ギアを変更する

でバターシーからホルボーン、ロンドンで動作するように私のサイクルは、私は私の歯車を使用して見たの通知
はなく、異なる他の人に。私は変更する場合と同様私は、私の真ん中の開始運転していた歯車
中間の範囲、そのビットを高速化へ範囲を移動して、そこからシフトし、トラフィックが発生する光
戻ってダウン中流に再びシフトアプローチ。ロンドンではこのギヤの変更は多くのことを意味！たくさんの
バイクも高い範囲をしたり、棒高のすべての時間の歯車見た上で他の人の
（）はやや遅く、最初の加速もする。私は、私は自分のギアを使用しています疑問に思って
誤って、私は意味することが可能私の時間を前に、そう頻繁にシフトしそれらを着ることがあります'ですか？

申し訳ありませんが愚かな質問のように聞こえるかもしれないが、私はそれについて疑問を維持！

-
クリストファーマオンのiBookの投稿

日で、2003年3月30日十一時27分42秒0100、クリストファーマオンなどの問題でした：

で"私はサイクルバターシーからホルボーン、ロンドンで動作するように、私は、私の歯車を使用して見たの通知
"他人ではなく違った。私は変更する場合と同様私は、私の真ん中の開始運転していた歯車
"中間の範囲、そのビットを高速化へ範囲を移動して、そこからシフトし、トラフィックが発生する光
"私を中流に再びシフトアプローチ。ロンドンではこのギヤの変更は多くのことを意味！
バイクも高い範囲をしたり、棒高のすべての時間の歯車見た上で他の人の"多くの
"（）は、やや遅く、最初の加速もする。私は、私は自分のギアを使用しています疑問に思って
"間違って、私は意味することが可能私の時間を前に、そう頻繁にシフトしそれらを着ることがあります'ですか？

何を記述しても私が乗っているのと同じ方法です。はい、自転車で物事を着る可能性があります
をわずかに速いが、ライトからは、かなり簡単にギアを離れて回転することによって、するつもりはない
あなたの膝を着用する。

-
ヒューとヒュープリチャード置換バウンスメールで返信する

クリストファーマオン書き込み：
で"私はサイクルバターシーからホルボーン、ロンドンで動作するように、私は、私の歯車を使用して見たの通知
"他人ではなく違った。私は変更する場合と同様私は、私の真ん中の開始運転していた歯車
"中間の範囲、そのビットを高速化へ範囲を移動して、そこからシフトし、トラフィックが発生する光
"私を中流に再びシフトアプローチ。ロンドンではこのギヤの変更は多くのことを意味！
バイクも高い範囲をしたり、棒高のすべての時間の歯車見た上で他の人の"多くの
"（）は、やや遅く、最初の加速もする。私は、私は自分のギアを使用しています疑問に思って
"間違って、私は意味することが可能私の時間を前に、そう頻繁にシフトしそれらを着ることがあります'ですか？

ので、高さの開始*ギアを気にしないいくつかの意図が、それを行っているほとんどの人
ロンドンだけで使用する方法を知らないが、ギヤはほとんどすべてにシフトします。だからあなたの技術の詳細は
"正しい"かれらよりも！限り交差を使用して着用するオーバー多くの歯車（例えば、多くの問題にされません
最小背面歯車小さなギア）。

私の推測では、何かのようにトリプルchainsetと山の自転車やハイブリッド点です
22-32-42ギア-これは非常によく街サイクリングに私の意見では適していません。変更
大きいサイズの中間リングの場合は、時間をもっと他にすることなく、それを使用することを意味する
大きなリングには頻繁にシフトアップする。しかし、何も変更する必要はない場合には満足しているもの
あなたが得たのだが、すべてが順調に動作します。

*私もその一人の私のロードバイクが上（とよトリプル）。私は中間リング39の歯を使用する
ロンドンのほとんどが内のすべての停止のためのローギアにダウンを変更する気にすることはできませんが、加えて私はそれを見つける
簡単で楽しく急速に（軽量）は、高ギアから（に何をしたい比べて自転車を加速する
おそらく使用する）。すべてのマウンテンバイク過去の私は爆発ペダルだけのカップルで！ :-)これは見えるかもしれませんが
roadiesのように離れて大きな歯車に苦しんでいるが、それはかなり、実際には権利を簡単に
テクニック。

〜鉛

〜で ニュース：b66i5f $ 2545s $ 1@ID-159391.news.dfncis.de、ヒュープリチャード
<bounceCHECKSIGBEFOREMAILING@pritch.co.uk>入力：

"日で、2003年3月30日午前11時27分42秒0100、クリストファーマオン問題などでした：
""私は、私は間違って、私は意味歯車を使用して疑問に思っても可能私は'それらを着ることがありますが'
""時間の前には頻繁にシフト？
"
"何が私が乗っているのと同じ方法が説明している。はい、自転車で物事を着る可能性があります
"をわずかに速いが、ライトからは、かなり簡単にギアを離れて回転することによって、するつもりはない
"あなたの膝を着用する。

これは。あなたはいつも、何ポンドから、彼らではない*は、*高価な新しいギアやカセットを購入することができます。

これは*膝*の新しいセットを調達するため、はるかに困難な問題の場合でもBUPA日です

アレックス

"クリストファーマオン"<chrismahon@m_nospam_ac.com>メッセージの書き込み
ニュース：chrismahon - usenet.plus.net @ A715C6.11274230032003...

"私は、私は間違って、私は意味歯車を使用して疑問に思っても可能私は'それらを着ることがありますが'
"時間の前には頻繁にシフト？

Gearsの交換が可能です-膝れていません。お客様の権利についてはやっています。

商品

ピートビッグス<pLime{remove_fruit}@biggs.tc>メッセージの書き込み
ニュース：$ 240aa $ 1@ID-144931.news.dfncis.de b66jep...

加えて私を見つけるのは簡単かつ迅速にするのも楽しい
"（軽量）は、高ギアから自転車を加速する（おそらく何を使用したいとの比較）。私はブラ
ペダルだけのカップルと"過去のすべてのマウンテンバイク！ :-)

流血するような人々 roadies悪い名!!!!!!!!!!を誇示する

:-)

-
マーク
____________________________
実際に完璧なことはありません...完璧な練習完璧になります

---
送信メールのウイルスフリー認定されました。アンチウイルスシステムのAVGによってチェック（http://www.grisoft.com）。
バージョン：6.0.465 /ウイルスデータベース：263 -発売日：25/03/03

"ピートビッグス"<pLime{remove_fruit}@biggs.tc>メッセージの書き込み ニュース：$ 240aa $ 1のIDを@ b66jep -

"私の推測では、何かのようにトリプルchainsetと山の自転車やハイブリッド点です
"22-32-42ギア-これは非常によく街サイクリングに私の意見では適していません。

場合を除き、そのでサンフランシスコやシェフィールド？

ただし、実際には私の小さなリングを使用することは言うつもりだったが、私-のらせん状のスロープに
駐車場です。

日で、2003年3月30日午前15時22分53秒0000（UTC）で"週"<hyagillot@tesco.net>書き込み：

"しかし、実際に私は、少しリングを使用することは言うつもりだったが、私-のらせん状のスロープに
"駐車場です。
"

あなたがあなたが複数のサイクルをたくさん階建ての駐車場ですか？

）

ボブ
-
メールアドレスは、スパムの飲料を削除し、メールで返信するに閉じ込められて

"クリストファーマオン"<chrismahon@m_nospam_ac.com>メッセージの書き込み
ニュース：chrismahon - usenet.plus.net @ A715C6.11274230032003...
"申し訳ありませんが愚かな質問のように聞こえるかもしれないが、私はそれについて疑問を維持！

私は右のそれをやっていると思う。この考え方は、すでに提案した、その場合は、ペダルスピン必要があります
非常に高速ではなく、それらを上下にストンプボックスは、眠りの膝に簡単だ。 Gearsを使用することがあるさ
1つだけが理由で管理するだろうか？ "複雑性の欠如についての回答は、以下のを待ちます
間違い等";-)

ピート

"幅k"を<hyagillot@tesco.net>書き込み：

|
|"ピートビッグス"<pLime{remove_fruit}@biggs.tc>メッセージの書き込み ニュース：$ 240aa $ 1のIDを@ b66jep -
|
|"私の推測では、何かのようにトリプルchainsetと山の自転車やハイブリッド点です
|"22-32-42ギア-これは非常によく街サイクリングに私の意見では適していません。
|
|限り、そのでサンフランシスコやシェフィールド？
|
|ものの、実際に私は、少しリングを使用することは言うつもりだったが、私-のらせん状のスロープに
|駐車場です。

私は22-32-42が+ 9spd 11月28日と私の3マイルの通勤では、両方の方法の範囲全体を使用します。中間
リングのたびに、丘に似ているが、実際には見ていませんが使用されます。最低いくつか使用される
いくつかのサイクルレーン回、プラスPitsmoor道路いくつかの非常に険しいが、短い道路を開設した。私はかつてのよう
"も同様にオフになるかもしれないとチームメイトの散歩"の行を取得するんだけど、思った"しかし私は座って行う取得
少ない労力での場合と同じ速度"。

-
パトリックヒーリング、シェフィールド、イギリス http://www.anweald.co.uk

日で、2003年3月30日午後08時49分23秒次、anweald@ntlworld.com（パトリックヒーリング）書き込み：

"道路。私は一度"も同様に切るかもしれないとチームメイトの散歩"の行を手に入れたんだけど、思った"しかし、私を取得
"座ってあなたと同じ速度は以下の努力のために"。

うーん、私にはそうではない-周りの足回転歩行に比較した。自転車下車して、プッシュ
が使用されてすればよいことがなかったものになる
-私は敗北してきた！しかし、20マイル'通常のサイクリングした後、私の中で左に、すべての上でそれを失う
私は今で下車し、プッシュ半マイルの丘。これは、同じ努力をすることがあります-私は知らない-が、歩いて
鞍からブレークを保持は、私にとっては20マイル。

よろしく、

ピート

"ボブ"<GlockLobsterCOFFEE@gmx.net>メッセージの書き込みを私コール
ニュース：$ 6b5 $ 1@newsg2.svr.pol.co.uk b672rt...
"日で、2003年3月30日午後三時22分53秒0000（UTC）で"週"<hyagillot@tesco.net>書き込み：
"
""は、実際に私は、少しリングを使用しないと言って、予定だったが、私は
か-
駐車場のらせん状のスロープ""ています。
""
"
"あなたが複数のサイクルをたくさん階建ての駐車場はありますか？

実際には...

職場での駐車場を約2〜3階までであり、中程度の90分の終わりに来る
道路の起伏。

上に行きます楽しみですが、ウェット興味深いことに下って来る-も、膝や肘などのESPはありません
すぐにそのようなことであなたを停止します。

パトリックヒーリング書き込み：

"""私の推測では、何かのようにトリプルchainsetと山の自転車やハイブリッド点です
"""22-32-42ギア-これは非常によく街サイクリングに私の意見では適していません。

"私は22-32-42が+ 9spd 11月28日と私の3マイルの通勤では、両方の方法の範囲全体を使用します。中間
"リングのたびに、丘に似ているが、実際には見ていませんが使用されます。最低いくつか使用される
いくつかのサイクルレーン"回、プラスPitsmoor道路いくつかの非常に険しいが、短い道路を開設した。私はかつてのよう
""も同様にオフになるかもしれないとチームメイトの散歩"の行を取得するんだけど、思った"しかし私は、座るになる
"あなたは以下の努力のために"と同じ速度でください。

1）私は、ロンドン中心部の場合、私は""都市のサイクリングを考えていた（ロンドンにはOPの乗り物）。
2）私が役に立つことができるマウンテンバイクトリプルいないとして便利に配置されて広い範囲の知っている
道路道路トリプルとして乗馬の都市（またはダブルとシングル）。大きい中間リングを提供します
に適した、以下のすべての歯車：なだらかな丘を登り、平らに沿って巡航
かなり速い程度の丘を、他の2つのリング純粋な急な丘のために保存一緒に行く
そのベルト。あなたがマウンテンバイクとの大きなリングの詳細を使用しています。
3）私はおばあちゃんに対して何も持っている歯車とは、ロンドンのエリア内であっても便利です知っている：
例えば、。ハムステッド。
4）...えっと、私は4番目のポイントだったものを忘れてしまった。

〜鉛

"ピートビッグス"<pLime{remove_fruit}@biggs.tc>書き込み：...
| 1）私は、ロンドン中心部の場合、私は""都市のサイクリングを考えていた（と、OPの乗り物のように
|ロンドン）。

真。はOP僕も多く使用されて返信にはロンドンでの通勤にもかかわらず、私のルートされた歯車
公称フラット。私も最も使用されるとは思わない。

| 2）私は役に立つことができるマウンテンバイクトリプルいないとして便利に配置されて広い範囲の知っている
|都市、道路、道路のトリプルに乗って（またはダブルとシングル）。大きい中間リングを提供します
|に適した、以下のすべての歯車：なだらかな丘を登り、平らに沿って巡航
|かなり速い程度の丘下り、他の2つのリング純粋な急な丘に保存されて
|とベルト。あなたがマウンテンバイクとの大きなリングの詳細を使用しています。

しかし、もしあなたの場所とにかくそれは多くの努力をすべての上でギアを変更しています。

それだけがあまりにも私の旅の長めの上り坂のストレッチの発生は、急勾配のビットをすることができます
中間ギアプラス最大のスプロケットと、その場合、私は大きい中間私がしたいギアが行われる
を記述することを目的と一蹴。ロール変数比システムの準備を進めている。私の自転車の友人
その考えに熱心だが、どのように行われるかを確認することはできません。彼はまた、垂直離着陸に熱心なのは心
個人の交通機関のモードとしてmicrolights、私が彼を説得することができることはないが、そのアイデア
のいずれか飛ぶことはほとんどありません...

-
パトリックヒーリング、シェフィールド、イギリス http://www.anweald.co.uk

記事では、<b66jep$240aa$1@ID-144931.news.dfncis.de>、
"ピートビッグス"<pLime{remove_fruit}@biggs.tc>書き込み：

"私の推測では、何かのようにトリプルchainsetと山の自転車やハイブリッド点です
"22-32-42ギア-これは非常によく街サイクリングに私の意見では適していません。変更
"大きいサイズの中間リングの場合は、時間をもっと他にすることなく、それを使用することを意味する
"大きなリングにシフトアップが頻繁。しかし、何も変更する必要はない場合には満足しているもの
"あなたが得たのだが、すべてが順調に動作します。

うん、ハイブリッドはここ。これは、ギアdefintely私のハイブリッドの大部分に比べて高くなっている
私は、これはいいです参照してくださいマウンテンバイク。すべてのコメント（まだ読み）は非常に感謝
再:-)を確保する

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クリストファーマオンのiBookの投稿