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＃1
12 - 16. - 2007
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  初めて自分のßに乗る 私は、山や私の通勤、最大ビアンキサンノゼは、単一の高速ってw /フリップフロップハブの立ち下がり期の役立たずのハイブリッドよりも私のロードバイクのように自転車にしたかった。私は、リアラックとは、フロントフェンダーを入れて私の最初の乗車のために私の8マイルやや丘陵通勤*モード*自由奔放に生きる、固定しないで乗っていた。自分の考え、FWIW： 私はパニックと思った場合、私はひどいミスを私はそれらはここオースティン- 38通りから北に砂州の美クリークの丘（）のための重要な丘にヒットしてまでのサドルの全体を挽くのにしたのは初めて行わしたい方法。今の私の大腿四頭筋は文字通りぴくぴくされます。私は強くなる必要がある！ 私はほとんどが私のtoeclip /ケージこの自転車thingieに付属して私は、フロントホイールにインストールされてフェンダーに走った（たとえフェンダーなしで起きているかもしれませんが、私は）推測舗装するときに低速ターンオンしないしようとして食べた。私は、フェンダーせずに乗っているつもりか？雨の中？どのようなほとんどの人が行うのですか？ 肯定的な側面では、私は、干潟の過去のカップルroadies爆破すると私は、私はこのことを私に乗っていた重いハイブリッドを抜け出すスピードを楽しむを行うことができました！  |
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＃2
01 - 20. - 2009
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| 再：まずこれまで私のßに乗る 引用：
つま先のクリアランスは特に（または非密封することができます存在しない）を追跡型のフレームに。私のつま先フェンダー（サイドマッドガード）がなくても私のホイールを触れないでください。秘密は、非常に高速で移動するので、使用すると、自転車に傾くことができます鋭いターンをされていません！ 
__________________ www.wheelism.co.uk -それは、毎日、ホイールの維持。 "時の霊を、その日とき、作業時に希望をほとんど持つ価値があるようだ、ちょうど自転車に乗ると何にも考えずに道路の下では、スピンをしに出掛けるが、あなたを取っている乗って単調になる暗さの低されます。 " -サーアーサーコナンドイルは、1896年1月18日、サイエンティフィックアメリカン』誌 |
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＃3
01 - 31. - 2009
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| 再：まずこれまで私のßに乗る 今すぐフィクシーという呼び方としてはありません。  引用：
__________________ -ミーク "一部の人はかなり見て電車んだけど、そう私は、最強の男が存在することができます列車です。そして、もう一度、私はすでにかなり。" -マグナスサミュエルソン |
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