文字の地元紙

タイトルは"ドライバ"自転車は表示されません。サイズ- 38キロバイト56kダウンロードにかかる時間- 10分
http://www.simonmason.karoo.net/zpaper1.htm

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サイモンメイソンAnlaby東ヨークシャー。 53 ° 44'N 0 ° 26'W http://www.simonmason.karoo.net

"サイモンメイソン"<simon@simonmason.karoo.co.uk>メッセージの書き込み
ニュース：v6ose9jibodk33@corp.supernews.com...
"タイトル"ドライバ"自転車は表示されません。サイズ- 38キロバイト56kダウンロードにかかる時間- 10分
" http://www.simonmason.karoo.net/zpaper1.htm
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"サイモンメイソンAnlaby東ヨークシャー。 53 ° 44'N 0 ° 26'W http://www.simonmason.karoo.net
"

ただの自転車選手ではない。私と仕事、週5日から50ccスクーターに乗る。私はいつもしている私
ライトを点灯に関係なく、どのような天気、私も明るい緑色の反射ベストを着用する。あなたが思うわ。
それは私の目に見えるようだ。

あーもう！クリンゴン語クローキングデバイスは、光を活性化される必要があります。

ピーター。

月では、2003年3月10日11時06分45秒-0000、"サイモンメイソン"<simon@simonmason.karoo.co.uk>書き込み：

"タイトル"ドライバ"自転車は表示されません。サイズ- 38キロバイト56kダウンロードにかかる時間- 10分
"http://www.simonmason.karoo.net/zpaper1.htm

時にはそれは、単に自転車フロントガラスの柱の陰に隠されている場合は、ドライバになります
一目をチェックします。私は、この特別なリスクを宣伝するが、作業しているドライバの少なくとも95％が
それか聞いたこともない可能性を検討した。政府の宣伝する必要がある、この特別な
どのドライバを通常は認識していない恐れがあります。

http://www.smidsy.org.uk
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ポールスミス英国、スコットランド http://www.safespeed.org.uk 削除が"XYZ"Eメールのスピードで返事をしてください
カメラの命を犠牲に

"ポールスミス"<psmith@XYZsafespeed.org.uk>メッセージの書き込み
ニュース：et3p6v01l0vamu1vusths92vi9gqt170gj@4ax.com...

"
"時にはそれは、単に自転車フロントガラスの柱の陰に隠されているときに、ドライバ
"一目をチェックできます。私は、この特別なリスクを宣伝するが、働いているの少なくとも95％の
"ドライバーは、あるいは聞いたことがないにも可能性を検討した。政府の宣伝する必要があります
"この特別な危険性は、ドライバは、通常の気付いていない。

裁判官：あなたは自転車が死亡した。は、20頭の良い、3点だ。

ドライバ：しかし、彼はフロントガラスの柱の陰にされた。

審査員：うわー！自転車による寄与過失。流血の自転車は、常にここですることはできません隠れ
それらを参照してください。私はスコットフリーをオフにできるでしょうし、コストの賞を受賞。

場合、致死性の金属をチェックしていないの言い訳にしてトン運転している。

ポールスミスの書き込み：

"月では、2003年3月10日11時06分45秒-0000、"サイモンメイソン"<simon@simonmason.karoo.co.uk>書き込み：
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""http://www.simonmason.karoo.net/zpaper1.htm
"
"時にはそれは、単に自転車フロントガラスの柱の陰に隠されているときに、ドライバ
"一目をチェックできます。

"簡単に"？あなたは多くを学ぶ必要があります。まあ私は自転車を参照していない-私のフロントガラスの柱だった
方法です。

をもたらす大虐殺のドライバーのためのあなた継続的な言い訳をあなたの利己的な"私は間違っている"ことができます増幅
傲慢。

場合は、運転手を参照することはできません/彼女は移動しないでください。

が困難な'は、'シンプルなコンセプトを把握しているようだ。

ジョンBの

メッセージの中で<et3p6v01l0vamu1vusths92vi9gqt170gj@4ax.com>、ポールスミス
<psmith@XYZsafespeed.org.uk>書き込む
"月では、2003年3月10日11時06分45秒-0000、"サイモンメイソン"<simon@simonmason.karoo.co.uk>書き込み：
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""http://www.simonmason.karoo.net/zpaper1.htm
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"時にはそれは、単に自転車フロントガラスの柱の陰に隠されているときに、ドライバ
"一目をチェックできます。私は、この特別なリスクを宣伝するが、作業しているドライバの少なくとも95％
"それ、または聞いたことがないにも可能性を検討した。政府は、この宣伝する必要があります
"どのドライバを通常の気づいていない特別な危険。
"
"http://www.smidsy.org.uk

それぞれの方向に何回か見るために上の理由ではない、この1つのですか？
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マイケルMacClancy

記事では、"removevirgin.net @ 3E6C9CD8.CD4DFE58"、ジョンBの<jpb.design@removevirgin.net>書き込む
""簡単に"？あなたは多くを学ぶ必要があります。まあ私は自転車を参照していない-私のフロントガラスの柱だった
方法"です。
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"をもたらす大虐殺のドライバーのためのあなた継続的な言い訳をあなたの利己的な"私は間違っている"ことができます増幅
"傲慢。
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"場合は、運転手を参照することはできません/彼女は移動しないでください。
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"あなたが困難な'は、'シンプルなコンセプトを把握しているようだ。
だからして、リンクに従っていないのですか？ページ全体のドライバを_more_の認識に捧げられて
2輪の道路利用者とのunacceptabilityを探しに余分な注意が必要
SMIDSY失礼します。または、何かミスでした。
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フレッド

月では、2003年3月10日午後01時57分22秒-0000、"トニーW"の<tonyREMOVE@chapmore.co.uk>書き込み：

""時にはそれは、単に自転車フロントガラスの柱の陰に隠されているときに、ドライバ
""一見のチェックができます。私は、この特別なリスクを宣伝するが、働いているの少なくとも95％の
""ドライバーは、あるいは聞いたことがないにも可能性を検討した。政府へのニーズ
""は、ドライバは、通常の認識は、この特別な危険の宣伝。

"裁判官：あなたは自転車が死亡した。は、20頭の良い、3点だ。

"ドライバー：しかし、彼はフロントガラスの柱の陰にされた。

"審査員：うわー！自転車による寄与過失。流血の自転車は、常に隠れ場所
"それらを見ることはできません。私はスコットフリーをオフにできるでしょうし、コストの賞を受賞。

"もし致死性の金属をチェックしていないの言い訳にしてトン運転している。

ドライバを入手する貴重な安全のメッセージの数、およびそれらすべてを学ぶことになっている。
それは良いことだ。

は、かれらは、この特定の安全のメッセージを与える重大な政策の不作為、なおさらです
危険性はよく知られているか理解した。

それは、私たちの教育を改善すべきことができますです。これは、高速道路コードにする必要があります。

そして、どのように正確には運転手のことを聞いたことのないリスクを緩和するために（聞かせ責任を取ることができます
単独）と教えられてきたと考えたことは？
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ポールスミス英国、スコットランド http://www.safespeed.org.uk 削除が"XYZ"Eメールのスピードで返事をしてください
カメラの命を犠牲に

フレッド書き込み：

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私はそれでいくつかの時間前だが、見ていたあなたのポイントを受け付けています。

おそらく、すべての車両の柱のビジョンを妨害せずに設計されてですか？自転車;-)のようなビット

ジョンBの

メッセージ"8CNP8LA6LKb + Ewfh @ yz"で、フレッド<not@for.mail>書き込む
"の記事では"removevirgin.net @ 3E6C9CD8.CD4DFE58"、ジョンBの<jpb.design@removevirgin.net>書き込む
"""簡単に"？あなたは多くを学ぶ必要があります。まあ私は自転車を参照していない-私のフロントガラスの柱としていた
""方法です。
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""をもたらす大虐殺のドライバーのためのあなた継続的な言い訳をあなたの利己的な"私は間違っている"ことができます増幅
""傲慢。
""
"場合は、運転手を参照することはできません/"彼女は移動しないでください。
""
""あなたが困難な'は、'シンプルなコンセプトを把握しているようだ。
"だからして、リンクに従っていないのですか？ページ全体のドライバを_more_の認識に捧げられて
"余分なケア二輪の道路利用者とのunacceptabilityを探しに必要な
"SMIDSY失礼します。または、何かミスでした。

親愛なるフレッド

あなたの引数を希望されるすべての良い場合は、匿名の電子メールの後ろに隠れるしないことを選んだ
アドレスとする場合、自分についての詳細情報を提供する。われわれが知る限りではポールかもしれない
スミスに変装。

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マイケルMacClancy

メッセージの中で<plep6v8tp1q08f0qdken5of0sel1mfb017@4ax.com>、ポールスミス
<psmith@XYZsafespeed.org.uk>書き込む
"月では、2003年3月10日午前14時三十三分41秒0000、マイケルMacClancy <news@macclancy.demon.co.uk>書き込み：
"
""""http://www.simonmason.karoo.net/zpaper1.htm
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"""時にはそれは、単に自転車フロントガラスの柱の陰に隠されているときに、ドライバ
"""一見のチェックができます。私は、この特別なリスクを宣伝するが、働いているの少なくとも95％の
"""ドライバーは、あるいは聞いたことがないにも可能性を検討した。政府へのニーズ
""は、ドライバは、通常の認識は、この特別な危険性の宣伝"。
"
"""http://www.smidsy.org.uk
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""それぞれの方向に何回か見るために上の理由ではない、この1つのですか？
"
"もちろんです。しかし、見つけることができませんは、高速道路コード内で明確なアドバイスとしてのいずれか。時間の
"に変更します。私はそれについて、昨年それらのメールでした。私は実際に応答を得る覚えていません。私はあげる
それらを"prod。

うん、それは授業で教えるのと運転のテストでテストを行いました。を停止するための言い訳をしようとする
悪い運転。
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マイケルMacClancy

月では、2003年3月10日午前14時33分41秒0000、マイケルMacClancy <news@macclancy.demon.co.uk>書き込み：

"""http://www.simonmason.karoo.net/zpaper1.htm

""時にはそれは、単に自転車フロントガラスの柱の陰に隠されているときに、ドライバ
""一見のチェックができます。私は、この特別なリスクを宣伝するが、働いているの少なくとも95％の
""ドライバーは、あるいは聞いたことがないにも可能性を検討した。政府の宣伝する必要があります
""この特別な危険性は、ドライバは、通常の気付いていない。

""http://www.smidsy.org.uk

"それぞれの方向に何回か見て、その理由のひとつはありませんか？

もちろんです。しかし、見つけることができませんは、高速道路コード内で明確なアドバイスとしてのいずれか。時間を変更します。わたし
それについて、昨年それらのメールでした。私は実際に応答を得る覚えていません。私は彼らprodを差し上げます。
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ポールスミス英国、スコットランド http://www.safespeed.org.uk 削除が"XYZ"Eメールのスピードで返事をしてください
カメラの命を犠牲に

"ポールスミス"<psmith@XYZsafespeed.org.uk>メッセージの書き込み
ニュース：6c8p6v0p8fo8tehbbohrps6glfs6rh4if0@4ax.com...
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"ドライバを得る貴重な安全のメッセージの数、およびそれらすべてを学ぶことになっている。
"これは良いことだ。
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"探して、この特定の安全のメッセージを与える重大な政策の不作為、なおさらです
"危険性はよく知られているか理解した。
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"それは、私たちの教育を改善すべきことができますです。これは、高速道路コードにする必要があります。
"
"そして、どのように正確には運転手のことを聞いたことのないリスクを軽減するための責任を取ることができます（聞かせ
"単独で）と教えられてきたと考えたことは？

これは、健康と安全ナチスの引数です。チェックリストにすべてを減らします。ルール427
、ダニ、ダニ、ダニ理解-できないテストを教えた。ルール428 ...

たぶんそれは、HCにする必要があります。たぶんほとんどの人がそれを学ぶときの講師は、二重適用
コントロールブレーキをしてばかを呼び出します。

が非常に困難ではない。場合は、トン運転している+では、特定のを取らなければならない致命的な金属の
気にする。歩行者、自転車、または他のソフトターゲットを介して運転は許されません。

完全に停止。引数の終わり。

運転手はいないかどうかについての危険されている誰かを殺すことを確認する責任がある
明示的かどうかを指摘した。彼は致命的な機器の一部を担当している。彼を使用してライセンスされて
それ。彼は安全に使用する責任があります。

商品

ポールスミスの書き込み：

"月では、2003年3月10日午前14時三十三分41秒0000、マイケルMacClancy <news@macclancy.demon.co.uk>書き込み：
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""""http://www.simonmason.karoo.net/zpaper1.htm
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"""時にはそれは、単に自転車フロントガラスの柱の陰に隠されているときに、ドライバ
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"""http://www.smidsy.org.uk
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""それぞれの方向に何回か見るために上の理由ではない、この1つのですか？
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親愛なる鍛冶の少年、あなたは本当に真剣にあなたのトラックレコードを指定した場合を取ると思う？

ジョンBの

月では、2003年3月10日夜04時11分18秒-0000、"トニーW"の<tonyREMOVE@chapmore.co.uk>書き込み：

""ドライバ、および貴重な安全のメッセージの数を得るそれらすべてを学ぶことになっている。
""それは良いことだ。

""探して、この特定の安全のメッセージを与える重大な政策の不作為、なおさらです
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""それは、私たちの教育を改善すべきことができますです。これは、高速道路コードにする必要があります。

""そして、どのように正確には運転手のことを聞いたことのないリスクを軽減するための責任を取ることができます（聞かせ
""だけを教えれている）と考えたことは？

"これは、健康と安全ナチスの引数です。チェックリストにすべてを減らします。ルール427
"、目盛り、教え、ダニ、ダニ理解-できないテストを行いました。ルール428 ...

いいえ、あなたなら勘違い。これは明白なリスクは、すべての考える人が知っておくべきではない。
脳をフィルタ処理する柱の一定のイメージを、人々はただ単に理解していないか表示され、
何か隠されることがあります。これは賢明なメッセージによって改善することができる本当の安全に対する懸念だ。

たぶんそれは、HCにする必要があります"。たぶんほとんどの人がそれを学ぶときの講師は、二重適用
"ブレーキを制御してばかを呼び出します。

真でない。あなたの同僚や友人とサンプリングしてください。人々を知っていません。そのようシンプル。

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"ケア。歩行者、自転車、または他のソフトターゲットを介して運転は許されません。

"完全停止します。引数の終わり。

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"明示的かどうかを指摘した。彼は致命的な機器の一部を担当している。彼にライセンスされて
"それを使用します。彼は安全に使用する責任があります。

また、政府は非常に正しく、安全運転のアドバイスを与えることの責任をとっている。しかし
彼らは、この1つ見逃している。
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ポールスミス英国、スコットランド http://www.safespeed.org.uk 削除が"XYZ"Eメールのスピードで返事をしてください
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