戦略

最後の数日間のツールドフランスを見て、私はいくつかの疑問符があります。誰か、道路の基本的な私には戦略のレースを説明できますか？

この本のための右のフォーラムではない、どこにされなければならないのニュースを私に直接してください。

その非常に大きな課題しようとすると簡単に説明します。
私sugestionし、いくつかのレースを見にいくつかのより具体的な質問になります。
などの理由を本当に速いアルプの下部にある開発デュエズ行く私たちの郵便ですか？
答え：しようとすると、野党を吹き飛ばしたり、攻撃するフォームを防ぐ？

に質問

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誰か、道路の基本的な私には戦略のレースを説明できますか？

私は地元のクラブでいくつかのサーキットでのレースまで行ってきた、個々の戦略について学んでビットを持って、私は他のライダーのアプローチを聞くのが大好きだ。

チームsitutationでは、主要な考え方は、自分のチームのリード、ライダーを保護するため、このスプリントにそれらをリードし、もし彼らがフラット取得または離脱を追いかけるために必要な道路上で彼らを支援実行することができます。

今晩のツールドフランスステージ投稿者：
私は私等スプリント、breakaways、丘のための戦略を議論するフォーラムを参照してください希望を学ぶことがたくさん持っている

ロードコースのレース戦略は、大きな課題、バリエーションをたくさんしています。局所回路上の共通の戦略を、いくつかのチームのメンバーは最後のスプリントまでの作業から指導者を防ぐことが含まれます。これを行うに4月5日みんなが必要です。これらの可能性がありますパトロールパックのフロントbreakawaysを監視する。もし、1つまたは2つは強力な時間trialers、彼らは、他のチーム（追跡し、自らを摩耗）やリスクを勝利させる強制的に自分自身に離脱してみます。チームのメンバーのペアも前面に滞在かもしれないし、維持するに十分な他のbreakawaysを阻止するのは難しいのペース。最後のスプリントに近づいたが、チームのメンバーは、彼を起草することはスプリントの男性の前で電車のフォームに最後まで150から200メートルこれは他のすべてのチームが連携して、男休養を維持するように設計です。

たぶん、他の読者のいくつかの異なる例を説明することができます。

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"この素晴らしいだろう電力を使わずに偉大な才能のないようなものです。"
-オノレドバルザック