ジープラングラーにヤキマルーフラック？

私はちょうど私ラングラー一眼レフカメラのための工場のハードトップを購入し、それの上に雨どいていることに気づいた。できますか
雨樋とヤキマルーフラックを使用する
（1A）の塔のカップルのバイクを運ぶか？もしそうなら、どのような制限事項があれば何ですか？おかげで、クルト

側溝についてはわからないの価値がある私は9月には、ヤキマラックいたYJ販売しては何か
それのために〜75000マイル。私は、屋根の右を介してトップローダーとドリル穴のボルトを使用される場合、私は
私は、ヤキマいくつかの前部が/後部バーの調整を販売しているトラックを使用するかでそれをする。
ラック問題なく動作は通常の前に2自転車を行ったが、上の1つの叙事詩、空間の場合3バイク実施
完全に上）と、（少なくとも200ポンドロードされたシステムの罰金働いた。私もしていた恐ろしい"を忘れて
自転車に戻るだろう"との銀行の出納係のキオスクをされ、それだけでは、バーから外れ瓶詰め
屋根をマウントします。

ベンロイター

"KIAult"<kiault@yahoo.com>メッセージの書き込み ニュース：349fcd2d.0301141518.598753b3 posting.google.com @...
"私はちょうど私ラングラー一眼レフカメラのための工場のハードトップを購入し、それの上に雨どいていることに気づいた。 〜できる
"私は雨樋とヤキマルーフラックを使用する
"（1A）の塔のカップルのバイクを運ぶか？もしそうなら、どのような制限事項があれば何ですか？おかげで、クルト

KIAult書き込み：
"
"私はちょうど私ラングラー一眼レフカメラのための工場のハードトップを購入し、それの上に雨どいていることに気づいた。 〜できる
"私は雨樋とヤキマルーフラックを使用する
"（1A）の塔のカップルのバイクを運ぶか？もしそうなら、どのような制限事項があれば何ですか？おかげで、クルト

私は、ラングラースポーツしており、私は6フィートだ。それを取得するようにはどうなるのか分かる
自転車には？ <G>

私の'99'の上の雨どいをハードトップ掲載に十分な重量をサポートする強力な表示されません。 Aditionally、あるの
前に1日だけガター/ 2トップ。私にアタッチ見たことがほとんどラングラールーフラック
柱には、ラック保持とフロントガラスのフレームとボディの後部コーナー。それらのいくつかが
ラックを移動できるように、ヒンジを上げるか、ソフトトップを下げる。

もう一つのアイデアヤキマのファイバーグラス製のピックアップキャップのために設計のマウントを使用することがあります。これらのドリルです
屋根、非常に強力だからしかし、穴を離れることなく削除することはできませんをマウントします。

場合は、マウンテンバイクの季節にはソフトトップを使用しないでもう1つ問題は、なぜラングラー独自の？ <G>私ていただ
うちの3つのハードトップ（とドアとの夏には、ちょっと吸う）に。

バリー

限り、標準的なヤクのハードウェアを使用し、私は行くために、OKだと思う。あなたヤキマの顧客を呼び出すこと
サービスとそれらを求める場合はわからない。ようこそポンドにすることをお勧めします負荷を制限される
などを慎重に。風のせん断力も要因です。 2つのバイク合理的ですね。

-デイブW.（旧ヤキマディーラー）

kiault@yahoo.com（KIAult）メッセージニュースの書き込み："349fcd2d.0301141518.598753b3 posting.google.com"@ ...
"私はちょうど私ラングラー一眼レフカメラのための工場のハードトップを購入し、それの上に雨どいていることに気づいた。 〜できる
"私は雨樋とヤキマルーフラックを使用する
"（1A）の塔のカップルのバイクを運ぶか？もしそうなら、どのような制限事項があれば何ですか？おかげで、クルト

kiault@yahoo.com（KIAult）メッセージニュースの書き込み："349fcd2d.0301141518.598753b3 posting.google.com"@ ...
"私はちょうど私ラングラー一眼レフカメラのための工場のハードトップを購入し、それの上に雨どいていることに気づいた。 〜できる
"私は雨樋とヤキマルーフラックを使用する
"（1A）の塔のカップルのバイクを運ぶか？

あなたを見て撮影したことがありますトゥーレの"スペアMeをスペアタイヤ"やヤキマの"SpareRoc"？彼らは両方のボルトに
スペアタイヤのレシーバと2自転車を運ぶことができます。

私はトゥーレのバージョンを持っている過去1年間のために使用されている。私はヒッチしないことを決めたマウント
ラックので、私にけん引するトレーラー必要に応じて継続することができます。

として、別のポスターのように、そのルーフラックダウンから自転車を開くと得ることが困難になるだろう
あなたはかなり背の高い、または手順をはしごしていない。

"kiault@yahoo.com（KIAult）メッセージの書き込み
ニュース："349fcd2d.0301141518.598753b3 posting.google.com"@ ...
""私はちょうど私ラングラー一眼レフカメラのための工場のハードトップを購入し、それの上に雨どいていることに気づいた。
""私は雨樋とヤキマルーフラックを使用できます
""（1A）の塔のカップルのバイクを運ぶか？

"jbs"<slankas@yahoo.com>メッセージの書き込み ニュース：c14341aa.0301150452.70ddb0b7 posting.google.com @...
"あなたを見て撮影したことがありますトゥーレの"スペアMeをスペアタイヤ"やヤキマの"SpareRoc"？彼らは両方のボルトに
"スペアタイヤのレシーバと2自転車を運ぶことができます。
"
"私は持っているトゥーレのバージョンと、過去1年間のために使用されている。私はヒッチしないことを決めたマウント
"ラックので、私にけん引するトレーラー必要に応じて継続することができます。
"
別のポスターを記載"は、そのルーフラックダウンから自転車を開くと得ることが困難になるだろう
"を除いてはかなり背の高い、または手順をはしごしている。

通常の手法doorwellに立っている。

-
アンドリューMuzi http://www.yellowjersey.org 毎日オープン4月1日から1971年

Muzi書き込み：
"
別のポスターを記載""は、そのルーフラックダウンから自転車を開くと得ることが困難になるだろう
""を除いてはかなり背の高い、または手順をはしごしている。
"
"いつものやり方doorwellに立っている。
"
" -

どのようにそれを知っている。 <G>

これは、ほとんどの30ポンドかそこらマウンテンバイク特に容易ではないがまだです。人を保持している
自分自身を一手にして、もう一方の、そのターンと体重移動でバイクを引く
両方の手には無料ですので、インチのことラッチ事項を悪化させるために、Wranglers下部に唇をして
ドアとは、自分で開いたままにしないドア。

ラングラーの背面に入れてやれ！

バリー

"として、別のポスター上記""は、その屋根の下から自転車を開くと得ることが困難になるだろう
"""ラックの場合を除いてはかなり背の高い、または手順をはしごしている。

"（am@yellowjersey.org）が誤って私はこのことを理解し提供して思考：
""いつものやり方doorwellに立っている。

"BのフライのB urke論文rを" <nospam@snet.net>私メッセージの啓発
ニュース：snet.net @ 3E2622B6.2B91D53...
"どのようにそれを知っている。 <G>
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"ほとんどの30ポンドかそこらマウンテンバイク特に容易ではないが、まだです。人を保持している
"自分自身を一手にして、もう一方の、次に左折し転送を使用して自転車を引っ張り上げる
"体重は両手を自由にインチ物事ラッチ事項を悪化させるために、Wranglersで唇をして
"ドアの下部に、そして自分自身で開いたままにしないドア。
"
"ラングラーの背面に入れてやれ！

申し訳ありませんが、私は意味していない薄汚いされるときに私が書いたこと。

そして、おかげで、私は、ジープ、他の車からドアに点で異なるとは知らなかった
doorwells（1つに）されたことはない。

-
アンドリューMuzi http://www.yellowjersey.org

毎日オープン4月1日から1971年

Muzi書き込み：
"
"申し訳ありませんが、私は薄汚いことを意味していないときに私が書いたこと。

悪気はない撮影！私は、薄汚い発言は表示されませんでした。 <G>

バリー