ストレスの車輪を使用緩和？

良いか悪いか考えている工場のホイールを解消を強調する（これはおそらく、ストレスがありませんでした
治療の解消）が、3kマイルまたはそうしている？

乾杯、
-

-アレックス

----------------------------------
alexpg@btinternet.com

http://alexpg.ath.cx:3353/cycling.php http://www.westerleycycling.org.uk
----------------------------------

アレックスグラハムを書き込みます：

"工場のホイールを解消（これがおそらくないことを強調するには良いか悪いか考えている
"ストレス治療の解消）が、3kマイルまたはそうしている？

よりも"正しく適用されることはありませんこの場合、ここで、"より遅れている。はい、そうです。

Palo Altoのカナダstanfordalumni.org @ヨープストフォンブラントjobst.brandt

火曜では、2003年4月22日、アレックスグラハム書き込み：
"工場のホイールを解消（これがおそらくないことを強調するには良いか悪いか考えている
"ストレス治療の解消）が、3kマイルまたはそうしている？乾杯、

私は手遅れだと思います。あなたのベルベットで、すでにの世話をされている多発していない提供
（と私はあなたが、その一方で、触れることを期待アップとしての車輪を維持する限りはtrue）。

セルジオピサ

セルジオセルバディオ書き込み：

"火では、2003年4月22日、アレックスグラハム書き込み：
""良いか悪いかアイディア工場ホイールの組み込みを緩和する（これがおそらくないことを強調することは
""治療のストレス解消に効果）が、3kマイルまたはそうしている？乾杯、
"
"私は手遅れだと思います。を有利な立場には、世話をされている多発していない提供
"すでに

緊張感を大幅に任意のスポークのときに乗って増加しません。あなたがする必要があります
ストレスの手を緩和する。

-
ベンジャミンルイス

小さいが、偶発的ボーカルも、錫優れているが、主張する彼らのほとんどが開催されます
箔偏向ビーニー科学の過激派。

私は3kマイルのストレスは、ホイールのための処置を緩和すると思う。どのようなことをどう思いますか
ヨープストフォン？ docや。 <jobst.brandt@stanfordalumni.org>ニュースデécritネザーランドルのメッセージ：
nQdpa.7726 $ JX2.499312 typhoon.sonic.net @ ...
"アレックスグラハムを書き込みます：
"
""良いか悪いかアイディア工場ホイールの組み込みを緩和する（これがおそらくないことを強調することは
""治療のストレス解消に効果）が、3kマイルまたはそうしている？
"
よりも"正しく適用されることはありません"この場合、ここで、"より遅れている。はい、そうです。
"
"Palo Altoのカナダstanfordalumni.org @ヨープストフォンブラントjobst.brandt

ysauvageau@megaquebec.net書き込み：

"私は3kマイルのストレスは、ホイールのための処置を緩和すると思う。どのようなことをどう思いますか
"ヨープストフォン？ docや。

そうね、私はヨープストフォンではないが、何をするには、ホイールに乗ってそれを緩和する応力と思うのですか？

-
ベンジャミンルイス

これは2つの真実：1つの話をし、一を聞いて指示するのにかかる。

ストレス解消のための一時的な大幅な増加が含ま緊張話した。そんなことはしない
通常の乗馬のコースは、緊張感のように残りの部分では、ホイール上の無負荷時に最高です。

"私は3kマイルのストレスは、ホイールのための処置を緩和すると思う。どのようなことをどう思いますか
"ヨープストフォン？ docや。

"""工場のホイールを解消（これがおそらくないことを強調するには良いか悪いか考えている
"""ストレス治療の解消）が、3kマイルまたはそうしている？
""
よりも"正しく適用されることはありません""この場合、ここで、"より遅れている。はい、そうです。
""
""ヨープストフォンブラント

-
テッドベネットポートランド、オレゴン州

ホイールの上でそれを緩和する応力は乗馬？私はイエスだと思う。真のホイールまたはホイールを構築していない
ストレスは、このホイールに治療を緩和するとと乗って行く
それ。場合は、スポークの多くは、``音''を聞いたれます：は、ストレスrelieve.Doc"ベンジャミンルイスは"
<bclewis@cs.sfu.ca>ニュースデécritネザーランドルメッセージ：yy7owuhln9en.fsf @ marge.cs.sfu.ca ...
"ysauvageau@megaquebec.net書き込み：
"
""私は3kマイルのストレスは、ホイールのための処置を緩和すると思う。どのようなことをどう思いますか
""ヨープストフォン？ docや。
"
"そうね、私はヨープストフォンではないが、何をするには、ホイールに乗ってそれを緩和する応力と思うのですか？
"
" -
"ベンジャミンルイス
"
"これは2つの真実：1つの話をし、一を聞いて指示するのにかかる。

ときに、自転車に乗って、あなたの緊張をスポークが増えている。鞍上の男に充電を
spokes.When場合は、ハンドルバーの場合は、あなたspokes.When上の電荷を入れているターンでは、車輪、
あなたに電荷をブレーキspokes.Doc"テッドベネット"<tedbennett@earthlink.net> écrit
ネザーランドルメッセージデニュース：tedbennett - news.mindspring.com @ 0C92EF.21294422042003 ...
"ストレス解消のための一時的な大幅な増加が含ま緊張話した。あの
としての緊張を残りの部分では、ないと最高です"通常の乗馬のコースでは、発生しません
"ホイールにロードします。
"
""私は3kマイルのストレスは、ホイールのための処置を緩和すると思う。
何
""あなたのどう思うヨープストフォン？ docや。
"
""""良いか悪いかアイディア工場ホイールの組み込みを緩和するストレスには
（つまり、
""""おそらく）が、ストレスの治療を緩和したことがないにしてきた
3k
""""マイルかそこら？
"""
よりも"正しく適用されることはありません"""この場合、ここで、"より遅れている。はい、そうです。
"""
"""ヨープストフォンブラント
"
" -
"テッドベネットポートランド、オレゴン州

ysauvageau@megaquebec.net書き込み：

"車に乗ってそれを緩和する応力のだろうか？私はイエスだと思う。真のホイールまたはホイールを構築していない
"ストレスをこのホイールでの治療を軽減し、それに乗って移動します。現在の多くの``音''を聞いたが
"スポーク：そのストレスを解消しています。

いいえ、それはスポークの巻き戻しのツイストです。

-
ベンジャミンルイス

論文では、物理学者の同僚が提出の場合："これは適切ではない、これも間違ってはいない。" -
ヴォルフガングパウリ

ysauvageau@megaquebec.net書き込み：

"いつ自転車に乗る場合は、緊張スポークが増えている。

いいえ、あなたの自転車に乗る場合、*の緊張スポーク*減少している。

-
ベンジャミンルイス

論文では、物理学者の同僚が提出の場合："これは適切ではない、これも間違ってはいない。" -
ヴォルフガングパウリ

"いいえ、あなたの自転車に乗る場合、*の緊張スポーク*減少している。
とは、*平均*緊張低下？？？それ以外の場合ですと言う場合はリットルロードホイールは十分ある
スポークには緊張される

場合は、ホイールの上に乗るので、ペダルからのトルクは、（後輪の前面よりも、より多くの
コースの場合を除き）時間をかけてホイールを和らげるストレスのないディスクの前にしている。そしてなぜ、ストレス
手でそれらを緩和する最初の？

私の生活の中でいくつかの真っすぐにしてホイールを内蔵しない

st@hotmail.com書き込み：

""いいえ、あなたの自転車に乗る場合、*の緊張スポーク*減少している。
"とは、*平均*緊張低下？？？それ以外の場合ですと言う場合はリットルロードホイールに十分な
そこに、スポークには緊張される"

それが正しい場合は、あまりないのスポーク（ものには緊張される輪荷重
ハブと道路の間）。

ある他のすべてのスポークの張力で、非常に小さな増加したが、ストレスに十分ではありませんされる
それらを緩和する。

前面"の場合はホイールに乗ると（後輪より、これはペダルからのトルクが、より
"限り、コースの場合）時間をかけてホイールを和らげるストレスのないディスクの前にしている。その理由
"ストレスを手でそれらを緩和する最初の？

疲労を防止する。詳細については、ヨープストフォンブラント氏の著書、_The自転車Wheel_参照してください。

-
ベンジャミンルイス

論文では、物理学者の同僚が提出の場合："これは適切ではない、これも間違ってはいない。" -
ヴォルフガングパウリ

あなたストレス解消に効果がまだ話のどの部分にそれを取得しないですか？方法リットルそれを見ると、ここでは
スポーク、右が互いに交差？ （氏はシェルダンブラウンのページに写真を見て）は、曲げ加工例
スポークので、彼らもそれぞれのもう一方リットルに対して座っては、これがtrueの場合は、"ホイールを確認することに同意
とラウンドし、より多くのマシンに向上しているように滞在するの車輪した"しかし、リットルどのように理解していない
その疲労に役立ちます。はほとんどのスポークのニップル終わりに休憩ですか？

、単に理由を理解しようとしてクランク古いものとで自分のスポーク行って死んで午前

st@hotmail.com書き込み：

あなたストレス解消に効果"まだ話のどの部分にそれを取得しないですか？

その降伏点の近くにある部品。

"リットルにする方法を参照して、どこのスポーク、右、それぞれ、他のクロスですか？ （氏は上の写真を見て
"シェルダンブラウンのページ）

あなたが一瞬なので、スポークの張力を増やすことによって解消ストレスは、高応力での部品
ポイント塑性変形し、新しいセットを取る。ときに（つまり、手を放すの緊張を除く。
スポーク）、これらの点ストレスを減らすようにリラックスされます。

"つまり、これはうまくお互いがリットルに対して座っているスポーク曲げこれをすることに同意
""ホイールが真実であり、ラウンドとは、ほとんどのマシンに向上しているように滞在するの車輪した"しかし、リットル
"どのように疲労に役立ちますか理解できない。はほとんどのスポークのニップル終わりに休憩ですか？

はい、これはここで、最も初期の高応力のです。

ヨープストフォンブラントの本を見て、彼は多くの良い私よりもできますが、説明します。

http://www.avocet.com/wheelbook/wheelbook.html

-
ベンジャミンルイス

論文では、物理学者の同僚が提出の場合："これは適切ではない、これも間違ってはいない。" -
ヴォルフガングパウリ