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トラックレーシング その6 -ヨーロッパや小さなクラブを満たして一日のレースかどうか、これはそれについて話をする場所です!













回の訓練はどのような私の目標ですか?

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  #1  
Old 02 - 25. - 2008
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886014 is on a distinguished road
Default 回の訓練はどのような私の目標ですか?

やあみんな、私はここ最近、フルサイクルの私の開始について、いくつかのスレッドを投稿して、それらの者支援に感謝します。私は今、深刻なトレーニングセッションのカップルてきた絶対にそれが大好きです。誰でも読むと、トラックに私はちょうどそれfot行くと言う取得する方法について考える。

私は今何回種の私は私は、適切なイベントのための私の強みと列車を識別することができますを探していることが必要と思いまして。残念ながら、私は今までに移動することがない、ほとんどのIされた上で見つけることができました結果の純エリートライダーにされている。ので、自分たちのパフォーマンスに基づいて、私が"必要"の目的を判断するのは難しい訓練では、みんなのほとんどは、かなり高いレベルにあります。私はちょうど私が最善の結果を期待することができますよう努力

私は43歳()男性年齢だMMAS3としてオーストラリアでのレースだった。残念ながら、私は200mのアクセスがいくつか立って250メートル、最高21:92されている空飛ぶ必要はありません。私は短いの努力で良いような気分だが、500メートル飛んで、2周目で見事に爆発(私の道を知らなかった痛みの全く新しい世界に導入されました。男に感謝!)それは時間をかなりされたとした惨めな(心が、喜んでされたボディ...)17:86 / 20:10。私は、しかし、レースを開始するまで、少なくともだけ循環が競争することができます外出したくない求めてきた。

レース私のヴィンテージの誰かについては、C級、何回の並べ替えの私では200メートル飛んでは、250メートル立って、500メートルなど飛んでいることが必要だ?私は質問の第2部推測する訓練をどのようなことが最善のパフォーマンスを改善するものだろうか?

の支援のおかげで再び。
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  #2  
Old 02 - 26. - 2008
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sideshow_bob is on a distinguished road
Default 再:回のトレーニングはどのような私の目標ですか?

ごめん、本当にあなたの質問時間についてはお答えできません。

でもあなたは私とほぼ同じ船に乗っている。ロードレース数年後、私は今年、トラック上で急落した。私はレースをした非常には、このシーズン中には、最終的に私のレースの結果だけではなく、また、どのようにそれらのレースを終えてから自分の長所と短所を把握した。

さらに耐久性スタイルのイベントを消去]をポイントを見ると最初のレース、例えば私はうまくやっている。私については、中間追求とwheelracesと短距離走のスタイルのイベントで貧困層にします。

最終的には私に私のロードコースのレースを向上させるため、私はその限りではトレーニング行く内の要素に働いてそれを使っています。

私は、あなたがあなたの長所の方に傾くし始めている知っていると思う。あなたのためにトラックや、自分の弱点に焦点を高いレベルで多分、道路の訓練のためのトラックを使用する場合私のようなあなたは競争するための選択肢私はそれらの強みに焦点を推測している。

としても多分私はあなたにイベントで出くわすかも私はシドニーにいるfwiw。

-ブレット
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  #3  
Old 02 - 26. - 2008
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daveryanwyoming is on a distinguished road
Default 再:回のトレーニングはどのような私の目標ですか?

引用:
もともと投稿者 886014
... ...私は、しかし、レースを開始するまで、少なくともと競争できるだけ.....循環しない外出したくない要請してきた
ちょうど短距離走、キロと追求を計画している場合を除き、時間はすべてが重要ではありません。確かにそれはあなたパー速い男としている知ってレースに行くには、素晴らしいことだろうが、量産開始イベント(これは)ほとんどのトラックでレースを支配する多くの純粋なTTの速度よりも約です。あなたが孤立してあなたの仕事のスピードは保つことができますに入るのは初めて激しく恋しくなるとアウトするか、ポイントレースでは速度が良いパックを意識し、トラックの戦術として重要ではないが戦術に疑いを掛けるしようとすると争い。

そこに、レースのカテゴリを取得すると、速度を築くことが、実際の競争の中で、そしておそらく最も重要なことを学ぶ自分で判断することができる方法を、レーストラックのイベントに。下位カテゴリーのレース用のトラックを提供し、初心者のセッションや、1日か?もしそうならば、それらのスキルを構築し、活用し、お客様の強みを把握に役立ちます。

頑張って、
-デイブ
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  #4  
Old 06 - 11. - 2009
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fergie
Default 再:回のトレーニングはどのような私の目標ですか?

バンプだけなので、スパマーの多くのマイレージを取得していません。
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  #5  
Old 06 - 11. - 2009
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886014 is on a distinguished road
Default 再:回のトレーニングはどのような私の目標ですか?

スパマーは低生活スカム。しかし、彼らが私には、スレッドバンプが賛成しましたか。実はそれは、物語を完成することが判明、私はちょうど1つのレースだがシーズンが終わる前に、それは非常にうまくいった。夜には私はC級に開始し、第三、第二は、最初に得た。離れて休憩するが、誰も私と一緒に来て、私は自分自身でそれを行うには足を持っていなかったを試みることによって私はギャンブルに出た最後のレースだった。まだ私は絶対最初のタイマーと次回のために、おそらくストレートB級に行っていると幸せだった。残念ながら今は壊れて鎖骨と、気にしないつもりだ。は正しかったものの、時間何も私をそこに着くのを待つことができないことを意味する男。
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  #6  
Old 07 - 04. - 2009
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Alex Simmons is on a distinguished road
Default 再:回のトレーニングはどのような私の目標ですか?

引用:
もともと投稿者 886014 View Post
残念ながら今は壊れて鎖骨と、気にしないつもりだ。は正しかったものの、時間何も私をそこに着くのを待つことができないことを意味する男。
どのように襟の骨治癒ですか?

レースをする任意のチャンスをRAWの経路は、この冬?

私はおそらくシリーズの後半に、それまで私はcommissaireだろうかRAWのレースをするつもりだ。
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  #7  
Old 07 - 04. - 2009
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886014 is on a distinguished road
Default 再:回のトレーニングはどのような私の目標ですか?

ちょっとアレックス、どのように起こっているの?私にとっては残念なことにはレース。私はイタリアから真剣に勢いづい戻ってきて、その代わりに自転車をオフ時間(実際には屋内練習に時間を浪費された)、今はかなりお粗末なフィットネスと予想。そうでなければ、RAWの確認については、このシーズンに成功したならば、本当に本当に楽しみにしていた。

は別に、フィットネス(または欠如)から、一番大事なチャンスを私のレースでは秋にしたいです。玉のかもしれない可能性は低いが、の中にプレートを一緒に私は真剣にねじ込みすることがありますことを保持している場合、私は肩に再び下落した。私は仕事(育児休暇などが休みであるために必要な時間の量を考えると)私はそれがリスクを冒しての価値はないと思うままにします。

休憩については、それは癒しの罰金ええ。これは、骨については、良いことだ 軟部組織の損傷は別の問題です。それと逮捕カルビ(ちびっ子)を傷つけるまだヒット地獄だった思い出させてくれます。

私の上記の泣き言にもかかわらず、実際にすべての良いと私は道路の自転車は、"クール"な空気を楽しんで留守にしている。私はRAWには1泊分を見てとにかくためだけに取得し、彼女のトラックを見るには私の姪を試みるかもしれない。彼女はちょうど道路サイクリング始めている(ただし、フィンランドのクロスカントリースキー)ので、あなたも彼女の将来のあるラップを行うことがありますです!期待をされてRAWのに適していると私はあなたをキャッチしてみます電源を入れます。

ピート
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