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#1
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以来、Saddleco自分流鞍昨年秋に発表した私は楽しみにしようとしているされている これと同じ原理でアーロン机椅子などの代わりに、中断メッシュ生地を使用して組み込まれている 通常のファブリックパディングを受けてきた。私は私に今私のアーロン-他の椅子だけ熱いようだとゴツゴツが大好きです。 いずれにせよ、パフォーマンスの最後に"工場秒"先週、販売を開始し、現在私は信じても 最初の高品質な例があります。私は私にはこれまで、土曜日、75以上のマイル5または6の乗り物をした とは非常に起伏50日、私は完全にこの鞍には満足しています。私は私のお尻の滞在と思う 涼しくて乾燥し、鞍素敵な道路の厳しさを分離するが、最も重要なことは私にとっては、だ 何かの"ホットスポットが、"もう痛みや骨のアールに座るの感度がいないようだ。私が推測する ファブリック私の解剖学に準拠し、均等に私をサポートします。 唯一の未知の耐久性-ファブリックサグ(迷惑する)、またはリッピング(潜在的に迷惑な)非常に 長期間の使用下で? Saddleco 200ポンド、または"極端な"に乗るライダーの上に、保証対象外としている ので、買い手注意。 Plse私はこのサドル、またはこの会社では、財務関心を持ってください...私はこのポストすることを決定 レビューがあるので自分のサドルに不満を感じているにそのように多くの人々にも見えるので、 Saddleco革新的なアイデアを持つ新会社と思われる。 PSは、外見上、障害鞍を買った私には[OK]を検索 -そこは、フレームの縁がいくつかありますが、メッシュの添付されていません きちんとしたとしてことができる。私は急な学習曲線になったと考えている必要がある工場の仮定に大きな は、かなりの良い生産を積んでいます。 |
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#2
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fredroses@aol.com(フレッドローズ)の書き込み ニュース:76a441ca.0308040935.6be26ef0 @ posting.google.com: "とにかく、パフォーマンスの最後に"工場秒"先週、販売を開始し、現在私は信じて "また、最初の高品質な例があります。私は私は、これまで以上の75マイルで5または6の乗り物をした "土曜日と、非常に 評価いただきありがとうございます。私はいくつか質問がある: 1。メッシュ生地のショーツ上の任意の摩耗を引き起こすのですか? 2。がフレームの周りのシャープなエッジですか? 3。どのように簡単に前方と後方に鞍上を滑るのでしょうか? 4。で快適に急uphillsの鼻の上に座ることができる? 5。で快適に急downhillsの末尾の上に座るか? ありがとう。 |
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#3
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ケン<nospam@spam.no>メッセージニュース:<Xns93CD706EE6561fubar123@66.134.198.18>書き込み... レビューの"ありがとう。私はいくつか質問がある: "1。メッシュ生地のショーツ上の任意の摩耗を引き起こすのですか? "2。がフレームの周りのシャープなエッジですか? "3。どのように簡単に前方と後方に鞍上を滑るのでしょうか? "4。で快適に急uphillsの鼻の上に座ることができる? "5。で快適に急downhillsの末尾の上に座るか? " "ありがとう。 1。遠景。あなたの質感を感じることができますが、暗礁に布していません。 2。鼻の外側のフレームはかなり鋭いようだが、柔軟性が、私は感じることができない に座っているとき。私は、サドルの前面にあるをしわくちゃにし、それは私[OK]をサポートしているようだ。 3。ていないと簡単に滑らかな革製の鞍、などが簡単にテリーやゼレのように切り欠き鞍以上 イタリアトランザム私はいつも私のカットアウトを開くバンチングているように感じる人のサドル()します。実際に ファブリック頻繁に使用するステッチがイタリアのサドルメーカーのようなグリップを提供することだ。 4。はい 5。はい 私は、元の投稿の中で見落とささらに2つのもの- *サドルはかなり軽いにもかかわらず、cromoレールを使用します。本当にそれにはあまりない。 *フロントレールの背面の調整範囲はかなり長いです。 |
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