変速機。場合は、シマノロードバイクのフラットバーシフタ、取得する必要があるうちが2アール
バージョンは、9の速度で動作する、約60ドルと110ドルの予定。あまり高価なものは正常に動作。

＃1bの：また、別のフロント変速機（440シリーズ）が必要なの
物事を正しく動作する。なぜ彼らは単に、シフトレバーを操作するにしていないわからない
その標準的なフロントderailleursしかし、そうはしなかった。 30ドルの費用。

＃1c値：として暗黙のは、背面との互換性の問題
変速機だけのフロント。

＃2：山の自転車のブレーキレバーが右額のプルするつもりはない
彼女のデュアルブレーキのピボット用のケーブルなので、あなたのために適切なシマノのブレーキレバーを取得する必要がありますフラット
バーロードバイクと同様。幸いなことに、これらは20ドル前後の格安です。

-マイク- Chain Reactionを自転車 http://www.ChainReactionBicycles.com

"MLeimer"<mleimer@sbcglobal.net>メッセージの書き込み
ニュース：238a77bd.0304071151.6044ba99 posting.google.com @...
"私はロードバイクで彼女のためには、より快適な乗り心地に私の昔のKHSを回して私の妻を得ることを期待。
"KHSシマノ105 derailleurs、9スピードリア、トリプルの前にしています。もし私に値下がりスイッチ
"ストレートハンドルバーと富士山自転車シフターに言えば、彼らは道路derailleursで動作するのだろうか？
"
"おかげでMLの

すべての入力をありがとう。私の最初のアイデアだけでは、現在の棒を調達し、多くのお金を節約された
を提案した。しかし、私はとにかく新しい左シフターを購入する必要があります。それはあなたにあることが分かった
ダブルシフトの下から真ん中のチェーンリングを取得する。私にとってはしない問題が、私はしたくない
私がロードバイクに私の女性の紹介一覧に1つ以上の懸念を追加します。私は、ローカルに撮影した
ショップ、彼らはそれを修正することができないと言う。したがって、山自転車シフターアイデア。まあ、たくさん考えています。

おかげで、MLの

MLeimer書き込み：
すべての入力に"ありがとう。私の最初のアイデアだけでは、現在のバーを上げるにはお金を節約された多くの
"あなたの提案した。しかし、私はとにかく新しい左シフターを購入する必要があります。それはあなたにあることが分かった
"ダブルシフトの下から真ん中のチェーンリングを取得する。私にとってはしない問題が、私はしたくない
私がロードバイクに私の女性のご紹介"一覧に1つ以上の懸念を追加します。私は、ローカルに撮影した
"ショップ、彼らはそれを修正することができないと言う。したがって、山自転車シフターアイデア。まあ、たくさん考えています。
"
"おかげで、MLの

も小さく、フロントまで大きなギアから得るのは常に難しいです。どちらも私の7800日
（2つのシフトと可能性がある）と私のXTのセットアップをトリミング（長いのは困難ではない）のセットアップレバー。
長い道のりを移動することが連鎖しています。前に、私はハイブリッド私Alivioシフターとした上でXTの配置はほぼ
シフトアップ私の親指を破った。時々私は真剣に私の親指の間の痛みだったと私ではない
弱虫その通りです。小さいシフトのカップルにも多くのprefferedことができますが動作するように
女の子は特に。

私のガールフレンドは彼女の友人と1でこれらの5つの速度のためにスワップマウンテンバイクいた
footbrake。今、彼女はあまりにも重いの不満だ。私は人力車の取得を検討してきた
周りと私の家族を持ち歩く
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Perre

削除および/または置換運輸省として応答するために必要

mleimer@sbcglobal.net（MLeimer）メッセージの書き込み
ニュース："238a77bd.0304071151.6044ba99 posting.google.com"@ ...
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"
"おかげでMLの

私はバイクのカップルには、このやったのための標準的な道路のタイヤ交換が含ま節くれだっただ。
最善の方法はいくつかの使用マウンテンバイクバー、シフター、レバーを拾うが、この式でdtシフタとそれを行うことができます
ストレートバーの非常に基本的なブレーキレバー。私は多くの人々と同様のセットアップをお勧めている人
彼らと思ったマウンテンバイクだが、現実には道路の整地された以外のオフに行くには関心がない
トレイル。多くは、多くのマウンテンバイクよりもはるかに安価なライター。

""私はロードバイクで彼女のためには、より快適な乗り心地に私の昔のKHSを回して私の妻を得ることを期待。
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"パットバッド書き込み：

"私はバイクのカップルには、このやったのための標準的な道路のタイヤ交換が含ま節くれだっただ。
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このこぶ状のタイヤについては、一部を除いて良いアドバイスです。脂肪節くれだったタイヤの山に優れています
バイク急な砂や泥の条件が、多発する任意のサイズスキニー十分に収まるようにするには、
ロードバイクは、ほとんどのお粗末な選択だ。

この狭い泥や砂の中には、どんなにトレッドゴツゴツタイヤが機能しないということです。節くれだったタイヤです
不必要に舗装道路で、ゆっくりと原因は、非常に迷惑な賑やかな振動。

はるかにスムーズにタイヤを得るには、かなり広いより良いもの。 （現在一般的に広く滑らかなタイヤに適合することができます
あなたよりフレームにすることができます節くれだった与えられた。）

シェルドン"ファット＆白頭"ブラウン+------------------------------------------ ----------+
|私はその理由を認める小さく、弱々しい炎とは|記事写真の実施によって、ちらつきの聖火
| |星の少ない夜、 -吹きと情熱の|嵐を見せ、 -そして、まだそれが唯一の光です。 |
|は、とれいのまま消す。 | -ロバートグリーンインガソル|
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mleimer@sbcglobal.net（MLeimer）メッセージの書き込み
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"ストレートハンドルバーと富士山自転車シフターに言えば、彼らは道路derailleursで動作するのだろうか？
"
"おかげでMLの

私は、山自転車シフターが正しくは105のフロント脱線器で動作するとは思わない。

私は、STIのシフター山自転車1つ以上のケーブルの別の金額を引くと信じています。