ディスクブレーキとQRフォークにCPSCは判断

これは、実際には'公式'これは記事の中に署名した書簡ではありませんが、私は、次の受信
メールは最近、経由：

"現在入手できる情報に基づいて、スタッフは、問題を識別できると考えていない
欧州委員会が第15 CPSAの下にさらにアクションを必要とします。しかし、委員会
ことのASTM自転車委員会は、2003年10月を満たしている下で、この問題を勧めている
詳細については、追加のテストおよび問題の審査のアドバイス。"

第15 CPSAで発見することができます https：/ / www.cpsc.gov/businfo/cpsa15b.html

ジェームズ

"ジェームスアナン事務総長は"<still_the_same_me@hotmail.com>メッセージの書き込み ニュース：hotmail.com @ 3F4BD86E.7020402...
"これは実際には'公式'これは記事の中に署名した書簡ではありませんが、私は、受信
"電子メールを介して、最近、以下：
"
""は、現在入手できる情報に基づいて、スタッフは、問題を識別できると考えていない
"欧州委員会が第15 CPSAの下にさらにアクションを必要とします。しかし、
"委員会のASTM自転車委員会は、2003年10月を満たしている、このことをお勧めして
詳細については、追加のテストおよび問題の審査のアドバイスの下に"問題"。
"
"第15 CPSAで発見することができます https：/ / www.cpsc.gov/businfo/cpsa15b.html
"
"ジェームズ
"

まあ、私はこれが起こるかもしれないか見ることができます。の現実を直視しよう、そこの人たちは、膨大な数されていません
ホイールの放出によって符号化された。しないほうが重要な問題ではないが、おそらく十分に大きいではないと
問題は、リコールまたは規則を作成します。そして、私はそこに圧力が適用されている確信している
産業。しかし、研究の良いビットおよび私はそれの生産が速くなると思う以上
将来的に知的なデザイン。

乾杯、

スコット..

sのアンダーソン書き込み：

"
"まあ、私はこれが起こるかもしれないか見ることができます。の現実を直視しよう、人々の膨大な数されていません
"ホイールの放出によって符号化される。しないほうが重要な問題ではないが、おそらく大きくはないと言って
"十分な問題は、リコールまたは規則を作成します。そして、私はそこに圧力が適用されている確信している
"産業。しかし、研究の良いビットおよび私はそれの生産が速くなると思う
"将来的には、よりインテリジェントなデザイン。

ニース、しかし、考えていた場合は、CPSCはがないことを言っているかがわかるはずのリンクをたどる
問題は、業界の必要はまったく何もする必要があります。できない理由を'産業'と思うことを確認され
誰にも任意の圧力を適用すること！

ジェームズ

スコットアンダーソンを書き込みます：

"""は、現在入手できる情報に基づいて、スタッフは、問題を考えていない
""第15 CPSAの下で、欧州委員会によるさらなる行動が必要と同定した。しかしばがら、
""委員会の勧告したことのASTM自転車委員会は、2003年10月を満たしている
""さらなる議論は、追加のテストおよび問題の審査のアドバイスの下で、この問題。"

"まあ、私はこれが起こるかもしれないか見ることができます。の現実を直視しよう、人々の膨大な数されていません
"ホイールの放出によって符号化される。しないほうが重要な問題ではないが、おそらく大きくはないと言って
"十分な問題は、リコールまたは規則を作成します。そして、私はそこに圧力が適用されている確信している
"産業。しかし、研究の良いビットおよび私はそれの生産が速くなると思う
"将来的には、よりインテリジェントなデザイン。

これは何についての私のストは、典型的なNASAの"文化"の対象へのアプローチです。場合
NASAの拒否には項目を読む：

http://www.sfgate.com/cgi-bin/articl...151EDT0426.DTL

簡単にCPSAとグローブでフィットするNASAのを置き換えることができます。

私たちは1つの犠牲者のための数百万に対して$損害賠償をもたらすのを待つ必要があります参照してください
産業。 CPSAとしても責められるべきである。

Palo Altoのカナダstanfordalumni.org @ヨープストフォンブラントjobst.brandt

ジェームスアナン事務総長：

"S ·アンダーソン書き込み：
"
""
""まあ、私はこれが起こるかもしれないか見ることができます。の現実を直視しよう、人々の膨大な数されていません
""ホイールの放出によって符号化される。しないほうが重要な問題ではないが、おそらく大きくはないと言って
""十分な問題は、リコールまたは規則を作成します。そして、私はそこに圧力が適用されている確信している
""は、業界。しかし、研究の良いビットおよび私はそれが生産が速くなると思う
"将来的には、よりインテリジェントデザイン"です。
"
"ニース、しかし、考えていた場合は、CPSCはがないことを言っているかがわかるはずのリンクをたどる
"問題は、業界の必要はまったく何もする必要があります。できない理由を'産業'と思うことを確認
"誰にも任意の圧力を適用する予定です！
"

私のASTM自転車委員会のどのような役割を思ったんだけど、すべては、CPSAのですしています
一見からの入力を開きます。少なくとも1つの委員会のメンバーのためのVP回答です
製品、マニトウのフォークのメーカー、私は、関心のある潜在的な競合が思ってもみなかった
紛れもなく明らか。

<jobst.brandt@stanfordalumni.org>メッセージの書き込み ニュース：SRa3b.15874 $ dk4.530160 typhoon.sonic.net @...
"
"このことについて私は何のストは、典型的なNASAの"文化"の対象へのアプローチです。場合
"NASAの拒否には項目を読む：
"
"
http://www.sfgate.com/cgi-bin/articl...003/08/26/nati onal0151EDT0426.DTL
"
"簡単にCPSAとグローブでフィットするNASAのを置き換えることができます。
"
"私たちは1つの犠牲者のための数百万に対して$損害賠償をもたらすのを待つ必要があります参照してください
"産業。 CPSAとしても責められるべきである。
"
"Palo Altoのカナダstanfordalumni.org @ヨープストフォンブラントjobst.brandt

私はNASAは独自の小さな宇宙だと思う。私は、状況がそこに存在することはない
その存在は、政府の資金調達に依存している組織は、必ずしもすることができます
このような状況に翻訳。しかし、確かに、ほとんどの大企業同様に振る舞うこと
CPSAこの場合です。確かに、自動車業界はありません。これは、安価な選択肢になるまで煮詰めるされます：
訴訟や製品の見直し、安全を確認します。限り、ほとんどの企業が行っても、人間の生活をして
価格。そして、もしその価格が問題を修正するよりも低くされ、この問題は通常、固定されません。
悲しいことなどがあります。

乾杯、

スコット..

"ジェームスアナン事務総長は"<still_the_same_me@hotmail.com>メッセージの書き込み ニュース：hotmail.com @ 3F4D20FA.1060503...
"
"ニース、しかし、考えていた場合は、CPSCはがないことを言っているかがわかるはずのリンクをたどる
"問題は、業界の必要はまったく何もする必要があります。できない理由を'産業'と思うことを確認
"誰にも任意の圧力を適用する予定です！
"
"ジェームズ
"

私が書くようになったは、あなたもこれで理想されていたが、私は再考。そうだね。わたし
は、CPSCはここで重要な設計上の欠陥見過ごしては同意する独立した
政府機関、彼らは必要最低では、デザインの変更をお勧めします。しかし、私は、現実主義者
まだ言葉としてヨープストフォンが指摘されるまで、訴訟、企業をコスト、何も起こりません
これらの製品はお金のかなりの量などは、デザインを修正するほうが安価だ。このすることができます
自動車業界の時間と、再び見られる。は、CPSCは、ドキュメントイタチのフレーズで満ちているとなります
そのほとんどは実際に骨抜きにされませんが？？

乾杯、

スコット..

記事では、<a3b3b.13338$jY2.12940@newsread1.news.atl.earthlink.net>、ホセリサール<_@_._>書き込み：

"私のASTM自転車委員会のどのような役割を思ったんだけど、すべては、CPSAのですしています
"一見からの入力を開きます。少なくとも1つの委員会のメンバーのためのVP回答です
"製品、マニトウのフォークのメーカー、私は、関心のある潜在的な競合が思ってもみなかった
"紛れもなく明らか。

ようこそアメリカの消費者保護に。

ジェームスアナン事務総長は述べた...

"これは実際には'公式'これは記事の中に署名した書簡ではありませんが、私は、受信
"電子メールを介して、最近、以下：
"
""は、現在入手できる情報に基づいて、スタッフは、問題を識別できると考えていない
"欧州委員会が第15 CPSAの下にさらにアクションを必要とします。しかし、
"委員会のASTM自転車委員会は、2003年10月を満たしている、このことをお勧めして
詳細については、追加のテストおよび問題の審査のアドバイスの下に"問題"。
"
"第15 CPSAで発見することができます https：/ / www.cpsc.gov/businfo/cpsa15b.html
"
"ジェームズ

たぶん彼らは、任意のバイク部分を服従させて殴られることができる、それだけではない理解
は大きな問題では、部品の任意の数のオンとオフで失敗することができますオフロードバイクのすべてを考慮して
時間。ハンドルブレーク、ブレーク茎、フレームブレーク、フォーク、ホイール、クランクbreakと上に曲げてブレーク
〜の上に。おそらく彼らは、一点は、誰もここであからさまに無視するように、そのようです理解
場合には、従来のクイックリリースが気に入らない+ドロップアウト設計し、それを使用する必要はありません。わたし
は、新たなリフを取得し、他の名声のお客様の15分間を見ると、示唆するこのため
1ひどくうんざりすると予測なっている。今まで何か別の話ですか？

スーパースリンキー<slinky@newmail.net>を書き込みます：

"おそらく、彼らは1つのポイントは、誰もここであからさまに無視するように、そのようです理解
"場合には、従来のクイックリリースが気に入らない+ドロップアウト設計し、それを使用する必要はありません。
"私はあなたの新しいリフを取得し、他の名声のお客様の15分間を見ると、提案するため、
"この1ひどくうんざりすると予測なっている。

そのモンタナ自転車の大半は、この障害のことを聞いたことがない考えれば、shortsidedです
同時にを提案する

（1）ユーザーは、問題自体を修正する必要があります

および

（2）ジェームズと協議を終了する必要があります。

もし、誰もが知っていた、何の何かを誰かのプロンプト希望ですか？

ジョーリエル

もし、誰もが知っていた"何の何かを誰かのプロンプト希望ですか？
"
"
"ジョーリエル

もし誰も知っているが、実際には問題は何ですか？

もし彼らが自分中退と問題があったことを知っているだろう、と思われるポンドを開始すると
それについては、をクリックし、メーカー保証債権を取得し、起動するだろうと聞いて...

私にはいくつかの小さな男の子"オオカミの呼び出しのようにね。"

マイク

"マイクのS." <mikeshaw2@coxDOTnet>書き込み：

"私にはいくつかの小さな男の子"オオカミの呼び出しのようにね。"

またはチキンリトルは、空が落ちて叫んでいる。

これまでの証拠を、単にディスクブレーキフォークを持つ使用されるラベルをサポートしていない速い
実質的に製品の危険性などをリリースします。これはファイアストンのタイヤやフォードピントガスのタンクがあります
状況で、巨大な審査員賞を受賞し、多くの宣伝、驚くほど高価なの前にリコール
を未然に防ぐ、将来の損害賠償と継続的な不正なキーを押します。それは稀で、あいまいな問題は、
まれに（該当する場合に発生するすべての）と利益のためだけ自転車オタクはUsenetでポスト。費用便益
分析ホールデムている。

- dt

ジェームスアナン事務総長は<still_the_same_me@hotmail.com>メッセージニュースの書き込み："3F4BD86E.7020402 hotmail.com"@ ...
"これは実際には'公式'これは記事の中に署名した書簡ではありませんが、私は、受信
"電子メールを介して、最近、以下：
"
""は、現在入手できる情報に基づいて、スタッフは、問題を識別できると考えていない
"欧州委員会が第15 CPSAの下にさらにアクションを必要とします。しかし、
"委員会のASTM自転車委員会は、2003年10月を満たしている、このことをお勧めして
詳細については、追加のテストおよび問題の審査のアドバイスの下に"問題"。
"
"第15 CPSAで発見することができます https：/ / www.cpsc.gov/businfo/cpsa15b.html
"
少し応答の妥当性を判断するのは難しい場合をどのような情報を知らなくてもの
彼らの前に。ここにCPSCはにお手紙をポストてもらえますか？その後、我々の方法を提案することができる可能性があります
それを牛肉。

CPSCは、政治上のことにはなっているかもしれない問題は、あなたの手紙来ることはなかった
米国市民から。これらの私たちは、米国に住んでいる文字の送信を開始する必要があります。があるか
特定の人、そこに対処？

もし、他の国で任意の応答を得ている私も興味があります。私は疑いがある場合でも1
国がこの問題であることによると、業界全体の変更を加える必要があります。まず、これは
棚卸資産の2つのセットを維持する高価になるだろう。そして、これは、弁護士の法的措置をもたらす、2番目
に対するメーカーのフォークそれはかなり簡単に時間がもし彼がその事実を指摘できるだろうが
フォークメーカーが完全にそれらの製品の安全性を高めることができる人。

スーパースリンキー<slinky@newmail.net>書き込み：
"クランクbreakととした。おそらく彼らは、一点は、誰もここにいるを理解する
"あからさまに無視し、場合には、従来のクイックリリース好きではないが+ドロップアウトの設計、
"次に、それを使用する必要はありません。

1つは、モーター車は、傾向になると何が間違っていたと主張できるのと同じ方法で
がクラッシュした後、ガソリン火災苦しむこと-すべての後に、誰がドライブしていた！
-
デビッドDamerell <damerell@chiark.greenend.org.uk>歪みのフィールド！

マイクショーを書き込みます：

"もし誰もが知っていた"何の何かを誰かのプロンプト希望ですか？

"もし誰も知っているが、実際には問題は何ですか？

正午には通常のランチを食べる時間ですが、誰もが持つ問題があるが...

しかし、一般的な現象のあらゆる種類の原因を、毎日が発見されている。は、車輪が
分離の競合はここではなく、自分が原因です。

"もし彼らが自分中退と問題があったことを知っているようで、ポンドを開始すると
"それについては、をクリックし、メーカー保証債権を取得し、起動するだろうと聞いて...

ああ、あなたが言う。ここでは定期的に人と人が共通の機械的な問題に目を通し自分たち
自転車とされている損失の原因が何であるかを説明する。同様に、人の輪があった来る
うちのより良い情報には、特に不正なQrは閉鎖に帰するので、簡単です
全く信じられない。ことの証明書については、単に得て侮辱的な返答ジェームスアナン事務総長を読む
このフォーラムから。

"私にはいくつかの小さな男の子"オオカミの呼び出しのようにね。"

マイクは、何を、このポジションを取るための動機？なぜあなたの気持ちを行うようにするに行かなければならないの攻撃
攻撃者とあなたに何もしてきた人に失礼なレトルト与えるか？

Palo Altoのカナダstanfordalumni.org @ヨープストフォンブラントjobst.brandt