| rec.bicycles.techアーカイブ このフォーラムでは、rec.bicycles.tech Usenetニュースグループにゲートウェイです。このフォーラムで行うすべての記事を先に伝播されます。
読み、私たち USENETのよくあるご質問 このセクションを使用する前に! |
| | |
| | LinkBack | スレッドツール | 検索は、このスレッド | 表示モード |
|
#1
| |||
| |||
私はいくつかの悪いアルマジロターボClinchersのミシュランの着用に置き換えられました。どんなに私は、ブラケットで調整、彼らの席にトレック2200フォークに対する摩擦なしていないようだ。 ても、ミシュランの23のタイトされたが、これらは高いようだ。 も低いPSIの100、どうやってこれらの約23cmに収まるようになるかは? |
|
#2
| |||
| |||
"私はいくつかの悪いアルマジロターボClinchersのミシュランの着用に置き換えられました。に関係なく、どのように調整する "それらのブラケットでは、彼らの席にトレック2200フォークに対する摩擦なしていないようだ。 " "も、ミシュランは23日だが、これらの見える背の高いタイトだった。も低いPSIの100の、どのようにすればよいで取得する "これらの約23cmに収まるように? 場合、それは私はどのように23℃アルマジロは本当に大きいと言うことはできませんが、特殊なタイヤを販売していない 実際にはミシュランよりも、それは、特に小規模ではない、大きい(ので、ミシュランの間です そこより23℃のタイヤ)。 ここで、タイヤの摩擦ですか?フォークの上部に反対だろうか?前面または背面に向けて?何 2200年? -マイク- Chain Reactionを自転車 http://www.ChainReactionBicycles.com |
|
#3
| |||
| |||
vrkelley書き込み: "私はいくつかの悪いアルマジロターボClinchersのミシュランの着用に置き換えられました。に関係なく、どのように調整する "それらのブラケットでは、彼らの席にトレック2200フォークに対する摩擦なしていないようだ。 " "も、ミシュランは23日だが、これらの見える背の高いタイトだった。も低いPSIの100の、どのようにすればよいで取得する "これらの約23cmに収まるように? それは1つだけ側でこするか?前輪のラウンドは、QRを処理するので、フリップの向こう側にあります。もし タイヤは現在、反対側には、フロントホイールを誤ってくぼみがこすり、少しTLC』のニーズ を使用してキーの話を聞いた。 |
|
#4
| |||
| |||
"どこでタイヤの摩擦ですか?フォークの上部に反対だろうか?に向けて"の前面または背面?何 "2200年? これは、今年はカーボンフォークは2002年Trek2200。私は常に摩擦なしにトラブル座席のタイヤがしました。タイヤを上下逆さまに自転車を中心にフォークをこすり。これは、フェンダーのブラケットのように見えるようにしている。 タイヤの重させずに[OKが、その後にはこすりスピン。どのように多くのMMSとタイヤのフォークの間に必要ですか? |
|
#5
| |||
| |||
引用:
|
|
#6
| |||
| |||
マイクJacoubowsky書き込み: "私はどのように23℃アルマジロは本当に大きいと言うことができない特殊なタイヤを販売していないが、もしそれは "実際にはミシュランよりも大きく、それは、特に小規模ではない(なぜなら、ミシュランの間です "23℃、タイヤにも拡大)。 私は、かなり28℃Panaracer Paselaよりも大きくなっていますいくつかの25℃アルマジロを買ったのは、 に置き換えられました。今思い出すと、Panaracers実際26c未満を測定します。アルマジロ文句を言わないフィットの下で フェンダー。 だからアルマジロのいずれかのいくつかのタイヤがありますが、実際の測定は市販のサイズよりも大きい。 |
|
#7
| |||
| |||
引用:
素晴らしい...どのような種類のタイヤが転がり抵抗のだろうか。店の中で、誰かとニンバスアルマジロを返していましたが吹き消されるビードワイヤがタイヤの側面にぶら下がっている。ものだけで1回の乗車後に吹いた。私はこれらのタイヤについての第二の感想を持つよ。は、シアトルの雨の天気予報を処理することができる、高速でのフラット耐性のタイヤのすべての勧告? |
|
#8
| |||
| |||
月では、2004年1月26日4時51分39秒次、vrkelley <usenet-forum@cyclingforums.com>としている可能性があります: "私はいくつかの悪いアルマジロターボClinchersのミシュランの着用に置き換えられました。に関係なく、どのように調整する "それらのブラケットでは、彼らの席にトレック2200フォークに対する摩擦なしていないようだ。 " "も、ミシュランは23日だが、これらの見える背の高いタイトだった。も低いPSIの100の、どのようにすればよいで取得する "これらの約23cmに収まるように? 歓迎の世界に"23ではない、常に23"。私は、アルマジロタイヤを実行する他の人から聞いたことがある その広告の寸法に比べて大きい。タイヤは既にでていた、タイトなフィットを考える は、スタートレック、おそらくそれだけで仕事に行くのではないのクラウンフォークの領域。残念ながら、700c23 専門アルマジロラインが作る最小サイズです。 - 私の電子メールアドレスantispammedです。雑草を抜く場合、電子メール経由でメールを返信する。 はい、私はkillfileしている。もし私が何かに、応答しない また、私は忙しいことが可能です。 言葉は、ナットが含まれて施設で処理されます。 |
|
#9
| |||
| |||
コンティGatorskins。好ましくは、25または28様々な。 私は通常、これらのすべての冬の間中、乗馬1月2日干潟を取得〜100-150mi/wk。 -ピート "vrkelley"<usenet-forum@cyclingforums.com>メッセージの書き込み ニュース:reyRb.93199 $ qe1.63277 fe22.usenetserver.com @... "ティムライン書き込み: ""マイクJacoubowsky書き込み: """私はどのように23℃アルマジロは本当に大きいが、言うことができない特殊なタイヤを販売していない場合、 """それは実際にはミシュランよりも大きいの それから """それは、特に小さくはない(ので、ミシュランの拡大中です 23℃ """うちはタイヤ)。 ""私は、かなり28℃Panaracer Paselaの大きいいくつかの25℃アルマジロを買った ""に置き換えられます。今思い出すと、Panaracers実際26c未満を測定します。アルマジロ文句を言わない ""フェンダーの下に入る。だからアルマジロのいずれかのいくつかのタイヤのは、実際に測定大きくなっています 〜よりも ""の販売サイズ。 " " " " 素晴らしい...どのような種類のタイヤが転がり抵抗のだろうか。お店は、時"誰かとニンバスアルマジロを返していましたが吹き消されるビードワイヤ側の時間を過ごす "タイヤ。ものだけで1回の乗車後に吹いた。 " "私はこれらのタイヤについての第二の感想を持つよ。高速で、平坦性、タイヤのすべての勧告 "は、シアトルの雨の天気予報を処理できますか? ![]() " " " " - |
|
#10
| |||
| |||
"私はこれらのタイヤについての第二の感想を持つよ。のすべての勧告 "高速で、平らな耐性のタイヤは、シアトルの雨を処理することができます "天気予報? ![]() タイヤ1が一部の顧客に、特定のタイヤを誓うがその奇妙なものを、また 他の彼らに誓う。いつの作品を、それをあなたの運を変更されるまでは、棒何かを見つける。 冬の自転車については、私コンティGpの4を実行し、四季驚異的な結果に。もちろん、私は追加する必要があります 私は、期間(おそらく1つごとに4 - 5kマイル、1つのすべての3kほど...私のようにするために使用さ干潟を取得しない このような傾向!)コンティ超Gatorskinワイヤービード(4シーズンズと似たようなタイヤですが 折り畳み式のタイヤ)。 ただし、注意してくださいコンティ超GatorskinとGP - 4シーズンズながら、より以上の耐久性 従来のタイヤは、まだきれいにも乗るので、そこの面でいくつかの妥協が組み込まれているもの それらを処理します。いくつかのタイヤロック(耳障りに乗るようなのように加速する感じていないに乗る 等)が主要な外傷にガラスその他の急激なオブジェクト(大きな作品)、優れた耐性を提供します。 間違いなくトレードオフと、タイヤが狭く、より多くのこれらの岩に欠点がわかります- タイヤのように。 -マイク- Chain Reactionを自転車 http://www.ChainReactionBicycles.com "vrkelley"<usenet-forum@cyclingforums.com>メッセージの書き込み ニュース:reyRb.93199 $ qe1.63277 fe22.usenetserver.com @... "ティムライン書き込み: ""マイクJacoubowsky書き込み: """私はどのように23℃アルマジロは本当に大きいが、言うことができない特殊なタイヤを販売していない場合、 """それは実際にはミシュランよりも大きいの それから """それは、特に小さくはない(ので、ミシュランの拡大中です 23℃ """うちはタイヤ)。 ""私は、かなり28℃Panaracer Paselaの大きいいくつかの25℃アルマジロを買った ""に置き換えられます。今思い出すと、Panaracers実際26c未満を測定します。アルマジロ文句を言わない ""フェンダーの下に入る。だからアルマジロのいずれかのいくつかのタイヤのは、実際に測定大きくなっています 〜よりも ""の販売サイズ。 " " " " 素晴らしい...どのような種類のタイヤが転がり抵抗のだろうか。お店は、時"誰かとニンバスアルマジロを返していましたが吹き消されるビードワイヤ側の時間を過ごす "タイヤ。ものだけで1回の乗車後に吹いた。 " "私はこれらのタイヤについての第二の感想を持つよ。高速で、平坦性、タイヤのすべての勧告 "は、シアトルの雨の天気予報を処理できますか? ![]() " " " " - |
|
#11
| |||
| |||
引用:
場合は、干潟については、何か心配している..."flatproofパフォーマンスタイヤAirfreeを購入しないでください。これらの傾斜上の死のトラップとウェット路面です。交通安全"タイヤ"のおかげで、自転車にドロップするように何も と幸運の払い戻しを取得! |
|
#12
| |||
| |||
ピートグレイ<peteg@microsoft.com>書き込み: ""vrkelley"<usenet-forum@cyclingforums.com>メッセージの書き込み "" ""私はこれらのタイヤについての第二の感想を持つよ。高速で、平坦性、タイヤのすべての勧告 ""は、シアトルの雨の天気予報を処理できますか? ![]() "" "コンティGatorskins。好ましくは、25または28様々な。 "私は通常、これらのすべての冬の間中、乗馬1月2日干潟を取得〜100-150mi/wk。 私は2番目と思いますよ。私は、POSミシュランのアキシャルケブラーで約2-3干潟週なっていた。かつて私は コンティGatorskinsに1毎月、あるいは2つのフラットについては切り替えた。彼らは*あまりにも多くの方*された。 - デーンジャクソン- zuvembi @ unixbigots。公社 |
|
#13
| |||
| |||
""コンティGatorskins。好ましくは、25または28様々な。 """ - " "私は実際にこれらのタイヤを買ったが、それらを返すため、左右の壁信じられないほど薄くていたと私 "このタイヤもウェット寒い天候下では通用しないことを恐れている。 水コンティ超Gatorskinsのために問題があるとは思えません。鉱山非常に厄介なの多発を取得 ものと私は全く側壁劣化を見てきました。しかし、おそらく実際には10を取得 厄介な乗り物/年、シアトルの友人たちから結論を導き出すにははるかに大規模なデータベースがあるだろう! -マイク- Chain Reactionを自転車 http://www.ChainReactionBicycles.com |
|
#14
| |||
| |||
マイクJacoubowsky <MikeJ1@ix.netcom.com>書き込み: "水はコンティ超Gatorskinsのために問題があるとは思えません。鉱山非常に厄介なの多発を取得 "ものと私は全く側壁劣化を見てきました。しかし、おそらく実際には10を取得 "厄介な乗り物/年、シアトルの友人たちから結論を導き出すにははるかに大規模なデータベースがあるだろう! 英国ではあなたの友人は、いくつかの非常に安っぽいの天気があると私一にはすべての問題を抱えている。 ローカルCTCのかなりの数のメンバーは、これらのタイヤを使用します。 - デビッドDamerell <damerell@chiark.greenend.org.uk>フリクリ? |
| ブックマーク |
« 汗ステアラーの
|
道路の対トライアスロン靴??? »
| スレッドツール | 検索は、このスレッド |
| 表示モード | |
| |
すべての回次-4されます。現在の時刻です 午前6時36分午前。
翻訳 vBETトランスレータによって 3.2.2
によって電源:vBulletin著作権© 2000 - 2009、Jelsoft企業株式会社
検索エンジンフレンドリーなURLで vBSEO 3.3.0
著作権© 2001 - 2009 cyclingforums.com
翻訳 vBETトランスレータによって 3.2.2
によって電源:vBulletin著作権© 2000 - 2009、Jelsoft企業株式会社
検索エンジンフレンドリーなURLで vBSEO 3.3.0
著作権© 2001 - 2009 cyclingforums.com






素晴らしい...どのような種類のタイヤが転がり抵抗のだろうか。店の中で、誰かとニンバスアルマジロを返していましたが吹き消されるビードワイヤがタイヤの側面にぶら下がっている。ものだけで1回の乗車後に吹いた。
と幸運の払い戻しを取得! 



リニアモード


















