ヘルプツアラーや道路の自転車？

私は自分の自転車に昨年の秋とiこぼれていたのは時間の新しいものに投資することだと思う。私は今までして
山の自転車の前にあったが、havent詳細については、25/30マイル以上の日に行った。しかし、今の私
真剣に道をさらに距離を行くを開始する誘惑は一日にマイル100 +で言う。だから、必要がある
が合理的と高速道路の光になると自転車だけでなく、快適で、私はことはない
前の時間を任意の長さのために苦しむドロップバー自転車。私しかない〜£ 350そうのようなものです
ドーズジロ200は、より長い距離のためか、または適切な私にもいいホライゾン用に保存される
または2番目の手ツアラーを取得？また、奇数チャンネルの引き船道に適してジロだろうか？わたしは
ツアラーに傾いてのみ私はできるだけ軽量に滞在したい。

日、2003年3月2日で、ジェームスグラム書き込み：

"と思う新しい一に投資するのは時間が私の自転車昨年の秋とiこぼれていた。私しかない
"これまでは、マウンテンバイクの前にあったが、havent詳細については、25/30マイル以上の日に行った。しかし、私
"今を真剣に道をさらに距離を行くを開始する誘惑午前、1日マイルの100 +で言う。だから
"私は合理的と高速道路の光になると自転車だけでなく、快適で、必要がある
"今までの時間を任意の長さは、ドロップバーの自転車に苦しむことはない。私しかない〜£ 350は何か
"ドーズジロのように200より長い距離のためか、または適切な私をより良いものを節約になる
"地平線または2番目の手ツアラーを取得？また、奇数チャンネルに適してジロになる
"引き船道？私は、ツアラーに向けてのみ私はできるだけ軽量に滞在したい気もする。
"
"
やあジェームス、

私は、2002年に郵便振替200人は、自転車の私の意見は、お金のためには非常に良い値（と同様に
多くのドーズ自転車）。私は物事のかなり多くは、ここでその傷を取得する可能性が高いことを除いて使用します。というわけで
言い換えれば、学校実行すると、clubruns（これは非常に長くすることができます- 70 +マイル）と、光TT、すべてのING
任意の不快感はありません。

覚えておくべきことは、その実際のレースのため、設計されたので、その非常に短いださ
pannniersとホイールベースは足首のクリアランス素晴らしいisn't。リア中退者を受け入れるように開けている
穴の荷とサイドマッドガード（1セットのみ）のフロントフォークです。もしチャンネルtowpathsているとは思わない
それに良いアイデア-それは23mmのタイヤを加えるならそれトリッキーなものより広いに合わせて検索が付属します。
鮭サイドマッドガードを簡単に十分にただし、移動します。

できる場合はtowpathsにして私は、地平線より良い選択だと思うに行きたい。しかし、用
道路に乗って郵便振替200レース優れた自転車とスーツを私は完全です。上の写真
ドーズのウェブサイトので、もしそれがラックと警備員が装備を参照するビットのがらくたが参照してください：

http://alexpg.ath.cx:3353/lights/above_side.jpg http://alexpg.ath.cx:3353/lights/side_view.jpg

全部で、そのかなりの格安はかなりまともなコンポーネントがあります。

あなたは2003年モデルに言及される可能性があります場合は、他の2003バイクは、で行くには何もされます
他のコンポーネント:-) 1色の約1つが変更になります

このホープことができます

-アレックス

-
----------------------+アレックスグラハム| alexpg@btinternet.com | ------------------ ----+

場合your'e新しい自転車を取りに行くと、ツアラーを取得します。

ツアラー、正しく、長いマイル以上の快適さ、コントロールすることは困難ではなく、装備
十分なほとんどの非競合的用途に活気。それはまた、キャリア、サイドマッドガード収まるとなる
さらに、自転車として世界中に便利です。

場合は、必ずそれを買う余裕ができる適切なレーサーの場合、またはその処罰を決定することができます
体何をしたいです。

ルイジ（私のいい自転車ジャミオーロラです。自転車ハックマイビートアップ古いピンクと黒のMBKパートナーズです）

ジェームスグラム書き込み：
"と思う新しい一に投資するのは時間が私の自転車昨年の秋とiこぼれていた。私しかない
"これまでは、マウンテンバイクの前にあったが、havent詳細については、25/30マイル以上の日に行った。しかし、私
"今を真剣に道をさらに距離を行くを開始する誘惑午前、1日マイルの100 +で言う。だから
"私は合理的と高速道路の光になると自転車だけでなく、快適な必要がある

誰もが道路を自転車に十分慣れていないことを伝えるのを先送りにすることはない。に適する
タイヤ、サドル、ギアとステムとバーのセットアップ、実際にははるかに超えて全体的な快適さ
私の経験でツアラー。 （私は彼らが十分な配置していない多くの人がこれを受け入れていない被疑者
ちょうど彼らのためにロードバイク取得への努力）。能力をより多くのマイルをカバーすることを忘れないでください
同じ労力で方程式の非常に重要な部分です。しかし、私は考えて実用的な
能力の荷物を運ぶと、適切なフルmudgardsているように考慮されます
あなたについて、最初に考える必要が要因。

"として、今までの時間を任意の長さは、ドロップバーの自転車に苦しむことはない。私しかない〜£ 350

ああ、これらの理由のカップル_ない_今ではロードバイクを取得し、されます。しかし、それはあなたが言うことではない
する必要がありますバランスにありません。この決定はあなたです！

"ので、ドーズジロのように200より長い距離に最適です。

私はそこには、200以上のような相対的に原油と重ロードバイクの十分な優位性はないと思う
もっと実用的なバイク、そうではない長い距離に適し、芋。

"またはオフに地平線を開く保存または2番目の手ツアラーを取得向上私だろうか？

または方法についての2番目の手良い道路自転車ものかどうか、そのタイプの場合のように検出する-とする
何かがジロ200よりも優れています。

"奇妙な運河の引き船道に適してもジロだろうか？

（ただし）素晴らしいではありません大丈夫だろう-もしこれが、ごくまれです。 25または28℃のタイヤに役立ちます。

"私は、ツアラーに向けてのみ私はできるだけ軽量に滞在したい気もする。

"も同様にaudax"自転車を考えてみましょう。

-
〜鉛アロンソ：62センチメートルチタンフレーム： http://tinyurl.com/6stt

"g"はジェームス<neuro69@linuxmail.org>メッセージの書き込み
ニュース：3e663103 $ 0 59859ドル$ 65c69314@mercury.nildram.net...
"
"の"g"ジェームス<neuro69@linuxmail.org>メッセージの書き込み
" ニュース：0ドル59843ドル$ 3e62204e 65c69314@mercury.nildram.net...
""私は自分の自転車に昨年の秋とiこぼれていたのは時間の投資を考える

""新たな一。私は今まで山の自転車の前にいたしており、havent行っ
よりたくさんの
"1日に"よりも約30分の25マイル。しかし、私は今真剣に誘惑午前
"を開始
""の道をさらに距離を行く、1日マイルの100 +で言う。だから、必要がある

私がした""自転車には、合理的かつ高速道路に光をするだけでなく、快適で、起こっている
"前の時間を任意の長さ"に苦しむことのないドロップバー自転車。私しかない〜£ 350は何か
""ドーズジロ200のような
適切な
""オフのために保存より長い距離、または私になる
ホライゾン
""または2番目の手ツアラーを取得？にも適してジロになる
"奇妙な
""運河の引き船道？私は、ツアラーに向けてのみ私は滞在したい気もする
光
""可能な限り。
""
"
の助言を人々に"おかげで、私を実現すると、ジロ200/300をラックに収まることを知らなかった。わたし
"ジロ300の終わりのように私のポンド£ 350の最後の年のモデルをしていた上で和解した。私は真剣だった
"Audaxでも下からの誘惑£ 799〜£ 520！

さて私は常に、ツールドフランス男子長距離の乗り物に乗って言うの？うん、レーサー。

[OK]を彼らギアを持ち歩く必要はありませんが、どちらかaudax乗り物にしないでください。これらの不足について不平を言うない
警備員や過酷な乗り物のいずれか。

だから私はいくつかlong'を今年の私のレーサーで、自転車をライドとからFibertecについてどうするつもりだ
シェフィールドブラムする。私もトリプルchainsetしてください！。

JimBob書き込み：

"[OK]を彼らギアを持ち歩く必要はありませんが、どちらかaudax乗り物にしないでください。これらの不足について不平を言うない
"警備員や過酷な乗り物のいずれか。

ので、まあ'アードしていることになります。という理由だけでは、上記せずに行うことが可能です
細かい場合、あなたの全体の生活の中心とされていないそれにそれを行うには、お勧めされていないわけではない
できるだけ速く:-)となる周辺

サイモン